欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

多功能組合式遙控移動警示裝置的制作方法

文檔序號:2286206閱讀:159來源:國知局
專利名稱:多功能組合式遙控移動警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種警示裝置,尤其是具有遙控移動行走、頻閃警示燈、 文子顯示信息提示、發(fā)射報警信息,多功能警示效果明顯的警示裝置。
背景技術(shù)
近年來,我國公路建設(shè)迅猛發(fā)展,高速公路里程達到5萬公里,交通事故 也隨之上升。道路、公路上發(fā)生交通事故后,在事故現(xiàn)場50米以外提前設(shè)置警 示標(biāo)志,對保護事故處理人員、搶救人員、現(xiàn)場人員的安全非常重要。目前, 在事故現(xiàn)場使用的警示標(biāo)志有兩種; 一種是可對折的文字反光警示標(biāo)志牌,一 種是帶有反光環(huán)的錐形桶警示標(biāo)志。這兩種警示標(biāo)志有一個共同的缺點;警示 標(biāo)志本身不能發(fā)光,完全依靠其他光源照射的反射光作為警示光源,受照射光 源條件和周圍環(huán)境影響很大。遇到黑夜、雨、雪、霧天氣環(huán)境,在坡路、彎路 條件下,警示效果更加不夠明顯。尤其是在夜晚高速公路上發(fā)生交通事故時, 在現(xiàn)場設(shè)置上述警示效果不夠明顯的警示標(biāo)志,不能對后續(xù)車輛發(fā)出有效的安 全提示,而發(fā)生更為嚴(yán)重的二次交通事故,造成事故處理人員、搶救人員、現(xiàn) 場人員重大傷亡。還發(fā)生了事故處理人員手拿警示標(biāo)志,到距事故現(xiàn)場50米處 去設(shè)置警示標(biāo)志時,被高速行駛、疲勞駕駛的機動車輛迎面相撞身亡的悲劇。, 現(xiàn)行所使用的警示標(biāo)志已經(jīng)很難適應(yīng)新特點和高要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種能夠閃光警示和遙控控制移動、 轉(zhuǎn)向的警示裝置,遙控警示裝置自行到達目的位置和返回。警示裝置上設(shè)置文 字顯示裝置,文字信息告知機動車駕駛?cè)饲胺桨l(fā)生了什么情況,提示駕駛?cè)俗⒁鉁p速安全通過。警示裝置上設(shè)置電動反光警示帶,當(dāng)事故現(xiàn)場需要封閉道路 時,調(diào)控開關(guān)放出反光警示帶,及時快速封閉事故現(xiàn)場道路。警示裝置上設(shè)置 高音報警器和傳感發(fā)射裝置,當(dāng)有高速行駛、疲勞駕駛的機動車輛,將設(shè)置在 現(xiàn)場道路上的警示裝置撞倒沖向事故現(xiàn)場時,警示裝置內(nèi)的高音報警器隨即發(fā) 出高音警笛聲,提示駕駛?cè)擞形kU情況發(fā)生,及時采取相應(yīng)措施避免事故發(fā)生。 與此同時,傳感發(fā)射裝置同時發(fā)射觸發(fā)信號,組合使用放置在事故處理人員肩 上的警示頻閃燈隨即發(fā)出報警聲,提示現(xiàn)場工作人員有非正常機動車輛闖入事 故現(xiàn)場,立即緊急避險,有效保護事故現(xiàn)場人員人身安全。警示裝置能夠調(diào)整 高度增強警示效果,縮小體積便于攜帶。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型多功能組合式遙控移動警示裝置包括: 套裝在一起的兩個圓柱體,上柱體和下柱體,上柱體直徑小于下柱體,套裝在 下柱體內(nèi)。下柱體內(nèi)兩側(cè)設(shè)置凹形滑道與固定裝置在上柱體下端兩側(cè)設(shè)置的凸
