技術總結
本申請公開了一種地鐵車站20噸以下龍門吊軌道固定裝置，所述龍門吊軌道直接鋪設在龍門吊軌道梁的上方；所述固定裝置包括若干個膨脹螺栓；所述膨脹螺栓按設定距離分布設置在所述龍門吊軌道兩側的龍門吊軌道梁內(nèi)；所述膨脹螺栓的下端植入所述龍門吊軌道梁內(nèi)，膨脹螺栓的上端朝向所述龍門吊軌道彎曲，將龍門吊軌道卡死在所述龍門吊軌道梁上；在每根龍門吊軌道的首尾兩端部兩側的龍門吊軌道梁內(nèi)各設置一所述膨脹螺栓。本申請采用直接在軌道梁上方鋪設龍門吊軌道再加固的方式，避免了因軌道梁變形、軌道梁表面不平整等因素造成軌道安裝不平順等弊端，提高了龍門吊行走的安全性，采用膨脹螺栓代替了預埋鋼板和扣件，節(jié)約了施工成本。

技術研發(fā)人員：宋順龍;廖國才;王寶;宋鵬飛;李芳芳
受保護的技術使用者：中交鐵道設計研究總院有限公司
文檔號碼：201621416388
技術研發(fā)日：2016.12.22
技術公布日：2017.09.22