本實用新型涉及水上工程設(shè)計服務(wù)領(lǐng)域，特別涉及一種避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)，是一種用來建設(shè)在水面上，防止船只受風(fēng)浪影響而無法平穩(wěn)停泊的水上建筑工程。避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)大多設(shè)置在港池中。

目前，公開號為CN203256680U的中國專利公開了一種避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)，它包括避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)堤身，所述避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)堤身由壁樁框架結(jié)構(gòu)連續(xù)構(gòu)成，所述壁樁框架結(jié)構(gòu)主要由預(yù)制混凝土框架包括導(dǎo)梁、連系梁及立柱，預(yù)制混凝土框架前后導(dǎo)梁上軸向設(shè)有若干預(yù)留樁孔，所述預(yù)留樁孔中貫穿若干根預(yù)制樁，所述預(yù)制混凝與框架置于預(yù)制樁上部，所述預(yù)制混凝與框架與若干預(yù)制樁整體構(gòu)成避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)壁樁基礎(chǔ)。

這種避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)的預(yù)制樁埋設(shè)在水中，各預(yù)制樁的長度相等，伸至水下，主要密集排列在兩排，雖然這種預(yù)制樁對波浪起到一定的阻礙作用，但波浪襲來時，外側(cè)的預(yù)制樁受到的沖擊力大，波浪經(jīng)過外側(cè)的預(yù)制樁后，內(nèi)側(cè)的預(yù)制樁處的水流趨于平緩，幾乎不對船舶的停泊造成影響，此時內(nèi)側(cè)所設(shè)的預(yù)制樁對波浪的緩沖作用小甚至無，造成材料和能源的浪費(fèi)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)，其具有能夠減少避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)在建造過程中所耗費(fèi)的材料能源的優(yōu)點(diǎn)。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)，包括固連于港池底部用于緩沖波浪的沖擊力的擋水板，所述擋水板背離港池底的一端設(shè)有橫梁板，所述橫梁板的兩端分別連接有面向港池外側(cè)的擋水板和面向港池內(nèi)側(cè)的橫梁，所述橫梁在水中的長度小于擋水板在水中的長度。

如此設(shè)置，當(dāng)水中存在波浪時，波浪從水域中向避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)處沖擊，與擋水板相撞時，波浪帶有的沖擊力被擋水板承受，從擋水板上延伸至港池底部和避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)頂部的橫梁板上，故而位于擋水板面向橫梁一側(cè)的水流相較于擋水板背離橫梁一側(cè)的水流明顯趨于平穩(wěn)，故而橫梁只需要長度短于擋水板，仍能夠保證達(dá)到在平緩的水流中防止船舶停泊不穩(wěn)的效果；由于橫梁與橫梁板相連，故而橫梁位于水中靠水面處，如此當(dāng)水位上下浮動時，船舶即便隨水位上下運(yùn)動，也能夠受到橫梁的阻礙，防止水位變低時，船舶落于橫梁板的下方。同時這種結(jié)構(gòu)由于大量減小了橫梁的面積，能夠明顯減少建造過程中所耗費(fèi)的材料與能量，起到節(jié)能環(huán)保的效果。同時，長度不一的橫梁和擋水板之間的水域與港池中大面積的水域連通，若橫梁和擋水板長度相等則易造成兩者之間的水流不易流動，形成死水，長期投入使用后難以清理。

進(jìn)一步設(shè)置：所述擋水板包括板體、位于板體上便于水流穿過的透水孔。

如此設(shè)置，透水孔能夠在波浪沖擊擋水板時，便于水流通過，這些細(xì)小的水流不易對船舶造成影響，同時還能夠減少生產(chǎn)一塊擋水板所需的材料。波浪從透水孔流過時，將一部分壓力傳遞至擋水板與橫梁之間的水域，使透水孔的設(shè)計減小了波浪對擋水板的沖擊所帶來的壓力。

進(jìn)一步設(shè)置：所述相鄰兩擋水板之間設(shè)有用于提高防波堤結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的灌注樁。

如此設(shè)置，灌注樁提高了防波堤結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度，并能夠?qū)λ嫔系母黝愒O(shè)施起到支撐作用。

進(jìn)一步設(shè)置：所述橫梁通過承臺卡嵌限位，所述灌注樁的一端埋設(shè)于港池底部，另一端與承臺固定連接。

如此設(shè)置，灌注樁埋設(shè)在港池底部能夠保證在波浪襲來時不易松動，與港池底部的連接強(qiáng)度高，如此在于承臺連接后，承臺的相對位置也受到限制，承臺被限位后，橫梁與承臺卡嵌的結(jié)構(gòu)保證了橫梁的相對位置不變，以保證整個防波堤的穩(wěn)定。

