專利名稱：掃路車及其吸嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及道路清掃裝置，具體地，涉及一種掃路車以及該掃路車的吸嘴。
背景技術(shù)：
掃路車是針對路面垃圾清理的道路清掃裝置，當(dāng)掃路車通過行走輪17在道路上行使時通過吸嘴將路面上的垃圾抽吸到自帶的垃圾箱中。圖1顯示根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的吸掃式掃路車的主視結(jié)構(gòu)示意圖，通常，現(xiàn)有的掃路車的吸嘴包括底面打開的吸嘴箱體1，該吸嘴箱體I的構(gòu)成板包括前部的彈性擋板2，吸嘴箱體I的頂面上具有吸嘴出風(fēng)口 16，吸嘴出風(fēng)口 16通過風(fēng)道和垃圾箱連通至抽風(fēng)機的進風(fēng)口，抽風(fēng)機可由發(fā)動機驅(qū)動而高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)掃路車處于清掃作業(yè)狀態(tài)下，吸嘴箱體I的底部與地面具有相對較小的離地間隙，從而使得吸嘴箱體I的內(nèi)腔與地面共同形成一個相對封閉的腔室，當(dāng)抽風(fēng)機從吸嘴出風(fēng)口 16不斷抽風(fēng)時，氣流從吸嘴箱體I周圍通過離地間隙吸入，從而在吸嘴箱體I周圍形成負壓，路面上的垃圾通過彈性擋板2的下緣和地面之間的縫隙在負壓作用下吸入吸嘴箱體I中并最終從吸嘴出風(fēng)口 16排出并經(jīng)由風(fēng)道進入垃圾箱中。但是，由于上述掃路車的彈性擋板2的下緣由于離地間隙有限，一般為5-10mm，只能適應(yīng)于路面上較小體積的垃圾的進入，對于懸浮的垃圾物或體積較大的垃圾物(例如堆積在道路上的樹葉等)很難進入吸嘴箱體I內(nèi)，被彈性擋板2阻礙而遺留在路面上，還需要進行人工清除，無法完全發(fā)揮機械化道路清掃作業(yè)的優(yōu)勢并增加了作業(yè)成本。因此，需要設(shè)計一種新型的掃路車吸嘴，來克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掃路車及其吸嘴，所述掃路車的吸嘴能夠適于不同體積的垃圾的清掃，因而該掃路車具有較強的作業(yè)適應(yīng)性。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種掃路車的吸嘴，該吸嘴包括朝下打開的吸嘴箱體，所述吸嘴箱體的構(gòu)成板包括位于前部的彈性擋板，并且，該吸嘴還包括用于調(diào)節(jié)所述彈性擋板的下緣的高度的開度控制機構(gòu)。優(yōu)選地，所述彈性擋板可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，所述開度控制機構(gòu)包括伸縮驅(qū)動裝置，所述伸縮驅(qū)動裝置設(shè)置為伸出或縮回時翻轉(zhuǎn)所述彈性擋板以調(diào)節(jié)所述彈性擋板的下緣的高度。優(yōu)選地，所述彈性擋板設(shè)置為朝向所述吸嘴箱體的內(nèi)側(cè)傾斜，所述伸縮驅(qū)動裝置設(shè)置為伸出時翻轉(zhuǎn)所述彈性擋板以使所述彈性擋板朝向所述吸嘴箱體的內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，所述吸嘴箱體的構(gòu)成板還包括位于頂部的頂板，所述頂板的前方設(shè)置有沿所述吸嘴箱體的寬度方向設(shè)置并且能夠由開度控制機構(gòu)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸，所述彈性擋板的朝向所述吸嘴箱體內(nèi)側(cè)的板面上設(shè)置有連接板，所述連接板連接于所述旋轉(zhuǎn)軸。