本發(fā)明屬于深基坑開挖支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種可回收模塊化深基坑施工工藝、用于該施工工藝的可回收模塊及深基坑支護(hù)。
背景技術(shù):
在建設(shè)工程中,由于建筑物埋深和地下車庫、設(shè)備間用房、地下空間利用等原因,往往需要對(duì)土體進(jìn)行開挖,為了保證開挖時(shí)周邊建筑物、道路、管線和基坑施工時(shí)的安全,需要對(duì)開挖范圍外側(cè)土體進(jìn)行支擋,確?;影踩?。目前支擋體系大都采用一次性的樁、土釘墻或兩者組合,待基坑回填完成后便失去了作用,由于不可回收,造成材料浪費(fèi)。
同時(shí),建筑基坑工程是臨時(shí)性的工程,國家規(guī)范規(guī)定一般使用年限為1年,正常情況下支擋用的樁壽命可以達(dá)到幾十年或更長(zhǎng),埋在地下不能重復(fù)利用,造成了不必要的材料浪費(fèi),另外錨桿或錨索占用周邊地下空間,給以后周邊再施工項(xiàng)目造成影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種可回收模塊化深基坑施工工藝,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的深基坑支護(hù)體系中的構(gòu)件不可回收造成材料浪費(fèi)和對(duì)后續(xù)工程造成影響的技術(shù)難題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種可回收模塊化深基坑施工工藝,包括如下步驟:
步驟一、下挖基坑;
步驟二、成第一道錨索孔,放入第一道錨索,安裝止?jié){塞,灌漿;
步驟三、成第二道錨索孔,放入第二道錨索,安裝止?jié){塞,灌漿;
步驟四、安裝模塊和連接扣件;
步驟五、對(duì)第一道錨索和第二道錨索施加預(yù)應(yīng)力,形成第一層支護(hù);
步驟六、重復(fù)步驟一至步驟五,形成多層支護(hù);
步驟七、回填土至最后一層支護(hù)的底面,釋放最后一道錨索和倒數(shù)第二道錨索的預(yù)應(yīng)力,回收最后一層支護(hù)的模塊、錨索和連接扣件,再回填土至倒數(shù)第二層支護(hù)的底面;
步驟八、重復(fù)步驟七至回收第一層支護(hù)。
進(jìn)一步地,步驟一中,下挖基坑深h毫米;
步驟二中,基坑頂面以下深h毫米的位置,沿基坑四周內(nèi)壁同一水平面設(shè)置多個(gè)所述第一道錨索孔,并使同一內(nèi)壁上相鄰的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心距均為l毫米,同一內(nèi)壁上最外側(cè)的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心分別與相鄰的兩內(nèi)壁的相交線的距離為s毫米,每一個(gè)所述第一道錨索孔內(nèi)分別設(shè)置所述第一道錨索;
步驟三中,距第一道錨索孔的中心m毫米的位置,沿基坑四周內(nèi)壁同一水平面設(shè)置與所述第一道錨索孔一一對(duì)應(yīng)的所述第二道錨索孔,每一個(gè)所述第二道錨索孔內(nèi)分別設(shè)置所述第二道錨索;
步驟四中,所述模塊的尺寸為l×m毫米,支護(hù)于相鄰的兩個(gè)所述第一道錨索和一一對(duì)應(yīng)的所述第二道錨索構(gòu)成的四方形內(nèi)壁上,所述模塊通過錨頭和連接扣件緊固;
步驟六中,邊開挖邊支護(hù),每次開挖深度為m毫米,直至基坑設(shè)計(jì)深度,形成多層模塊支護(hù)。
進(jìn)一步地,步驟一中,下挖基坑深h為4000-4500mm;
步驟二中,基坑頂面以下深h為100-200毫米,同一內(nèi)壁上相鄰的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心距l(xiāng)均為1000-3000mm毫米,同一內(nèi)壁上最外側(cè)的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心分別與相鄰的兩內(nèi)壁的相交線的距離s為400-500毫米;
步驟六中,每次開挖深度m為1000-4000mm,且形成的最后一道錨索距離基坑底部100-200毫米。
進(jìn)一步地,步驟五中,對(duì)第一道錨索施加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)值的105%-110%,對(duì)第二道錨索施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值的30%;第二層支護(hù)時(shí),對(duì)第二道錨索施加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)值的105%-110%,對(duì)第三道錨索施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值的30%,以后每一層支護(hù)依次類推。
