本發(fā)明涉及施工設備，尤其涉及一種高落差多曲率溢流堰滑膜施工裝置及方法。

背景技術：

1、溢流堰是一種水利工程建筑物，它通常設置在渠道、水庫、堤壩等水工建筑物上，當水位超過一定高度時，水流可以從堰頂溢流而過，起到控制水位、調(diào)節(jié)流量、宣泄洪水等作用。溢流堰的形式有多種，如直線型堰、曲線型堰等。

2、在現(xiàn)有技術中，用于溢流堰相關作業(yè)的裝置往往存在諸多局限性。例如，牽引裝置適應性差，難以應對不同作業(yè)需求，無法靈活匹配不同寬度的溢流堰，導致設備通用性不足，在面對復雜多變的實際作業(yè)場景時捉襟見肘；導向軌通常為固定形式，無法根據(jù)溢流堰的長度和多曲率進行有效適配組裝，限制了其在不同溢流堰施工中的應用；而且在針對不同寬度溢流堰的抹平作業(yè)方面，缺乏能夠高效靈活調(diào)整且滿足實際需求的設計，難以實現(xiàn)高質(zhì)量的抹平效果。這些問題嚴重影響了溢流堰作業(yè)的效率和質(zhì)量，制約了相關工程的順利進行。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種高落差多曲率溢流堰滑膜施工裝置及方法，以解決背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案，包括可調(diào)節(jié)式牽引裝置，所述可調(diào)節(jié)式牽引裝置上活動設置有一對牽引設備，兩個所述牽引設備的外側對稱設置有拼裝式導向軌，兩條所述拼裝式導向軌設置在溢流堰的兩側，且兩個拼裝式導向軌上活動設置有一對滑膜裝置，兩個所述牽引設備均通過牽引繩與滑膜裝置相連接，兩個所述拼裝式導向軌的底部分別設置有數(shù)個托舉組件。

3、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述可調(diào)節(jié)式牽引裝置包括配重安裝主體，所述配重安裝主體正面設置有一對滑軌一，所述配重安裝主體正面活動設置有“c”形安裝板，所述“c”形安裝板背面對應滑軌一的位置開設有滑槽一，所述滑軌一設置在滑槽一內(nèi)，所述配重安裝主體的正面頂部設置有頂板，所述頂板上設置有一對第一伸縮缸，所述第一伸縮缸的伸縮桿穿過頂板后，與“c”形安裝板相連接，所述“c”形安裝板的一側設置有第一電機，所述第一電機的傳動端設置有雙向絲杠，所述雙向絲杠設置在“c”形安裝板內(nèi)，所述“c”形安裝板的背板上設置有一對滑軌二，所述雙向絲杠上螺紋對稱設置有一對驅(qū)動塊，每個所述驅(qū)動塊的背面都開設有一對滑槽二，所述滑軌二設置在滑槽二內(nèi)，兩個所述牽引設備分別設置在兩個驅(qū)動塊上。

4、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述牽引設備的外壁上設置有倒“l(fā)”形塊，所述倒“l(fā)”形塊上設置有第一螺桿，所述拼裝式導向軌設置在第一螺桿上，所述牽引設備靠近倒“l(fā)”形塊一側的內(nèi)壁上設置有導向組件，所述牽引設備的牽引繩穿設在導向組件內(nèi)；

5、所述導向組件包括設置在牽引設備上的安裝殼，所述安裝殼內(nèi)活動設置有數(shù)個導向滑輪。

6、作為本發(fā)明優(yōu)選的，兩個所述拼裝式導向軌的尾部都通過第二螺桿連接有“l(fā)”形固定件，所述拼裝式導向軌由數(shù)個拼裝組件首尾相連組裝而成，每個拼裝組件之間通過第二螺桿相連接，所述拼裝式導向軌首端的前兩個拼裝組件的兩側對稱設置有固定件，所述固定件通過膨脹螺栓固定在地面上；

7、所述拼裝組件包括連接板，所述連接板的前端開設有連接槽一，所述連接板的兩側對稱設置有限位板，所述限位板的尾部與連接槽一齊平的位置開設有連接孔，所述第二螺桿的兩側套設有墊片，所述第二螺桿兩側螺紋設置有一對羊角螺帽，所述墊片抵設在限位板和羊角螺帽之間；

8、所述“l(fā)”形固定件的前端開設有連接槽二，所述連接槽二設置在兩個限位板之間，且連接槽二與連接槽一之間通過第二螺桿相連接，所述“l(fā)”形固定件的背面設置有數(shù)個三角背肋，所述“l(fā)”形固定件也通過數(shù)個膨脹螺栓固定在地面上。

9、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述滑膜裝置包括主安裝體底部開設有一對裝設槽所述裝設槽的頂部開設有滑槽三，所述主安裝體的底部還設置有一對滑軌三，兩個所述滑軌三分別位于兩條滑槽三的外側，兩個所述裝設槽內(nèi)均設置有調(diào)節(jié)式移動組件，且分別位于主安裝體底部兩側，所述主安裝體底部中央設置有第一抹平件，所述第一抹平件的兩側對稱設置有裝設桿，所述第一抹平件的兩側還對稱設置有第一限位塊，所述第一限位塊位于裝設桿的下方，所述裝設桿上可拆卸設置有數(shù)個第二抹平件。