優(yōu)選地，所述掃路車的車架上設(shè)置有當(dāng)所述開度控制機構(gòu)位于第一開度狀態(tài)時阻礙所述彈性檔板翻轉(zhuǎn)的上限位件，并且，所述旋轉(zhuǎn)軸下部設(shè)置有下限位件，當(dāng)所述開度控制機構(gòu)位于第二開度狀態(tài)時，所述下限位件與所述頂板的下表面相抵。優(yōu)選地，所述連接板包括第一部和第二部，所述第二部與所述第一部具有預(yù)定夾角，所述第一部固定于所述彈性擋板的朝向所述吸嘴箱體內(nèi)側(cè)的板面上，所述第二部連接于所述旋轉(zhuǎn)軸，所述第一部上具有凸出體，當(dāng)所述開度控制機構(gòu)位于第一開度狀態(tài)時，所述上限位件與所述凸出體的相抵。優(yōu)選地，該吸嘴還包括用于密封所述頂板與所述旋轉(zhuǎn)軸之間縫隙的密封件。優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)軸包括固定于所述掃路車的車架上的鉸銷以及套在所述鉸銷上且繞所述鉸銷可旋轉(zhuǎn)的套筒。優(yōu)選地，所述開度控制機構(gòu)包括驅(qū)動臂和鉸接座，所述伸縮驅(qū)動裝置的一端鉸接于所述驅(qū)動臂，另一端鉸接于所述鉸接座，所述鉸接座安裝在所述頂板的上表面上，所述驅(qū)動臂連接于所述旋轉(zhuǎn)軸。本實用新型還提供一種掃路車，該掃路車包括吸嘴，其中，所述掃路車的吸嘴為上述的吸嘴。本實用新型的掃路車的吸嘴中設(shè)置有開度控制機構(gòu)，彈性擋板的下緣的高度能夠通過開度控制機構(gòu)調(diào)節(jié)，從而改變彈性擋板與地面之間的間隙，使吸嘴能夠適于吸入路面上不同體積的垃圾，因而增強掃路車的作業(yè)適應(yīng)性。并且，彈性擋板設(shè)置為朝向吸嘴箱體的內(nèi)側(cè)傾斜，并且開度控制機構(gòu)設(shè)置為翻轉(zhuǎn)彈性擋板以使彈性擋板朝向吸嘴箱體的內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)，從而使彈性擋板的下緣的高度的調(diào)節(jié)不受垃圾阻力的影響。另外，可以設(shè)置具有能夠翻轉(zhuǎn)彈性擋板以調(diào)整其下緣高度的伸縮驅(qū)動裝置，并且該伸縮驅(qū)動裝置可以設(shè)置為液壓缸或電動推桿等，從而方便調(diào)整彈性擋板的操作。本實用新型的其他特 征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的掃路車的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是根據(jù)本實用新型的掃路車在開度控制機構(gòu)處于第一狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是沿圖2中A-A線的剖視圖；圖4是根據(jù)本實用新型的掃路車在開度控制機構(gòu)處于第二狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I吸嘴箱體2彈性擋板3連接板4旋轉(zhuǎn)軸5頂板6下限位件7密封件8鉸銷9套筒10驅(qū)動臂11伸縮驅(qū)動裝置12鉸接座13第一部14第二部15上限位件16吸嘴出風(fēng)口17行走輪具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。在對本實用新型的描述中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下”、“前、后”等是按照本實用新型的掃路車的吸嘴在掃路車上的正常方位而言的；“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。如圖2所示，根據(jù)本實用新型的掃路車的吸嘴包括朝下打開的吸嘴箱體1，該吸嘴箱體I的構(gòu)成板包括位于前部的彈性擋板2，并且，所述掃路車的吸嘴還包括用于調(diào)節(jié)彈性擋板2的下緣的高度的開度控制機構(gòu)。