專利名稱：一種穿索板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橋梁拉索領(lǐng)域，具體涉及一種斜拉索橋梁施工用穿索板。
背景技術(shù)：
斜拉索橋是現(xiàn)代大跨橋梁的重要的結(jié)構(gòu)形式，特別是在跨越峽谷、海灣、大江、大河等不易修筑橋墩的地方架設(shè)大跨徑的特大橋梁時(shí)，往往都選擇懸索橋和斜拉橋的橋型。斜拉索橋由拉索、索塔、主梁、和橋面組成，橋面荷載經(jīng)主梁傳給拉索、再由拉索傳到索塔。在橋梁施工時(shí)，如何將構(gòu)成拉索的鋼絞線由橋面準(zhǔn)確拉送至位于塔頂?shù)耐馓坠軆?nèi)塔柱處，這就需要穿索板來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼絞線在其兩者間的往復(fù)輸送功能?，F(xiàn)有的穿索板結(jié)構(gòu)如圖I所 示，包括弧形板a，弧形板a的一側(cè)內(nèi)弧面處設(shè)置有用于連接塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的連接管b，其另一側(cè)內(nèi)弧面處則相應(yīng)設(shè)置有用于連接拉索鋼絞線的單根連接套管c且在其端部另設(shè)有用于連接橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的連接部d，其中連接管b、連接套管c的軸線均與弧形板a的母線呈平行狀態(tài)；在使用時(shí)，固定好各卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩后，通過(guò)在連接套管c上穿設(shè)固定鋼絞線，塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)始動(dòng)作，牽引穿索板上升并止于塔頂處，位于塔頂?shù)墓ぷ魅藛T此時(shí)則取下該鋼絞線；之后，橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)在連接部d的作用下再開(kāi)始回拉穿索板，穿索板回至橋面部分并重新在連接套管c處穿設(shè)鋼絞線，周而復(fù)始，即可實(shí)現(xiàn)其穿索工作。現(xiàn)有的上述結(jié)構(gòu)往往存在以下缺陷由于拉索通常都為多根鋼絞線集束而成，而由于現(xiàn)有穿索板上的單根連接套管c在其一次工作時(shí)只能穿索一根鋼絞線，從而導(dǎo)致其重復(fù)往復(fù)現(xiàn)象頻發(fā)，工作人員不但要重復(fù)的機(jī)械式的穿索及卸索，導(dǎo)致操作繁瑣而勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)也極大的延長(zhǎng)了其施工周期，從而給建設(shè)者的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的穿索板，可有效提高鋼絞線的輸送效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種穿索板，包括連接板以及設(shè)置于連接板上的用于連接塔頂及橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的連接單元，所述穿索板還包括用于固接拉索鋼絞線的固定單元，所述固定單元為兩個(gè)以上且固定口與相應(yīng)鋼絞線一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。本實(shí)用新型的有益效果在于摒棄了傳統(tǒng)的單根輸送鋼絞線的工作方式，通過(guò)設(shè)置多個(gè)固定單元，從而實(shí)現(xiàn)其一次多根的輸送目的，相較老式的效率低下的輸送方式而言，本實(shí)用新型顯然更為有效的提高了鋼絞線的輸送效率，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且工作穩(wěn)定可靠。

圖I為傳統(tǒng)穿索板的工作狀態(tài)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖；圖3為圖2所示結(jié)構(gòu)的俯視圖；[0009]圖4為圖3的I部分局部放大圖；圖5為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為固定單元結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種穿索板，包括連接板10以及設(shè)置于連接板10上的用于連接塔頂及橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的連接單元，所述穿索板還包括用于固接拉索鋼絞線的固定單元20，所述固定單元20為兩個(gè)以上且固定口與相應(yīng)鋼絞線一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，具體結(jié)構(gòu)如圖2-6所示。