形滑塊吻合,上柱體凸形滑塊在下柱體內(nèi)凹形滑道內(nèi)上下移動。上柱體內(nèi)下端 裝置彈簧卡珠,下柱體上端設(shè)置卡孔,彈簧卡珠彈進卡孔,可將上柱體在下柱 體上穩(wěn)固定位,增加警示裝置高度,按下卡珠可將上柱體調(diào)回落下,縮小警示 裝置體積。警示燈設(shè)置在警示裝置上端,警示燈由燈座和放置在燈座上的燈罩 組成,發(fā)光二級管設(shè)置在燈罩內(nèi)的反光片上,燈座的直徑大于上柱體直徑,燈 座內(nèi)下端固定裝置燈座板,燈座板上設(shè)置圓孔,螺紋桿從圓孔穿過與上柱體上 端連接板上螺紋孔緊固連接。數(shù)字編碼傳感接收裝置、電壓檢測器、閃光器設(shè) 置在燈座內(nèi)燈座板上,數(shù)字編碼傳感接收天線裝置在燈座外壁上。在燈座板底 面外側(cè)與上柱體外邊緣之間,設(shè)置LED顯示屏掛架、電源開關(guān)、電動反光警示 帶三項控制開關(guān)、LED顯示屏電源插口、蓄電池充電插口。上述元器件裝置在 燈座板底面,可以防止雨、雪天氣雨水進入元器件內(nèi)。電壓檢測器指示燈、電源開關(guān)指示燈設(shè)置在燈座壁體上。在上柱體連接板邊緣處與燈座板同點位設(shè)置 圓孔,燈座內(nèi)元器件的連接導(dǎo)線從圓孔穿過,經(jīng)上、下柱體內(nèi)與蓄電池連接。 高亮度發(fā)光二級管與閃光器導(dǎo)線連接,閃光器與數(shù)字編碼傳感接收裝置上繼電 器導(dǎo)線連接,遙控控制發(fā)光二級管開啟、關(guān)閉。
在警示裝置上端,上柱體連接板下端設(shè)置電動反光警示帶裝置,由電動機、 反光帶軸架、反光帶、反光帶端頭磁鐵、三項控制開關(guān)組成。上柱體上端一側(cè) 設(shè)置開口,三項控制開關(guān)與電動機電路連接。三項控制開關(guān)控制電動機正轉(zhuǎn), 反光警示帶從開口處放出,三項控制開關(guān)控制電動機反轉(zhuǎn),反光警示帶從開口 處收回。反光警示帶纏繞在反光帶軸架上,電動機固定裝置在反光帶軸架上。 反光警示帶端頭上設(shè)置磁鐵,可吸附在道路中間隔離鐵欄、路邊鐵質(zhì)路燈桿、 車輛、高速公路隔離帶上。當(dāng)事故現(xiàn)場需要封閉道路時,調(diào)控三項控制開關(guān)放 出反光警示帶橫拉在道路上,迅速封閉事故現(xiàn)場道路,也可數(shù)個警示裝置連接 在一起,圍成一個警示區(qū)域。
在下柱體下端裝置三個蓄電池倉,蓄電池放置在倉內(nèi),蓄電池倉一端與下 柱體下端外壁體成直角形固定連接。在蓄電池倉底面設(shè)置驅(qū)動、轉(zhuǎn)向一體裝置、 從動輪裝置。從動輪設(shè)置在從動輪架上,從動輪架固定裝置在蓄電池倉底面。 驅(qū)動裝置由主動輪架、兩個主動轉(zhuǎn)輪、傳動軸、驅(qū)動電機、主動齒輪、從動齒
輪組成;傳動軸裝置在主動輪架上,主動轉(zhuǎn)輪裝置在主動輪架外邊兩側(cè)傳動軸 上,從動齒輪裝置在傳動軸上,驅(qū)動電機橫向固定裝置在主動輪架內(nèi),主動齒 輪與從動齒輪吻合。驅(qū)動電機與燈座內(nèi)數(shù)字編碼傳感接收裝置上繼電器導(dǎo)線連 接。數(shù)字編碼傳感接收裝置接收到遙控器發(fā)射的觸發(fā)信號,觸發(fā)繼電器導(dǎo)通驅(qū) 動電動機工作電流、電壓,主動齒帶動傳動軸上兩個主動轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn),驅(qū)動警示 裝置移動。轉(zhuǎn)向裝置由減速電機、轉(zhuǎn)向主動齒輪、半圓齒盤、扇形封閉蓋、壓力軸承、 空心軸組成;半圓齒盤固定裝置在扇形封閉蓋內(nèi),在主動輪架扇形封閉蓋上設(shè) 置相同直徑空心軸軸孔,在扇形封閉蓋與主動輪架平面之間軸孔處放置壓力軸 承。