本實用新型的掃路車的吸嘴中設(shè)置有開度控制機構(gòu)，彈性擋板2的下緣的高度能夠通過開度控制機構(gòu)調(diào)節(jié)，從而改變彈性擋板2與地面之間的間隙，使吸嘴能夠適于吸入路面上的不同類型的垃圾。具體地，在清掃路面上的如塵土、砂粒等細小的垃圾時，可以通過開度控制機構(gòu)調(diào)節(jié)彈性擋板2以使其下緣的高度降低，從而使彈性擋板2與地面之間具有減小的間隙，更容易將塵土、砂粒等細小的垃圾抽吸到吸嘴箱體I中；而在清掃路面上的如落葉等輕浮垃圾或者體積較大的垃圾時，可以通過開度控制機構(gòu)調(diào)節(jié)彈性擋板2以使其下緣的高度升高，從而使彈性擋板2與地面之間具有較大的間隙，從而輕浮垃圾或者體積較大的垃圾不會被阻隔在彈性擋板2外，而是能夠順利地被抽吸到吸嘴箱體I中，因此，本實用新型的掃路車的吸嘴能夠針對不同類型的垃圾物進行相對有效的清掃，具有較強的適應(yīng)性。在本實施方式中，具體地，彈性擋板2可旋轉(zhuǎn)地安裝在吸嘴箱體I的前部，開度控制機構(gòu)包括伸縮驅(qū)動裝置11，伸縮驅(qū)動裝置11設(shè)置為伸出或縮回時翻轉(zhuǎn)彈性擋板2以調(diào)節(jié)彈性擋板2的下緣的高度。其中，伸縮驅(qū)動裝置11可以為電動推桿或液壓缸等，并且還可以設(shè)置用于控制伸縮驅(qū)動裝置11的控制單元，從而使對彈性擋板2的調(diào)節(jié)操作變得更容易，以提高工作效率。但是，應(yīng)當(dāng)理解的是，本實用新型的掃路車的吸嘴可以不僅限于上述方式，例如，還可以通過將彈性擋板2設(shè)置為可上下移動的從而實現(xiàn)彈性擋板2的下緣的高度的改變。進一步優(yōu)選地，彈性擋板2設(shè)置為朝向吸嘴箱體I的內(nèi)側(cè)傾斜，并且伸縮驅(qū)動裝置11可以設(shè)置為伸出時翻轉(zhuǎn)彈性擋板2以使彈性擋板2朝向吸嘴箱體I的內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)。彈性擋板2設(shè)置為朝向吸嘴箱體I內(nèi)側(cè)傾斜，以保證彈性擋板2與吸嘴箱體I的側(cè)壁之間有良好的密封，從而保證吸嘴箱體I中的負壓狀態(tài)；另外，由于彈性擋板2具有一定的彈性，并且在掃路車行使的過程中，彈性擋板2受到垃圾作用的朝后(即朝向圖2和圖4中的右側(cè))的阻力，因而如果彈性擋板2朝向吸嘴箱體I的外側(cè)旋轉(zhuǎn)可能會受到垃圾的阻力的作用下而無法很好地實現(xiàn)對其下緣的高度的調(diào)整。在圖2和圖4的實施方式中，吸嘴箱體I的構(gòu)成板還包括位于頂部的頂板5，頂板5的前方設(shè)置有沿吸嘴箱體I的寬度方向設(shè)置并且能夠由開度控制機構(gòu)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸4，彈性擋板2的朝向吸嘴箱體I內(nèi)側(cè)的板面上設(shè)置有連接板3，連接板3連接于旋轉(zhuǎn)軸
4。在這種情況下，伸縮驅(qū)動裝置11伸出或縮回時，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸4帶動連接板3轉(zhuǎn)動繼而使彈性擋板2實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。并且，作為一種優(yōu)選實施方式，掃路車的車架上設(shè)置有當(dāng)開度控制機構(gòu)位于第一開度狀態(tài)(如圖2中所示的狀態(tài))時阻礙彈性檔板2翻轉(zhuǎn)的上限位件15，并且，旋轉(zhuǎn)軸4下部設(shè)置有下限位件6，當(dāng)開度控制機構(gòu)位于第二開度狀態(tài)(如圖4中所示的狀態(tài))時，下限位件6與頂板5的下表面相抵。這樣，開度控制機構(gòu)控制彈性擋板2的下緣的高度的最大限度為第一開度狀態(tài)和第二開度狀態(tài)，而第一開度狀態(tài)和第二開度狀態(tài)中彈性擋板2的下緣能夠到達的具體位置可以通過掃路車的具體情況而定，即需要保證在所述掃路車的特定性能條件下從第一開度狀態(tài)到第二開度狀態(tài)的任一狀態(tài)掃路車均能夠有較好的清潔效果。