一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及掃路車配件裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是指一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)，油缸一端通過U形卸扣與吸嘴支耳相連，導(dǎo)向桿通過鉸接機構(gòu)與吸嘴相連，鉸接機構(gòu)由鉸接座和銷軸一、銷軸二組成，吸嘴的尾部與車架之間裝有懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條，調(diào)節(jié)筒與懸掛拉簧連接，懸掛拉簧通過鏈條與吸嘴尾部連接，吸嘴結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有臥式掃刷，本實用新型可以降低對地面撞擊的噪音，提高吸嘴的耐用性，吸嘴尾部加裝臥式掃刷就能提高清掃效率，加裝懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條，確保滾輪的使用壽命，在相同地面條件下，摩擦系數(shù)μ相同，加大懸掛拉簧提升力F提，滾輪接地壓力F壓就減少，從而降低滾輪摩擦力，減輕膠輪的磨損及損壞。
【專利說明】一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及掃路車配件裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是指一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]吸嘴是掃路車的一個重要工作裝置，它是把前方掃刷掃進車輛中部的垃圾由地面輸送到垃圾箱體內(nèi)的一種垃圾導(dǎo)向輸送裝置。傳統(tǒng)吸嘴的提升機構(gòu)采用平行四邊形機構(gòu)，該機構(gòu)通過銷軸一端與吸嘴支耳相連，另一端與車架相連，通過鋼絲繩收放使吸嘴升降，吸嘴體通過銷軸可繞該機構(gòu)上下跳動，但前后左右方向無法擺動，當(dāng)遇到地面高低不平時，由于吸嘴無法擺動，隨著地面的升高，吸嘴體整體提升，而地勢低的一邊間隙就加大了，從而造成底部漏風(fēng)，吸力下降，地面無法清掃干凈，因此吸嘴結(jié)構(gòu)、性能的好壞直接影響到掃路車的吸塵效果，傳統(tǒng)吸嘴的結(jié)構(gòu)已越來越不適應(yīng)現(xiàn)在的道路條件，使用時間一長，就暴露出許多缺陷。
[0003]因此，為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計出可以降低對地面撞擊的噪音，提高吸嘴的耐用性，同時可以能提高清掃效率，確保滾輪的使用壽命的一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)，正是發(fā)明人所要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以降低對地面撞擊的噪音，提高吸嘴的耐用性，同時可以能提高清掃效率，確保滾輪的使用壽命，有非常好的實用價值。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)，其特征在于:結(jié)構(gòu)包含導(dǎo)向桿、銷軸一、銷軸二、U型卸扣、油缸、調(diào)節(jié)筒、懸掛拉簧、鏈條、臥式掃刷、鉸接座，油缸一端通過U形卸扣與吸嘴支耳相連，導(dǎo)向桿通過鉸接機構(gòu)與吸嘴相連，鉸接機構(gòu)由鉸接座和銷軸一、銷軸二組成，吸嘴的尾部與車架之間裝有懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條，調(diào)節(jié)筒與懸掛拉簧連接，懸掛拉簧通過鏈條與吸嘴尾部連接，吸嘴結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有臥式掃刷。
[0006]本實用新型于現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:
[0007]1、本實用新型吸嘴升降直接由油缸的伸縮來控制，吸嘴隨路面高低而升降，油缸也會跟隨伸縮，使吸嘴不受約束，當(dāng)路面高低不平時，吸嘴始終與地面保持平行，這樣離地間隙均勻不變，風(fēng)機吸力不受影響，同時降低對地面撞擊的噪音，提高吸嘴的耐用性。
[0008]2、本實用新型吸嘴尾部加裝臥式掃刷就能提高清掃效率，通過掃刷的滾動使垃圾揚起，真空吸力作用在垃圾的面積增大，新型吸嘴在相同路面作業(yè)時，風(fēng)機轉(zhuǎn)速可降低10%，同時降低作業(yè)油耗和噪音，減少尾氣的排放。
