一種快換連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種關(guān)于裝載機(jī)快速更換不同的屬具的快換連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。為了提高裝載機(jī)的整機(jī)利用率，增加裝載機(jī)的附加值，目前已開發(fā)出多種多樣可以滿足各種不同作業(yè)需求的作業(yè)器械即裝載機(jī)屬具。
[0003]公知的裝載機(jī)，其屬具是通過銷軸直接與裝載機(jī)的動臂和拉桿進(jìn)行連接的，在動臂和拉桿的帶動下，實(shí)現(xiàn)屬具的升降和翻轉(zhuǎn)。在更換屬具時，需要手動拆裝銷軸，這種結(jié)構(gòu)雖然連接可靠，但大大降低了屬具更換的效率，而且需要配備一定的工作，增加工作人員的勞動強(qiáng)度，難以適應(yīng)當(dāng)今社會的快速發(fā)展。
[0004]為了提高屬具更換的效率，目前，已經(jīng)有許多廠家開發(fā)出多種裝載機(jī)用快換裝置，以方便屬具的快速更換，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，大大提高裝載機(jī)的作業(yè)效率?，F(xiàn)有的快換裝置主要有液控式、機(jī)械式。
[0005]通過研宄發(fā)現(xiàn)，液控式的快換裝置雖然更換起來方便快捷，但這類快換裝置的結(jié)構(gòu)一般都較為復(fù)雜，不便于加工，制造成本較高，由于是液控的，需要對裝載機(jī)的管路和液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整以實(shí)現(xiàn)自動更換屬具的需要，這就會使得裝載機(jī)的動臂上的管路過多，增加裝載機(jī)的故障率。有的液壓式快換裝置的油缸采用水平布置，采用水平布置的快換裝置的快換連接架上部設(shè)有連接桿，下部設(shè)雙向快換油缸，快換油缸的兩端連接快換插銷，通過快換油缸驅(qū)動快換插銷插入或脫開快換連接架上的插銷孔，從而實(shí)現(xiàn)不同屬具的更換，這類快換裝置還要求快換插銷和插銷孔具有高度的同心度，在安裝配套的屬具時，還需要調(diào)整屬具的安裝孔和快換銷軸之間的裝配位置，這使得快換裝置的裝配和拆卸比較麻煩。另夕卜，當(dāng)快換插銷受損，由于快換插銷和快換油缸連接在一起，快換插銷受損，勢必要連同油缸一起更換更換，這就增加了成本。再者，有些快換裝置需要借助相應(yīng)的指示桿來了解快換插銷和屬具之間的銜接情況，一旦指示桿不工作，可能會出現(xiàn)快換插銷伸出不到位而造成屬具意外松脫的情況。
[0006]機(jī)械式的快換裝置雖然能夠?qū)崿F(xiàn)快換功能，但目前的機(jī)械式快換裝置在快換的過程中，屬具的裝配與拆卸均需要工作人員到屬具附近手動完成，另外，有時因?yàn)殇P蝕等原因，快換插銷的拆裝不易，屬具更換費(fèi)力，大大增加了工作人員的工作強(qiáng)度，降低了工作效率不尚。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的快換連接裝置。
[0008]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0009]一種快換連接裝置，包括快換連接架、鎖緊機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，所述快換連接架包括由安裝面板、底板和背板構(gòu)成的呈“6”字形的具有內(nèi)腔的基架、設(shè)置在基架中間的一對連接板、設(shè)置在基架兩側(cè)的一對支撐板、設(shè)置在基架兩側(cè)端部的一對側(cè)板、橫向穿過支撐板上部的連接桿，連接板的下部開有共軸線的連接孔A，基架的同一側(cè)的支撐板和側(cè)板上開有共軸線的連接孔B，基架的兩側(cè)、支撐板和側(cè)板之間設(shè)置鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括插銷、套設(shè)在插銷上的彈簧、垂直貫穿插銷上部的拉桿、設(shè)置在插銷下部的限位件、設(shè)置在背板上對插銷進(jìn)行制動的限位板，底板和背板上開有可供插銷穿插的插銷孔，彈簧的上下兩端由基架的內(nèi)腔和置于內(nèi)腔中的限位件進(jìn)行限位，所述工作機(jī)構(gòu)包括動臂、與動臂活動鉸接的翻轉(zhuǎn)油缸，連接孔A通過銷軸與翻轉(zhuǎn)油缸的下端活動連接，連接孔B通過銷軸與動臂活動連接，動臂上設(shè)有可推動拉桿動作的螺栓。
