本技術(shù)涉及土建修建工程的，尤其是涉及一種擋土墻及其施工方法。

背景技術(shù)：

1、擋土墻是一種用于支撐和防止土體滑動(dòng)或坍塌的結(jié)構(gòu)，常用于道路邊坡、橋臺(tái)、河道等需要穩(wěn)定土體的場(chǎng)合。擋土墻通過(guò)抵抗土體施加的壓力來(lái)支撐土壤，保持邊坡的穩(wěn)定性，防止土體因重力、雨水沖刷或地質(zhì)運(yùn)動(dòng)而滑落或失穩(wěn)。

2、目前，在擋土墻的修建過(guò)程中，需要先在預(yù)定位置修建導(dǎo)槽，導(dǎo)槽是對(duì)成槽設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)向的重要措施，其完成質(zhì)量的好壞直接影響擋土墻的軸線和標(biāo)高，導(dǎo)槽也是存儲(chǔ)泥漿穩(wěn)定液位，維護(hù)上部土體穩(wěn)定，防止土體坍落的重要措施。

3、相關(guān)技術(shù)中，導(dǎo)槽在施工時(shí)，為了控制墻體厚度，需要在導(dǎo)槽的兩側(cè)設(shè)置立模板，而為了保證立模滿足受力要求，兩側(cè)立模板均加撐頭、橫檔以及斜撐，防止模板變形和外傾，目前，對(duì)于立模板的斜撐其大多通過(guò)一根撐桿傾斜固定在立模板與導(dǎo)槽平面之間，且需要等距設(shè)置多根形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)，然而，在這些斜撐安裝的過(guò)程中，由于其是單個(gè)且逐一進(jìn)行操作的，因此，并不能夠保證每根斜撐其所提供的支撐力是相同的，若支撐力不同，則會(huì)導(dǎo)致立模板存在局部變形或者外傾的可能，進(jìn)而對(duì)擋土墻的整體質(zhì)量造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決目前擋土墻施工中，立模板斜撐的支撐力無(wú)法統(tǒng)一的問(wèn)題，本技術(shù)提供一種擋土墻及其施工方法。

2、第一方面，本技術(shù)提供的一種擋土墻采用如下的技術(shù)方案：

3、一種擋土墻及其施工方法，包括：

4、導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽內(nèi)壁兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有立模板，相鄰兩個(gè)所述立模板之間澆筑有擋土墻；

5、斜撐機(jī)構(gòu)，其用于對(duì)所述立模板進(jìn)行支撐，所述斜撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述立模板外側(cè)，且所述斜撐機(jī)構(gòu)包括固定板、底板、限位板、模板撐板、傳動(dòng)桿、主動(dòng)板和從動(dòng)板，所述固定板豎直固定在所述底板頂部中心處，所述限位板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定板側(cè)壁上，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述模板撐板上，所述傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定板的頂端，所述主動(dòng)板的一端固定在所述傳動(dòng)桿上，所述從動(dòng)板的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述模板撐板上以及所述主動(dòng)板上遠(yuǎn)離所述傳動(dòng)桿的一端，且所述限位板和所述從動(dòng)板錯(cuò)位交叉設(shè)置；

6、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其用于帶動(dòng)相鄰兩個(gè)斜撐機(jī)構(gòu)同步聯(lián)動(dòng)，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述斜撐機(jī)構(gòu)上，且所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括聯(lián)動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的兩端軸心處均內(nèi)凹設(shè)置有多邊形槽口，所述聯(lián)動(dòng)桿呈多邊形結(jié)構(gòu)，并配合插接在相鄰兩個(gè)所述傳動(dòng)桿的多邊形槽口內(nèi)。

7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用斜撐機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)主動(dòng)板帶動(dòng)從動(dòng)板聯(lián)動(dòng)，并同步帶動(dòng)模板撐板聯(lián)動(dòng)，且同時(shí)通過(guò)限位板對(duì)模板撐板進(jìn)行限位，使模板撐板發(fā)生偏轉(zhuǎn)傾斜，進(jìn)而與立模板抵接并形成支撐結(jié)構(gòu)對(duì)立模板進(jìn)行支撐，通過(guò)立模板控制擋土墻墻體厚度且能夠有效的防止立模板外傾；