空心軸從主動輪架內(nèi)軸孔穿出,經(jīng)壓力軸承、扇形封閉蓋上軸孔與蓄電池 倉底面固定連接,扇形封閉蓋固定裝置在蓄電池倉底面。在主動輪架上設(shè)置減 速電機傳動軸孔,減速電機傳動軸從傳動軸孔處穿過,減速電機傳動軸上裝置 轉(zhuǎn)向主動齒輪與裝置在扇形封閉蓋內(nèi)半圓齒盤齒槽吻合。驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)向減速 電機電源導(dǎo)線從空心軸穿過進入微型蓄電池倉,經(jīng)下柱體內(nèi)、上柱體內(nèi)與燈座 內(nèi)傳感接收裝置上繼電器連接。數(shù)字編碼傳感接收裝置接收到遙控器發(fā)射的觸 發(fā)信號,觸發(fā)繼電器控制減速電機正傳或反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動的主動齒輪與半圓齒盤產(chǎn) 生反作用扭矩力,驅(qū)動主動輪架向左或向古水平轉(zhuǎn)動,帶動警示裝置向左或向 右轉(zhuǎn)向移動。
數(shù)字編碼傳感發(fā)射裝置設(shè)置在下柱體內(nèi)下端,高音報警器設(shè)置在下柱體下 端邊緣口處,與設(shè)置在蓄電池倉內(nèi)的水銀角度開關(guān)電路連接,數(shù)字編碼傳感發(fā) 射裝置封閉在鋼質(zhì)匣內(nèi),避免撞擊損壞失去發(fā)射功能,發(fā)射天線分別裝置在三 個微型蓄電池倉上平面。當(dāng)有高速行駛、疲勞駕駛的機動車輛,將警示裝置撞 倒或撞飛發(fā)生角度變化,三個微型蓄電池倉內(nèi)的三個水銀角度開關(guān)同時導(dǎo)通數(shù) 字編碼傳感發(fā)射裝置和高音報警器電源,高音報警器瞬間發(fā)出警笛聲,提示機 動車駕駛?cè)擞形kU情況發(fā)生,及時采取相應(yīng)措施。與此同時,數(shù)字編碼傳感發(fā) 射裝置發(fā)射觸發(fā)信號,組合配套放置在事故處理人員肩上使用的警示頻閃燈內(nèi) 設(shè)置傳感接收裝置,隨即觸發(fā)蜂鳴器發(fā)出報警聲,提示緊急避險。數(shù)字編碼傳 感發(fā)射裝置和高音報警器,選用多只水銀角度開關(guān)同時導(dǎo)通電源,避免只用一 個水銀角度開關(guān)導(dǎo)通電源,受到撞擊而損壞失去導(dǎo)通電源功能,有備無患。與警示裝置組合配套分離使用的警示頻閃燈,由燈罩、電池盒、充電電池、 高亮度發(fā)光二極管、閃光器、傳感接收器、接收天線、蜂鳴器、開關(guān)、充電插 口、卡夾組成。燈罩裝置在電池盒上,充電電池、閃光器、傳感接收器裝置在 電池盒內(nèi)。接收天線、蜂鳴器、開關(guān)、充電插口、卡夾裝置在電池盒上,高亮 度發(fā)光二極管裝置在燈罩內(nèi)。使用時打開開關(guān),燈罩內(nèi)高亮度發(fā)光二極管頻頻 閃亮,用卡夾夾放在工作制服肩上。當(dāng)有高速行駛、疲勞駕駛的機動車輛,將 警示裝置撞倒或撞飛發(fā)生角度變化,水銀角度開關(guān)瞬間導(dǎo)通數(shù)字編碼傳感發(fā)射 裝置電源,隨即發(fā)射觸發(fā)信號,警示頻閃燈內(nèi)傳感接收器接收到傳感觸發(fā)信號 隨即接通蜂鳴器電源,蜂鳴器立刻發(fā)出報警聲。充電器插頭插入充電插口,隨 時為充電電池充電。
文字顯示裝置由LED顯示屏、箱體、LED矩陣模塊、單片機、電腦串口、 電源線、插頭組成。LED矩陣模塊拼組成顯示屏,裝置在箱體邊框內(nèi),單片機 裝置在箱體內(nèi)與LED矩陣模塊電路連接,電腦串口、電源線裝置在箱體底邊處, 電腦串口與電腦連接,用于輸入或修改文字內(nèi)容,箱體上端設(shè)置掛環(huán)。使用時, 將箱體掛置在燈座板底外側(cè)掛架上,電源線插頭插進電源插口內(nèi),顯示屏上立 刻滾動顯示出文字內(nèi)容。文字信息告知機動車駕駛?cè)饲胺桨l(fā)了什么情況,提示 駕駛?cè)俗⒁鉁p速安全通過。
