本實(shí)用新型涉及水利水電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。
背景技術(shù):
目前,在水利水電行業(yè),卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用,這種卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)減速器、開(kāi)式齒輪副、卷筒、鋼絲繩來(lái)提升或關(guān)閉水利水電工程中的閘門(mén)。
目前水利水電工程中所使用的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),其鋼絲的垂吊角度為固定不可調(diào)節(jié),不能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)鋼絲角度,為卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和閘門(mén)的安裝帶來(lái)不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),具備安裝方便,吊索垂吊角度具備可調(diào)性的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)目前水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)因其吊索垂釣角度固定不可調(diào),而造成卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)出現(xiàn)安裝不便的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),包括承接臺(tái),所述承接臺(tái)的頂部且靠近左側(cè)的位置處安裝有動(dòng)力電機(jī),所述動(dòng)力電機(jī)的一端安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的中部安裝有第一液壓制動(dòng)器,其轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離動(dòng)力電機(jī)的一端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,所述第一液壓制動(dòng)器的右側(cè)安裝有變速器,所述變速器靠近轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的一側(cè)分別安裝有從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪,所述變速器遠(yuǎn)離從動(dòng)齒輪的一側(cè)安裝有小型液壓泵,其變速器的頂部安裝有液壓控制閥,所述承接臺(tái)頂部的右側(cè)通過(guò)支架安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的中部安裝有絞線筒,所述絞線筒的外側(cè)纏繞有吊索,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿靠近從動(dòng)齒輪的一端安裝有齒輪盤(pán),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)且靠近齒輪盤(pán)的位置處安裝有第二液壓制動(dòng)器,所述承接臺(tái)的右側(cè)安裝有兩根承重梁,兩根所述承重梁設(shè)置的位置與絞線筒的兩端位置相對(duì)應(yīng),所述承重梁的頂部設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部通過(guò)螺栓安裝有滑塊,兩根所述承重梁上的滑槽內(nèi)側(cè)的滑塊之間分別通過(guò)第一滑動(dòng)桿和第二滑動(dòng)桿相連接,兩根所述承重梁之間相互平行,所述第一滑動(dòng)桿和第二滑動(dòng)桿中部的外表面上分別套設(shè)有第一套筒和第二套筒,所述第一套筒和第二套筒之間通過(guò)連接架相連接,所述連接架靠近第二套筒一側(cè)的內(nèi)側(cè)安裝有套環(huán),所述第一套筒的外壁套設(shè)有導(dǎo)輪,所述小型液壓泵遠(yuǎn)離變速器的一側(cè)安裝有控制器,所述動(dòng)力電機(jī)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端安裝有工具箱。
優(yōu)選的,所述小型液壓泵的液壓輸出口與液壓控制閥之間通過(guò)第一液壓連接管相連接,所述液壓控制閥與第一液壓制動(dòng)器和第二液壓制動(dòng)器之間均通過(guò)第二液壓連接管相連接。
優(yōu)選的,所述變速器上的主動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相嚙合,所述齒輪盤(pán)的外沿與變速器上的從動(dòng)齒輪相嚙合。
優(yōu)選的,所述第一滑動(dòng)桿和第二滑動(dòng)桿均為圓柱形結(jié)構(gòu),其第一滑動(dòng)桿和第二滑動(dòng)桿的外表面均為光滑鏡面結(jié)構(gòu),所述第一滑動(dòng)桿和第二滑動(dòng)桿之間相互平行。
優(yōu)選的,所述吊索遠(yuǎn)離絞線筒的一端穿過(guò)套環(huán),并繞過(guò)導(dǎo)輪的外沿垂吊至承接臺(tái)的底部,所述控制器的輸出端分別與小型液壓泵、液壓控制閥和動(dòng)力電機(jī)之間相電性連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過(guò)在承接臺(tái)的一側(cè)設(shè)置承重梁,以及在承重梁上的滑槽內(nèi)通過(guò)滑塊安裝的第一滑動(dòng)桿和第二滑動(dòng)桿,配合在第一滑動(dòng)桿和第二滑動(dòng)桿外側(cè)分別套設(shè)的第一套筒和第二套筒,以及在第一套筒和第二套筒之間安裝的連接架內(nèi)側(cè)安裝的套環(huán)和導(dǎo)輪,使得該水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的吊索垂吊角度具備了可調(diào)性,使得工作人員在安裝該卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)時(shí),能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需求來(lái)通過(guò)調(diào)節(jié)滑塊在承重梁上的位置,來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)導(dǎo)輪與絞線筒之間的距離,以此達(dá)到調(diào)節(jié)吊索垂吊的角度,另外,通過(guò)在動(dòng)力電機(jī)的轉(zhuǎn)軸外側(cè)和轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)分別安裝的第一液壓制動(dòng)器和第二液壓制動(dòng)器,再配合設(shè)置的小型液壓泵,使得該水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的制動(dòng)性能得到極大的提高,為閘門(mén)的啟閉提供了良好的安全保障,從而有效的解決了現(xiàn)目前水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)因其吊索垂吊角度固定不可調(diào),而造成卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)出現(xiàn)安裝不便的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型連接架側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1承接臺(tái)、2動(dòng)力電機(jī)、3轉(zhuǎn)軸、4第一液壓制動(dòng)器、5轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、6變速器、7主動(dòng)齒輪、8從動(dòng)齒輪、9小型液壓泵、10第一液壓連接管、11液壓控制閥、12支架、13轉(zhuǎn)動(dòng)桿、14絞線筒、15吊索、16齒輪盤(pán)、17第二液壓制動(dòng)器、18第二液壓連接管、19承重梁、20滑槽、21螺栓、22滑塊、23第一滑動(dòng)桿、24第二滑動(dòng)桿、25第一套筒、26第二套筒、27連接架、28套環(huán)、29導(dǎo)輪、30控制器、31工具箱。