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利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法

文檔序號(hào):2269478閱讀:1586來源:國知局
專利名稱:利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及路橋建設(shè)和綠化工程方法,尤其涉及利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,以使環(huán)保資源回收再利用。
背景技術(shù)
廢舊輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)一般包括翻新胎、再生膠和膠粉三個(gè)方面的內(nèi)容。但是,翻新胎存在爆胎的安全隱患,而再生膠在性能和質(zhì)量上畢竟比天然橡膠有所欠缺,膠粉防水涂料和膠粉改性瀝青等新產(chǎn)品也因成本高而很難在建材領(lǐng)域或者交通等部門得到推廣利用。
而現(xiàn)有道路交通隔離帶大都采用鋼鐵和混凝土建造,屬于硬性隔離帶,但缺點(diǎn)是不僅成本相對較高,而且一旦發(fā)生碰撞,其車輛損失和人員傷亡的程度極高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,采用該方法,不僅有效利用了廢舊輪胎,隔離帶護(hù)欄起到緩沖安全的作用,而且造價(jià)低、施工簡單和修護(hù)容易。
本發(fā)明所提供的一種利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,包括下列步驟選用規(guī)格相同的廢舊輪胎,輪胎疊加面沖鉆若干個(gè)對稱螺栓孔,連接面沖鉆至多兩對對稱的螺栓孔;根據(jù)隔離帶要求的高度和長度用螺栓將每個(gè)輪胎疊加和連接起來,并用地腳螺栓固定在要建隔離帶的地面上;安裝好后再在輪胎中間的空心處填充綠化用的土壤,以便栽種花草。
在上述利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法中,輪胎的外圍可以噴刷反光或夜光涂料。
本發(fā)明比現(xiàn)有的水泥混凝土隔離帶的建造工期短、造價(jià)低、施工簡單、修護(hù)容易,而且利用輪胎彈性的特點(diǎn)來建造交通隔離帶護(hù)欄,形成軟性隔離,使碰撞產(chǎn)生緩沖作用,真正起到隔離護(hù)欄的安全作用,將碰撞損失和傷亡降到最低限度。實(shí)施利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,能有效地治理“黑色污染”,是真正的廢物回收再利用,在道路交通安全方面更有實(shí)際意義,既能使碰撞起到緩沖作用,又能降低工程造價(jià),還能美化道路環(huán)境,特別是體現(xiàn)了隔離帶護(hù)欄能夠快速建造所帶來的特殊效果,并使周邊環(huán)境得到了很好的保護(hù)。


圖1是本發(fā)明的示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明一種利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,參見圖1,首先選用規(guī)格相同的廢舊輪胎1,輪胎1疊加面沖鉆4個(gè)對稱螺栓孔,連接面沖鉆1-2個(gè)對稱螺栓孔;根據(jù)隔離帶要求的高度和長度用螺栓2將每個(gè)輪胎1疊加和連接起來,并用地腳螺栓3固定在要建隔離帶的地面4上;安裝好后再在輪胎1中間的空心處填充綠化用的土壤,以便栽種花草5。
輪胎1的外圍可以噴刷反光或夜光涂料。
本發(fā)明將回收的廢舊輪胎按規(guī)格大小給予分類并沖鉆好標(biāo)準(zhǔn)螺栓孔位,確保各段隔離帶的外觀能整齊劃一,交由安裝隊(duì)現(xiàn)場施工裝配固定,綠化工和噴涂工可接著完成后道工序。實(shí)施容易,效益可觀。
權(quán)利要求
1.一種利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,包括下列步驟選用規(guī)格相同的廢舊輪胎,輪胎疊加面沖鉆若干個(gè)對稱螺栓孔,連接面沖鉆至多兩對對稱的螺栓孔;根據(jù)隔離帶要求的高度和長度用螺栓將每個(gè)輪胎疊加和連接起來,并用地腳螺栓固定在要建隔離帶的地面上;安裝好后再在輪胎中間的空心處填充綠化用的土壤,以便栽種花草。
2.一種利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,包括下列步驟輪胎的外圍可以噴刷反光或夜光涂料。
全文摘要
一種利用廢舊輪胎建造道路隔離綠化帶護(hù)欄的方法,包括下列步驟選用規(guī)格相同的廢舊輪胎,輪胎疊加面沖鉆若干個(gè)對稱螺栓孔,連接面沖鉆至多兩個(gè)對稱螺栓孔;根據(jù)隔離帶要求的高度和長度用螺栓將每個(gè)輪胎疊加和連接起來,并用地腳螺栓固定在要建隔離帶的地面上;安裝好后再在輪胎中間的空心處填充綠化用的土壤,以便栽種花草。本發(fā)明比現(xiàn)有的水泥混凝土隔離帶的建造工期短、造價(jià)低、施工簡單、修護(hù)容易,而且利用輪胎彈性的特點(diǎn)來建造交通隔離帶護(hù)欄,形成軟性隔離,使碰撞產(chǎn)生緩沖作用,真正起到隔離護(hù)欄的安全作用,將碰撞損失和傷亡降到最低限度。另外廢舊輪胎真正得到了有效的利用,體現(xiàn)了隔離帶護(hù)欄能夠快速建造所帶來的道路美化效果。
文檔編號(hào)E01F15/02GK1704531SQ20041002464
公開日2005年12月7日 申請日期2004年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月26日
發(fā)明者李幸洪 申請人:李幸洪
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