專利名稱：一種無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，屬于橋梁、路面防護(hù) 設(shè)施。
背景技術(shù)：
高速公路墻式護(hù)欄是公路上為了保證行車(chē)安全而設(shè)置的一種縱向吸能結(jié) 構(gòu)，通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車(chē)輛行駛方向，阻 止車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道，最大限度地減少對(duì)乘員傷害的一種附屬工 程，墻式護(hù)欄的主要材料是鋼筋和混凝土。隨著我國(guó)交通事業(yè)的飛速發(fā)展， 車(chē)速，載重量都較以前大幅度提高，在一些山區(qū)道路或者鄉(xiāng)村道路上，由于
舊護(hù)欄高度太低而造成車(chē)輛沖出護(hù)欄和車(chē)輛側(cè)傾的事故屢見(jiàn)不鮮；我國(guó)早期 建設(shè)的高速公路，都陸續(xù)進(jìn)入大修階段，由于道路罩面造成的護(hù)欄相對(duì)高度 降低等因素都對(duì)高速通行的車(chē)輛造成很大的安全隱患，上述的原因造成高速 公路墻式護(hù)欄不能滿足規(guī)定的設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對(duì)行車(chē)存在有很大的安全隱患。 墻式護(hù)欄屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，目前加高的做法是將原來(lái)老護(hù)欄上的混 凝土徹底鑿除，直至露出老護(hù)欄鋼筋后，再焊接鋼筋，然后支模板，最后再 進(jìn)行現(xiàn)澆，這樣不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)原有結(jié)構(gòu)造成很大的損傷，并且在鑿除時(shí) 很容易破壞固定在墻式護(hù)欄上過(guò)橋的管線、光纜等，從而造成一些不必要的 損失
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以提高施工效率、使護(hù)欄達(dá)到規(guī)范要 求，且不破壞原有護(hù)欄的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案采用了在原有護(hù)欄本體上固 定增設(shè)有護(hù)欄加高層。所述的護(hù)欄加高層由底面設(shè)置的鋼板、鋼板上設(shè)置的鋼筋混凝土層組成， 鋼筋混凝土層里的加強(qiáng)鋼筋與鋼板焊接在一起。所述的加強(qiáng)鋼筋由箍筋和箍筋上縱向緊固的鋼筋組成。所述的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄粘結(jié)在一起。所述的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄錨結(jié)在一起。所述的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄粘結(jié)在一起，并通過(guò)打入錨栓將護(hù)欄加高 層上的鋼板錨結(jié)在原有護(hù)欄上。所述的打入錨栓也可以為植筋。本實(shí)用新型的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄是在原有護(hù)欄的基礎(chǔ)上固定增 設(shè)了護(hù)欄加高層，在不破壞原有護(hù)欄內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其內(nèi)部鋪設(shè)的管線、光纜等 的情況下，使護(hù)欄滿足規(guī)范的要求，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以大大提高施 工效率，能夠保證護(hù)欄的外觀幾何尺寸，其加高部分強(qiáng)度也得到了很好的保 障，延長(zhǎng)了護(hù)欄的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，在原有護(hù)欄1上固定增設(shè)有護(hù)欄加高層，護(hù)欄加高層由底面設(shè)置的鋼板3、鋼板3上設(shè)置的鋼筋混凝土層組成，鋼筋混凝土層里的加強(qiáng)鋼筋與鋼板3焊接在一起，其中，
加強(qiáng)鋼筋由箍筋2和箍筋2上縱向緊固的鋼筋4組成。
本實(shí)施例中的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄是通過(guò)結(jié)構(gòu)膠5粘結(jié)在一起，并通 過(guò)錨栓6錨結(jié)固定。
另外，本實(shí)施例中的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄僅通過(guò)錨栓6錨結(jié)在一起， 也可以僅是粘結(jié)在一起。
施工時(shí)，將原來(lái)護(hù)欄上頂端表面的老混凝土鑿掉，清洗干凈，然后用錨 結(jié)和/或粘結(jié)的方法將護(hù)欄加高層通過(guò)其上的鋼板固定在老護(hù)欄上，最后支模、 澆筑。
最后所應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù) 方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技
術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離
本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，如將打入錨栓替換為植筋 等，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1、一種無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，包括護(hù)欄本體，其特征在于在原有護(hù)欄本體上固定增設(shè)有護(hù)欄加高層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，其特征在于所 述的護(hù)欄加高層由底面設(shè)置的鋼板、鋼板上設(shè)置的鋼筋混凝土層組成，鋼筋 混凝土層里的加強(qiáng)鋼筋與鋼板焊接在一起。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，其特征在于所 述的加強(qiáng)鋼筋由箍筋和箍筋上縱向緊固的鋼筋組成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一條所述的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，其 特征在于所述的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄粘結(jié)在一起。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l一3中任一條所述的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，其 特征在于所述的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄錨結(jié)在一起。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l一3中任一條所述的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，其特征在于.所述的護(hù)欄加高層與原有護(hù)欄粘結(jié)在一起，并通過(guò)打入錨栓將護(hù) 欄加高層上的鋼板錨結(jié)在原有護(hù)欄上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的無(wú)破損加髙混凝土墻式護(hù)欄,其特征在于:所述 的打入錨栓也可以為植筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄，包括護(hù)欄本體，在原有護(hù)欄本體上固定增設(shè)有護(hù)欄加高層。本實(shí)用新型的無(wú)破損加高混凝土墻式護(hù)欄是在原有護(hù)欄的基礎(chǔ)上固定增設(shè)了護(hù)欄加高層，在不破壞原有護(hù)欄內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其內(nèi)部鋪設(shè)的管線、光纜等的情況下，使護(hù)欄滿足規(guī)范的要求，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以大大提高施工效率，能夠保證護(hù)欄的外觀幾何尺寸，其加高部分強(qiáng)度也得到了很好的保障，延長(zhǎng)了護(hù)欄的使用壽命。
文檔編號(hào)E01F15/02GK201148602SQ200720092738
公開(kāi)日2008年11月12日 申請(qǐng)日期2007年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月19日
發(fā)明者侯志峰, 劉新鋒, 濤 白, 羅倫英, 苗保民, 韓志勇, 魏志新, 明 齊 申請(qǐng)人:魏志新;侯志峰