專利名稱：道路護欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于公共設(shè)施領(lǐng)域，具體涉及一種道路護欄。
背景技術(shù)：
目前的道路護欄，大多都只起到了分隔機動車道和非機動車道，由于護欄大多是由水平桿連接在一起，在彎道處不便于設(shè)置，有時在進行道路維護時，需要暫時的移開護欄，工人都是在護欄拆散，一節(jié)一節(jié)的移動，非常不便；而且在大霧、大雨天氣下，光線不是很好，不便于看清護欄的設(shè)置，容易造成車禍的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種道路護 欄，它便于整體移動，且能在大霧天、大雨天起到警示作用。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種道路護欄，包括欄墩，兩根立柱，兩立柱之間設(shè)置的數(shù)個邊欄，所述邊欄上涂有一層反光涂料層，且邊欄上可拆卸連接數(shù)個廣告牌，所述兩立柱與邊欄之間通過水平桿固定連接，邊欄與邊欄之間通過兩條鎖鏈連接，這兩條鎖鏈分別位于邊欄的上部和下部，每個邊欄的底部均可拆卸連接一萬向輪，所述萬向輪的最低點高于欄墩的最低點，低于立柱的最低點。作為優(yōu)選，所述可拆卸連接均為卡接。本實用新型的有益效果在于本實用新型在邊欄上涂有反光涂料層，在大雨或大霧天氣起到一定的警示作用，帶有廣告牌，能減少道路兩旁廣告牌的設(shè)置，充分利用了城市空間，邊欄之間通過鎖鏈連接，便于在彎道處設(shè)置，減少占地面積，欄墩和立柱可拆，且設(shè)有萬向輪，能將本實用新型作整體移動。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、欄墩；2、立柱；3、邊欄；4、鎖鏈；5、水平桿；6、反光涂料層；7、萬向輪；8、
廣告牌。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。實施例如圖I所示，本實用新型包括欄墩1，兩根立柱2，兩立柱2之間設(shè)置的數(shù)個邊欄3，所述邊欄3上涂有一層反光涂料層6，且邊欄3上卡接數(shù)個廣告牌8，所述兩立柱2與邊欄3之間通過水平桿5固定連接，邊欄3與邊欄3之間通過兩條鎖鏈4連接，這兩條鎖鏈4分別位于邊欄3的上部和下部，每個邊欄3的底部均卡接一萬向輪7，所述萬向輪7的最低點高于欄墩I的最低點，低于立柱2的最低點。
權(quán)利要求1.一種道路護欄，包括欄墩，兩根立柱，兩立柱之間設(shè)置的數(shù)個邊欄，其特征在于所述邊欄上涂有一層反光涂料層，且邊欄上可拆卸連接數(shù)個廣告牌，所述兩立柱與邊欄之間通過水平桿固定連接，邊欄與邊欄之間通過兩條鎖鏈連接，這兩條鎖鏈分別位于邊欄的上部和下部，每個邊欄的底部均可拆卸連接一萬向輪，所述萬向輪的最低點高于欄墩的最低點，低于立柱的最低點。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路護欄，其特征在于所述可拆卸連接為卡接。
專利摘要本實用新型公開一種道路護欄，包括欄墩，兩根立柱，兩立柱之間設(shè)置的數(shù)個邊欄，所述邊欄上涂有一層反光涂料層，且邊欄上可拆卸連接數(shù)個廣告牌，所述兩立柱與邊欄之間通過水平桿固定連接，邊欄與邊欄之間通過兩條鎖鏈連接，這兩條鎖鏈分別位于邊欄的上部和下部，每個邊欄的底部均可拆卸連接一萬向輪，所述萬向輪的最低點高于欄墩的最低點，低于立柱的最低點。本實用新型在邊欄上涂有反光涂料層，在大雨或大霧天氣起到一定的警示作用，帶有廣告牌，能減少道路兩旁廣告牌的設(shè)置，充分利用了城市空間，邊欄之間通過鎖鏈連接，便于在彎道處設(shè)置，減少占地面積，欄墩和立柱可拆，且設(shè)有萬向輪，能將本實用新型作整體移動。
文檔編號E01F15/10GK202626878SQ20122013482
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者張海燕 申請人:成都鑫賞電子科技有限公司