采用上述結(jié)構(gòu)后,由于警示裝置上端設(shè)置頻閃警示燈,遇到黑夜、雨、雪、 霧天氣環(huán)境時,頻頻閃亮的警示燈能夠引起機動車駕駛?cè)俗⒁饬?。又由于警?裝置上設(shè)置LED文字顯示裝置,滾動變換的文字信息告知機動車駕駛?cè)饲胺桨l(fā) 生了什么情況,提示駕駛?cè)俗⒁獍踩ㄟ^。又由于警示裝置上設(shè)置反光警示帶 裝置,封閉事故現(xiàn)場道路時方便迅速。又由于警示裝置由上、下柱體組成,上 柱體能夠在下柱體內(nèi)上下移動,能夠增加警示裝置高度,增強警示效果和縮小體積便于攜帶。又由于警示裝置設(shè)置驅(qū)動、轉(zhuǎn)向一體裝置,可遙控控制警示裝
置在事故現(xiàn)場50米以外定位設(shè)置,事故現(xiàn)場處理完畢可遙控警示裝置返回,無 需事故處理工作人員冒著危險跑來跑去設(shè)置警示標(biāo)志,有效保護故處理人員安 全。又由于警示裝置設(shè)置高音報警器、數(shù)字編碼傳感發(fā)射裝置、多只水銀角度 開關(guān),當(dāng)有高速行駛、疲勞駕駛的機動車輛,將多功能組合式遙控移動警示裝 置裝倒,高音報警器隨即發(fā)出高音警笛報警聲,提示駕駛?cè)擞形kU情況發(fā)生, 及時采取相應(yīng)措施,避免事故發(fā)生。與此同時,數(shù)字編碼傳感裝置同時發(fā)射觸 發(fā)信號。又由于在事故處理工作人員肩上放置組合使用的警示頻閃燈,向過往 的機動車駕駛?cè)颂崾竟ぷ魅藛T在事故現(xiàn)場具體位置,警示頻閃燈內(nèi)設(shè)置的數(shù)字 編碼傳感接收裝置,隨時接收緊急報警提示音,及時提示工作人員緊急避險。 警示裝置上頻閃警示燈與工作人員身上警示頻閃燈遙相呼應(yīng),構(gòu)筑成一條安全 防線,聲與光多重并舉的措施,對防止發(fā)生二次惡性交通事故有積極效果。


圖l.是本實用新型外觀結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖2.是本實用新型側(cè)剖視結(jié)構(gòu)圖。
圖3.是本實用新型轉(zhuǎn)向裝置傳動結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4.是本實用新型燈座板外底面結(jié)構(gòu)圖。
圖5.是本實用新型警示頻閃燈側(cè)剖視結(jié)構(gòu)圖。
圖6.是本實用新型應(yīng)用電路示意圖。
圖7.是本實用新型LED顯示屏正視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8.是本實用新型套裝的上、下柱體橫截面剖視圖。
具體實施方式
如圖1一8所示;本實用新型多功能組合式遙控移動警示裝置包括套裝的 上柱體1和下柱體2,上柱體1直徑小于下柱體2,上柱體1套裝在下柱體2內(nèi)。