進(jìn)一步設(shè)置：所述擋水板靠近港池底部的兩側(cè)通過素砼塊限位，所述素砼塊包括位于港池底部的基塊、位于基塊面向擋水板一側(cè)用于固定擋水板的限位部。

如此設(shè)置，基塊用于提供穩(wěn)定的限位，同時將擋水板固連于港池底部；限位部固定擋水板，與擋水板緊密貼合，減少擋水板由于受到波浪的推動而與素砼塊產(chǎn)生松動的情況。

進(jìn)一步設(shè)置：所述擋水板與素砼塊連接處還設(shè)有用于加固擋水板與港池底部連接強(qiáng)度的砂石回填塊。

如此設(shè)置，砂石回填塊壓于素砼塊上，使素砼塊受到壓力后，與港池底部的連接強(qiáng)度提高，降低受水流沖擊而造成的晃動。

進(jìn)一步設(shè)置：所述承臺包括主體，在主體面向橫梁的一側(cè)設(shè)有用于容納橫梁的凹陷部。

如此設(shè)置，承臺的凹陷部用于容納橫梁的兩端，將橫梁限制在兩個承臺之間，如此承臺和橫梁相互垂直，組成相對穩(wěn)定的直角結(jié)構(gòu)，使承臺、擋水板、橫梁組成矩形，提高連接強(qiáng)度的同時，承臺也提供了與橫梁板的連接面積，以便橫梁板的施工。

進(jìn)一步設(shè)置：所述橫梁板上間隔設(shè)有花箱，所述花箱位于橫梁板靠近橫梁一側(cè)。

如此設(shè)置，花箱能夠優(yōu)化綠化環(huán)境；同時橫梁板靠近橫梁一側(cè)的水域相較于背離橫梁一側(cè)的水域更平穩(wěn)，故而花箱所在位置不易晃動，受到水流沖擊的影響小，保持設(shè)施的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步設(shè)置：所述橫梁上還間隔設(shè)有便于船舶停泊的照明燈。

如此設(shè)置，照明燈能夠在夜晚或霧氣濃重的環(huán)境下提高辨識度，便于船舶在遠(yuǎn)處辨認(rèn)避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)的方位。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：能夠有效減少建造避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)時所需的材料，同時避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性好，防水板處處強(qiáng)度相等，受力大小相等，與港池底部的連接強(qiáng)度可靠，受水域波浪沖擊的弊端影響小。

附圖說明

圖1是實施例1中防波堤結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實施例1中防波堤側(cè)視圖；

圖3是實施例1中承臺與橫梁連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實施例1中避風(fēng)港俯視圖。

圖中，1、擋水板；11、板體；12、透水孔；2、橫梁板；3、橫梁；31、梁體；32、定位塊；4、灌注樁；5、素砼塊；51、基塊；52、限位部；6、砂石回填塊；7、花箱；8、照明燈；9、楔形槽；10、承臺；101、主體；102、凹陷部。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例1：一種避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)，用于在天然水域中攔截出一塊水面平穩(wěn)、用于停泊船只的港池。如圖1所示，包括位于水面上的橫梁板2。

如圖1所示，橫梁板2的兩端連接有擋水板1和橫梁3。擋水板1的長度明顯長于橫梁3的長度。橫梁3面向避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)所圍出的水域，該片水域面積小，水面平穩(wěn)，用于停泊船只；擋水板1面向大片自然水域如湖泊等，用于阻擋自然水域中的波浪。

如圖1所示，橫梁3垂直于橫梁板2，在橫梁3的兩側(cè)設(shè)有用于限位橫梁3的承臺10，承臺10設(shè)置為矩形板狀，如圖1和3所示，其包括主體101，在承臺10面向橫梁3處還設(shè)有凹陷部102，凹陷部102位于承臺10背離港池底部的一端。橫梁3包括矩形板狀的梁體31，梁體31的兩側(cè)與承臺10連接處設(shè)有與橫梁3一體設(shè)置的定位塊32，定位塊32位于梁體31背離港池底部一側(cè)。一塊橫梁3配有與之相對應(yīng)的兩塊承臺10，兩塊承臺10上的凹陷部102分別容納梁體31兩側(cè)的定位塊32，同時，兩塊承臺10自橫梁3處向擋水板1處延伸，使擋水板1、兩塊承臺10、橫梁3形成一個矩形。其中，橫梁的高度為120cm，即橫梁在水中對船舶起到限位作用的有效深度為120cm。