[0009]3、本實用新型加裝懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條，確保滾輪的使用壽命，在相同地面條件下，摩擦系數(shù)μ相同，加大懸掛拉簧提升力F提，滾輪接地壓力F壓就減少，從而降低滾輪摩擦力，減輕膠輪的磨損及損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:1-導(dǎo)向桿；2-銷軸一；3-銷軸二 ；4-υ型卸扣；5-油缸；6-調(diào)節(jié)筒；7-懸掛拉簧；8_鏈條；9-臥式掃刷；10_鉸接座。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0013]圖1為本實用新型一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)構(gòu)包含導(dǎo)向桿1、銷軸一 2、銷軸二 3、U型卸扣4、油缸5、調(diào)節(jié)筒6、懸掛拉簧7、鏈條8、臥式掃刷9、鉸接座10，油缸5 —端通過U形卸扣4與吸嘴支耳相連，導(dǎo)向桿I通過鉸接機構(gòu)與吸嘴相連，鉸接機構(gòu)由鉸接座10和銷軸一 2、銷軸二 3組成，吸嘴的尾部與車架之間裝有懸掛拉簧7、調(diào)節(jié)筒6和鏈條8，調(diào)節(jié)筒6與懸掛拉簧7連接，懸掛拉簧7通過鏈條8與吸嘴尾部連接，吸嘴結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有臥式掃刷9。
[0014]本實用新型吸嘴升降直接由油缸5的伸縮來控制，油缸5 —端通過U形卸扣4與吸嘴支耳相連，油缸4為單作用缸，吸嘴放下時，活塞桿伸長，腔內(nèi)無壓力，吸嘴隨路面高低而升降，油缸4也會跟隨伸縮，使吸嘴不受約束，前方導(dǎo)向桿I通過鉸接機構(gòu)與吸嘴相連，鉸接機構(gòu)由鉸接座10和銷軸一 2、銷軸二 3組成。鉸接座10的兩個銷孔成十字交叉布置，銷軸一 2連接導(dǎo)向桿I和鉸接座10，銷軸二 3連接鉸座10和吸嘴體，吸嘴體可繞銷軸一 2前后擺動，繞銷軸二 3左右擺動，當(dāng)路面高低不平時，吸嘴始終與地面保持平行，這樣離地間隙均勻不變，風(fēng)機吸力不受影響，同時降低對地面撞擊的噪音，提高吸嘴的耐用性。
[0015]本實用新型吸嘴尾部加裝臥式掃刷9就能提高清掃效率，臥式掃刷9裝在吸嘴后部，由五把圓形掃刷固定在心軸上，液壓馬達帶動心軸使掃刷高速旋轉(zhuǎn)。通過掃刷的滾動使垃圾揚起，真空吸力作用在垃圾的面積增大。這樣在相同的風(fēng)機轉(zhuǎn)速下，箱內(nèi)的氣體壓強一致，垃圾受到的真空吸力就大，容易被抽吸至垃圾箱體。此種機構(gòu)對于潮濕地面上枯枝爛葉等垃圾的清掃特別有效。新型吸嘴在相同路面作業(yè)時，風(fēng)機轉(zhuǎn)速可降低10%，同時降低作業(yè)油耗和噪音，減少尾氣的排放。
[0016]本實用新型加裝懸掛拉簧7、調(diào)節(jié)筒6和鏈條8，確保滾輪的使用壽命，新型吸嘴尾部和車架之間裝有懸掛拉簧7、調(diào)節(jié)筒6和鏈條8。安裝時，先調(diào)節(jié)好鏈條8長度，保持拉直狀態(tài)，使前后滾輪著地。調(diào)節(jié)筒6由兩端左右旋螺桿和中部套筒組成，旋轉(zhuǎn)套筒使拉伸懸掛拉簧7拉長，直到懸掛拉簧7拉力接近而略小于吸嘴的重力，在相同地面條件下，摩擦系數(shù)μ相同，加大懸掛拉簧7提升力F提，滾輪接地壓力F壓就減少，從而降低滾輪摩擦力，減輕膠輪的磨損及損壞。
【權(quán)利要求】
1.一種新型城市掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)，其特征在于:結(jié)構(gòu)包含導(dǎo)向桿、銷軸一、銷軸二、U型卸扣、油缸、調(diào)節(jié)筒、懸掛拉簧、鏈條、臥式掃刷、鉸接座，油缸一端通過U形卸扣與吸嘴支耳相連，導(dǎo)向桿通過鉸接機構(gòu)與吸嘴相連，鉸接機構(gòu)由鉸接座和銷軸一、銷軸二組成，吸嘴的尾部與車架之間裝有懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條，調(diào)節(jié)筒與懸掛拉簧連接，懸掛拉簧通過鏈條與吸嘴尾部連接，吸嘴結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有臥式掃刷。
【文檔編號】E01H1/08GK203821282SQ201420074706
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】趙英會 申請人:陜西理工學(xué)院