專利名稱：熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料、制備方法及其應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料、制備方法及其應(yīng)用。
(二)
背景技術(shù)：
當(dāng)前交通道路標(biāo)志線基本上采川三種類型的涂料， 一是水性涂料，二是 溶劑型涂料，三是熱熔型涂料。前二種涂料都存在著含固量低、干燥時(shí)間長、 使用壽命短的缺陷。當(dāng)前施工中最為看好的涂料就是熱熔型涂料，具有干燥 快、使用壽命長的優(yōu)勢，但在整個(gè)使用過程中必需始終保持高溫，給現(xiàn)場涂 劃帶來諸多不便。
當(dāng)前的道路交通標(biāo)志線制作方法還存在下述缺陷
1、 當(dāng)前道路交通標(biāo)志線都采用現(xiàn)場涂刷的方法，效率低，成本高；
2、 當(dāng)前道路交通標(biāo)志線需用專門的噴涂設(shè)備，涂料需現(xiàn)場調(diào)制，如采用性能 較好的熱熔膠交通道路標(biāo)志線涂料還需在運(yùn)輸、操作整個(gè)過程中配備加熱設(shè) 備以始終保持較高的溫度；
3、 當(dāng)前道路交通標(biāo)志線的涂劃由于需現(xiàn)場搬運(yùn)涂料及笨重的涂料調(diào)制噴刷設(shè) 備，工人的操作強(qiáng)皮大，特別是采川熱熔膠交通道路標(biāo)志線涂料工藝的操作 強(qiáng)度更人，涂料儲(chǔ)存罐需不停地加燃料，設(shè)備使用完畢后所沾上的涂料清除 非常費(fèi)力；
4、 當(dāng)前道路交通標(biāo)志線涂劃施工常常有涂料污染，涂料中釋放的氣味久久不 散，使用熱熔膠涂料的現(xiàn)場還加煤加柴保溫嚴(yán)重污染了空氣；
5、 當(dāng)前道路交通標(biāo)志線涂劃過程中，因需等待干燥，常常需隔離道路數(shù)個(gè)小 時(shí)，對(duì)道路通行影響很大；
6、 當(dāng)前道路交通標(biāo)志線是人工涂劃，其質(zhì)量難免會(huì)受人為因素影響。
(三) 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種利于替代傳統(tǒng)道路交通標(biāo)志線 制作方法，效率高、成本低、安全環(huán)保的熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料、 制備方法及其應(yīng)用。
所述的熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料，包括基材層、中間層和涂料層， 所述基材層為薄型纖維類原紙，所述中間層為經(jīng)涂布離型劑后形成的離型層， 所述涂料層為適用于道路交通標(biāo)志線的熱熔膠涂料層。
本發(fā)明的離型劑可通過商業(yè)途徑獲得，如杭州遠(yuǎn)大化學(xué)助劑廠生產(chǎn)的
FT-330P水性涂布離型劑。離型劑使用時(shí)可依具體情況而加不等量水稀釋。進(jìn) 一步，所述的離型劑為水性離型劑。
本發(fā)明的熱熔膠涂料層中以熱熔膠作為涂料主休，還可選擇地含有其它 輔料，如各種填料、顏料、玻璃微珠等反光材料，用量依具體情況可自由凋 整。本發(fā)明的熱熔膠可通過商業(yè)途徑獲得，如杭州遠(yuǎn)大化學(xué)助劑廠生產(chǎn)的溶 劑型熱熔膠。進(jìn)一歩，所述的熱瑢膠為溶劑型乙烯-乙酸乙烯酯共聚物。
一種所述熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料的制備方法，包括下述步驟
(1) 在原紙基材層上涂布離型劑，形成具有離型層的離型紙；
(2) 在離型層上涂布以熱熔膠為主體成分的涂料，即得所述熱轉(zhuǎn)移道路交通
標(biāo)志線印刷材料。
一種應(yīng)用所述印刷材料制作道路交通標(biāo)志線的方法，包括將熱轉(zhuǎn)移道 路交通標(biāo)志線印刷材料按涂料層朝下鋪設(shè)在需設(shè)置道路交通標(biāo)忐線的路面 上，用熱壓板在印刷材料上施壓，印刷材料上的熱熔膠涂料就轉(zhuǎn)移到路面上 形成道路交通標(biāo)志線。 '
木發(fā)明的"涂布"包括采用輥輪或線棒式涂布機(jī)或任何其它可行方式進(jìn)本發(fā)明印刷材料各層的具體推薦技術(shù)參數(shù)為