本發(fā)明提供的可回收模塊化深基坑施工工藝的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可回收模塊化深基坑施工工藝,采用模塊和錨索共同對(duì)深基坑周圍土體進(jìn)行支擋,模塊可回收重復(fù)利用,大大降低了材料浪費(fèi),降低施工成本;模塊化施工也使得施工標(biāo)準(zhǔn)化,簡(jiǎn)化了施工操作,提高了施工效率同時(shí)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;減少了水泥混凝土濕作業(yè),減少了施工噪聲,實(shí)現(xiàn)了綠色施工,有利于環(huán)境保護(hù)。
本發(fā)明的目的還在于提供一種可回收模塊,用于上述任一項(xiàng)所述的可回收模塊化深基坑施工工藝,包括中間模塊,所述中間模塊和所述邊模塊均包括鋼板和焊接于所述鋼板同一面且縱橫布設(shè)的加強(qiáng)筋,所述鋼板的長(zhǎng)寬尺寸為l×m毫米,所述鋼板的四角設(shè)有用于錨索通過的缺口。
進(jìn)一步地,所述鋼板的尺寸l×m為3000×4000mm、3000×3000mm、2000×3000mm、1000×3000mm中的任一種。
進(jìn)一步地,所述加強(qiáng)筋為工字鋼。
進(jìn)一步地,所述缺口為正方形結(jié)構(gòu),邊長(zhǎng)為100-200毫米。
進(jìn)一步地,還包括用于支護(hù)于內(nèi)壁四周邊緣的上邊模塊、下邊模塊、左邊模塊、右邊模塊、左上角模塊、左下角模塊、右上角模塊和右下角模塊,各所述模塊均包括鋼板和焊接于所述鋼板同一面且縱橫布設(shè)的加強(qiáng)筋,所述鋼板的長(zhǎng)寬尺寸為l×m毫米。
本發(fā)明提供的可回收模塊的有益效果在于:用于基坑土體支護(hù),能夠回收和重復(fù)利用,大大減少了材料的浪費(fèi)和降低了施工成本,且由于模塊化施工,操作簡(jiǎn)單方便,施工省時(shí)省力,縮短了施工工期。
本發(fā)明的目的還在于提供一種深基坑支護(hù),包括多個(gè)成行列矩陣支護(hù)于深基坑四周內(nèi)壁的模塊,相鄰的模塊相切布設(shè),同一內(nèi)壁左右兩側(cè)的兩列模塊與相鄰的兩內(nèi)壁的相交線相切,每一個(gè)所述缺口處均設(shè)置有垂直置入內(nèi)壁的錨索,四角相對(duì)的四個(gè)模塊采用一個(gè)錨頭和一個(gè)連接扣件固定于內(nèi)壁上,同一內(nèi)壁上下相鄰的模塊采用一個(gè)錨頭和一個(gè)連接扣件壓緊且固定于內(nèi)壁上。
本發(fā)明提供的可深基坑支護(hù)的有益效果在于:由于采用了模塊支護(hù)施工,操作簡(jiǎn)單方便,施工省時(shí)省力,縮短了施工工期;且無需使用大量鋼筋、水泥和砂石料現(xiàn)場(chǎng)制作樁或現(xiàn)澆樁,減少了水泥、砂石及鋼筋等不可再生材料的利用,減少深基坑支護(hù)費(fèi)用,降低施工成本,有利于綠色環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的剖視圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×4000可回收模塊左上角模塊和右下角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×4000可回收模塊中左下角模塊和右上角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×4000可回收模塊中左邊模塊和右邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×4000可回收模塊中上邊模塊和下邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×4000可回收模塊中中間模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×3000可回收模塊左上角模塊和右下角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×3000可回收模塊中左下角模塊和右上角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×3000可回收模塊中左邊模塊和右邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×3000可回收模塊中上邊模塊和下邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×3000可回收模塊中中間模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖13為本發(fā)明實(shí)施例提供的2000×3000可回收模塊左上角模塊和右下角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖14為本發(fā)明實(shí)施例提供的2000×3000可回收模塊中左下角模塊和右上角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖15為本發(fā)明實(shí)施例提供的2000×3000可回收模塊中左邊模塊和右邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖16