本發(fā)明屬于吸音材料領(lǐng)域,具體涉及一種用于軌道沿線的輕質(zhì)吸音復(fù)合材料。
背景技術(shù):
隨著近年來我國城市化進(jìn)程的不斷加快,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市人口迅速增長,城市交通的供需矛盾也日益激烈,通過發(fā)展大容量的軌道交通來緩解公共交通擁堵情況,已經(jīng)成為解決城市交通供需矛盾的有效措施。但軌道交通不可避免地會帶來噪音污染。根據(jù)聲音頻率范圍可將噪音分為中高頻噪音和低頻噪音兩大類。高頻噪音是指500赫茲以上的聲音,此類噪音可用傳統(tǒng)吸音屏障予以消除,難度較小。低頻噪音是指頻率低于500赫茲的聲音,是生活中最難對付的噪音之一。它聲波長、衰減慢,能輕易穿越障礙物。傳統(tǒng)吸音屏障多采用巖棉板,但其密度較高,1立方米可達(dá)到180kg,不利于搬運(yùn)和安裝。并且其僅對高中頻噪音具有吸音效果,對低頻噪音無明顯作用。因此,發(fā)明一種輕質(zhì)的,便于安裝,可同時吸收高中低頻噪音的材料是十分必要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種用于軌道沿線的輕質(zhì)吸音復(fù)合材料,本技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,不僅能夠保持對高中頻噪音的吸收能力,還添加了對低頻噪音的吸收作用,并使其重量減輕,便于運(yùn)輸及快速施工。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:一種用于軌道沿線的輕質(zhì)吸音復(fù)合材料,所述材料由吸音層和組合支撐架構(gòu)成,所述組合支撐架由多塊橫向支撐板和一塊縱向支撐板一邊嵌合而成,側(cè)視如“E”型結(jié)構(gòu),所述吸音層貫穿設(shè)置于多塊橫向支撐板,所述復(fù)合材料厚度為100-150mm。優(yōu)選的,所述吸音層包括依次復(fù)合的吸音面,高中頻吸音層以及低中頻吸音層,所述低中頻吸音層貼著縱向支撐板。優(yōu)選的,所述吸音面由輕質(zhì)金屬板構(gòu)成,厚度為2-4mm,金屬板有孔洞,孔洞直徑與孔洞之間的距離比為6:26~78。優(yōu)選的,所述輕質(zhì)金屬板為鎂合金、鋁合金或鈦合金,所述孔洞直徑與孔洞之間的距離比為3:13、2:14、3:29或3:39。優(yōu)選的,所述高中頻吸音層由直徑為0.1-6μm的干法成型微纖維玻璃棉構(gòu)成,其厚度為40-60mm,所述高中頻吸音層采用從吸音面開始密度由小到大的密度梯度布局。優(yōu)選的,所述高中頻吸音層采用三重密度梯度玻璃纖維棉構(gòu)成,貼近吸音面的記為第一層,再依次記為第二層和第三層,第一層密度范圍為8-10kg/m3,第二層密度范圍為14-18kg/m3,第三層密度范圍為25-29kg/m3,第二層厚度大于第一層小于第三層。優(yōu)選的,所述低頻吸音層由2~5層的金屬織網(wǎng)構(gòu)成,金屬織網(wǎng)之間的距離為4~6mm,所述金屬織網(wǎng)由直徑為0.3-0.8mm的金屬絲編織而成,所述金屬絲為鎂合金、鋁合金或鈦合金。優(yōu)選的,所述組合支撐層內(nèi)為阻燃木,外貼合鋁合金,其厚度為30-60mm。本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明公開的一種用于軌道沿線的輕質(zhì)吸音復(fù)合材料,其結(jié)構(gòu)簡單輕質(zhì),裝配方便快捷,能夠同時實(shí)現(xiàn)對高中頻噪音、低頻噪音的吸收,有利于降低軌道沿線噪音污染,改善沿線工作、生活環(huán)境。附圖說明為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚,本發(fā)明提供如下附圖:圖1表示輕質(zhì)吸音復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。實(shí)施例中未注明具體條件的實(shí)驗(yàn)方法,通常按照常規(guī)條件或按照制造廠商所建議的條件。實(shí)施例1:參考圖1,其中1表示吸音面,2表示高中頻吸音層,3表示低頻吸音層,4表示結(jié)構(gòu)支撐層。該材料厚度為110mm,具有吸音面、高中頻吸音層、低頻吸音層、結(jié)構(gòu)支撐層4部分。吸音面采用3:13孔距孔徑比,鋁合金材料,厚4mm;高中頻吸音層為三重梯度玻璃微纖維棉層,厚55mm,具有阻燃憎水性;低頻吸音層為3層0.3mm金屬絲編織網(wǎng),厚17mm;結(jié)構(gòu)支撐層厚34mm,內(nèi)為防腐木結(jié)構(gòu),外層包鋁合金薄板。實(shí)施例2:參考圖1,其中1表示吸音面,2表示高中頻吸音層,3表示低頻吸音層,4表示結(jié)構(gòu)支撐層。該材料厚度為125mm,具有吸音面、高中頻吸音層、低頻吸音層、結(jié)構(gòu)支撐層4部分。吸音面采用3:39孔距孔徑比,鎂合金材料,厚4mm;高中頻吸音層為三重梯度玻璃微纖維棉層,厚60mm,具有阻燃憎水性;低頻吸音層為3層0.3mm金屬絲編織網(wǎng),厚17mm;結(jié)構(gòu)支撐層厚44mm,內(nèi)為防腐木結(jié)構(gòu),外層包鋁合金薄板。實(shí)施例3:參考圖1,其中1表示吸音面,2表示高中頻吸音層,3表示低頻吸音層,4表示結(jié)構(gòu)支撐層。該材料厚度為150mm,具有吸音面、高中頻吸音層、低頻吸音層、結(jié)構(gòu)支撐層4部分。吸音面采用2:14,孔距孔徑比,鈦合金材料,厚3mm;高中頻吸音層為三重梯度玻璃微纖維棉層,厚60mm,具有阻燃憎水性;低頻吸音層為4層0.3mm金屬絲編織網(wǎng),厚20mm;結(jié)構(gòu)支撐層厚67mm,內(nèi)為防腐木結(jié)構(gòu),外層包鋁合金薄板。分別對實(shí)施例1~3所示輕質(zhì)吸音復(fù)合材料進(jìn)行洗液測試,其吸音效果如下表所示:吸音效果實(shí)施例1實(shí)施例2實(shí)施例3降噪系數(shù)0.850.850.90由以上結(jié)果可看出,本發(fā)明公開的復(fù)合材料具有很好的降噪效果。最后說明的是,以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的描述,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變,而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書所限定的范圍。