專利名稱：一種瀝青路面熱壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路面熱壓機(jī)，具體涉及一種手推式浙青路面熱壓機(jī)。
背景技術(shù)：
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮促進(jìn)了公路交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)在我國(guó)高速公路以及城鄉(xiāng)公路總里程位居世界前列。但經(jīng)過十幾年的使用和發(fā)展，一些高速公路和主干公路相繼進(jìn)入了大、中修階段，在新建浙青道路和已有的浙青道路的維修過程中，通常用攤鋪機(jī)鋪設(shè)浙青混合料，用壓路機(jī)將浙青混合料壓實(shí)，經(jīng)保養(yǎng)檢驗(yàn)后開放交通，在壓實(shí)過程中由于路沿石附近壓路機(jī)無(wú)法接近，還有岔路口、拐角部位壓路機(jī)也無(wú)法進(jìn)入，需手推式壓路輥將浙青混合料壓實(shí)。對(duì)已有浙青路面的坑槽的修補(bǔ)中均采用手推式壓路輥將攤鋪在坑槽內(nèi)的浙青混合料壓實(shí)。上述手推式壓路輥采用在輥筒內(nèi)用浙青或柴油燃燒對(duì)滾筒進(jìn)行加熱，再對(duì)浙青混合料進(jìn)行壓實(shí)，這種手推式壓路輥在浙青路面的維修中發(fā)揮了重要作用。煉油廠油庫(kù)場(chǎng)的道路一般為浙青路面，使用一段時(shí)間后出現(xiàn)坑槽需進(jìn)行維修，在進(jìn)行維修時(shí)，需使用手推式壓路輥對(duì)浙青混合料進(jìn)行壓實(shí)，由于煉油廠油庫(kù)場(chǎng)內(nèi)油氣味很濃，屬于無(wú)煙火區(qū)，現(xiàn)有的手推式壓路輥屬于明火作業(yè)，在煉油廠油庫(kù)場(chǎng)內(nèi)的浙青路面的維修被靜止使用。目前，煉油廠油庫(kù)場(chǎng)內(nèi)的道路維修需迫切解決的一個(gè)技術(shù)問題是提供一種使用安全的手推式壓路機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種浙青路面熱壓機(jī)，所述浙青路面熱壓機(jī)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、使用安全、特別適用于在的煉油廠油庫(kù)場(chǎng)道路維修中使用。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種浙青路面熱壓機(jī)，包括帶車輪的支架，支架前端設(shè)置有與車輪同軸向的壓實(shí)滾筒；支架上設(shè)有設(shè)置熱油加熱倉(cāng)，熱油加熱倉(cāng)內(nèi)設(shè)有電加熱器，電加熱器配有設(shè)于支架上的發(fā)電機(jī)組；熱油加熱倉(cāng)兩端分別設(shè)有熱油管，壓實(shí)滾筒沿其軸向設(shè)有貫通的空腔，空腔的兩個(gè)端部分別密封固定有旋轉(zhuǎn)接頭，兩個(gè)熱油管分別連通對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)接頭；支架后部設(shè)置有手推柄；其中一個(gè)熱油管上設(shè)有電驅(qū)熱油泵。優(yōu)選的，所述手推柄上設(shè)置通過導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)組相連的電源開關(guān)。優(yōu)選的，所述熱油加熱倉(cāng)內(nèi)設(shè)有溫度傳感器。優(yōu)選的，所述手推柄上設(shè)有電器控制盒。本裝置通過循環(huán)的電加熱的導(dǎo)熱油對(duì)壓實(shí)滾筒加熱，解決了明火作業(yè)的弊端，實(shí)現(xiàn)對(duì)浙青混合料機(jī)進(jìn)行加熱壓實(shí)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于提供一種浙青路面熱壓機(jī)，所述浙青路面熱壓機(jī)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、使用安全、特別適用于在的煉油廠油庫(kù)場(chǎng)道路維修中使用，且設(shè)計(jì)合理，具有很好的實(shí)用性。
圖I是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是·[0014]一種浙青路面熱壓機(jī)，包括帶車輪I的支架2，支架2前端設(shè)置有與車輪I同軸向的壓實(shí)滾筒3 ;支架2上設(shè)有設(shè)置熱油加熱倉(cāng)4，熱油加熱倉(cāng)4內(nèi)設(shè)有電加熱器5，電加熱器5配有設(shè)于支架2上的發(fā)電機(jī)組6 ;熱油加熱倉(cāng)4兩端分別設(shè)有熱油管7，壓實(shí)滾筒3沿其軸向設(shè)有貫通的空腔，空腔的兩個(gè)端部分別密封固定有旋轉(zhuǎn)接頭8，兩個(gè)熱油管7分別連通對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)接頭8 ;支架2后部設(shè)置有手推柄9 ;其中一個(gè)熱油管7上設(shè)有電驅(qū)熱油泵10。所述手推柄9上設(shè)置通過導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)組6相連的電源開關(guān)11。所述熱油加熱倉(cāng)4內(nèi)設(shè)有溫度傳感器。所述手推柄9上設(shè)有電器控制盒12。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種浙青路面熱壓機(jī)，其特征在于，包括帶車輪的支架，支架前端設(shè)置有與車輪同軸向的壓實(shí)滾筒；支架上設(shè)有設(shè)置熱油加熱倉(cāng)，熱油加熱倉(cāng)內(nèi)設(shè)有電加熱器，電加熱器配有設(shè)于支架上的發(fā)電機(jī)組；熱油加熱倉(cāng)兩端分別設(shè)有熱油管，壓實(shí)滾筒沿其軸向設(shè)有貫通的空腔，空腔的兩個(gè)端部分別密封固定有旋轉(zhuǎn)接頭，兩個(gè)熱油管分別連通對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)接頭；支架后部設(shè)置有手推柄；其中一個(gè)熱油管上設(shè)有電驅(qū)熱油泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的浙青路面熱壓機(jī)，其特征在于，所述手推柄上設(shè)置通過導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)組相連的電源開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的浙青路面熱壓機(jī)，其特征在于，所述熱油加熱倉(cāng)內(nèi)設(shè)有溫度傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的浙青路面熱壓機(jī)，其特征在于，所述手推柄上設(shè)有電器控制盒。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種瀝青路面熱壓機(jī)，包括帶車輪的支架，支架前端設(shè)置有與車輪同軸向的壓實(shí)滾筒；支架上設(shè)有設(shè)置熱油加熱倉(cāng)，熱油加熱倉(cāng)內(nèi)設(shè)有電加熱器，電加熱器配有設(shè)于支架上的發(fā)電機(jī)組；熱油加熱倉(cāng)兩端分別設(shè)有熱油管，壓實(shí)滾筒沿其軸向設(shè)有貫通的空腔，空腔的兩個(gè)端部分別密封固定有旋轉(zhuǎn)接頭，兩個(gè)熱油管分別連通對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)接頭；支架后部設(shè)置有手推柄；其中一個(gè)熱油管上設(shè)有電驅(qū)熱油泵。所述瀝青路面熱壓機(jī)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、使用安全、特別適用于在的煉油廠油庫(kù)場(chǎng)道路維修中使用，且設(shè)計(jì)合理，具有很好的實(shí)用性。
文檔編號(hào)E01C23/14GK202730629SQ20122030606
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者丁愛民, 夏咸明 申請(qǐng)人:丁愛民