一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，安裝在清掃車吸塵口處，用于將堆積物料打散后清掃、吸入吸口、回收至車廂，如奶牛飼草清掃回收、晾曬糧食清掃回收、刨路機碎石清掃回收等，解決了之前用道路清掃車清掃奶牛飼草、晾曬糧食和刨路碎石時，吸口易被堆積的物料卡住、堵住，無法正常使用的問題，提高了堆積物料的清掃效率和清掃質(zhì)量，取代了人力清掃工作，屬于環(huán)境保護領(lǐng)域清潔裝備類。
【背景技術(shù)】
[0002]道路清掃車是環(huán)衛(wèi)保潔的重要設(shè)備。但是許多物料堆積的場合，如:在奶牛場內(nèi)，奶牛吃剩的草料，分布不均、薄厚不定，用掃路車清掃時，掃路車的吸口很容易被堆積的草料卡住、堵住，無法正常使用；在糧食晾曬、刨路機刨路后也會出現(xiàn)類似的物料堆積的情況，沒有辦法用清掃車清掃，只有米用人工清掃，清掃效率低，清掃質(zhì)量差、清掃成本尚。
[0003]經(jīng)專利檢索發(fā)現(xiàn)，中國專利號2011202307675，申請日為2011年7月3日，專利名稱為一種純吸式掃路車吸塵口，該專利公開了一種純吸式掃路車吸塵口，它包括“靴”形結(jié)構(gòu)形式的吸塵口殼體，構(gòu)成氣流的吸入通道，工作時吸塵口前橡膠擋板與地面間隙較大，后擋板、側(cè)面橡膠擋板與地面間隙相對較?。粌蓚€前腳輪安裝在吸塵口殼體側(cè)面，一個后腳輪安裝在吸塵口殼體后部，構(gòu)成吸塵口工作時的行走支撐機構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的不足之處有:吸口很容易被堆積的草料卡住、堵住，無法正常使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供了一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，安裝在清掃車吸塵口處，用于將堆積物料打散后清掃、吸入吸口、回收至車廂，如奶牛飼草清掃回收、晾曬糧食清掃回收、刨路機碎石清掃回收等，解決了之前用道路清掃車清掃奶牛飼草、晾曬糧食和刨路碎石時，吸口易被堆積的物料卡住、堵住，無法正常使用的問題，提高了堆積物料的清掃效率和清掃質(zhì)量，取代了人力清掃工作。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。一種純吸式道路清掃車用物料打散吸入裝置，由殼體部分、掃刷部分和打散部分組成，殼體部分主要包括:殼體上蓋板、殼體左側(cè)板、殼體左側(cè)下限位板、殼體前側(cè)上活動擋板、殼體弧板、殼體后側(cè)板、殼體后側(cè)下限位板、殼體右側(cè)板、殼體右側(cè)下限位板、吸口，掃刷部分主要包括:下調(diào)整桿、盤刷、盤刷安裝架、盤刷馬達、連接桿、上調(diào)整桿、固定座，其特征在于打散部分還包括:打散滾刀馬達、打散滾刀、打散滾刀馬達軸，其連接方式為:殼體上蓋板、殼體左側(cè)板、殼體左側(cè)下限位板、殼體前側(cè)上活動擋板、殼體弧板、殼體后側(cè)板、殼體后側(cè)下限位板、殼體右側(cè)板、殼體右側(cè)下限位板、吸口焊接成殼體，下調(diào)整桿、盤刷、盤刷安裝架、盤刷馬達、連接桿、上調(diào)整桿、固定座聯(lián)接成掃刷部分，打散滾刀馬達固定在殼體上蓋板上，打散滾刀馬達軸穿過固定在殼體上蓋板與打散滾刀過盈配合。
[0006]打散滾刀是由2-10個葉片組成，打散滾刀的2-10個葉片繞打散滾刀馬達軸均勻分布，打散滾刀的葉片材料為金屬、硬質(zhì)塑料或其它具有一定硬度的材料。打散滾刀馬達是液壓馬達、電動機或氣動馬達。
[0007]本實用新型具有實質(zhì)性的特點和顯著進步。本實用新型涉及一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，安裝在清掃車吸塵口處，用于將堆積物料打散后清掃、吸入吸口、回收至車廂，如奶牛飼草清掃回收、晾曬糧食清掃回收、刨路機碎石清掃回收等，解決了之前用道路清掃車清掃奶牛飼草、晾曬糧食和刨路碎石時，吸口易被堆積的物料卡住、堵住，無法正常使用的問題，提高了堆積物料的清掃效率和清掃質(zhì)量，取代了人力清掃工作。
【附圖說明】