10、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)式移動組件包括承重塊，所述承重塊位于拼裝式導向軌內(nèi)，所述承重塊的頂部設置有齒條，所述齒條設置在裝設槽內(nèi)，所述齒條的頂部設置有條形滑板，所述條形滑板設置在滑槽三內(nèi)，所述承重塊的頂部還開設有一對滑槽四，所述滑槽四位于齒條的兩側，所述滑軌三設置在滑槽四內(nèi)，所述承重塊的外側面上設置有一對移動滾輪，所述承重塊的外側面上還設置有第二伸縮缸，所述第二伸縮缸的伸縮桿穿過承重塊后，其頂部設置有壓板，所述壓板的上分別開設有對應裝設桿的第一插槽和對應第一限位塊的第一限位槽，所述承重塊的前后兩側還對稱設置有拉鉤，所述牽引繩設置在拉鉤上；

11、所述主安裝體頂部中央設置有第二電機，所述第二電機的傳動端設置在主安裝體內(nèi)，且位于兩個齒條之間，所述第二電機的傳動端設置有傳動齒輪，所述傳動齒輪分別與兩個齒條嚙合連接。

12、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述第二抹平件上開設有第二插槽，所述裝設桿插設在第二插槽內(nèi)，所述第二抹平件的一側開設有對應第一限位塊的第二限位槽，所述第二抹平件的另一側設置有對應第二限位槽的第二限位塊。

13、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述配重安裝主體的底部四角均設置有升降支撐腳，所述配重安裝主體的底部還設置有數(shù)個萬向輪。

14、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述托舉組件包括設置在溢流堰兩側臺階上的配重塊，所述配重塊內(nèi)設置有螺紋筒，所述螺紋筒內(nèi)螺紋設置有第三螺桿，所述第三螺桿的頂部設置有關節(jié)球，所述關節(jié)球的表面設置有數(shù)個防滑刺，所述關節(jié)球頂部夾設有一對托舉板，兩個所述托舉板的底部都開設有活動腔，所述關節(jié)球位于兩個活動腔之間，且兩個托舉板之間通過一對螺栓組相連接，所述托舉板頂面與拼裝式導向軌的底面貼合設置，所述配重塊的底部設置有橡膠防滑紋，所述第三螺桿上還設置有六角螺母，所述六角螺母位于關節(jié)球的下方。

15、作為本發(fā)明優(yōu)選的，一種高落差多曲率溢流堰滑膜施工裝置的工作方法：首先，需要將可調(diào)節(jié)式牽引裝置精確地移動至施工作業(yè)處，使其與溢流堰處于完全齊平的狀態(tài)，接著將四個升降支撐腳緩緩頂起，使萬向輪完全懸空，然后調(diào)節(jié)兩個牽引設備之間的距離，使該間距與溢流堰的實際寬度相同，隨后在兩個牽引設備的外側，根據(jù)溢流堰的具體曲度和長度，運用數(shù)個拼裝組件組合成拼裝式導向軌，并將其牢固地固定在溢流堰的兩側，再然后在兩個拼裝式導向軌的下方分別設置數(shù)個托舉組件對其進行支撐托舉，接下來通過調(diào)節(jié)滑膜裝置，使兩側的調(diào)節(jié)式移動組件與兩側的拼裝式導向軌完全對齊，最后將滑膜裝置準確地放置到兩個拼裝式導向軌上，并將兩個牽引設備的牽引繩準確接到兩側的拉鉤上，至此啟動牽引設備，使其拖動滑膜裝置沿著拼裝式導向軌穩(wěn)步向上移動，進而實現(xiàn)對溢流堰進行抹平作業(yè)。

16、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的上述技術方案具有如下有益的技術效果：

17、1、本發(fā)明通過設置可調(diào)節(jié)式牽引裝置，該裝置具備強大的適應性，能夠滿足各種不同的作業(yè)需求，通過精確調(diào)整兩個牽引設備之間的距離，它能夠與不同寬度的溢流堰實現(xiàn)匹配，從而顯著提高了整個設備的通用性和靈活性，能夠適應各種復雜多變的實際作業(yè)場景。

18、2、本發(fā)明中的拼裝式導向軌獨具特色，它由多個拼裝組件拼接而成，這種設計使得它能夠根據(jù)溢流堰的具體長度以及復雜多變的多曲率特征進行極為靈活的組裝，從而全面滿足不同溢流堰施工的各種需求。

19、3、本發(fā)明通過設置調(diào)節(jié)式移動組件，使其能夠根據(jù)溢流堰的寬度進行高度適應性的調(diào)整，進而實現(xiàn)與拼裝式導向軌的配合；而裝設桿和第二抹平件的組合則能夠根據(jù)實際需要安裝不同數(shù)量的抹平件，從而能夠針對不同寬度的溢流堰進行高效且高質(zhì)量的抹平作業(yè)。

20、4、本發(fā)明通過在拼裝式導向軌上配備一對滑膜裝置，在實際使用的過程中，前一個滑膜裝置能夠開展初步的粗抹平作業(yè)，而后一個滑膜裝置則可以執(zhí)行進一步的精抹平操作以實現(xiàn)完善效果，提高了抹平的質(zhì)量和精度。

21、5、本發(fā)明通過設置托舉組件，可以對拼裝式導向軌進行支撐托舉，進一步增強其牢固性，保證作業(yè)時的穩(wěn)定性，避免拼裝式導向軌出現(xiàn)坍塌的意外現(xiàn)象，保證施工作業(yè)的安全。