8、同時(shí)通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使相鄰兩根傳動(dòng)桿能夠同步進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)多個(gè)模板撐板同步聯(lián)動(dòng)并對(duì)立模板進(jìn)行支撐，使立模板多點(diǎn)受力相同，保證立模板滿足受力要求，避免立模板由于受力不同而局部發(fā)生形變，進(jìn)而影響擋土墻的質(zhì)量。

9、可選的，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括承托座、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，所述承托座固定在所述固定板的側(cè)壁頂端，所述主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述承托座內(nèi)，所述從動(dòng)齒輪同軸固定在所述傳動(dòng)桿上，且所述從動(dòng)齒輪與所述主動(dòng)齒輪嚙合。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪嚙合聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)從動(dòng)齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，并使其他各部分能夠同步聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而使模板撐板能夠被快速調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)闹谓嵌取?/p>

11、可選的，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括卡盤、凸塊和鎖桿，所述卡盤同軸固定在所述主動(dòng)齒輪上，并在所述卡盤的邊緣處設(shè)置有卡槽，所述凸塊固定在所述承托座上，所述鎖桿滑動(dòng)卡接在所述凸塊上，且所述鎖桿的一端抵接在所述卡盤邊緣處的卡槽內(nèi)。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用鎖桿對(duì)卡盤進(jìn)行限位鎖定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)于主動(dòng)齒輪的鎖定效果，避免主動(dòng)齒輪由于誤觸轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致立模板所受到的支撐力發(fā)生改變。

13、可選的，所述鎖桿的外部套設(shè)有復(fù)位件，并在所述鎖桿上設(shè)置有圓盤結(jié)構(gòu)，所述復(fù)位件的兩端分別抵接在所述凸塊上以及所述鎖桿的圓盤結(jié)構(gòu)上。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用復(fù)位件的彈力推動(dòng)鎖桿，進(jìn)而使鎖桿的一端能夠牢牢的抵接在卡盤邊緣處的卡槽內(nèi)。

15、可選的，所述主動(dòng)齒輪的一端連接有搖臂，所述搖臂與所述主動(dòng)齒輪的對(duì)接端固定有正六邊形桿件，并在所述主動(dòng)齒輪的一端設(shè)置有正六邊形槽口，所述搖臂的正六邊形桿件呈可拆卸式插接在所述主動(dòng)齒輪的正六邊形槽口內(nèi)。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用搖臂的設(shè)置便于施工人員對(duì)主動(dòng)齒輪進(jìn)行操作，且同時(shí)通過(guò)插接式的連接結(jié)構(gòu)使搖臂在使用結(jié)束后能夠?qū)⑵淙∠?，避免誤觸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

17、可選的，所述模板撐板上與所述立模板的抵接端設(shè)置有抵接板，且所述模板撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述抵接板的中心處。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用抵接板增加斜撐機(jī)構(gòu)對(duì)于立模板的支撐面積，避免支撐面積過(guò)小導(dǎo)致立模板局部受力過(guò)大而發(fā)生形變。

19、可選的，所述模板撐板上遠(yuǎn)離所述抵接板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輪，且所述模板撐板在通過(guò)所述滑輪滑動(dòng)至指定位置后，所述模板撐板上靠近所述滑輪的一端通過(guò)螺栓與地面鎖定。

20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用滑輪的設(shè)置使模板撐板能夠快速傾斜至預(yù)定角度，并通過(guò)螺栓將模板撐板鎖定，進(jìn)而形成對(duì)于立模板的穩(wěn)定支撐。