基材層要求為具抵抗一般撕拉強(qiáng)度且可抵抗10分鐘左右水滲透的纖維 類原紙(可用回收紙加工)；
中間層要求為具較強(qiáng)離型力，180°剝離力應(yīng)控制在不超過3N范圍內(nèi)， 同時(shí)也需保證在離型層上可以印刷熱熔膠涂料、印刷后的涂層不能輕易脫落、 在熱壓轉(zhuǎn)移過程中不會(huì)產(chǎn)生位移偏差。
涂料層要求為在15(TC 18(TC時(shí)涂料熔融適合轉(zhuǎn)移，涂層耐磨、耐水、 耐紫外線、耐烈日暴曬及低溫凍融等。
本發(fā)明道路交通標(biāo)志線的具體施工推薦技術(shù)參數(shù)為
在25(TC及0. 4MPa左右壓力下，持續(xù)10秒鐘左右應(yīng)可順利實(shí)現(xiàn)熱熔膠涂 料的完全轉(zhuǎn)移，已轉(zhuǎn)移的熱熔膠涂料此時(shí)己和道路路面緊密粘合在一起，經(jīng) 過數(shù)分鐘冷卻至常溫后即能正常使用，另外要注意的是施工前應(yīng)保持路面整 潔干燥，避開不良天氣。
本發(fā)明道路交通標(biāo)志線的完工后具體推薦技術(shù)參數(shù)為 完工后的交通道路標(biāo)志線應(yīng)有: 年左右的正常使用期及二年左右的延續(xù) 使用期，正常使用期內(nèi)標(biāo)志線清晰可辨，不能有明顯的剝落、磨損、脫色等 現(xiàn)象。延續(xù)使用期內(nèi)標(biāo)志線仍可基本辨別，不能有大面積(不超過總面積的 30%)的剝落、磨損、脫色等現(xiàn)象。
本發(fā)明具有下述有益效果
1. 交通道路標(biāo)志線采用的是工廠預(yù)制方式，可以機(jī)械化規(guī)?；a(chǎn)，效 率高，有利于降低產(chǎn)品成本；
2. 施工簡單，經(jīng)熱壓后交通道路標(biāo)志線就已涂劃完成，現(xiàn)場工序大幅減
少；
3. 工人操作強(qiáng)度降低，只需用- 臺(tái)手推式熱壓機(jī)(熱源用煤氣瓶即可)
5就能輕松操作；
4. 環(huán)保效益好，現(xiàn)場清潔整齊，工人只需帶著預(yù)制好的交通道路標(biāo)志線 配備簡單的手推熱壓車就能輕松操作，現(xiàn)場不接觸涂料大大減少了污染；
5. 現(xiàn)場施工速度快，經(jīng)熱壓后的道路交通標(biāo)志線轉(zhuǎn)移到路面后馬上可以 啟用，無需等待干燥，對(duì)道路交通標(biāo)志線涂劃過程中對(duì)交通的影響降低到最 低程度；
6. 因?yàn)闊徂D(zhuǎn)移印刷道路交通標(biāo)志線采用工廠預(yù)制式，可以做到配比準(zhǔn)確， 印制精美，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)更可印制出各種高標(biāo)準(zhǔn)、圖案復(fù)雜的道路交 通標(biāo)志線，這是現(xiàn)場涂劃方式所無法企及的優(yōu)勢；
7. 與道路路面粘接力強(qiáng)，耐候性能優(yōu)異，使用壽命長；
本發(fā)明將熱熔型涂料以熱轉(zhuǎn)移方式應(yīng)用于交通道路標(biāo)志線既發(fā)揮了熱熔 型涂料的性能優(yōu)勢，又克服了其使用過程中需持續(xù)保溫加熱所帶來的各種困 難。
具體實(shí)施例方式
下面通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步具體的說明，但本發(fā)明的保擴(kuò)范圍并 不限于此。
-種熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線卬刷材料，包括基材層、中間層和涂料層， 所述基材層為薄型纖維類原紙，所述中間層為經(jīng)涂布離型劑后形成的離型層， 所述涂料層為適用于道路交通標(biāo)志線的熱烙膠涂料層。
本發(fā)明的離型劑選購自杭州遠(yuǎn)大化學(xué)助劑廠生產(chǎn)的FT-330P水性涂布離 型劑。離型劑的技術(shù)指標(biāo)如下
離子型弱陽離子 外觀乳白色液體 有效含量丄2%
pH值4. 5 5. 5
水溶性冷水無限稀釋本發(fā)明的熱熔膠選購自杭州遠(yuǎn)大化學(xué)助劑廠生產(chǎn)的溶劑型乙烯-乙酸乙 烯酯共聚物。熱熔膠主要技術(shù)參數(shù)如下..