下柱體2內(nèi)兩側(cè)設(shè)置凹形滑道3與固定裝置在上柱體下端兩側(cè)設(shè)置的凸形滑塊4 吻合,上柱體下端凸形滑塊4在下柱體內(nèi)凹形滑道3內(nèi)上下移動。上柱體l內(nèi) 下端裝置彈簧卡珠5,下柱體2上端設(shè)置卡孔6,彈簧卡珠彈進卡孔,可將上柱 體1在下柱體2上穩(wěn)固定位,按下卡珠5可將上柱體1調(diào)回落下。警示燈72設(shè) 置在警示裝置上端,警示燈72由燈座7和放置在燈座7上的燈罩8組成,發(fā)光 二級管9設(shè)置在燈罩7內(nèi)的反光片10上,燈座7的直徑大于上柱體1直徑,燈 座7內(nèi)下端固定裝置燈座板12,燈座板12與上柱體1上端連接板13固定連接。 數(shù)字編碼傳感接收裝置14、電壓檢測器15、閃光器16,設(shè)置在警示燈72下端 燈座7內(nèi)燈座板12上。數(shù)字編碼傳感接收天線17裝置在燈座外壁上與數(shù)字編 碼傳感接收裝置14電路連接,數(shù)字編碼傳感接收裝置14與電源開關(guān)20、電源 開關(guān)指示燈25、蓄電池33電路連接。電壓檢測器15與電源開關(guān)20、電壓檢測 器指示燈24、蓄電池33電路連接。在燈座板底面18外側(cè)與上柱體1上端外邊 緣之間設(shè)置文字顯示裝置掛架19、電源開關(guān)20、三項控制開關(guān)21、 LED顯示 裝置電源插口22、蓄電池充電插口23。電壓檢測器指示燈24、電源開關(guān)指示燈 25設(shè)置在燈座壁體上。在上柱體連接板13邊緣處與燈座板同點位設(shè)置圓孔63, 燈座7內(nèi)的元器件導(dǎo)線從圓孔63穿過,進入上、下柱體內(nèi)與蓄電池33連接。 發(fā)光二級管9與閃光器16導(dǎo)線11連接,閃光器16與數(shù)字編碼傳感接收裝置14 上繼電器C導(dǎo)線11連接,遙控控制發(fā)光二級管9開啟、關(guān)閉。
在上柱體1連接板13下端設(shè)置電動反光警示帶裝置26,由電動機27、反 光帶軸架28、反光帶29、反光帶端頭磁鐵30、三項控制開關(guān)21組成。電動反 光警示帶裝置26設(shè)置在警示裝置上端的上柱體。上柱體1上端一側(cè)設(shè)置開口 31,三項控制開關(guān)21與電動機27電路連接。三項控制開關(guān)21控制電動機27正轉(zhuǎn), 反光警示帶29從開口 31處放出,三項控制開關(guān)21控制電動機27反轉(zhuǎn),反光 警示帶29從開口31處收回。反光帶29纏繞在反光帶軸架28上,電動機27固 定裝置在反光帶軸架28上。反光警示帶端頭上端頭設(shè)置磁鐵30,三項控制開關(guān) 21與蓄電池33電路連接。
在下柱體2下端裝置主動轉(zhuǎn)輪37、從動輪35。在下柱體2裝置三個蓄電池 倉32,蓄電池33放置在倉內(nèi),蓄電池倉32與下柱體2下端外壁體成直角形固 定連接。蓄電池倉底面設(shè)置驅(qū)動、轉(zhuǎn)向一體裝置34、從動輪裝置。從動輪35裝 置在從動輪架36上,從動輪架36固定裝置在蓄電池倉32底面。驅(qū)動裝置由主 動輪架37、兩個主動轉(zhuǎn)輪38、傳動軸39、驅(qū)動電機40、主動齒輪41、從動齒 輪42組成;傳動軸39裝置在主動輪架37上,主動轉(zhuǎn)輪38裝置在主動輪架37 外邊兩側(cè)主動轉(zhuǎn)輪軸39上,從動齒輪42裝置在傳動軸39上,驅(qū)動電機40橫 向固定裝置在主動輪架37內(nèi),主動齒輪41與從動齒輪42吻合。驅(qū)動電機40 與燈座內(nèi)數(shù)字編碼傳感接收裝置14上繼電器A導(dǎo)用線11連接。
轉(zhuǎn)向裝置由減速電機43、轉(zhuǎn)向主動齒輪44、半圓齒盤45、扇形封閉蓋46、 壓力軸承47、空心軸48組成;半圓齒盤45固定裝置在扇形封閉蓋46內(nèi),在主 動輪架37、扇形封閉蓋46上設(shè)置相同直徑空心軸軸孔,在扇形封閉蓋46與主 動輪架37平面之間軸孔處放置壓力軸承47??招妮S48從主動輪架37內(nèi)軸孔穿 出,穿過壓力軸承47、扇形封閉蓋46上軸孔與蓄電池倉32底面固定連接,扇 形封閉蓋46固定裝置在蓄電池倉32底面。在主動輪架37上設(shè)置減速電機傳動 軸孔,減速電機43傳動軸從傳動軸孔處穿過,減速電機43傳動軸上裝置轉(zhuǎn)向 主動齒輪44與裝置在扇形封閉蓋46內(nèi)半圓齒盤45齒槽吻合。減速電機43電 源導(dǎo)線從空心軸48穿過與燈座內(nèi)數(shù)字編碼傳感接收裝置14上繼電器B用導(dǎo)線ll連接。
