專利名稱：改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及橋梁建造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件。
背景技術(shù)：
在橋梁工程建設(shè)中，無論是混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)，橋梁面板通常為鋼筋混凝土板結(jié)構(gòu)。在過去20年中，這些橋梁結(jié)構(gòu)體系都暴露出一些問題，最為嚴(yán)重的就是鋼筋或鋼材的腐蝕而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)過早退化或功能不足。橋梁面板由于其較小的保護(hù)層厚度、除冰鹽直接作用在其表面和長(zhǎng)期承受交通荷載容易造成混凝土開裂等特點(diǎn)， 鋼筋銹蝕問題尤為嚴(yán)重。對(duì)承載力不足的橋面板需要進(jìn)行頻繁地維修或者重新安裝配筋加強(qiáng)板等措施，這導(dǎo)致了高昂的維護(hù)費(fèi)用，造成的交通堵塞會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厝藗兊纳詈徒?jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不良的影響。為解決混凝土橋面板中鋼筋銹蝕問題，近些年來，采用纖維增強(qiáng)聚合物筋材 (Fiber Reinforced Polymer Bar，簡(jiǎn)稱FRP Bar)已經(jīng)成為解決上述問題的一種可靠途徑。 經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑的初期其PH值為堿性(PH=13)，如果筋材外表樹脂保護(hù)層處理不當(dāng)將有可能導(dǎo)致筋材中的硅元素被破壞，但在實(shí)際的建造過程中，將FRP筋材內(nèi)置的施工方法很容易破壞筋材外表樹脂保護(hù)層，導(dǎo)致呈堿性的初期混凝土破壞筋材本身的硅元素， 從而降低了結(jié)構(gòu)的使用壽命，嚴(yán)重影響混凝土橋面板的承載能力。另外，目前對(duì)橋梁面板承載能力的計(jì)算主要分為抗彎承載力(Flexural Capacity)和抗沖切承載力(Shear Punching Capacity)，而兩種承載力的計(jì)算模式均沒有考慮側(cè)向約束對(duì)承載能力的影響，因此橋梁面板的承載能力被大幅的低估，即在現(xiàn)有的橋梁面板的設(shè)計(jì)和制造過程中，均沒有考慮壓縮薄膜效應(yīng)的因素，從而導(dǎo)致橋梁面板的配筋率較高，橋梁的建造成本較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種避免澆筑初期的混凝土與筋材接觸，利用壓縮薄膜效應(yīng)降低橋梁面板配筋率的改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，包括面板本體，所述面板本體的兩個(gè)端部的下方分別設(shè)置有凸起的支撐臺(tái)，支撐臺(tái)與面板本體一體成型；支撐臺(tái)開設(shè)有筋材穿孔，面板本體的下方裝設(shè)有錨桿，該錨桿的一端與面板本體一端部的支撐臺(tái)的筋材穿孔連接，該錨桿的另一端與面板本體另一端部的支撐臺(tái)的筋材穿孔連接。其中，所述錨桿的兩端分別設(shè)置有連接螺紋，該連接螺紋套裝有墊板及螺母，墊板的兩側(cè)面分別與支撐臺(tái)的外壁和螺母的內(nèi)側(cè)相抵接。其中，所述支撐臺(tái)的內(nèi)端面與所述面板本體的下表面之間的夾角α為90° 160°。其中，所述支撐臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有剪力鍵，該剪力鍵的上端插入面板本體的端部。[0010]其中，所述剪力鍵呈圓柱狀，該剪力鍵的中心軸與面板本體的下表面垂直。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件， 包括面板本體，所述面板本體的兩個(gè)端部的下方分別設(shè)置有凸起的支撐臺(tái)，支撐臺(tái)與面板本體一體成型；支撐臺(tái)開設(shè)有筋材穿孔，面板本體的下方裝設(shè)有錨桿，該錨桿的一端與面板本體一端部的支撐臺(tái)的筋材穿孔連接，該錨桿的另一端與面板本體另一端部的支撐臺(tái)的筋材穿孔連接。本實(shí)用新型所述錨桿(即筋材)設(shè)置于面板本體外部，方便對(duì)錨桿(即筋材)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，即使錨桿(即筋材)受損后需進(jìn)行結(jié)構(gòu)維修，無需對(duì)混凝土橋梁面板本身進(jìn)行破壞，維修過程也不會(huì)影響橋面的交通運(yùn)輸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)際應(yīng)用時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型所述面板本體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中B-B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型所述錨桿、墊板及螺母的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。如圖1至圖5所示，一種改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，包括面板本體1，其特征在于 所述面板本體1的兩個(gè)端部的下方分別設(shè)置有凸起的支撐臺(tái)2，支撐臺(tái)2與面板本體1 一體成型；支撐臺(tái)2開設(shè)有筋材穿孔3，面板本體1的下方裝設(shè)有錨桿4，該錨桿4的一端與面板本體1 一端部的支撐臺(tái)2的筋材穿孔3連接，該錨桿4的另一端與面板本體1另一端部的支撐臺(tái)2的筋材穿孔3連接。在面板本體1與支撐臺(tái)2 —起澆注成型之后，再用錨桿4將的兩端插入相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)筋材穿孔3連接，從而避免了澆筑初期的混凝土與錨桿4 (即筋材)接觸，從而消除了因?yàn)槌蕢A性的混凝土與錨桿4 (即筋材)接觸所帶來的缺陷。