并且，在從第一開度狀態(tài)到第二開度狀態(tài)的任一狀態(tài)下，彈性擋板2均設(shè)置為朝向吸嘴箱體I內(nèi)側(cè)傾斜，防止彈性擋板2的下緣高度的調(diào)整受到垃圾阻力的影響。參見圖2，在本實施方式中，連接板3包括第一部13和第二部14，第一部13和第二部14具有預(yù)定夾角，第一部13固定于彈性擋板2的朝向吸嘴箱體I內(nèi)側(cè)的板面上，第二部14連接于旋轉(zhuǎn)軸4，第一部13上具有凸出體，當(dāng)開度控制機構(gòu)位于第一開度狀態(tài)時，上限位件15與所述凸出體的相抵。具體地，第一部13與彈性擋板2相貼合的固定，并且通過緊固件連接，而在這種情況下，所述凸出體可以是用于連接板3和彈性擋板2的緊固件，并且，第一部13和第二部14之間的預(yù)定夾角可以設(shè)置為在開度控制機構(gòu)位于第一開度狀態(tài)時使第二部14與頂板5處于同一面。另外，作為下限位件6的一種實施方式，如圖4所示，下限位件6可以是通過桿件彎折而形成，該桿件的一端連接于旋轉(zhuǎn)軸4，另一端在開度控制機構(gòu)位于第二開度狀態(tài)時與頂板5的下表面相抵，該彎折的桿件朝背離旋轉(zhuǎn)軸4的方向突出，從而受到旋轉(zhuǎn)軸4的妨礙。并且，優(yōu)選情況下，所述掃路車的吸嘴還包括用于密封頂板5與旋轉(zhuǎn)軸4之間縫隙的密封件7。為了不妨礙旋轉(zhuǎn)軸4的旋轉(zhuǎn)，優(yōu)選地，頂板5與旋轉(zhuǎn)軸4之間設(shè)置有一定的間隙，密封件7密封所述間隙以保證吸嘴箱體I中的負壓狀態(tài)，作為一種實施方式，密封件7可以是通過緊固件等安裝在頂板5的上表面上并且一端與旋轉(zhuǎn)軸4緊貼的橡膠條。旋轉(zhuǎn)軸4可以設(shè)置為任意適合的形式，如圖3所示，作為一種實施方式，旋轉(zhuǎn)軸4包括固定于掃路車的車架上的鉸銷8以及套在鉸銷8上且繞鉸銷8可旋轉(zhuǎn)的套筒9。并且，開度控制機構(gòu)可以包括驅(qū)動臂10和鉸接座12，伸縮驅(qū)動裝置11的一端鉸接于驅(qū)動臂10，另一端鉸接于鉸接座12，鉸接座12安裝在頂板5的上表面上，驅(qū)動臂10連接于旋轉(zhuǎn)軸4。在圖2所示的實施方式中，下限位件6、連接板3以及驅(qū)動臂10都焊接在旋轉(zhuǎn)軸4上，以隨旋轉(zhuǎn)軸4 一同旋轉(zhuǎn)。本實用新型還提供一種掃路車，該掃路車包括吸嘴，其中，所述吸嘴為根據(jù)本實用新型的掃路車的吸嘴。以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種掃路車的吸嘴，該吸嘴包括朝下打開的吸嘴箱體(1)，所述吸嘴箱體(I)的構(gòu)成板包括位于前部的彈性擋板(2)，其特征在于，該吸嘴還包括用于調(diào)節(jié)所述彈性擋板(2)的下緣的高度的開度控制機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，所述彈性擋板(2)可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述吸嘴箱體(I)的前部，所述開度控制機構(gòu)包括伸縮驅(qū)動裝置(11)，所述伸縮驅(qū)動裝置(11)設(shè)置為伸出或縮回時翻轉(zhuǎn)所述彈性擋板(2)以調(diào)節(jié)所述彈性擋板(2)的下緣的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，所述彈性擋板(2)設(shè)置為朝向所述吸嘴箱體(I)的內(nèi)側(cè)傾斜，所述伸縮驅(qū)動裝置(11)設(shè)置為伸出時翻轉(zhuǎn)所述彈性擋板(2)以使所述彈性擋板(2)朝向所述吸嘴箱體(I)的內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù) 