數(shù)字編碼傳感發(fā)射裝置49設(shè)置在下柱體2內(nèi)下端,高音報警器50設(shè)置在 下柱體2下端邊緣口處。數(shù)字編碼傳感發(fā)射裝置49分別與三個蓄電池倉32內(nèi) 的水銀角度開關(guān)51、發(fā)射天線52電路連接,數(shù)字編碼傳感發(fā)射裝置49封閉在 鋼質(zhì)匣內(nèi),發(fā)射天線52分別裝置在三個蓄電池倉32上平面。高音報警器50分 別與三個蓄電池倉32內(nèi)的水銀角度開關(guān)51電路連接,水銀角度開關(guān)51與蓄電 池33電路連接。蓄電池33正極與電源開關(guān)20、蓄電池充電插口 23電路連接。
與警示裝置組合配套的警示頻閃燈由燈罩53、電池盒54、充電電池55、高 亮度發(fā)光二極管9、電子閃光器56、傳感接收器57、拉桿接收天線58、蜂鳴器 59、開關(guān)60、充電插口61、卡夾62組成。燈罩53裝置在電池盒54上,發(fā)光 二極管9裝置在燈罩53內(nèi)與開關(guān)60、電子閃光器56、充電電池55電路連接。 傳感接收器57裝置在電池盒54內(nèi)與開關(guān)60、蜂鳴器59、拉桿接收天線58電 路連接。充電電池55與充電插口61電路連接??▕A62裝置在電池盒54底面。
文字顯示裝置64由箱體65、 LED矩陣模塊66、單片機67、電腦串口68、 電源線69、插頭70、掛環(huán)71組成。LED矩陣模塊66拼組成顯示屏,裝置在箱 體65邊框內(nèi),單片機67裝置在箱體65內(nèi)與LED矩陣模塊66電路連接,電腦 串口68、電源線69裝置在箱體底邊處,箱體65上端設(shè)置掛環(huán)71。使用時,將 箱體65掛置在警示裝置上端掛架19上,電源導(dǎo)線插頭70插進電源插口 22內(nèi) 與蓄電池33線路連接。
所述警示裝置圓形上、下柱體和燈罩橫截面形狀還可以是方形、扁方形、 矩形、半圓形、橢圓形或其它適用形狀。所述文字顯示裝置不局限于LED顯示 屏,還可以是燈箱文字顯示裝置、反光牌文字顯示裝置、字牌文字顯示裝置。 上述各種變換均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.多功能組合式遙控移動警示裝置,包括套裝的上柱體(1)、下柱體(2),警示燈(72)下端燈座(7)內(nèi)設(shè)置數(shù)字編碼傳感接收裝置(14),控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向一體裝置(34)帶動警示裝置移動、轉(zhuǎn)向,警示裝置上設(shè)置文字顯示裝置(64),電動反光警示帶裝置(26)設(shè)置警示裝置上端,下柱體(2)內(nèi)設(shè)置高音報警器(50)、數(shù)字編碼傳感發(fā)射裝置(49),其特征在于,所述數(shù)字編碼傳感發(fā)射裝置(49),與其分離設(shè)置的警示頻閃燈內(nèi)設(shè)置傳感接收器(57)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的與警示裝置分離設(shè)置的警示頻閃燈裝置有燈罩(53)、發(fā)光二極管(9)、電 