技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種火車鐵路護(hù)欄錐，包括固定底座、嵌裝鎖緊槽、護(hù)欄錐主體、內(nèi)部鎖緊桿、一對鎖緊凸起、一對鎖緊凹槽、嵌裝凸起部、嵌裝底罩、頂部防水罩、頂部提手、多條減速凸起及多圈警示顏色帶；固定底座裝在地面上，嵌裝鎖緊槽設(shè)在固定底座內(nèi)，內(nèi)部鎖緊桿連護(hù)欄錐主體，內(nèi)部鎖緊桿插在嵌裝鎖緊槽內(nèi)，鎖緊凹槽設(shè)在嵌裝鎖緊槽上，嵌裝凸起部設(shè)在固定底座上，嵌裝底罩設(shè)在護(hù)欄錐主體下端，頂部防水罩設(shè)在護(hù)欄錐主體上，頂部提手設(shè)在頂部防水罩上，減速凸起設(shè)在固定底座上警示顏色帶設(shè)置在護(hù)欄錐主體上。本實(shí)用新型能用于安裝在火車鐵路岔口上，阻止車輛通行，車輛放行時(shí)可降低車速，使用安全性高。

技術(shù)研發(fā)人員：王濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王濤
文檔號碼：201620840865
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.05
技術(shù)公布日：2017.01.04