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案所述固定單元20外形呈條槽狀且其槽長(zhǎng)方向平行穿索板運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置，其上凹槽構(gòu)成用于固置單根鋼絞線的固定槽21，固定單元20在其一側(cè)或兩側(cè)槽壁處貫穿設(shè)置有用于固定鋼絞線的螺釘孔24 ;所述螺釘孔24為兩道以上且沿固定單元20槽長(zhǎng)方向布置。這樣，固定單元20的徑向截面可理解為構(gòu)成類似“C”·字狀；在實(shí)際工作時(shí)，通過(guò)將單根鋼絞線直接放置于固定單元20上的固定槽21槽口(也即“C”字狀口部)內(nèi)，并同時(shí)通過(guò)設(shè)置于固定槽21邊側(cè)的螺釘孔24內(nèi)的卡位螺釘22實(shí)現(xiàn)對(duì)于拉索鋼絞線的限位緊固，如圖2-4所示；之后，通過(guò)設(shè)置于連接板10上的用于連接塔頂及橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的連接單元對(duì)其整個(gè)穿索板實(shí)現(xiàn)上下拉動(dòng)牽引，最終完成其鋼絞線的輸送目的。其卡位螺釘22的定位方式，或?yàn)橹苯娱_(kāi)設(shè)于固定單元20 —側(cè)槽壁處的緊釘方式，使用時(shí)依靠螺釘端部壓迫拉索鋼絞線而實(shí)現(xiàn)兩者定位目的；或采用在固定單元20兩側(cè)開(kāi)設(shè)螺釘孔24，如圖6所示，從而實(shí)現(xiàn)螺釘穿透固接等固接方式，其實(shí)現(xiàn)方式為多種，可依現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而定，此處就不再一一贅述?？紤]到在實(shí)際使用時(shí)的各種復(fù)雜工作環(huán)境，為保證固定單元20對(duì)于拉索鋼絞線的可靠固定，所述固定單元20在其臨近塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)的一側(cè)槽端沿其槽長(zhǎng)方向內(nèi)凹設(shè)置有沉孔部23，其結(jié)構(gòu)如圖2所示，此時(shí)，其固定單元10凹槽處即構(gòu)成了階梯槽，相應(yīng)的，所述拉索鋼絞線的相應(yīng)配合端也設(shè)置有階梯軸狀配合部e，兩者間構(gòu)成軸向擋位配合。這樣，拉索鋼絞線上的階梯軸狀配合部e，可理解為此時(shí)在拉索鋼絞線端部形成了縮頸部，該縮頸部的前端與固定單元的沉孔部23及固定槽21的形成的階梯槽內(nèi)壁外形輪廓一致，如圖3-4所示；使用時(shí)依靠上述階梯軸狀配合部與固定單元20間構(gòu)成卡嵌配合關(guān)系，從而形成初步卡位固定，之后再通過(guò)卡位螺釘22對(duì)于拉索鋼絞線端部縮頸處的二次緊釘固定，實(shí)現(xiàn)其最終卡位作用。此處的卡位螺釘22的定位方式，即為如圖2-5所示的在固定單元20的兩側(cè)槽壁均開(kāi)設(shè)螺釘孔24的方式，當(dāng)拉索鋼絞線的端部放置于固定槽21內(nèi)時(shí)，依靠沉孔部23與拉索鋼絞線端部間的卡位配合實(shí)現(xiàn)拉索鋼絞線的軸向單方向限位目的，同時(shí)在槽口處穿設(shè)卡位螺釘22，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于拉索鋼絞線周向方向的限位目的；本實(shí)用新型通過(guò)上述雙重定位，一方面保證了拉索鋼絞線在輸送過(guò)程中的與固定單元20間的穩(wěn)固配合，另一方面也確保了其在輸送至塔頂時(shí)，工作人員只需擰松卡位螺釘22再拔出拉索鋼絞線即可，拆卸起來(lái)尤為方便快捷。進(jìn)一步的，所述連接板10外形呈彎弧面形板狀，其母線方向平行固定單元20槽長(zhǎng)方向設(shè)置，連接單元包括用于連接塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的第一連接單元31以及用于接橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的第二連接單元32，所述兩連接單元分置于連接板10上的臨近其兩端部的內(nèi)弧面處，其兩連接單元長(zhǎng)度方向均平行固定單元10槽長(zhǎng)方向設(shè)置；所述第一連接單元31為連接套管，所述固定單元10為兩根且分置于第一連接單元31管體兩側(cè)設(shè)置。實(shí)際使用時(shí)，其固定單元20與連接板10間的配合方式或?yàn)橹苯雍附?，或?yàn)槁菟ü探拥?，只需?shí)現(xiàn)其兩者固接目的即可。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)稱設(shè)置的雙根固定單元10，從而實(shí)現(xiàn)了一次即可牽引兩根拉索鋼絞線的目的，相較于傳統(tǒng)的單根牽引而言，其輸送效率更高；此外，通過(guò)其獨(dú)特的雙重定 位固接配合方式，也保證了固定單元10相對(duì)于拉索鋼絞線的穩(wěn)定固接性和便于拆卸性，使用起來(lái)方便可靠，市場(chǎng)前景廣闊。