21、可選的，所述底板的兩端貫穿設(shè)置有通孔，并在所述底板的通孔內(nèi)設(shè)置有膨脹螺栓，且所述膨脹螺栓的外部套設(shè)有膨脹套筒。

22、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用膨脹螺栓的設(shè)置使底板能夠被牢牢的鎖定，避免其在支撐時(shí)松動(dòng)。

23、可選的，所述固定板和所述底板之間傾斜固定有加強(qiáng)板，并共同構(gòu)成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

24、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)增強(qiáng)固定板和所述底板之間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

25、第二方面，本技術(shù)還提供一種施工方法，包括以下步驟：

26、s1、gps控制測(cè)量，運(yùn)用gps靜態(tài)測(cè)量時(shí)應(yīng)針對(duì)整個(gè)測(cè)區(qū)，將觀測(cè)得到的地心坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為指定坐標(biāo)系中的平面坐標(biāo)，即：將擬合區(qū)域內(nèi)wgs84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為參考坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換參數(shù)，點(diǎn)位布設(shè)分布均勻，結(jié)構(gòu)可靠，周圍無(wú)遮擋，無(wú)電磁干擾，無(wú)多路徑效應(yīng)，基線觀測(cè)時(shí)段時(shí)長(zhǎng)滿足要求；

27、s2、施工測(cè)量，測(cè)量員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙施放鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)尺寸，位置及頂部高程，并釘控制樁及控制點(diǎn)確保位置、尺寸及高程準(zhǔn)確，然后在相應(yīng)位置開(kāi)挖導(dǎo)槽；

28、s3、架設(shè)模板，將立模板對(duì)稱架設(shè)在導(dǎo)槽的兩側(cè)，立模板選用18mm?厚的膠合板或鋼模板，模板先彈出中心線和兩邊線及軸線檢查線，校對(duì)標(biāo)高，找平底腳，選擇兩側(cè)中間先安裝鋼筋網(wǎng)，然后安裝中間立模、橫檔及斜撐，釘模板；在頂部用線錘吊直，拉線找平、調(diào)整就位后撐牢釘實(shí)；

29、s4、斜撐固定，將多個(gè)斜撐機(jī)構(gòu)等距固定在預(yù)定位置，并同時(shí)將聯(lián)動(dòng)桿插接在相鄰兩根傳動(dòng)桿之間，然后轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而使傳動(dòng)桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)主動(dòng)板、從動(dòng)板聯(lián)動(dòng)，并在限位板的限位作用下，模板撐板傾斜，并與立模板抵接。

30、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用s1、s2、s3和s4指導(dǎo)施工作業(yè)，通過(guò)立模板的設(shè)置控制擋土墻墻體厚度，并通過(guò)斜撐機(jī)構(gòu)形成支撐結(jié)構(gòu)對(duì)立模板進(jìn)行支撐，有效的防止模板變形和外傾，且同時(shí)通過(guò)設(shè)置使立模板多點(diǎn)受力相同，保證立模板滿足受力要求，避免立模板由于受力不同而局部發(fā)生形變，進(jìn)而影響擋土墻的質(zhì)量。

31、綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

32、1.利用斜撐機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)主動(dòng)板帶動(dòng)從動(dòng)板聯(lián)動(dòng)，并同步帶動(dòng)模板撐板聯(lián)動(dòng)，且同時(shí)通過(guò)限位板對(duì)模板撐板進(jìn)行限位，使模板撐板發(fā)生偏轉(zhuǎn)傾斜，進(jìn)而與立模板抵接并形成支撐結(jié)構(gòu)對(duì)立模板進(jìn)行支撐，通過(guò)立模板控制擋土墻墻體厚度且能夠有效的防止立模板外傾；

33、2.利用聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使相鄰兩根傳動(dòng)桿能夠同步進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)多個(gè)模板撐板同步聯(lián)動(dòng)并對(duì)立模板進(jìn)行支撐，使立模板多點(diǎn)受力相同，保證立模板滿足受力要求，避免立模板由于受力不同而局部發(fā)生形變，進(jìn)而影響擋土墻的質(zhì)量。