1.一種高速公路避險(xiǎn)車道，包括駛?cè)胲嚨蓝巍p速制動段、碰撞緩沖段，其特征在于：所述駛?cè)胲嚨蓝斡射摻钏嗦访鏄?gòu)成，駛?cè)胲嚨蓝紊显O(shè)有車輛監(jiān)控裝置，所述減速制動段的路面并排設(shè)有多根輥筒，輥筒與輥筒之間有一定的間隙，減速制動段的地基上設(shè)有安裝架，輥筒可轉(zhuǎn)動地安裝在該安裝架上，輥筒的底部設(shè)有容置空間，輥筒的一端設(shè)有驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動輥筒沿與車輛前進(jìn)相反的方向旋轉(zhuǎn)，所述車輛監(jiān)控裝置與驅(qū)動電機(jī)的控制系統(tǒng)連接，所述碰撞緩沖段設(shè)有緩沖材料制成的障礙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路避險(xiǎn)車道，其特征在于：所述車輛監(jiān)控裝置為紅外監(jiān)控?cái)z像頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路避險(xiǎn)車道，其特征在于：所述輥筒的兩端設(shè)有軸承，安裝架上對應(yīng)該軸承設(shè)有軸承座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路避險(xiǎn)車道，其特征在于：所述障礙的高度為39cm-110cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路避險(xiǎn)車道，其特征在于：所述多根輥筒包括高速旋轉(zhuǎn)輥筒組和低速旋轉(zhuǎn)輥筒組，高速旋轉(zhuǎn)輥筒組設(shè)置在靠近駛?cè)胲嚨蓝蔚囊欢?，低速旋轉(zhuǎn)輥筒組設(shè)置在靠近碰撞緩沖段的一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路避險(xiǎn)車道，其特征在于：所述容置空間中設(shè)有由中部向兩側(cè)向下延伸的第一斜坡面，所述容置空間的兩側(cè)還設(shè)有由后端向前端向下延伸的第二斜坡面，所述第一斜坡面的下端與第二斜坡面銜接，所述第二斜坡面的下端側(cè)面設(shè)有出料口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路避險(xiǎn)車道，其特征在于：所述緩沖材料為橡膠輪胎或阻尼板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路避險(xiǎn)車道，其特征在于：所述相鄰兩輥筒間的空隙小于貨車車輪直徑，大于車輪1/3直徑。