專利名稱：無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種預(yù)警樁。特別是涉及一種設(shè)置在沒有交通信號燈的路口，用于對過往的車輛提前預(yù)警的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁。
背景技術(shù)：
目前，我國還存在著不少的交通路口沒有設(shè)置交通信號燈，對于這些沒有設(shè)置交通信號燈的路口，也并不設(shè)置任何的用于對過往行人或車輛進行警示的警示裝置。因此，對于這種沒有設(shè)置警示設(shè)施的交通路口，存在著極大的交通隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種用于沒有交通信號燈的路口的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，包括主樁體，還設(shè)置有用于向主樁體發(fā)射信號的發(fā)射樁體，所述的主樁體內(nèi)設(shè)置有控制電路和供電電池)，所述的主樁體上分別設(shè) 置有與控制電路相連的用于接收發(fā)射樁體所發(fā)射的信號的信號接收裝置，以及與控制電路相連的用于進行預(yù)警顯示的LED爆閃燈，所述的發(fā)射樁體上設(shè)置有光控發(fā)射裝置。所述的供電電池為太陽能電池，所述的主樁體的頂端設(shè)置有與所述的太陽能電池相連的太陽能硅板。所述的信號接收裝置為PC817集成塊。當無車輛和行人通過時LED爆閃燈5的燈光頻率為3 5次/秒、有車輛和行人通過LED爆閃燈5的燈光頻率10 12次/秒。所述的主樁體與所述的發(fā)射樁體相隔180m 220m設(shè)置。所述的主樁體和發(fā)射樁體采用復(fù)合材料制作。本實用新型的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)^往沒有交通信號燈路口的行人和車輛通過LED爆閃燈進行交通預(yù)警提醒，大提高了交通的安全性，消滅了沒有設(shè)置交通信號燈的路口的交通隱患。

圖1是本實用新型的主樁體的外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的主樁體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的發(fā)射樁體的外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型的發(fā)射樁體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。1:主樁體2:發(fā)射樁體3:控制電路 4:信號接收裝置5: LED爆閃燈 6:太陽能硅板[0018]7:紅色反光膜 8:白色反光膜9:供電電池 10:光控發(fā)射裝置
具體實施方式
下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁做出詳細說明。如圖1 圖4所示，本實用新型的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，包括主樁體I和用于向主樁體I發(fā)射信號的發(fā)射樁體2，所述的主樁體I內(nèi)設(shè)置有控制電路3和供電電池9，所述的主樁體I上分別設(shè)置有與控制電路3相連的用于接收發(fā)射樁體2所發(fā)射的信號的信號接收裝置4，以及與控制電路3相連的用于進行預(yù)警顯示的LED爆閃燈5，所述的發(fā)射樁體2上設(shè)置有光控發(fā)射裝置10。所述的供電電池9為太陽能電池，所述的主樁體I的頂端設(shè)置有與所述的太陽能電池9相連的太陽能娃板6。在本實施例中，所述的控制電路3采用型號為BG EL817控制芯片；所述的信號接收裝置4采用型號為PC817集成塊的CF745 ;所述的光控發(fā)射裝置10型號為TA7335。所述的主樁體I和發(fā)射樁體2采用復(fù)合材料制作。其中,所述的主樁體I的表面間隔的涂有紅色反光膜7和白色反光膜8。所述的主樁體I與所述的發(fā)射樁體2相隔180m 220m設(shè)置。本實用新型的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，在沒有交通信號燈的十字路口的每一路口處設(shè)置一發(fā)射樁體2，在與發(fā)射樁體2相對應(yīng)的那一條路的邊距主樁體I間隔200m左右處設(shè)置一主樁體I。提前預(yù)警，并且四個方向同時預(yù)警，提高了預(yù)警程度和輻射面。最大限度避免交通事故。當所駕駛的車輛或運動物體行駛距前方路口 200米時，會看到路邊的主樁體I的燈光提示，前方路口有無車輛或運動物體及行人通過，以及警示慢行或停止讓行，謹慎通過，避免交通事故。具體是當前方路口無車輛和行人通過時LED爆閃燈5的燈光頻率為3 5次/秒、有車輛和行人通過LED爆閃燈5的燈光頻率10 12次/秒。本實用新型的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，由于采用了壽命長、不易變形，承載力強、耐腐蝕的復(fù)合材料制作，如不飽和環(huán)氧復(fù)合樹脂材料，避免了以往警示標志被不法分子破壞偷盜變賣的現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，包括主樁體(I)，其特征在于，還設(shè)置有用于向主樁體(I)發(fā)射信號的發(fā)射樁體(2)，所述的主樁體(I)內(nèi)設(shè)置有控制電路(3)和供電電池(9)，所述的主樁體(I)上分別設(shè)置有與控制電路(3)相連的用于接收發(fā)射樁體(2)所發(fā)射的信號的信號接收裝置(4)，以及與控制電路(3)相連的用于進行預(yù)警顯示的LED爆閃燈(5)，所述的發(fā)射樁體(2)上設(shè)置有光控發(fā)射裝置(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，其特征在于，所述的供電電池(9)為太陽能電池，所述的主樁體⑴的頂端設(shè)置有與所述的太陽能電池(9)相連的太陽能娃板(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，其特征在于，所述的信號接收裝置⑷為PC817集成塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，其特征在于，當無車輛和行人通過時LED爆閃燈5的燈光頻率為3 5次/秒、有車輛和行人通過LED爆閃燈5的燈光頻率10 12次/秒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，其特征在于，所述的主樁體(I)與所述的發(fā)射樁體⑵相隔180m 220m設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，其特征在于，所述的主樁體(I)和發(fā)射樁體(2)采用復(fù)合材料制作。
專利摘要一種無交通信號道口車輛通行預(yù)警樁，包括主樁體，還設(shè)置有用于向主樁體發(fā)射信號的發(fā)射樁體，所述的主樁體內(nèi)設(shè)置有控制電路和供電電池)，所述的主樁體上分別設(shè)置有與控制電路相連的用于接收發(fā)射樁體所發(fā)射的信號的信號接收裝置，以及與控制電路相連的用于進行預(yù)警顯示的LED爆閃燈，所述的發(fā)射樁體上設(shè)置有光控發(fā)射裝置。所述的供電電池為太陽能電池，所述的主樁體的頂端設(shè)置有與所述的太陽能電池相連的太陽能硅板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)^往沒有交通信號燈路口的行人和車輛通過LED爆閃燈進行交通預(yù)警提醒，大提高了交通的安全性，消滅了沒有設(shè)置交通信號燈的路口的交通隱患。
文檔編號E01F9/016GK202969287SQ201220517688
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者呂軍, 趙志杰, 李玥 申請人:天津市晉兆恒盛科技發(fā)展有限公司