如圖1所示，橫梁板2覆蓋于擋水板1、承臺10、橫梁3形成的矩形上，通過水泥澆筑將橫梁板2與承臺10等固定連接。

當(dāng)水位上下浮動時，停泊在靠橫梁3處的船舶隨水位上下運(yùn)動，但在運(yùn)動過程中始終受橫梁3的阻礙，無法進(jìn)入到橫梁3與擋水板1之間的區(qū)域，從而防止船舶在水位變低時運(yùn)動至擋水板1與橫梁3之間，水位變高時隨水位上漲頂起橫梁板2。

如圖1所示，橫梁板2背離水面的一面上設(shè)有照明燈8和花箱7。由于花箱7重量大，設(shè)在靠近橫梁3的一側(cè)，以便減小波浪沖擊時帶來的輕微晃動使花箱7的相對位置有所改變；照明燈8設(shè)置在靠近擋水板1的一側(cè)，照明燈8質(zhì)量輕，即便受到波浪的沖擊，隨波浪產(chǎn)生輕微晃動，也不易因自重問題與橫梁板2脫落。

花箱7結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼澆筑，單個花箱7的規(guī)格為750cmx750cmx3000cm，箱體9壁厚10cm，花箱7內(nèi)部填土，種植花木，花箱7外部采用5cm厚大理石貼面；整個避風(fēng)港防波堤結(jié)構(gòu)每隔10米布置一個花箱7。

照明燈8采用型號為50.7003.6F，26W的草坪燈，高度為1m，安裝距控制在10m。

如圖1所示，橫梁板3和擋水板1、灌注樁4形成橋梁結(jié)構(gòu)，灌注樁4起到橋梁結(jié)構(gòu)中承重的作用，橫梁板3起到橋梁結(jié)構(gòu)中橋面的作用。

如圖1所示，擋水板1包括自身板體11和設(shè)置在板體11上的透水孔12，板體11的厚度為35cm，其寬度為350cm，板體11一直延伸至水下港池底部處，如圖1和2所示，與港池底部通過素砼塊5連接。素砼塊5包括基塊51，基塊51固定連接于港池底部。在基塊51背離港池底部的一面上連接有限位部52。

在安裝擋水板1時，先在港池底部挖設(shè)楔形槽9，在槽底設(shè)置基塊51使擋水板1的底部抵觸于基塊51上，在擋水板1與基塊51相抵觸的一端的兩側(cè)澆筑限位部52，限位部52由素砼澆筑而成，故而能夠?qū)⒒鶋K51和擋水板1緊固連接。

如圖2所示，澆筑完限位部52后，在楔形槽9內(nèi)仍有空隙，則采用砂石回填塊6將楔形槽9填滿。

在港池底部挖有坑，素砼塊5被放置在坑中，如圖2所示，在素砼塊5背離港池底部的一側(cè)還設(shè)有壓在素砼塊5上的砂石回填塊6。

當(dāng)施工完成后，砂石回填塊6和基塊51與港池底部的槽抵觸，限位部52位于砂石回填塊6中。

如圖1和2所示，灌注樁4設(shè)在相鄰兩塊擋水板1之間，灌注樁4靠近港池底部的一端埋入港池底部；由于灌注樁4和承臺10均采用鋼筋和水泥澆筑，在灌注樁4的另一端延伸出鋼筋，延伸至承臺10靠近擋水板1一側(cè)處，用水泥將灌注樁和承臺澆筑在一起實現(xiàn)固連。在相鄰兩塊橫梁3之間同樣設(shè)有灌注樁4，灌注樁4的底部埋入港池底部，另一端同樣采用鋼筋相連、水泥澆筑的方式與承臺10靠近橫梁3一側(cè)處固連。

如圖4所示，在采用上述的防波堤結(jié)構(gòu)所建造的避風(fēng)港中，整體的避風(fēng)港呈“C”形，船舶從“C”形避風(fēng)港的開口處進(jìn)入避風(fēng)港內(nèi)。

其中，灌注樁4在避風(fēng)港的直線輪廓處的分布有兩根；在避風(fēng)港的轉(zhuǎn)折處則設(shè)有四根，呈矩形狀分布，提高抗外力強(qiáng)度。

上述的實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。