技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種試車場搓板路的施工方法，主要步驟為：在混凝土基層左模板和混凝土基層右模板之間且位于無紡布的上方，依次固定布置第一層鋼筋網(wǎng)和第二層鋼筋網(wǎng)；然后，在每個(gè)橫向接縫位置，且在所述第一層鋼筋網(wǎng)和所述第二層鋼筋網(wǎng)之間的間隔中，水平等間隔設(shè)置多個(gè)縱向設(shè)置的傳力桿，之后澆筑混凝土；然后在混凝土上布置角鋼，再將進(jìn)行澆筑。優(yōu)點(diǎn)為：采用該施工方法，能夠得到高強(qiáng)度的搓板路，具有路面耐久性強(qiáng)、使用壽命較長以及不容易變形等優(yōu)點(diǎn)，從而解決了試車場搓板路在車輛試驗(yàn)過程中臺(tái)階容易出現(xiàn)破損的難題，有效的保證路面質(zhì)量，滿足車輛試驗(yàn)檢測的要求。

技術(shù)研發(fā)人員：劉春杰;隆海健;馬駿;劉平;趙傳來
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交第一公路工程局有限公司;中交一公局第五工程有限公司
文檔號(hào)碼：201510639248
技術(shù)研發(fā)日：2015.09.30
技術(shù)公布日：2017.11.03