另外，在所述面板本體1的兩個(gè)端部的下方分別設(shè)置凸起的支撐臺(tái)2，再用錨桿4將兩個(gè)支撐臺(tái)2拉緊，錨桿4為兩個(gè)支撐臺(tái)2提供側(cè)向約束力，面板本體1在承受載荷時(shí)，面板本體1、兩個(gè)支撐臺(tái)2及錨桿4作用產(chǎn)生壓縮薄膜效應(yīng)，從而進(jìn)一步提高了橋梁面板的承載能力；在相同承載標(biāo)準(zhǔn)的前提下，對(duì)混凝土內(nèi)筋材的強(qiáng)度要求降低，采用更為經(jīng)濟(jì)的玻璃纖維增強(qiáng)材料(GFRP)作為制作錨桿4 (即筋材)的材料即可滿足其強(qiáng)度要求，大大降低了橋梁面板的生產(chǎn)成本，進(jìn)步明顯。本實(shí)用新型所述錨桿4 (即筋材)設(shè)置于面板本體1外部，方便對(duì)錨桿4 (即筋材)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，即使錨桿4 (即筋材)受損后需進(jìn)行結(jié)構(gòu)維修，無需對(duì)混凝土橋梁面板本身進(jìn)行破壞，維修過程也不會(huì)影響橋面的交通運(yùn)輸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。本實(shí)施例的所述錨桿4的兩端分別設(shè)置有連接螺紋5，該連接螺紋5套裝有墊板6 及螺母7，墊板6的兩側(cè)面分別與支撐臺(tái)2的外壁和螺母7的內(nèi)側(cè)相抵接。在安裝過程中， 將面板本體1安裝于支撐梁上，使支撐臺(tái)2位于支撐梁上，隨后將錨桿4的兩端分別插入相應(yīng)的筋材穿孔3，再將墊板6穿入錨桿4上，并將螺母7旋在連接螺紋5上，最后調(diào)節(jié)螺母7至合適位置即可，安裝簡(jiǎn)單快捷，進(jìn)一步降低了錨桿4的拆裝難度，減低檢修和維護(hù)成本。 優(yōu)選的實(shí)施方式是所述墊板6的截面呈正方形，降低板材的裁切成本；當(dāng)然，所述墊板6的截面還可以呈圓形或橢圓形，同樣也能起到加固連接的作用。本實(shí)施例的所述支撐臺(tái)2的內(nèi)端面與所述面板本體1的下表面之間的夾角α為 90° 160°。優(yōu)選的實(shí)施方式是所述支撐臺(tái)2的內(nèi)端面與所述面板本體1的下表面之間的夾角α為120°，當(dāng)然，該夾角還可以為其它角度，如將支撐臺(tái)2的內(nèi)端面與所述面板本體1的下表面之間的夾角α設(shè)定為90°、100°、145°或160°，只要能達(dá)到上述技術(shù)效果即可。本實(shí)施例的所述支撐臺(tái)2的內(nèi)部設(shè)置有剪力鍵8，該剪力鍵8的上端插入面板本體1的端部，具體的，所述剪力鍵8呈圓柱狀，該剪力鍵8的中心軸與面板本體1的下表面垂直，以加強(qiáng)支撐臺(tái)2的側(cè)向抗拉能力，進(jìn)而提高所述面板本體1的承載能力。上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)現(xiàn)方案之一，除此之外，本實(shí)用新型還可以其它方式實(shí)現(xiàn)，在不脫離本實(shí)用新型發(fā)明構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，包括面板本體(1)，其特征在于所述面板本體(1)的兩個(gè)端部的下方分別設(shè)置有凸起的支撐臺(tái)(2)，支撐臺(tái)(2)與面板本體(1) 一體成型；支撐臺(tái) (2)開設(shè)有筋材穿孔(3)，面板本體(1)的下方裝設(shè)有錨桿(4)，該錨桿(4)的一端與面板本體(1) 一端部的支撐臺(tái)(2)的筋材穿孔(3)連接，該錨桿(4)的另一端與面板本體(1)另一端部的支撐臺(tái)(2)的筋材穿孔(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，其特征在于所述錨桿(4)的兩端分別設(shè)置有連接螺紋(5)，該連接螺紋(5)套裝有墊板(6)及螺母(7)，墊板(6)的兩側(cè)面分別與支撐臺(tái)(2)的外壁和螺母(7)的內(nèi)側(cè)相抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，其特征在于所述支撐臺(tái)(2)的內(nèi)端面與所述面板本體(1)的下表面之間的夾角α為90° 160°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，其特征在于所述支撐臺(tái)(2)的內(nèi)部設(shè)置有剪力鍵(8)，該剪力鍵(8)的上端插入面板本體(1)的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，其特征在于所述剪力鍵(8)呈圓柱狀，該剪力鍵(8)的中心軸與面板本體(1)的下表面垂直。
專利摘要本實(shí)用新型涉及橋梁建造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種改進(jìn)型橋梁面板預(yù)制構(gòu)件，包括面板本體，所述面板本體的兩個(gè)端部的下方分別設(shè)置有凸起的支撐臺(tái)，支撐臺(tái)與面板本體一體成型；支撐臺(tái)開設(shè)有筋材穿孔，面板本體的下方裝設(shè)有錨桿，該錨桿的一端與面板本體一端部的支撐臺(tái)的筋材穿孔連接，該錨桿的另一端與面板本體另一端部的支撐臺(tái)的筋材穿孔連接。本實(shí)用新型所述錨桿(即筋材)設(shè)置于面板本體外部，方便對(duì)錨桿(即筋材)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，即使錨桿(即筋材)受損后需進(jìn)行結(jié)構(gòu)維修，無需對(duì)混凝土橋梁面板本身進(jìn)行破壞，維修過程也不會(huì)影響橋面的交通運(yùn)輸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)E01D19/12GK202064273SQ201120130999
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者鄭愚 申請(qǐng)人:東莞理工學(xué)院