一種少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種少支架施工的橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁包括多個預(yù)制工字梁單元（1）及將相鄰工字梁單元連接形成多跨連續(xù)組合箱梁的橫梁（5），在所述兩個相鄰的預(yù)制工字梁單元（1）的頂板濕接縫（2）和底板濕接縫（3）的下端面分別連接有頂板下緣鋼板（2-1）和底板下緣鋼板（3-1）。本實(shí)用新型既具有波形鋼腹板混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)，又能夠有效克服上述現(xiàn)澆波形鋼腹板混凝土組合箱梁遇到的問題，且施工中橋下道路不斷行。同時該結(jié)構(gòu)形式的組合箱梁不需設(shè)置橋墩蓋梁，預(yù)制梁通過橋墩上部橫梁連接成整體。橫梁、墩身采用預(yù)制或現(xiàn)澆，可設(shè)計(jì)成優(yōu)美造型，滿足了城市橋梁景觀需要。
【專利說明】一種少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公路和城市道路的橋梁【技術(shù)領(lǐng)域】，主要涉及的是一種橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁及施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁作為一種新型的鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)，充分利用了混凝土抗壓強(qiáng)度高、波形鋼腹板抗剪強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，有效地將鋼、混凝土兩種材料結(jié)合起來，提高了材料的使用效率，是一種經(jīng)濟(jì)、合理、高效的結(jié)構(gòu)形式。
[0003]目前，城市道路中波形鋼腹板組合橋梁常見的施工方法有三種。第一種是滿堂支架法施工。滿堂支架法是按一定間隔，密布搭設(shè)起支撐作用的腳手架，形成操作平臺，接著在支架上安裝波形鋼腹板、綁扎鋼筋和澆注混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板及支架。滿堂支架法施工是一種長期被采用的方法，優(yōu)點(diǎn)是不需要大型吊裝設(shè)備。缺點(diǎn)是施工用的支架和模板消耗量大，現(xiàn)場混凝土澆筑量大、質(zhì)量不易保證，工期長，施工期間橋下道路需要斷行。第二種是掛籃節(jié)段懸澆注施工方法。既利用掛籃作為操作平臺，并在此平臺上拼裝波形鋼腹板、綁扎鋼筋然后澆注混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，掛籃前移施工下一節(jié)段。該方法優(yōu)點(diǎn)是能適應(yīng)大跨度橋梁，且分節(jié)段澆筑的混凝土量較小，施工期間橋下道路能部分通行。缺點(diǎn)是高空作業(yè)，對橋下道路通行存在安全隱患，由于分節(jié)段施工，工期較長，造價(jià)較高。第三種是橫向預(yù)制拼裝方法。即工廠預(yù)制波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，運(yùn)輸安裝于橋梁墩臺蓋梁上，將縱、橫橋向相鄰工字梁構(gòu)件單元通過現(xiàn)澆混凝土連接形成多跨連續(xù)梁。該方法優(yōu)點(diǎn)是工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制有利于梁體的質(zhì)量控制，需現(xiàn)場澆筑的混凝土量較小，施工期間橋下道路不斷行，工期短，造價(jià)低。缺點(diǎn)是需要預(yù)制場和運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備，致使施工費(fèi)用高、施工周期長。且需在橋墩處設(shè)置蓋梁，致使橋梁景觀效果差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對波形鋼腹板組合橋梁采用現(xiàn)有的滿堂支架施工法、掛籃節(jié)段懸澆注施工和預(yù)制拼裝施工方法技術(shù)存在的不足，提出了一種少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁施工方法。它既具有波形鋼腹板混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)，又能夠有效克服上述現(xiàn)澆波形鋼腹板混凝土組合箱梁遇到的問題，且施工中橋下道路不斷行。同時該結(jié)構(gòu)形式的組合箱梁不需設(shè)置橋墩蓋梁，預(yù)制梁通過橋墩上部橫梁連接成整體，有效縮短了施工周期，降低生產(chǎn)成本和施工成本，橫梁、墩身采用預(yù)制或現(xiàn)澆，可設(shè)計(jì)成優(yōu)美造型，滿足了城市橋梁景觀需要。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的采取的技術(shù)方案是:一種少支架施工的橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁，包括多個預(yù)制的工字梁單元及將相鄰工字梁單元連接形成多跨連續(xù)組合箱梁的橫梁，在所述兩個相鄰的預(yù)制工字梁單元的頂板濕接縫和底板濕接縫的下端面分別連接有頂板下緣鋼板和底板下緣鋼板。
