專利名稱：道路地面沖洗吸污車的集水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路地面沖洗吸污車的集水裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有道路地面沖洗車對(duì)道路沖洗用水量大，大量泥沙污水流入窨井及下水道增加了下水道及窨井的清理工作量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種用于既可對(duì)地面起到了沖洗作用，又可自動(dòng)吸入沖洗后產(chǎn)生的泥沙污水的道路地面沖洗吸污車的集水裝置，該集水裝置可將沖洗地面而產(chǎn)生的污水集中在其集水腔內(nèi)，以便吸污罩更好的吸取污水。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種道路地面沖洗吸污車的集水裝置，包括噴頭、吸污罩、以及設(shè)置在車體后方的罩體，所述罩體罩設(shè)在噴頭及吸污罩外，且三者相對(duì)固定設(shè)置， 罩體下周沿設(shè)有一圈皮擋圈，所述噴頭位于罩體的中部，而所述吸污罩位于罩體內(nèi)靠近皮擋圈的外圈部。所述吸污罩呈上窄下寬的喇叭狀，且吸污罩的下周沿間隔的布有多個(gè)吸污開口， 以便使污水更好地吸入吸水管。所述罩體與車體之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降裝置包括固設(shè)在罩體上的框架、與框架左右兩側(cè)銷接連接的兩第一連動(dòng)桿、銷接在第一連動(dòng)桿與車體之間的第二連動(dòng)桿、銷接在車體上的操作臂及固設(shè)在車體上的固定板，上述操作臂與固定板之間設(shè)有拉簧，上述操作臂的活動(dòng)端與第一連動(dòng)桿之間連接有拉繩，操作臂的活動(dòng)端處設(shè)有定位鉤，所述固定板上設(shè)有前后兩個(gè)供定位鉤鉤設(shè)的定位銷，當(dāng)操作臂的定位鉤鉤設(shè)在前方定位銷上時(shí)，集水裝置脫離地面，當(dāng)操作臂的定位鉤鉤設(shè)在后方定位銷上時(shí)，集水裝置的皮擋圈與地面接觸，并在皮擋圈及罩體內(nèi)形成集水腔。為了避免吸污罩直接與地面接觸，所述罩體的外周設(shè)有輪架，輪架的底部設(shè)有輪子，該輪子的底面略低于吸污罩的底面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、本實(shí)用新型可將沖洗地面而產(chǎn)生的污水集中在其集水腔內(nèi)，以便吸污罩更好的吸取污水。、本實(shí)用新型的吸污罩呈上窄下寬的喇叭狀，且吸污罩的下周沿間隔的布有多個(gè)吸污開口，以便使污水更好地吸入吸水管。、本實(shí)用新型在罩體與車體之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，在沖洗吸污車進(jìn)入沖洗吸污工作前，放下罩體(即集水裝置)，使皮擋圈與地面接觸，以便皮擋圈及罩體內(nèi)形成集水腔，而在沖洗吸污工作結(jié)束時(shí)，升起罩體(即集水裝置)，以便皮擋圈長(zhǎng)期與地面摩擦而產(chǎn)生磨損，便于整車行駛。、本實(shí)用新型在罩體的外周設(shè)有輪架，輪架的底部設(shè)有輪子，該輪子的底面略低于吸污罩的底面，以便保持吸污罩與地面的相對(duì)距離，這樣可避免吸污罩直接與地面接觸而產(chǎn)生磨損。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1中集水裝置的D向示意圖；圖3為圖2的俯視圖。其中1噴頭；2吸污罩；3車體；4罩體；5皮擋圈；6吸污開口 ；7框架；8第一連動(dòng)桿；9第二連動(dòng)桿；10操作臂；11固定板；12拉簧；13拉繩；14集水腔；15輪架；16輪子；17 定位銷。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如
圖1至圖3所示，一種道路地面沖洗吸污車的集水裝置，包括噴頭1、吸污罩2、以及設(shè)置在車體3后方的罩體4，所述罩體4罩設(shè)在噴頭1及吸污罩2外，且三者相對(duì)固定設(shè)置，罩體4下周沿設(shè)有一圈皮擋圈5，所述噴頭1位于罩體4的中部，而所述吸污罩 2位于罩體4內(nèi)靠近皮擋圈5的外圈部。其中，所述吸污罩2呈上窄下寬的喇叭狀，且吸污罩2的下周沿間隔的布有多個(gè)吸污開口 6，以便增大與污水的接觸面積，從而起到較好吸污水作用。