[0008]圖1、圖2為一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，箭頭方向為車輛前進方向。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、圖2所示，以清掃車前進的方向為基準，一種純吸式道路清掃車用物料打散吸入裝置，由殼體部分、掃刷部分和打散部分組成，殼體部分主要包括:殼體上蓋板3、殼體左側(cè)板4、殼體左側(cè)下限位板5、殼體前側(cè)上活動擋板6、殼體弧板9、殼體后側(cè)板17、殼體后側(cè)下限位板18、殼體右側(cè)板19、殼體右側(cè)下限位板20、吸口 1，掃刷部分主要包括:下調(diào)整桿10、盤刷11、盤刷安裝架12、盤刷馬達13、連接桿14、上調(diào)整桿15、固定座16，其特征在于打散部分還包括:打散滾刀馬達2、打散滾刀7、打散滾刀馬達軸8，其連接方式為:殼體上蓋板3、殼體左側(cè)板4、殼體左側(cè)下限位板5、殼體前側(cè)上活動擋板6、殼體弧板9、殼體后側(cè)板17、殼體后側(cè)下限位板18、殼體右側(cè)板19、殼體右側(cè)下限位板20、吸口 1焊接成殼體21，下調(diào)整桿10、盤刷11、盤刷安裝架12、盤刷馬達13、連接桿14、上調(diào)整桿15、固定座16聯(lián)接成掃刷部分，打散滾刀馬達2固定在殼體上蓋板3上，打散滾刀馬達軸8穿過固定在殼體上蓋板3與打散滾刀7過盈配合。
[0010]打散滾刀7是由2-10個葉片組成，打散滾刀7的2-10個葉片繞打散滾刀馬達軸8均勻分布，打散滾刀(7)的葉片材料為金屬、橡膠、木料、石料、硬質(zhì)塑料或其它具有一定硬度的材料，打散滾刀馬達2是液壓馬達、電動機或氣動馬達。
[0011]本實用新型的工作過程簡述為:清掃作業(yè)時，隨著車輛前行，道路上堆積的物料先被滾刀7打散，打散后的物料將很容易被吸入到吸口及車廂內(nèi)而不堵塞吸口。
【主權(quán)項】
1.一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，由殼體部分、掃刷部分和打散部分組成，殼體部分主要包括:殼體上蓋板(3)、殼體左側(cè)板(4)、殼體左側(cè)下限位板(5)、殼體前側(cè)上活動擋板(6)、殼體弧板(9)、殼體后側(cè)板(17)、殼體后側(cè)下限位板(18)、殼體右側(cè)板(19),殼體右側(cè)下限位板(20)、吸口( 1)，掃刷部分主要包括:下調(diào)整桿(10)、盤刷(11)、盤刷安裝架(12)、盤刷馬達(13)、連接桿(14)、上調(diào)整桿(15)、固定座(16)，其特征在于打散部分還包括:打散滾刀馬達(2)、打散滾刀(7)、打散滾刀馬達軸(8)，其連接方式為:殼體上蓋板(3)、殼體左側(cè)板(4)、殼體左側(cè)下限位板(5)、殼體前側(cè)上活動擋板(6)、殼體弧板(9)、殼體后側(cè)板(17 )、殼體后側(cè)下限位板(18 )、殼體右側(cè)板(19 )、殼體右側(cè)下限位板(20 )、吸口(1)焊接成殼體(21)，下調(diào)整桿(10)、盤刷(11)、盤刷安裝架(12)、盤刷馬達(13)、連接桿(14)、上調(diào)整桿(15)、固定座(16)聯(lián)接成掃刷部分，打散滾刀馬達(2)固定在殼體上蓋板(3 )上，打散滾刀馬達軸(8 )穿過固定在殼體上蓋板(3 )與打散滾刀(7 )過盈配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，其特征在于:打散滾刀(7)是由2-10個葉片組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，其特征在于:打散滾刀(7)的2-10個葉片繞打散滾刀馬達軸(8)均勻分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，其特征在于:打散滾刀馬達(2)是液壓馬達、電動機或氣動馬達。
【專利摘要】<b>本實用新型涉及一種純吸式道路清掃車用堆積物料打散吸入裝置，由殼體部分、掃刷部分和打散部分組成，其特征在于打散部分包括打散滾刀馬達</b><b>2</b><b>、打散滾刀</b><b>7</b><b>、打散滾刀馬達軸</b><b>8</b><b>，安裝在清掃車吸塵口處，用于將堆積物料打散后清掃、吸入吸口、回收至車廂，如奶牛飼草清掃回收、晾曬糧食清掃回收、刨路機碎石清掃回收等，解決了之前用道路清掃車清掃奶牛飼草、晾曬糧食和刨路碎石時，吸口易被堆積的物料卡住、堵住，無法正常使用的問題，提高了堆積物料的清掃效率和清掃質(zhì)量，取代了人力清掃工作，屬于環(huán)境保護領(lǐng)域清潔裝備類。</b>
【IPC分類】E01H1/08
【公開號】CN205062725
【申請?zhí)枴緾N201520772510
【發(fā)明人】梁杲, 孟獻財, 陳杰
【申請人】上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月8日