本實(shí)用新型屬于道路橋梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高性能乳化瀝青混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

橋面鋪裝不同于一般公路瀝青混凝土橋面，除了要滿足普通橋面對(duì)瀝青混凝土的基本要求之外，還需要有足夠的強(qiáng)度及合理的厚度、優(yōu)良的變形協(xié)調(diào)性、優(yōu)良的層間粘結(jié)性能、高溫穩(wěn)定性和抗裂性能、抗滑性和平整等性與橋面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用條件相適應(yīng)的技術(shù)性能。

目前用于橋面鋪裝的材料主要有澆注式瀝青混合料、改性SMA混合料、環(huán)氧瀝青混合料三種鋪裝材料，三種材料鋪裝方式均為熱鋪，施工要求高，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重。

水性高分子材料作為一種熱固性的水性材料，會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)其強(qiáng)度逐漸增加，它是通過(guò)一系列的化學(xué)和物理方法將環(huán)氧樹(shù)脂水性化，降低環(huán)氧樹(shù)脂的粘度，其不含有機(jī)揮發(fā)物(VOC)或含量極低，對(duì)環(huán)境的污染很小，具有廣闊的應(yīng)用前景。水性高分子改性乳化瀝青具有優(yōu)良的物化性能，可以避免傳統(tǒng)瀝青類(lèi)材料溫度感溫性高、粘結(jié)能力不足、耐久性不佳等缺點(diǎn)，同時(shí)保留乳化瀝青的低污染、易于施工操作的優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)于傳統(tǒng)的熱拌混合料，將其運(yùn)用到橋面鋪裝，具有施工速度快，固化時(shí)間短，減少環(huán)境污染，改善施工條件等優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種高性能乳化瀝青混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其自底部向上依次包括：橋面、防水粘結(jié)層、水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層；所述防水粘結(jié)層厚度為0.1～2mm，所述水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層的厚度為3～12cm。

本實(shí)用新型的水性高分子改性乳化瀝青混凝土為現(xiàn)有技術(shù)，其采用常規(guī)方法制備而成，即：將水性環(huán)氧樹(shù)脂乳液和乳化瀝青混合，攪拌均勻，攪拌時(shí)間為5～10min，得到水性環(huán)氧樹(shù)脂改性乳化瀝青，備用；向集料中加入水性環(huán)氧樹(shù)脂改性乳化瀝青，攪拌均勻，攪拌時(shí)間為3～10min，養(yǎng)護(hù)，即得。

本實(shí)用新型的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層可常溫施工，解決了傳統(tǒng)瀝青混凝土鋪裝層對(duì)空氣污染嚴(yán)重、易受降溫影響壓實(shí)度不足、粘結(jié)能力不足、耐久性不佳等問(wèn)題，同時(shí)具有高強(qiáng)度、高粘接力以及使用耐久等優(yōu)良性能。

本實(shí)用新型的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，所述橋面為混凝土結(jié)構(gòu)；或，所述橋面為鋼結(jié)構(gòu)，且所述橋面與防水粘結(jié)層之間設(shè)有防腐層，所述防腐層的材質(zhì)為環(huán)氧富鋅漆，且其厚度為40～100μm，優(yōu)選為60～80μm。

本實(shí)用新型的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，所述水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層為水性環(huán)氧改性乳化瀝青混凝土層、水性聚氨酯改性乳化瀝青混凝土層、水性丙烯酸改性乳化瀝青混凝土層或其他水性高分子改性乳化瀝青混凝土。

本實(shí)用新型的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，所述水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層為一層或多層結(jié)構(gòu)，且所述面層中的單層厚度為3～6cm。

優(yōu)選的，所述水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層為雙層結(jié)構(gòu)，其包括上面層和下面層，所述上面層和下面層之間設(shè)有粘結(jié)層。

其中，所述上面層與下面層的厚度均為3～4cm。

其中，所述粘結(jié)層為水性高分子粘結(jié)層、水性高分子乳化瀝青粘結(jié)層、熱固性樹(shù)脂粘結(jié)層、改性瀝青層或合成橡膠膠粘劑粘結(jié)層中的任意一種。

本實(shí)用新型的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，所述水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層的公稱最大粒徑為13.2mm、9.5mm或4.75mm。公稱最大粒徑的不同直接影響了面層表面的構(gòu)造深度，從而影響了鋪裝結(jié)構(gòu)的抗滑性能，上述公稱最大粒徑確保了本實(shí)用新型具有良好的抗滑性能。

本實(shí)用新型的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，所述防水粘結(jié)層為水性高分子粘結(jié)層、水性高分子乳化瀝青粘結(jié)層、熱固性樹(shù)脂粘結(jié)層、熱塑性粘結(jié)層或合成橡膠膠粘劑粘結(jié)層中的任意一種。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有以下有益效果：

1)本實(shí)用新型的高性能乳化瀝青混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，成本低廉、施工速度快、固化時(shí)間短、減少環(huán)境污染、改善施工條件等優(yōu)勢(shì)，解決了橋面鋪裝時(shí)對(duì)空氣污染嚴(yán)重的問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，1～3天即可開(kāi)放交通。

2)本實(shí)用新型的水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、對(duì)溫度變化不敏感、強(qiáng)度高、耐久性強(qiáng)，大大延長(zhǎng)了橋面使用壽命，具有很好的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的高性能乳化瀝青混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、橋面；2、防腐層；3、防水粘結(jié)層；4、下面層；5、上面層；6、粘結(jié)層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例所述的一種高性能乳化瀝青混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其自底部向上依次包括：鋼橋面1、防腐層2、防水粘結(jié)層3、水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層4。所述防水粘結(jié)層3為水性高分子乳化瀝青粘結(jié)層。所述防腐層2的厚度為80μm；所述防腐層為環(huán)氧富鋅漆。

所述水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層為雙層結(jié)構(gòu)，其包括上面層5和下面層4，所述上面層5的厚度為4cm，下面層4的厚度為3cm，所述上面層5和下面層4之間設(shè)有粘結(jié)層6。上面層5和下面層4的組成材料為水性環(huán)氧改性乳化瀝青混凝土。所述粘結(jié)層6為水性高分子粘結(jié)層，水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層的公稱最大粒徑為9.5mm。

本實(shí)用新型的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的鋪裝方法為：首先對(duì)橋面進(jìn)行噴砂除銹處理；在經(jīng)噴砂除銹的橋面上依次涂刷防腐層和防水粘結(jié)層；之后，在噴灑防水粘結(jié)層的橋面板上鋪裝水性高分子改性乳化瀝青混凝土面層，壓路機(jī)緊隨其后，靜壓兩遍即可實(shí)現(xiàn)橋面的鋪裝。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是為了示例和描述起見(jiàn)而給出的，而并不是無(wú)遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開(kāi)的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見(jiàn)的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。