1.一種自動阻車器，包括連接在公路表面的安裝板架，安裝板架的下部轉(zhuǎn)動連接有縱向延伸設(shè)置的翻轉(zhuǎn)軸（2），安裝板架上裝有驅(qū)使翻轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：翻轉(zhuǎn)軸（2）上插裝有沿其軸向間隔設(shè)置且能被輪胎帶起的多把阻車刺刀（3），安裝板架上部具有頂部擋板（1），頂部擋板（1）上具有供阻車刺刀（3）翻轉(zhuǎn)后暴露伸出的長條孔（5），所述阻車刺刀（3）的上部設(shè)有扎胎刺刀（31）、下部具有排氣管（32），扎胎刺刀（31）上設(shè)有與排氣管內(nèi)腔連通的多個透氣孔（33）。
2.如權(quán)利要求1所述的自動阻車器，其特征在于：所述扎胎刺刀（31）的頂部設(shè)有尖刺、整體呈三棱錐狀，所述透氣孔（33）設(shè)置在三棱錐的側(cè)部表面上。
3.如權(quán)利要求1所述的自動阻車器，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在安裝板架上、與翻轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置且由電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸（7），驅(qū)動軸（7）上裝有曲柄擺桿（8），翻轉(zhuǎn)軸（2）上固接有聯(lián)動桿（9），曲柄擺桿（8）與聯(lián)動桿（9）之間連接有長度可調(diào)的連桿（10）。
4.如權(quán)利要求3所述的自動阻車器，其特征在于：所述連桿（10）包括分別鉸裝在曲柄擺桿（8）和聯(lián)動桿（9）上的連接桿頭，兩連接桿頭之間螺接有雙向調(diào)整螺桿。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的自動阻車器，其特征在于：安裝板架的底部設(shè)有包罩在翻轉(zhuǎn)軸（2）上的罩板（4），罩板（4）與頂部擋板（1）之間的空間為排污腔，安裝板架的縱向兩端分別連接有與排污腔連通的排污導管（6）。
6.如權(quán)利要求5所述的自動阻車器，其特征在于：所述頂部擋板（1）的橫截面呈中間向上鼓起的弧形，罩板（4）貼靠在公路表面上且通過穿裝過罩板和公路的膨脹螺栓連接在公路表面上，所述排污導管（6）連接在頂部擋板（1）和罩板（4）的端部。
7.如權(quán)利要求6所述的自動阻車器，其特征在于：所述頂部擋板（1）的縱向兩側(cè)邊焊裝在罩板（4）上，所述頂部擋板（1）的內(nèi)表面焊裝有縱向間隔且底部與罩板固接的多道加強筋（12）。
8.如權(quán)利要求5所述的自動阻車器，其特征在于：所述頂部擋板（1）水平設(shè)置且通過穿裝過頂部擋板和公路的膨脹螺栓連接在公路表面上，所述罩板（4）呈盒狀且扣裝在頂部擋板的底部，公路表面上設(shè)有供罩板（4）嵌入的縱向長槽，罩板（4）上設(shè)有多個排污孔，所述排污導管（6）的形狀與縱向長槽相適應且連接在頂部擋板（1）和罩板（4）的端部。
9.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的自動阻車器，其特征在于：所述安裝板架上設(shè)有控制箱（13），控制箱上裝有由控制電路控制的警燈或/和警笛。