[0006]本實(shí)用新型所述的頂板下緣鋼板和底板下緣鋼板上均設(shè)置有多個栓釘。[0007]本實(shí)用新型所述的預(yù)制工字梁單元為施工預(yù)制波形鋼腹板工字梁。
[0008]本實(shí)用新型所述的栓釘與頂板下緣鋼板和底板下緣鋼板為焊接連接。
[0009]本實(shí)用新型較現(xiàn)有技術(shù)具有下述優(yōu)點(diǎn):
[0010]⑴減少了支架及模板用量，僅在墩身兩側(cè)搭設(shè)少量支架，減少了支架及模板用量，節(jié)約了成本，提高了經(jīng)濟(jì)性。
[0011]⑵施工過程中橋下道路不斷行，社會效益好。
[0012]⑶結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部件波形鋼腹板組合預(yù)制梁采用工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化集中預(yù)制，現(xiàn)場澆筑的混凝土量較小，可有效保證施工質(zhì)量，縮短施工工期。
[0013]⑷取消了橋墩蓋梁，工字梁單元通過在支架上澆注墩頂橫梁或與預(yù)制的墩頂橫梁連接成整體，墩身和橫梁可設(shè)計(jì)成優(yōu)美造型，滿足了城市橋梁景觀需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁施工步驟圖(一)。
[0015]圖2是圖1的俯視圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁施工步驟圖(二)。
[0017]圖4是圖3的俯視圖。
[0018]圖5是本實(shí)用新型少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁施工步驟圖(三)。
[0019]圖6是圖5的俯視圖。
[0020]圖7是本實(shí)用新型支座方式中橫梁斷面圖。
[0021]圖8是本實(shí)用新型墩梁固結(jié)方式中橫梁斷面圖。
[0022]圖9是本實(shí)用新型頂、底板采用鋼混組合結(jié)構(gòu)的橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁斷面示意圖。
[0023]圖10是本實(shí)用新型頂、底板采用鋼混組合結(jié)構(gòu)的橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁總體示意圖。
[0024]圖11是本實(shí)用新型預(yù)埋鋼板與濕接縫焊接連接的結(jié)構(gòu)立面、平面示意圖。
[0025]圖12是本實(shí)用新型預(yù)埋鋼板與濕接縫螺栓連接的結(jié)構(gòu)立面、平面示意圖。
[0026]圖中:1、預(yù)制工字梁單元，2、頂板濕接縫，2-1、頂板下緣鋼板，2-2、栓釘，2-3、頂板現(xiàn)澆混凝土，3、底板濕接縫，3-1、底板下緣鋼板，3-2、栓釘，3-3、底板現(xiàn)澆混凝土，4、橋臺蓋梁，5橫梁，5-1端橫梁，6、墩身，7、支座，8、支架，9預(yù)埋鋼筋。
【具體實(shí)施方式】
[0027]結(jié)合附圖，給出本實(shí)用新型的實(shí)施例如下，但本實(shí)用新型不局限以下實(shí)施例。
[0028]如圖9所示:本實(shí)施例所述的一種少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁包括多個預(yù)制的工字梁單元I及將相鄰工字梁單元I連接形成多跨連續(xù)組合箱梁的橫梁5。多個工字梁單元I橫向拼裝連接，橫梁5縱向連接在相鄰兩工字梁單元I之間。所述的預(yù)制工字梁單元I為施工預(yù)制波形鋼腹板工字梁，采用先張法或后張法施工，其結(jié)構(gòu)及具體施工步驟見本 申請人:已申請的“一種波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土工字梁”(ZL201120098202.6)。所述兩個相鄰的預(yù)制工字梁單元I的頂板及底板橫向連接可采用濕接縫混凝土或濕接縫混凝土 +鋼板的方式。采用濕接縫混凝土連接的方法就是，預(yù)制施工工字梁單元I時，將其頂板翼緣及底板翼緣橫向鋼筋伸出，然后將兩相鄰工字梁單元I頂板翼緣及底板翼緣橫向鋼筋焊接在一起，利用模板澆注頂板濕接縫2和底板濕接縫3，形成單跨整體箱梁。采用濕接縫混凝土 +鋼板方式即在頂板濕接縫2和底板濕接縫3的下端面分別連接有頂板下緣鋼板2-1和底板下緣鋼板3-1，并在頂板下緣鋼板2-1和底板下緣鋼板3-1上均布有多個栓釘2-2，3-2，其作用是使混凝土與鋼板連接成整體。所述的栓釘2-2，3-2與頂板下緣鋼板2-1和底板下緣鋼板3-1焊接成整體。且預(yù)制工字梁單元I橫向連接不限于這些橫向拼接方式。
