專利名稱：城市馬路除塵降溫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種馬路除塵降溫的裝置，尤其是固定且能夠持續(xù)噴霧的除塵降溫裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的城市馬路除塵降溫裝置是灑水車，灑水車的工作的特點一是噴水量較大，水壓大，能夠把馬路上的灰塵沖洗干凈；二是潤濕的路面能夠持續(xù)一段時間，能夠起到一定降溫的作用。但它的不足之處也顯而易見首先，工作時產(chǎn)生的噪音比較大；其次，工作時速度比較慢，水花四濺，影響周圍行人和車輛，對本來擁擠的城市公共交通和安全會產(chǎn)生一定的影響；再次，它需要每天定時不間斷的工作，耗費人力資源和汽車油料。本實用新型針對此問題進行解決。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的灑水車產(chǎn)生的噪音大、工作效率低、阻礙交通、耗費資源等不足，本實用新型提供一種除塵降溫裝置，該裝置不僅能起到除塵和降溫的作用，而且具備工作效率高、效果好、對交通干擾小、產(chǎn)生的噪音低、耗能少的特點。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種城市馬路除塵降溫系統(tǒng)，包括路燈桿、噴霧頭、燈桿內(nèi)小水管、小型路燈自來水管道、城市自來水主干管、路燈線路總閥門、燈桿內(nèi)小閥門，所述噴霧頭置于燈桿頂部，所述燈桿內(nèi)小水管置于燈桿內(nèi)，且其上端與噴霧頭相連接，其下端通過燈桿內(nèi)小閥門與小型路燈自來水管道相連接，所述小型路燈自來水管道通過路燈線路總閥門與城市自來水主干管相連接。當(dāng)城市馬路上空出現(xiàn)灰塵多或氣溫很高時，啟動本裝置，路燈線路總閥門和燈桿內(nèi)小閥門打開，自來水在自身較大的水壓下依次通過城市自來水主干管，小型路燈自來水管道，燈桿內(nèi)小水管，最后從路燈桿頂部的噴霧頭呈霧狀散射出來，利用散射出的水霧來吸附灰塵和蒸發(fā)吸熱，從而達到除塵和降溫的目的。本實用新型的有益效果是，不僅能起到除塵和降溫的作用，而且具備工作效率高、效果好、對交通干擾小、產(chǎn)生的噪音低、耗能少的特點。

附圖I是本實用新型的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.路燈桿，2.噴霧頭，3.燈桿內(nèi)小水管，4.小型路燈自來水管道，5.城市自來水主干管，6.路燈線路總閥門，7.燈桿內(nèi)小閥門。
具體實施方式
在圖I中，噴霧頭(2)置于路燈桿(I)頂部，燈桿內(nèi)小水管(3)置于燈桿(I)內(nèi)，且其上端與噴霧頭(2)相連接，其下端通過燈桿內(nèi)小閥門(7)與小型路燈自來水管道(4)相連接，所述 小型路燈自來水管道(4)通過路燈線路總閥門(6)與城市自來水主干管(5)相連接。燈桿內(nèi)小閥門用以控制該燈桿頂部噴霧頭的工作，路燈線路總閥門用以控制該段路燈線路上所有噴霧頭的工作。
權(quán)利要求1.一種城市馬路除塵降溫系統(tǒng)，其特征在于包括路燈桿(I)、噴霧頭(2)、燈桿內(nèi)小水管(3)、小型路燈自來水管道(4)、城市自來水主干管(5)、路燈線路總閥門(6)、燈桿內(nèi)小閥門(7)，所述噴霧頭(2)置于燈桿(I)頂部，所述燈桿內(nèi)小水管(3)置于燈桿(I)內(nèi)，且其上端與噴霧頭(2)相連接，其下端通過燈桿內(nèi)小閥門(7)與小型路燈自來水管道(4)相連接，所述小型路燈自來水管道(4)通過路燈線路總閥門(6)與城市自來水主干管(5)相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種城市馬路除塵降溫系統(tǒng)，包括路燈桿(1)、噴霧頭(2)、燈桿內(nèi)小水管(3)、小型路燈自來水管道(4)、城市自來水主干管(5)、路燈線路總閥門(6)、燈桿內(nèi)小閥門(7)，所述噴霧頭(2)置于燈桿(1)頂部，所述燈桿內(nèi)小水管(3)置于燈桿(1)內(nèi)，且其上端與噴霧頭(2)相連接，其下端通過燈桿內(nèi)小閥門(7)與小型路燈自來水管道(4)相連接，所述小型路燈自來水管道(4)通過路燈線路總閥門(6)與城市自來水主干管(5)相連接。本實用新型不僅能起到除塵和降溫的作用，而且具備工作效率高、效果好、對交通干擾小、產(chǎn)生的噪音低、耗能少的特點。
文檔編號E01H3/04GK202492820SQ201220071189
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者易躍紅, 鄧穗昌 申請人:易躍紅, 鄧穗昌