1.一種橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板，其特征在于，包括：
剛性板本體；
多個透水孔，其均勻設(shè)置在所述剛性板本體上；
多個肋板，其相互平行的設(shè)置在所述剛性板本體的下端面上，且所述多個肋板的長度方向與所述剛性板本體的長度方向相互平行；
卡槽，其設(shè)置在所述剛性板本體的第一側(cè)邊沿處；以及
卡置件，其設(shè)置在所述剛性板本體的第二側(cè)邊沿處，且一所述剛性板本體的卡置件可拆卸的插入與其相鄰的另一所述剛性板本體的卡槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板，其特征在于，還包括：
觀察孔道，其設(shè)置在所述剛性透水板的上端面上，所述觀察孔道為一端開口的中空筒體，所述觀察孔道為一端開口的中空筒體，且所述觀察孔道與所述多個肋板相互垂直設(shè)置；
注漿孔，其均勻分布在所述觀察孔道的底面上。
3.如權(quán)利要求1所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板，其特征在于，所述剛性板本體的厚度為2-3cm，長度為100-150cm。
4.如權(quán)利要求1所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板，其特征在于，所述剛性板本體的材質(zhì)為PVC、PA66、UHMWPE或ABS樹脂。
5.如權(quán)利要求1所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板，其特征在于，任一透水孔的直徑不超過5cm。
6.如權(quán)利要求1所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板，其特征在于，相鄰兩個肋板的最短距離為25-37.5cm，肋板的高度不超過10cm。
7.如權(quán)利要求2所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板，其特征在于，所述觀察孔道的橫切面為矩形，所述觀察孔的橫切面的高度為5-8cm；所述注漿孔的直徑為5-7cm。
8.一種如權(quán)利要求1-7中任一項所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
根據(jù)橋路過渡段的路基高度確定路基內(nèi)由剛性板本體拼接成的剛性透水板層的設(shè)置層數(shù)，每隔1～2米路基厚度設(shè)置一層剛性板本體，其中，處于最上端的第一層剛性透水板層布置在橋頭板搭以下1m深度處；與其相鄰的第二層剛性透水板層布置在所述第一層剛性透水板層下方的2m深度處；下面的各層剛性透水板層逐此類推。
9.如權(quán)利要求8所述的橋臺臺背填土內(nèi)嵌式剛性透水板的施工方法，其特征在于，還包括以下步驟：
步驟一、所述剛性板本體的鋪設(shè)結(jié)合路基填土進(jìn)程，從最下面的一層開始鋪設(shè)，將數(shù)個所述剛性板本體按過渡段填土層頂面面積進(jìn)行拼接成剛性透水板層，過渡段填土層頂面寬度與路基寬度相同，長度不小于4米，之后將所述剛性透水板層放置于路基填土層上表面；
步驟二、采用輕型壓路機(jī)碾壓，確保所述剛性透水板層與填土緊密結(jié)合，并選擇沿路線方向的5～10排透水孔向所述剛性透水板層的路基填土內(nèi)豎向植入鋼筋，鋼筋長度20～25cm，所述鋼筋植入所述剛性透水板層的路基填土的深度不小于10cm，并在所述剛性透水板層上表面的外露長度不小于10cm；
步驟三、在所述剛性透水板層上面再次均勻鋪設(shè)填土層，鋪設(shè)過程從遠(yuǎn)離橋臺端開始，并壓實，且所述填土層的厚度為1～2米；
步驟四、重復(fù)步驟一至步驟三，直至完成施工段的過渡段填土中需要鋪設(shè)的所述剛性透水板層的內(nèi)嵌設(shè)置層數(shù)。