本發(fā)明屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種裝配式橋梁。
背景技術(shù):
目前,克服干溝、河流或類似障礙的應(yīng)急橋梁裝備主要有機械化橋和常規(guī)裝配式橋梁。機械化橋主要通過專門的架設(shè)機構(gòu)進行橋梁架設(shè)及撤收,架設(shè)速度快,它的不足之處在于機構(gòu)較為繁雜,制造成本高,克服跨度較短;常規(guī)裝配式橋梁制造成本低,不足之處在于構(gòu)件數(shù)量多、架設(shè)速度慢、勞動強度大,不適應(yīng)戰(zhàn)爭和應(yīng)急搶險條件下的快速要求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是:提供一種構(gòu)件種類和數(shù)量少、互換性強、跨度和寬度可變、架設(shè)速度快、勞動強度低的裝配式模塊化橋及使用方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種裝配式模塊化橋,它包括:中橋節(jié),端橋節(jié)。
中橋節(jié)為等截面的板梁結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),兩側(cè)腹板或弦桿上布置有橫向單耳,橫向雙耳,插銷機構(gòu),丙接頭,丁接頭,欄桿座,在中橋節(jié)的端面布置有縱向單耳,縱向雙耳,單雙耳插銷,凸形頂塊,凹形頂塊,頂塊插銷;
端橋節(jié)為變截面的板梁結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),兩側(cè)腹板或弦桿上布置有橫向單耳,橫向雙耳,插銷機構(gòu),丙接頭,丁接頭,欄桿座,端橋節(jié)一端布置有縱向單耳,縱向雙耳,單雙耳插銷,凸形頂塊,凹形頂塊,頂塊插銷;
中橋節(jié)與端橋節(jié)縱向拼接或者一個中橋節(jié)與另一個中橋節(jié)縱向拼接時,其拼接端面上的縱向單耳和縱向雙耳通過單雙耳插銷連接,凸形頂塊對應(yīng)嵌入凹形頂塊中,并通過頂塊插銷連接,使一個以上中橋節(jié)和兩個端橋節(jié)縱向連接成一體,組成橋節(jié)單元;
兩榀橋節(jié)單元橫向連接時,相鄰的一個中橋節(jié)的橫向單耳和另一個中橋節(jié)的橫向雙耳通過其上的插銷機構(gòu)連接,一個中橋節(jié)的丁接頭嵌入對應(yīng)另一個中橋節(jié)的丙接頭中;相鄰的兩個端橋節(jié)的橫向單耳和橫向雙耳通過其上的插銷機構(gòu)連接,丁接頭嵌入對應(yīng)的丙接頭中,使兩榀橋節(jié)單元橫向連接;兩榀以上橋節(jié)單元構(gòu)成一個橋跨。
裝配式模塊化橋使用方法包括以下步驟:
A、利用吊車將一個以上中橋節(jié)卸到平地上,使其縱端面依次拼接;然后將兩個端橋節(jié)分別卸到位于兩端的中橋節(jié)的端部,使端橋節(jié)與端部的中橋節(jié)的縱端面拼接;由此組成一榀橋節(jié)單元;
B、利用吊車將該榀橋節(jié)單元吊至架設(shè)位置的基礎(chǔ)上;若架設(shè)的橋梁的寬度只需一榀橋節(jié)單元,則直接進入步驟D;若架設(shè)的橋梁的寬度需要兩榀以上橋節(jié)單元,則進入步驟C;
C、按步驟A完成剩余橋節(jié)單元的拼裝,然后將兩榀以上橋節(jié)單元依次橫向相連和拼裝;
D、將欄桿插入兩側(cè)最外部橋節(jié)單元的欄桿座中;由此完成橋梁的架設(shè)。
有益效果:本發(fā)明構(gòu)件種類和數(shù)量少,結(jié)構(gòu)簡單可靠;所需人員少,架設(shè)速度快;使用吊車配合架設(shè),勞動強度低;跨度和寬度可變,靈活機動,經(jīng)濟性好。
附圖說明
圖1為本發(fā)明裝配式模塊化橋主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本發(fā)明裝配式模塊化橋中橋節(jié)主視圖;
