本申請(qǐng)涉及導(dǎo)管領(lǐng)域，尤其涉及一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管。

背景技術(shù)：

1、灌注樁是一種就位成孔，灌注混凝土或鋼筋混凝土而制成的樁，分為鉆孔灌注樁、沉管灌注樁等，鉆孔灌注樁在施工時(shí)，先進(jìn)行鉆孔，再在鉆孔中埋設(shè)護(hù)筒，最后通過(guò)在護(hù)筒中灌注混凝土形成灌注樁，而在灌注混凝土之前需在護(hù)筒內(nèi)放置導(dǎo)管以對(duì)混凝土進(jìn)行導(dǎo)流。

2、但在實(shí)施相關(guān)技術(shù)方案的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)至少存在以下技術(shù)問(wèn)題：現(xiàn)有的水下鉆孔樁導(dǎo)管，需通過(guò)人工測(cè)量及計(jì)算，過(guò)程難以控制，常常因?qū)Ч苈裨O(shè)深度不滿足規(guī)范要求，造成水下鉆孔樁成孔質(zhì)量較差，甚至出現(xiàn)不合格鉆孔樁的出現(xiàn)，此類問(wèn)題一旦出現(xiàn)，不僅將耗費(fèi)大量經(jīng)濟(jì)成本，而且對(duì)施工生產(chǎn)工期造成不可逆的影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)通過(guò)提供一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，解決了現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)管深度難以確定的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)導(dǎo)管深度的兩種方式確定。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，包括導(dǎo)管和設(shè)置于所述導(dǎo)管頂部外側(cè)的固定板，所述導(dǎo)管的頂部和底部均設(shè)置有連接座，所述固定板的中部開(kāi)設(shè)有通槽，所述固定板通過(guò)所述通槽設(shè)置于所述導(dǎo)管的外側(cè)，所述導(dǎo)管的內(nèi)部設(shè)置有智能深度檢測(cè)組件，所述導(dǎo)管的外側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)凹槽，多個(gè)所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有刻度板，所述通槽的內(nèi)部設(shè)置有用于防護(hù)所述連接座的防護(hù)機(jī)構(gòu)。

3、進(jìn)一步地，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括：轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述通槽的內(nèi)部；多個(gè)伸縮桿，設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)靠近所述導(dǎo)管的一側(cè)，且多個(gè)所述伸縮桿于所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上等距環(huán)形排列；防護(hù)板，設(shè)置于所述伸縮桿的一端，且所述防護(hù)板與所述導(dǎo)管外側(cè)接觸連接；彈簧，設(shè)置于所述伸縮桿的外側(cè)，且所述彈簧的兩端分別與所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和所述防護(hù)板固定連接。

4、進(jìn)一步地，所述防護(hù)板的頂部設(shè)置有標(biāo)識(shí)。

5、進(jìn)一步地，所述通槽內(nèi)壁的中部開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括：固定環(huán)，固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的外側(cè)，且所述固定環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述空腔的內(nèi)部；齒環(huán)，設(shè)置于所述固定環(huán)的外側(cè)；齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述空腔的內(nèi)部，且所述齒輪與所述齒環(huán)嚙合連接；驅(qū)動(dòng)電機(jī)，固定安裝于所述固定板的頂部，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與所述齒輪固定連接。

6、進(jìn)一步地，所述固定環(huán)的頂部和底部均固定設(shè)置有限位環(huán)，所述空腔內(nèi)壁的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有限位槽，所述限位環(huán)滑動(dòng)連接于所述限位槽的內(nèi)部，所述固定環(huán)通過(guò)所述限位環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述空腔的內(nèi)部。

7、進(jìn)一步地，所述智能深度檢測(cè)組件包括：深度檢測(cè)傳感器，設(shè)置于底部的所述連接座內(nèi)壁的內(nèi)部；導(dǎo)線，設(shè)置于所述導(dǎo)管和兩個(gè)所述連接座內(nèi)壁的內(nèi)部；控制終端，設(shè)置于所述導(dǎo)管的外側(cè)，且所述深度檢測(cè)傳感器通過(guò)所述導(dǎo)線與所述控制終端電性連接。