[0029]上述橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁的施工方法的具體施工步驟如下:
[0030]首先，如圖1、2、7所示:采用常規(guī)施工方法施工橋墩及墩身6，在墩身6的頂部施工橋臺蓋梁4，其作用是支撐工字梁單元I。墩身6頂部不需設(shè)置蓋梁。在墩身6的上端安裝支座7或預(yù)埋鋼筋9，在橋墩外側(cè)搭設(shè)支架8，支架8可采用鋼管腳手架或型鋼支架搭設(shè)。預(yù)制工字梁單元I吊裝在橋臺墩身6的支架8上。
[0031]其次，如圖3、4、9所示:采用常規(guī)方法施工兩相鄰預(yù)制工字梁單元I之間的頂板橫向接縫2和底板橫向接縫3。頂板橫向接縫2、底板接縫3可采用濕接縫混凝土或濕接縫混凝土 +鋼板的方式。采用濕接縫混凝土連接的方法就是，預(yù)制施工工字梁單元I時，將其頂板翼緣及底板翼緣橫向鋼筋伸出，然后將兩相鄰工字梁單元I頂板翼緣及底板翼緣橫向鋼筋焊接在一起，利用模板澆注頂板濕接縫2和底板濕接縫3，形成單跨整體箱梁；采用濕接縫混凝土 +鋼板的方式既將連接有栓釘2-2，3-2的頂板下緣鋼板2-1和底板下緣鋼板3-1用螺栓連接或焊接連接的方式固定在相鄰兩個預(yù)制波形鋼腹板工字梁單元的頂板濕接縫2和底板濕接縫3部位(如圖10所示)。在施工底板濕接縫3時，將底板下緣鋼板3-1與栓釘3-1焊接成整體，固定連接在兩相鄰預(yù)制工字梁單元I的底板濕接縫3的下端面部位，采用預(yù)埋螺栓連接(如圖11所示)或焊接連接(如圖12所示)，形成臨時橫向支撐，并以該底板下緣鋼板3-1作為底板濕接縫3支撐模板澆筑底板濕接縫混凝土 3-3的模板，綁扎底板濕接縫3橫向鋼筋和縱向鋼筋，澆注底板濕接縫混凝土 3-3。重復(fù)上描述步驟施工頂板濕接縫，即將頂板下緣鋼板2-1與栓釘2-2焊接成整體，連接在兩相鄰預(yù)制工字梁單元I的頂板濕接縫2的下端面部位，采用預(yù)埋螺栓連接(如圖11所示)或焊接連接(如圖12所示)，形成臨時橫向支撐，并以該頂板下緣鋼板2-1作為頂板濕接縫2支撐模板澆筑頂板濕接縫混凝土2-3的模板，綁扎頂板濕接縫2橫向鋼筋和縱向鋼筋，澆注底板濕接縫混凝土 2-3。頂板濕接縫2、底板濕接縫3施工完成形成整體單跨箱梁。
[0032]最后，如圖5、6所示:施工縱向兩相鄰預(yù)制工字梁單元I之間的橫梁5，將各單跨箱梁連接成多跨連續(xù)箱梁。橫梁5可采用在支架上與墩身6現(xiàn)澆注成整體，形成連續(xù)剛構(gòu)；也可采用預(yù)制方式施工，然后采用膠拼或其它方式與單跨箱梁連接成整體形成多跨連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)。最后拆除支架8，完成施工。
【權(quán)利要求】
1.一種少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁，包括多個預(yù)制的工字梁單元(I)及將相鄰工字梁單元連接形成多跨連續(xù)組合箱梁的橫梁(5)，其特征是:在所述兩個相鄰的預(yù)制工字梁單元(I)的頂板濕接縫(2)和底板濕接縫(3)的下端面分別連接有頂板下緣鋼板(2-1)和底板下緣鋼板(3-1 )，所述的頂板下緣鋼板(2-1)和底板下緣鋼板(3-1)上均設(shè)置有多個栓釘(2-2，3-2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁，其特征是:所述的預(yù)制工字梁單元(I)為施工預(yù)制波形鋼腹板工字梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁，其特征是:所述的栓釘(2-2，3-2 )與頂板下緣鋼板(2-1)和底板下緣鋼板(3-1)為焊接連接。
【文檔編號】E01D2/04GK203795293SQ201420018313
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年1月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月13日
【發(fā)明者】湯意, 李華強(qiáng), 吳繼峰, 李斐然, 萬進(jìn) 申請人:河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司