圖4為圖3的俯視圖;
圖5為本發(fā)明裝配式模塊化橋端橋節(jié)主視圖;
圖6為圖5的俯視圖;
圖7為本發(fā)明裝配式模塊化橋縱向單耳、縱向雙耳、單雙耳插銷以及凸形頂塊、凹形頂塊、頂塊插銷連接示意圖;
圖8為本發(fā)明裝配式模塊化橋橫向單耳、橫向雙耳、插銷機構(gòu)以及丙接頭、丁接頭連接示意圖;
圖9為本發(fā)明裝配式模塊化橋變跨度示意圖;
圖10為本發(fā)明裝配式模塊化橋變寬度示意圖;
圖11~圖15為本發(fā)明裝配式模塊化橋架設(shè)過程示意圖。
具體實施方式
實施例1:參見附圖1~10,一種裝配式模塊化橋,它包括:中橋節(jié)1,端橋節(jié)2;
中橋節(jié)1為等截面的板梁結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),兩側(cè)腹板或弦桿上均布置有橫向單耳11,橫向雙耳12,插銷機構(gòu)13,丙接頭14,丁接頭15,欄桿座16,在中橋節(jié)的端面布置有縱向單耳17,縱向雙耳18,凸形頂塊19,凹形頂塊20,單雙耳插銷21,頂塊插銷22;
端橋節(jié)2為變截面的板梁結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),兩側(cè)腹板或弦桿上布置有橫向單耳11,橫向雙耳12,插銷機構(gòu)13,丙接頭14,丁接頭15,欄桿座16,一端布置有縱向單耳17,縱向雙耳18,凸形頂塊19,凹形頂塊20,單雙耳插銷21,頂塊插銷22;
中橋節(jié)1與端橋節(jié)2縱向拼接或者一個中橋節(jié)1與另一個中橋節(jié)1縱向拼接時,其拼接端面上的縱向單耳17和縱向雙耳18通過單雙耳插銷21連接,凸形頂塊19對應(yīng)嵌入凹形頂塊20中,并通過頂塊插銷22連接,使若干中橋節(jié)1和兩個端橋節(jié)2縱向連接成一體,組成橋節(jié)單元;
兩榀橋節(jié)單元橫向連接時,相鄰的一個中橋節(jié)1的橫向單耳11和另一個中橋節(jié)1的橫向雙耳12通過其上的插銷機構(gòu)13連接,一個中橋節(jié)1的丁接頭15嵌入對應(yīng)另一個中橋節(jié)1的丙接頭14中;相鄰的兩個端橋節(jié)2的橫向單耳11和橫向雙耳12通過其上的插銷機構(gòu)13連接,丁接頭15嵌入對應(yīng)的丙接頭14中,使兩榀橋節(jié)單元橫向連接;若干榀橋節(jié)單元構(gòu)成一個橋跨;
上述方案中,通過增加中橋節(jié)1的個數(shù),可以增加組成橋節(jié)單元的長度,可構(gòu)成不同跨度的橋梁。中橋節(jié)1和端橋節(jié)2組成橋節(jié)單元后,通過增加橋節(jié)單元的榀數(shù),可構(gòu)成不同寬度的橋梁。
進一步的,在裝配式模塊化橋上增設(shè)欄桿3,欄桿3為可拆卸型式,安裝在兩側(cè)最外部橋節(jié)的欄桿座16上,當行人通過橋梁時起安全防護作用。
實施例2:參見附:11~15,一種裝配式模塊化橋使用方法,它使用如實施例1所述裝配式模塊化橋,包括以下步驟(以只有一個中橋節(jié)1的橋梁為例):
A、利用吊車將一個中橋節(jié)1卸到平地上,然后將一個端橋節(jié)2卸到該中橋節(jié)1一端,使其縱端面拼接;再將另外一個端橋節(jié)2按上述同樣方式與該中橋節(jié)1另一端相連,組成第一榀橋節(jié)單元;
B、利用吊車將第一榀橋節(jié)單元吊至架設(shè)位置的基礎(chǔ)上;
C、按步驟A完成第二榀橋節(jié)單元的拼裝,然后將第二榀橋節(jié)單元吊至臨近第一榀橋節(jié)單元的基礎(chǔ)上,靠人工和吊車配合使第二榀橋節(jié)單元與第一榀橋節(jié)單元橫向相連和拼裝;
D、重復以上步驟將第三、四、五榀橋節(jié)單元完成拼裝及架設(shè);
E、將欄桿3插入最外側(cè)橋節(jié)單元的欄桿座16中;
F、撤收過程與架設(shè)過程相反。