所述罩體4與車體3之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降裝置包括固設(shè)在罩體4上的框架7、與框架7左右兩側(cè)銷接連接的兩第一連動(dòng)桿8、銷接在第一連動(dòng)桿8與車體3之間的第二連動(dòng)桿9、銷接在車體3上的操作臂10及固設(shè)在車體3上的固定板11，上述操作臂10 與固定板11之間設(shè)有拉簧12，上述操作臂10的活動(dòng)端與第一連動(dòng)桿8之間連接有拉繩13， 操作臂10的活動(dòng)端處設(shè)有定位鉤，所述固定板11上設(shè)有前后兩個(gè)供定位鉤鉤設(shè)的定位銷 17,當(dāng)操作臂10的定位鉤鉤設(shè)在前方定位銷17上時(shí)，集水裝置脫離地面，當(dāng)操作臂10的定位鉤鉤設(shè)在后方定位銷17上時(shí)，集水裝置的皮擋圈5與地面接觸，并在皮擋圈5及罩體4 內(nèi)形成集水腔14。本實(shí)施例中，上述操作臂10呈倒A字形，其具有兩個(gè)活動(dòng)端，上述定位鉤設(shè)置在其中一個(gè)活動(dòng)端上，而拉繩13是連接在另一個(gè)活動(dòng)端上的。為了避免吸污罩2直接與地面接觸，保持吸污罩2與地面的相對(duì)距離，所述罩體4 的外周設(shè)有輪架15，輪架15的底部設(shè)有輪子16，該輪子16的底面略低于吸污罩2的底面。 另外，為了便于水排入下水道，我國(guó)的道路地面一般為行駛方向的右側(cè)地面略低，因此本實(shí)施例中，將吸污罩2布置于罩體4內(nèi)靠近皮擋圈5的右側(cè)邊沿處。以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種道路地面沖洗吸污車的集水裝置，其特征在于包括噴頭(1)、吸污罩(2)、以及設(shè)置在車體(3)后方的罩體(4)，所述罩體(4)罩設(shè)在噴頭(1)及吸污罩(2)外，且三者相對(duì)固定設(shè)置，罩體(4)下周沿設(shè)有一圈皮擋圈(5)，所述噴頭(1)位于罩體(4)的中部，而所述吸污罩(2)位于罩體(4)內(nèi)靠近皮擋圈(5)的外圈部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路地面沖洗吸污車的集水裝置，其特征在于所述吸污罩 (2)呈上窄下寬的喇叭狀，且吸污罩(2)的下周沿間隔的布有多個(gè)吸污開口(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路地面沖洗吸污車的集水裝置，其特征在于所述罩體(4)與車體(3)之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降裝置包括固設(shè)在罩體(4)上的框架(7)、與框架(7)左右兩側(cè)銷接連接的兩第一連動(dòng)桿(8)、銷接在第一連動(dòng)桿(8)與車體(3)之間的第二連動(dòng)桿(9)、銷接在車體(3)上的操作臂(10)及固設(shè)在車體(3)上的固定板(11)，上述操作臂(10)與固定板(11)之間設(shè)有拉簧(12)，上述操作臂(10)的活動(dòng)端與第一連動(dòng)桿(8)之間連接有拉繩(13)，操作臂(10)的活動(dòng)端處設(shè)有定位鉤，所述固定板(11)上設(shè)有前后兩個(gè)供定位鉤鉤設(shè)的定位銷(17)，當(dāng)操作臂(10)的定位鉤鉤設(shè)在前方定位銷(17)上時(shí)，集水裝置脫離地面，當(dāng)操作臂(10)的定位鉤鉤設(shè)在后方定位銷(17)上時(shí)，集水裝置的皮擋圈(5) 與地面接觸，并在皮擋圈(5)及罩體(4)內(nèi)形成集水腔(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路地面沖洗吸污車的集水裝置，其特征在于所述罩體(4) 的外周設(shè)有輪架(15)，輪架(15)的底部設(shè)有輪子(16)，該輪子(16)的底面略低于吸污罩 (2)的底面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種道路地面沖洗吸污車的集水裝置，包括噴頭、吸污罩、以及設(shè)置在車體后方的罩體，所述罩體罩設(shè)在噴頭及吸污罩外，且三者相對(duì)固定設(shè)置，罩體下周沿設(shè)有一圈皮擋圈，所述噴頭位于罩體的中部，而所述吸污罩位于罩體內(nèi)靠近皮擋圈的外圈部；本實(shí)用新型可將沖洗地面而產(chǎn)生的污水集中在其集水腔內(nèi)，以便吸污罩更好的吸取污水。
文檔編號(hào)E01H1/10GK202194106SQ20112029239
公開日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者胡子剛, 胡昕, 胡純 申請(qǐng)人:蘇州大學(xué)