外觀無色高粘度液體
相對(duì)粘度2.4 2.7 比重(g/ml): 0.96
溶劑(、"％):乙酸異丁酯85，乙酸異丙酯14，異丙醇1。
一種所述熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料的制備方法，包括下述歩驟
(1) 在原紙基材層t涂布離型劑，形成具有離型層的離型紙；
(2) 在離型層上涂布以熱熔膠為主體成分的涂料，即得所述熱轉(zhuǎn)移道路交通
— 一種應(yīng)用所述印刷材料制作道路交通標(biāo)志線的方法，包括將熱轉(zhuǎn)移道 路交通標(biāo)志線印刷材料按涂料層朝下鋪設(shè)在需設(shè)置道路交通標(biāo)志線的路面 上，用熱壓板在印刷材料上施壓，印刷材料上的熱熔膠涂料就轉(zhuǎn)移到路面上 形成道路交通標(biāo)志線。
權(quán)利要求
1、一種熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料，其特征在于包括基材層、中間層和涂料層，所述基材層為薄型纖維類原紙，所述中間層為經(jīng)涂布離型劑后形成的離型層，所述涂料層為適用于道路交通標(biāo)志線的熱熔膠涂料層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料，其特征在 于所述的離型劑為水性離型劑。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料，其特征在于 所述的熱熔膠為溶劑型乙烯-乙酸乙烯酯共聚物。
4、 一種權(quán)利要求l所述熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料的制備方法，其 特征在于包括下述步驟(1) 在原紙基材層上涂布離型劑，形成具有離型層的離型紙；(2) 在離型層上涂布以熱熔膠為主體成分的涂料，即得所述熱轉(zhuǎn)移道路
5、 一種應(yīng)用權(quán)利要求1的印刷材料制作道路交通標(biāo)志線的方法，其特征 在于包括將熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料按涂料層朝下鋪設(shè)在需設(shè) 置道路交通標(biāo)志線的路面上，用熱壓板在印刷材料上施壓，印刷材料上 的熱熔膠涂料就轉(zhuǎn)移到路面上形成道路交通標(biāo)志線。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料、制備方法及其應(yīng)用。所述的熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料，包括基材層、中間層和涂料層，所述基材層為薄型纖維類原紙，所述中間層為經(jīng)涂布離型劑后形成的離型層，所述涂料層為適用于道路交通標(biāo)志線的熱熔膠涂料層。所述熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料的制備方法包括下述步驟(1)在原紙基材層上涂布離型劑，形成具有離型層的離型紙；(2)在離型層上涂布以熱熔膠為主體成分的涂料，即得所述熱轉(zhuǎn)移道路交通標(biāo)志線印刷材料。應(yīng)用本發(fā)明的印刷材料制作道路交通標(biāo)志線可以采用工廠預(yù)制方式，可以機(jī)械化規(guī)?；a(chǎn)，效率高，有利于降低產(chǎn)品成本。
文檔編號(hào)E01F9/04GK101429754SQ20081016300
公開日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者石堅(jiān)鴻 申請(qǐng)人:石堅(jiān)鴻