[0010]進(jìn)一步地，所述安裝面板的上端向背板所在一側(cè)設(shè)有水平設(shè)置的承載面板，承載面板和安裝面板之間弧形過渡，位于一對支撐板之間的連接桿由承載面板承接。
[0011]更進(jìn)一步地，所述安裝面板的面向背板所在一側(cè)、承載面板和背板之間設(shè)有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的上端與承載面板接觸，加強(qiáng)板的下端與連接板和背板接觸，加強(qiáng)板通過螺栓與安裝面板固定連接。
[0012]進(jìn)一步地，所述背板呈“π ”形狀，呈“π ”形狀的背板包括水平段和豎直段，插銷孔設(shè)置在水平段。
[0013]進(jìn)一步地，所述安裝面板的兩側(cè)設(shè)有可用于觀察鎖緊機(jī)構(gòu)的可視缺口。
[0014]進(jìn)一步地，所述動臂上設(shè)有螺栓安裝座，螺栓的末端穿過安裝座并通過螺母與安裝座連接。
[0015]采用了上述的方案，通過動臂和翻轉(zhuǎn)油缸的動作使得螺栓與掛接在限位板上的拉桿接觸并推動拉桿，從而使得插銷在彈簧的作用下下落，屬具的連接上部掛接在連接桿上，屬具的連接下部由下落的插銷鎖定，插銷末端插入連接下部的插銷孔中，屬具的裝配由快換裝置自動完成，實(shí)現(xiàn)了屬具的快速更換，省事省力，大大降低工作人員的工作強(qiáng)度，提高工作效率，降低工程成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型另一立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為快換連接架和鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型與屬具連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型另一立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中，I為安裝面板，2為底板，3為背板，4為連接板，5為支撐板，6為側(cè)板，7為連接桿，8為連接孔A，9為連接孔B，10為插銷，11為彈簧，12為拉桿，13為限位件，14為限位板，15為插銷孔，16為動臂，17為翻轉(zhuǎn)油缸，18為螺栓，19為承載面板，20為加強(qiáng)板，21為水平段，22為可視缺口，23為安裝座，24為螺母，25為連接上部，26為安裝平面，27為連接下部。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0023]參見圖1?5，一種快換連接裝置，包括快換連接架、鎖緊機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，所述快換連接架包括由安裝面板1、底板2和背板3構(gòu)成的呈“6”字形的具有內(nèi)腔的基架、設(shè)置在基架中間的一對連接板4、設(shè)置在基架兩側(cè)的一對支撐板5、設(shè)置在基架兩側(cè)端部的一對側(cè)板6、橫向穿過支撐板上部的連接桿7，連接板的下部開有共軸線的連接孔A8，基架的同一側(cè)的支撐板和側(cè)板上開有共軸線的連接孔B9，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括插銷10、套設(shè)在插銷上的彈簧11、垂直貫穿插銷上部的拉桿12、設(shè)置在插銷下部的限位件13、設(shè)置在背板上對插銷進(jìn)行制動的限位板14，底板和背板上開有可供插銷穿插的插銷孔15，彈簧的上下兩端由基架的內(nèi)腔和置于內(nèi)腔中的限位件進(jìn)行限位，所述工作機(jī)構(gòu)包括動臂16、與動臂活動鉸接的翻轉(zhuǎn)油缸17，連接孔A通過銷軸與翻轉(zhuǎn)油缸的