權(quán)利要求1-3中任意一項所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，所述吸嘴箱體(I)的構(gòu)成板還包括位于頂部的頂板(5)，所述頂板(5)的前方設(shè)置有沿所述吸嘴箱體(I)的寬度方向設(shè)置并且能夠由開度控制機構(gòu)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸(4)，所述彈性擋板(2)的朝向所述吸嘴箱體(I)內(nèi)側(cè)的板面上設(shè)置有連接板(3)，所述連接板(3)連接于所述旋轉(zhuǎn)軸(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，所述掃路車的車架上設(shè)置有當(dāng)所述開度控制機構(gòu)位于第一開度狀態(tài)時阻礙所述彈性檔板(2)翻轉(zhuǎn)的上限位件(15)，并且，所述旋轉(zhuǎn)軸(4)下部設(shè)置有下限位件(6)，當(dāng)所述開度控制機構(gòu)位于第二開度狀態(tài)時，所述下限位件(6)與所述頂板(5)的下表面相抵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，所述連接板(3)包括第一部(13)和第二部(14)，所述第二部(14)與所述第一部(13)具有預(yù)定夾角，所述第一部(13)固定于所述彈性擋板(2)的朝向所述吸嘴箱體(I)內(nèi)側(cè)的板面上，所述第二部(14)連接于所述旋轉(zhuǎn)軸(4)，所述第一部(13)上具有凸出體，當(dāng)所述開度控制機構(gòu)位于第一開度狀態(tài)時，所述上限位件(15 )與所述凸出體的相抵。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，該吸嘴還包括用于密封所述頂板(5)與所述旋轉(zhuǎn)軸(4)之間縫隙的密封件(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸(4)包括固定于所述掃路車的車架上的鉸銷(8)以及套在所述鉸銷(8)上且繞所述鉸銷(8)可旋轉(zhuǎn)的套筒(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車的吸嘴，其特征在于，所述開度控制機構(gòu)包括驅(qū)動臂(10)和鉸接座(12)，所述伸縮驅(qū)動裝置(11)的一端鉸接于所述驅(qū)動臂(10)，另一端鉸接于所述鉸接座(12)，所述鉸接座(12)安裝在所述頂板(5)的上表面上，所述驅(qū)動臂(10)連接于所述旋轉(zhuǎn)軸(4)。
10.一種掃路車，該掃路車包括吸嘴，其特征在于，所述掃路車的吸嘴為根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項所述的吸嘴。
專利摘要本實用新型公開了一種掃路車的吸嘴，該吸嘴包括朝下打開的吸嘴箱體(1)，所述吸嘴箱體(1)的構(gòu)成板包括位于前部的彈性擋板(2)，并且，該吸嘴還包括用于調(diào)節(jié)所述彈性擋板(2)的下緣的高度的開度控制機構(gòu)。本實用新型還公開了一種掃路車，該掃路車具有上述吸嘴。本實用新型的掃路車的吸嘴能夠適于不同體積的垃圾的清掃，因而本實用新型的掃路車具有較強的作業(yè)適應(yīng)性。
文檔編號E01H1/08GK203080463SQ20132009351
公開日2013年7月24日 申請日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者辛緒早, 黎山 申請人:長沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械有限公司, 中聯(lián)重科股份有限公司