8、本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

9、通過(guò)控制終端接受深度檢測(cè)傳感器的信號(hào)，得出導(dǎo)管的深度，在深度檢測(cè)傳感器損壞時(shí)，通過(guò)通槽內(nèi)部防護(hù)板上的標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)凹槽內(nèi)部的刻度板，讀出導(dǎo)管的深度，使用更加靈活，方便的得知導(dǎo)管伸入地下的深度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水下混凝土導(dǎo)管埋設(shè)深度，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)帶動(dòng)防護(hù)板的轉(zhuǎn)動(dòng)，配合彈簧的彈力，導(dǎo)管受到各個(gè)方向的壓力，使得導(dǎo)管可以處于通槽中心位置，不會(huì)發(fā)生偏移。

技術(shù)特征：

1.一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，包括導(dǎo)管(10)和設(shè)置于所述導(dǎo)管(10)頂部外側(cè)的固定板(50)，所述導(dǎo)管(10)的頂部和底部均設(shè)置有連接座(20)，其特征在于，所述固定板(50)的中部開(kāi)設(shè)有通槽(60)，所述固定板(50)通過(guò)所述通槽(60)設(shè)置于所述導(dǎo)管(10)的外側(cè)，所述導(dǎo)管(10)的內(nèi)部設(shè)置有智能深度檢測(cè)組件(80)，所述導(dǎo)管(10)的外側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)凹槽(30)，多個(gè)所述凹槽(30)的內(nèi)部設(shè)置有刻度板(40)，所述通槽(60)的內(nèi)部設(shè)置有用于防護(hù)所述連接座(20)的防護(hù)機(jī)構(gòu)(70)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(70)包括：

3.如權(quán)利要求2所述的一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，其特征在于，所述防護(hù)板(73)的頂部設(shè)置有標(biāo)識(shí)(75)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，其特征在于，所述通槽(60)內(nèi)壁的中部開(kāi)設(shè)有空腔(90)，所述空腔(90)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(71)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)組件(76)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件(76)包括：

5.如權(quán)利要求4所述的一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，其特征在于，所述固定環(huán)(761)的頂部和底部均固定設(shè)置有限位環(huán)(765)，所述空腔(90)內(nèi)壁的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有限位槽，所述限位環(huán)(765)滑動(dòng)連接于所述限位槽的內(nèi)部，所述固定環(huán)(761)通過(guò)所述限位環(huán)(765)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述空腔(90)的內(nèi)部。

6.如權(quán)利要求1所述的一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，其特征在于，所述智能深度檢測(cè)組件(80)包括：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種控制埋設(shè)深度的智能導(dǎo)管，包括導(dǎo)管和設(shè)置于導(dǎo)管頂部外側(cè)的固定板，導(dǎo)管的頂部和底部均設(shè)置有連接座，固定板的中部開(kāi)設(shè)有通槽，固定板通過(guò)通槽設(shè)置于導(dǎo)管的外側(cè)，導(dǎo)管的內(nèi)部設(shè)置有智能深度檢測(cè)組件，導(dǎo)管的外側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)凹槽，凹槽的內(nèi)部設(shè)置有刻度板，通槽的內(nèi)部設(shè)置有用于防護(hù)連接座的防護(hù)機(jī)構(gòu)，通過(guò)控制終端接受深度檢測(cè)傳感器的信號(hào)，得出導(dǎo)管的深度，在深度檢測(cè)傳感器損壞時(shí)，通過(guò)通槽內(nèi)部防護(hù)板上的標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)凹槽內(nèi)部的刻度板，讀出導(dǎo)管的深度，使用更加靈活，方便的得知導(dǎo)管伸入地下的深度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水下混凝土導(dǎo)管埋設(shè)深度，可有效消除施工過(guò)程中人為因素導(dǎo)致的導(dǎo)管埋設(shè)深度測(cè)量不精準(zhǔn)，引起的成孔質(zhì)量降低的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：朱國(guó)輝,李偉考,孫世玉,馬帥,張杰,楊帆,章程,闞建翔,陶佳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵四局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2025/1/9