專利名稱：橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于建筑施工的零件設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板。
背景技術(shù)：
橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成，五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證.包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺基礎(chǔ).五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過去稱為橋面構(gòu)造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明。橋梁護(hù)欄是欄桿的一種，指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄和組合式護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其中，橋梁的墻式護(hù)欄在施工過程中需要澆注混凝土。其施工過程是搭建鋼筋網(wǎng)，在鋼筋網(wǎng)兩側(cè)假設(shè)側(cè)壁板，在側(cè)壁板內(nèi)部澆注水泥；拆除側(cè)壁板。目前，在橋梁墻式護(hù)欄施工過程中使用的側(cè)壁板為一塊平面形狀的長方體板塊。 這種側(cè)壁板在使用過程中不能滿足橋梁護(hù)欄靠近地面的底座部分受力較大，需要加厚加寬的要求。因此，需要研發(fā)一種可以用于橋梁護(hù)欄施工，并且滿足橋梁底座受力較大的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板；該側(cè)壁板用于橋梁護(hù)欄施工，并且滿足橋梁底座受力較大的要求。。本實(shí)用新型裝置解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板，包括上壁板和下壁板，以及連接上壁板和下壁板的連接板。所述上壁板和下壁板平行；所述連接板的一端和上壁板連接，并且所述上壁板和連接板的夾角為135° 180° ；所述連接板的另一端和下壁板連接，并且所述下壁板和連接板的夾角為135° 180°。所述上壁板和連接板的夾角為135° ；所述下壁板和連接板的夾角為135°。上述技術(shù)方案，側(cè)壁板使用方法是當(dāng)搭建好橋梁護(hù)欄的鋼筋網(wǎng)后，將側(cè)壁板的一面緊貼鋼筋網(wǎng)；使鋼筋網(wǎng)的另一面可以使用普通的平板；由于本技術(shù)方案中，下壁板和連接板之間存在夾角，連接板和上壁板之間存在夾角；因此。當(dāng)側(cè)壁板的一面緊貼鋼筋網(wǎng)時(shí)，只有上壁板和鋼筋網(wǎng)能完全貼合，下壁板和連接板不能貼合，并且和鋼筋網(wǎng)之間形成了加寬部分；在澆注完混凝土后，橋梁護(hù)欄的底座部分將比上部的寬度更寬，因此能承受更大的力。所述上壁板、下壁板和連接板均為鋼鐵材料制成。綜上所述，本實(shí)用新型裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉。(2)、本實(shí)用新型在下壁板和連接板之間存在夾角，連接板和上壁板之間存在夾角，在澆注完混凝土后，橋梁護(hù)欄的底座部分將比上部的寬度更寬，因此橋梁護(hù)欄底座能承受更大的力。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的一種使用狀態(tài)圖。圖3為本實(shí)用新型的另一種使用狀態(tài)圖。圖中各部件對應(yīng)的名稱1-上壁板，2-下壁板，3-連接板，4-鋼筋網(wǎng)，5-普通的平板，6-加寬部分，7-加寬部分鋼筋網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對本實(shí)用新型裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型裝置的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例1如圖1所示，橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板，包括上壁板1和下壁板2，以及連接上壁板和下壁板的連接板3。進(jìn)一步的，所述上壁板和下壁板平行；所述連接板的一端和上壁板連接，并且所述上壁板和連接板的夾角為135° ；所述連接板的另一端和下壁板連接，并且所述下壁板和連接板的夾角為135°。所述上壁板、下壁板和連接板均為鋼鐵材料制成，表面光滑，便于混凝土凝固后的拆除。本實(shí)用新型側(cè)壁板的使用方法是如圖2所示，當(dāng)搭建好橋梁護(hù)欄的鋼筋網(wǎng)4后， 將側(cè)壁板的一面緊貼鋼筋網(wǎng)；使鋼筋網(wǎng)的另一面可以使用普通的平板5，下壁板和連接板之間存在夾角，連接板和上壁板之間存在夾角；因此。當(dāng)側(cè)壁板的一面緊貼鋼筋網(wǎng)時(shí)，只有上壁板和鋼筋網(wǎng)能完全貼合，下壁板和連接板不能貼合，并且和鋼筋網(wǎng)之間形成了加寬部分6 ；在澆注完混凝土后，橋梁護(hù)欄的底座部分將比上部的寬度更寬，因此能承受更大的力。在具體實(shí)施過程中，為了進(jìn)步增強(qiáng)加寬部分的強(qiáng)度，在鋼筋網(wǎng)搭建過程中，也可以在加寬部分搭建相應(yīng)的加寬部分鋼筋網(wǎng)7。如上所述，便可較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型裝置。
權(quán)利要求1.橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板，其特征在于，包括上壁板(1)和下壁板(2)，以及連接上壁板和下壁板的連接板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板，其特征在于，所述上壁板和下壁板平行；所述連接板的一端和上壁板連接，并且所述上壁板和連接板的夾角為 135° 180° ；所述連接板的另一端和下壁板連接，并且所述下壁板和連接板的夾角為 135° 180° 。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板，其特征在于，所述上壁板和連接板的夾角為135° ；所述下壁板和連接板的夾角為135°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板，其特征在于，所述上壁板、下壁板和連接板均為鋼鐵材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了橋梁護(hù)欄施工用的側(cè)壁板，包括上壁板(1)和下壁板(2)，以及連接上壁板和下壁板的連接板(3)。本實(shí)用新型在下壁板和連接板之間存在夾角，連接板和上壁板之間存在夾角，在澆注完混凝土后，橋梁護(hù)欄的底座部分將比上部的寬度更寬，因此橋梁護(hù)欄底座能承受更大的力。
文檔編號E01D21/00GK202323740SQ20112048715
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者曾維亮, 譚強(qiáng) 申請人:成都市市政工程(集團(tuán))有限責(zé)任公司