子閃光器(56)、傳感接收器(57)、接收天線(58)、蜂鳴器(59)、充電電池(55)、卡夾(62)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的下柱體(2)下端固定裝置蓄電池倉(32),蓄電池(33)放置在倉內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的數(shù)字編碼傳感接收裝置(14)控制裝置在主動輪架(37)內(nèi)的驅(qū)動電機(40) 轉(zhuǎn)動,控制裝置在主動輪架(37)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的文字顯示裝置(64)放置在掛架(19)上,電源線(69)與蓄電池(33) 線路連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的電動反光警示帶裝置(26)設(shè)置在警示裝置上端,電動反光警示帶裝置(26) 內(nèi)裝置電動機(27),反光帶(29)端頭設(shè)置磁鐵(30)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的高音報警器(50)裝置在下柱體(2)下端口邊緣處,與蓄電池倉(32)內(nèi)水銀角度開關(guān)(51)電路連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的上柱體(1)套裝在下柱體(2)內(nèi),下柱體(2)內(nèi)設(shè)置凹形滑道(3)與 固定裝置在上柱體(1)下端的凸形滑塊(4)吻合,凸形滑塊(4)在凹形滑道(3)內(nèi)上下移動。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的下柱體(2)下端設(shè)置主動轉(zhuǎn)輪(37)、從動輪(35)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式遙控移動警示裝置,其特征在于,所 述的警示燈(72)設(shè)置在警示裝置上端。
專利摘要一種警示裝置,具有遙控移動、轉(zhuǎn)向功能,遙控警示裝置自行到達目的位置和返回。警示裝置上端設(shè)置頻閃警示燈,LED文字顯示信息告知駕駛?cè)饲胺桨l(fā)生了什么情況,提示注意安全。警示裝置上設(shè)置電動反光警示帶,封閉現(xiàn)場道路及時快速。警示裝置上設(shè)置高音報警器和傳感發(fā)射裝置,當(dāng)有高速行駛、疲勞駕駛的車輛,將警示裝置裝倒沖向現(xiàn)場時,警示裝置內(nèi)的高音報警器警瞬間發(fā)出警笛聲,提示駕駛?cè)擞形kU情況發(fā)生。同時發(fā)射觸發(fā)信號,放置在工作人員肩上組合使用的警示頻閃燈隨即發(fā)出報警聲,提示現(xiàn)場工作人員有非正常車輛闖入現(xiàn)場,立刻緊急避險。警示裝置能夠調(diào)整增加高度增強警示效果,縮小體積便于攜帶。
文檔編號E01F9/011GK201354444SQ20082009093
公開日2009年12月2日 申請日期2008年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月22日
發(fā)明者徐詠棠 申請人:徐詠棠
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
中江县| 厦门市| 平利县| 车致| 宜兰县| 准格尔旗| 碌曲县| 和龙市| 双柏县| 花莲县| 梨树县| 长丰县| 晋城| 永宁县| 呼伦贝尔市| 宣恩县| 榆中县| 德兴市| 新晃| 井冈山市| 满城县| 河源市| 八宿县| 金湖县| 通许县| 屯昌县| 金川县| 阿勒泰市| 新泰市| 汉沽区| 焉耆| 永安市| 莎车县| 富源县| 晋宁县| 梨树县| 华阴市| 秀山| 巩义市| 抚顺县| 德令哈市|