權(quán)利要求1.一種穿索板，包括連接板(10)以及設(shè)置于連接板(10)上的用于連接塔頂及橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的連接單元，其特征在于所述穿索板還包括用于固接拉索鋼絞線的固定単元(20)，所述固定単元(20)為兩個(gè)以上且固定ロ與相應(yīng)鋼絞線一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的穿索板，其特征在于所述固定単元(20)外形呈條槽狀且其槽長(zhǎng)方向平行穿索板運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置，其上凹槽構(gòu)成用于固置單根鋼絞線的固定槽(21)，固定單元(20)在其ー側(cè)或兩側(cè)槽壁處貫穿設(shè)置有用于固定鋼絞線的螺釘孔(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿索板，其特征在于所述固定単元(20)在其臨近塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)的一側(cè)槽端沿其槽長(zhǎng)方向內(nèi)凹設(shè)置有沉孔部(23)，所述拉索鋼絞線的相應(yīng)配合端設(shè)置有階梯軸狀配合部，兩者間構(gòu)成軸向擋位配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的穿索板，其特征在于所述螺釘孔(24)為兩道以上且沿固定単元(20)槽長(zhǎng)方向布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的穿索板，其特征在于所述連接板(10)外形呈彎弧面形板狀，其母線方向平行固定単元(20)槽長(zhǎng)方向設(shè)置，連接單元包括用于連接塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的第一連接單元(31)以及用于接橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的第二連接單元(32),所述兩連接單元分置于連接板(10)上的臨近其兩端部的內(nèi)弧面處，其兩連接單元長(zhǎng)度方向均平行固定單兀(10)槽長(zhǎng)方向設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的穿索板，其特征在于所述第一連接單元(31)為連接套管，所述固定単元(10)為兩根且分置于第一連接單元(31)管體兩側(cè)設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型屬于橋梁拉索領(lǐng)域，具體涉及一種斜拉索橋梁施工用穿索板。本實(shí)用新型包括連接板以及設(shè)置于連接板上的用于連接塔頂及橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的連接單元，所述穿索板還包括用于固接拉索鋼絞線的固定單元，所述固定單元為兩個(gè)以上且固定口與相應(yīng)鋼絞線一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。本實(shí)用新型摒棄了傳統(tǒng)的單根輸送鋼絞線的工作方式，通過(guò)設(shè)置多個(gè)固定單元，從而實(shí)現(xiàn)其一次多根的輸送目的，相較老式的效率低下的輸送方式而言，本實(shí)用新型顯然更為有效的提高了鋼絞線的輸送效率，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且工作穩(wěn)定可靠。
文檔編號(hào)E01D21/00GK202626843SQ201220282659
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者祖祥勝, 劉征宇, 李廣勇, 陳登凱, 張松, 楊明, 柏國(guó)清, 王澤永, 陳道權(quán), 魯政來(lái), 鄧元峰, 徐先鵬 申請(qǐng)人:威勝利工程有限公司