專利名稱:用于大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種大型混凝土箱涵頂進(jìn)施工的減摩導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù):
大型混凝土箱涵頂進(jìn)施工,受到箱涵結(jié)構(gòu)自身重量、頂進(jìn)距離、頂進(jìn)后靠、施工工期、經(jīng)濟(jì)因數(shù)等綜合因數(shù)限制,除了千斤頂、后靠背的常規(guī)設(shè)置,需要使用特殊的措施來減小摩阻力、控制箱涵頂進(jìn)方向。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是要解決大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩、控制頂進(jìn)方向的技術(shù)問題,而提供一種用于大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩導(dǎo)向裝置,包括滑板,導(dǎo)向滑槽,其特點(diǎn)是:導(dǎo)向滑槽由混凝土箱涵底部的排水管道構(gòu)成,混凝土箱涵和排水管結(jié)構(gòu)為一整體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向滑槽設(shè)置在滑板上,導(dǎo)向滑槽上開有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽內(nèi)三邊埋置四氟板。預(yù)制施工混凝土箱涵前,在導(dǎo)向滑槽上涂抹油脂并覆蓋一層油毛氈。本實(shí)用新型的有益成果是:導(dǎo)向滑槽既能起到導(dǎo)向限位的功能,又能減小箱涵頂進(jìn)時(shí)的滑動摩阻力。本減摩導(dǎo)向裝置安裝簡單,操作簡便,效用明顯。
圖1是本實(shí)用新型的減摩導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型專利的實(shí)施方式。應(yīng)理解,這些實(shí)例僅用于說明本實(shí)用新型專利而不用于限制本實(shí)用新型專利的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型專利講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖1所示,本實(shí)用新型的用于大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩導(dǎo)向裝置,包括滑板2,導(dǎo)向滑槽5,四氟板4等。導(dǎo)向滑槽5由混凝土箱涵I底部的排水管道3構(gòu)成,混凝土箱涵I和排水管道3為一整體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向滑槽5設(shè)置在滑板2上,導(dǎo)向滑槽5上開有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽內(nèi)三邊埋置四氟板4。預(yù)制施工混凝土箱涵I前,在導(dǎo)向滑槽5上涂抹油脂并覆蓋一層油毛氈。本實(shí)用新型利用混凝土箱涵底部的排水管道結(jié)構(gòu),作為箱涵的導(dǎo)向滑槽。導(dǎo)向滑槽為滑板上的一道凹槽,呈倒梯形,凹槽內(nèi)三邊埋置四氟板。箱涵及排水管結(jié)構(gòu)為一整體結(jié)構(gòu),在滑板及導(dǎo)向滑槽上預(yù)制。[0013]首先在滑板施工時(shí),根據(jù)混凝土箱涵底部的排水管道結(jié)構(gòu)外形尺寸預(yù)留倒梯形凹槽,在凹槽內(nèi)通長安裝四氟板。四氟板上涂抹油脂并覆蓋油毛氈。油毛氈作為混凝土澆筑時(shí)與滑動面的隔離層。本實(shí)用新型的具體操作方法:1、在滑板施工時(shí),根據(jù)混凝土箱涵底部的排水管道結(jié)構(gòu)外形尺寸預(yù)留倒梯形凹槽。2、在凹槽內(nèi)通長安裝四氟板。3、四氟板上涂抹油脂并覆蓋油毛氈,在油毛氈上預(yù)制混凝土箱涵。
權(quán)利要求1.一種用于大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩導(dǎo)向裝置,包括滑板(2),導(dǎo)向滑槽(5),其特征在于:所述導(dǎo)向滑槽(5)由混凝土箱涵(I)底部的排水管道(3)構(gòu)成,混凝土箱涵(I)和排水管道(3)為一整體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向滑槽(5)設(shè)置在滑板(2)上,導(dǎo)向滑槽(5)上開有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽內(nèi)三邊埋置四氟板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩導(dǎo)向裝置,其特征在于:預(yù)制施工混凝土箱涵(I)前,在導(dǎo)向滑槽(5)上涂抹油脂并覆蓋一層油毛氈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于大型混凝土箱涵頂進(jìn)的減摩導(dǎo)向裝置,包括滑板,導(dǎo)向滑槽,導(dǎo)向滑槽由混凝土箱涵底部的排水管道構(gòu)成,混凝土箱涵和排水管結(jié)構(gòu)為一整體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向滑槽設(shè)置在滑板上,導(dǎo)向滑槽上開有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽內(nèi)三邊埋置四氟板。預(yù)制施工前在導(dǎo)向滑槽上涂抹油脂并覆蓋一層油毛氈。箱涵預(yù)制完成后頂進(jìn)時(shí),箱涵只能在導(dǎo)向滑槽的方向上前進(jìn)。導(dǎo)向滑槽既能起到導(dǎo)向限位的功能,又能減小箱涵頂進(jìn)時(shí)的滑動摩阻力。本減摩導(dǎo)向裝置安裝簡單,操作簡便,效用明顯。
文檔編號E01D21/00GK202954308SQ20122064700
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者朱雷, 金仁興, 徐巍 申請人:上海市基礎(chǔ)工程有限公司