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,一種水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),包括承接臺(tái)1,承接臺(tái)1的頂部且靠近左側(cè)的位置處安裝有動(dòng)力電機(jī)2,動(dòng)力電機(jī)2的一端安裝有轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3的中部安裝有第一液壓制動(dòng)器4,其轉(zhuǎn)軸3遠(yuǎn)離動(dòng)力電機(jī)2的一端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5,第一液壓制動(dòng)器4的右側(cè)安裝有變速器6,變速器6靠近轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5的一側(cè)分別安裝有從動(dòng)齒輪8和主動(dòng)齒輪7,變速器6上的主動(dòng)齒輪7與轉(zhuǎn)軸3上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5相嚙合,齒輪盤(pán)16的外沿與變速器6上的從動(dòng)齒輪8相嚙合,變速器6遠(yuǎn)離從動(dòng)齒輪8的一側(cè)安裝有小型液壓泵9,其變速器6的頂部安裝有液壓控制閥11,承接臺(tái)1頂部的右側(cè)通過(guò)支架12安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿13,轉(zhuǎn)動(dòng)桿13的中部安裝有絞線筒14,絞線筒14的外側(cè)纏繞有吊索15,轉(zhuǎn)動(dòng)桿13靠近從動(dòng)齒輪7的一端安裝有齒輪盤(pán)16,轉(zhuǎn)動(dòng)桿13的外側(cè)且靠近齒輪盤(pán)16的位置處安裝有第二液壓制動(dòng)器17,小型液壓泵9的液壓輸出口與液壓控制閥11之間通過(guò)第一液壓連接管10相連接,液壓控制閥11與第一液壓制動(dòng)器4和第二液壓制動(dòng)器17之間均通過(guò)第二液壓連接管18相連接,承接臺(tái)1的右側(cè)安裝有兩根承重梁19,兩根承重梁19設(shè)置的位置與絞線筒14的兩端位置相對(duì)應(yīng),承重梁19的頂部設(shè)有滑槽20,滑槽20的內(nèi)部通過(guò)螺栓21安裝有滑塊22,兩根承重梁19上的滑槽20內(nèi)側(cè)的滑塊22之間分別通過(guò)第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24相連接,第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24均為圓柱形結(jié)構(gòu),其第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24的外表面均為光滑鏡面結(jié)構(gòu),第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24之間相互平行,兩根承重梁19之間相互平行,第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24中部的外表面上分別套設(shè)有第一套筒25和第二套筒26,第一套筒25和第二套筒26之間通過(guò)連接架27相連接,連接架27靠近第二套筒26一側(cè)的內(nèi)側(cè)安裝有套環(huán)28,第一套筒25的外壁套設(shè)有導(dǎo)輪29,小型液壓泵9遠(yuǎn)離變速器6的一側(cè)安裝有控制器30,動(dòng)力電機(jī)2遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸3的一端安裝有工具箱31,吊索15遠(yuǎn)離絞線筒14的一端穿過(guò)套環(huán)28,并繞過(guò)導(dǎo)輪29的外沿垂吊至承接臺(tái)1的底部,控制器30的輸出端分別與小型液壓泵9、液壓控制閥11和動(dòng)力電機(jī)2之間相電性連接。
本實(shí)用新型通過(guò)在承接臺(tái)1的一側(cè)設(shè)置承重梁19,以及在承重梁19上的滑槽20內(nèi)通過(guò)滑塊22安裝的第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24,配合在第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24外側(cè)分別套設(shè)的第一套筒25和第二套筒26,以及在第一套筒25和第二套筒26之間安裝的連接架27內(nèi)側(cè)安裝的套環(huán)28和導(dǎo)輪29,使得該水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的吊索15垂吊角度具備了可調(diào)性,使得工作人員在安裝該卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)時(shí),能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需求來(lái)通過(guò)調(diào)節(jié)滑塊22在承重梁19上的位置,來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)導(dǎo)輪29與絞線筒14之間的距離,以此達(dá)到調(diào)節(jié)吊索15垂吊的角度,另外,通過(guò)在動(dòng)力電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸3外側(cè)和轉(zhuǎn)動(dòng)桿13的外側(cè)分別安裝的第一液壓制動(dòng)器4和第二液壓制動(dòng)器17,再配合設(shè)置的小型液壓泵9,使得該水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的制動(dòng)性能得到極大的提高,為閘門(mén)的啟閉提供了良好的安全保障,從而有效的解決了現(xiàn)目前水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)因其吊索15垂吊角度固定不可調(diào),而造成卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)出現(xiàn)安裝不便的問(wèn)題。
該水利閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),使用時(shí),工作人員,通過(guò)螺栓21來(lái)調(diào)節(jié)滑塊22在滑槽20內(nèi)的位置,來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)第一滑動(dòng)桿23和第二滑動(dòng)桿24距離絞線筒14之間的距離長(zhǎng)短,以此達(dá)到調(diào)節(jié)吊索15垂吊時(shí)得角度,工具箱31內(nèi)裝有設(shè)備維修工具,方便設(shè)備的維修。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。