為本發(fā)明實(shí)施例提供的2000×3000可回收模塊中上邊模塊和下邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖17為本發(fā)明實(shí)施例提供的2000×3000可回收模塊中中間模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖18為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×2000可回收模塊中上邊模塊和下邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖19為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×2000可回收模塊左上角模塊和右下角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖20為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×2000可回收模塊中左下角模塊和右上角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖21為本發(fā)明實(shí)施例提供的1000×3000可回收模塊左上角模塊和右下角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖22為本發(fā)明實(shí)施例提供的1000×3000可回收模塊中左下角模塊和右上角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖23為本發(fā)明實(shí)施例提供的1000×3000可回收模塊中左邊模塊和右邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖24為本發(fā)明實(shí)施例提供的1000×3000可回收模塊中上邊模塊和下邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖25為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×1000可回收模塊左上角模塊和右下角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖26為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×1000可回收模塊中左下角模塊和右上角模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖27為本發(fā)明實(shí)施例提供的3000×1000可回收模塊中上邊模塊和下邊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,圖中各附圖標(biāo)記:
1-模塊;11-鋼板;12-加強(qiáng)筋;2-錨頭;3-連接扣件;4-錨索;5-缺口;6-預(yù)留孔。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者間接在該另一個(gè)元件上。當(dāng)一個(gè)元件被稱為是“連接于”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或間接連接至該另一個(gè)元件上。
需要理解的是,術(shù)語“長(zhǎng)度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定。
請(qǐng)參閱圖1及圖2,現(xiàn)對(duì)本發(fā)明提供的可回收模塊化深基坑施工工藝進(jìn)行說明。所述可回收模塊化深基坑施工工藝,包括提供一種可回收模塊化深基坑施工工藝,包括如下步驟:
步驟一、下挖基坑;
步驟二、成第一道錨索孔,放入第一道錨索,安裝止?jié){塞,灌漿;
步驟三、成第二道錨索孔,放入第二道錨索,安裝止?jié){塞,灌漿;
步驟四、安裝模塊1和連接扣件;
步驟五、對(duì)第一道錨索和第二道錨索施加預(yù)應(yīng)力,形成第一層支護(hù);
步驟六、重復(fù)步驟一至步驟五,形成多層支護(hù);
步驟七、回填土至最后一層支護(hù)的底面,釋放最后一道錨索和倒數(shù)第二道錨索的預(yù)應(yīng)力,回收最后一層支護(hù)的模塊1、錨索和連接扣件,再回填土至倒數(shù)第二層支護(hù)的底面;
步驟八、重復(fù)步驟七至回收第一層支護(hù)。
本發(fā)明提供的可回收模塊化深基坑施工工藝,與現(xiàn)有技術(shù)相比,模塊通過錨索、連接扣件和錨頭共同對(duì)深基坑周圍土體進(jìn)行支擋,在基坑回填時(shí),拆除并回收模塊和錨索,重復(fù)用于其他的基坑支護(hù),大大降低了材料的浪費(fèi),減少了深基坑支護(hù)費(fèi)用和施工成本,使施工方便、安全可靠;由于采用模塊進(jìn)行深基坑支護(hù)施工,在進(jìn)行深基坑支護(hù)施工時(shí),只需將模塊支護(hù)于開挖的土體上并用錨索與外圍基礎(chǔ)緊固,且邊開挖邊支護(hù),簡(jiǎn)化了施工操作,縮短施工工期,且使施工標(biāo)準(zhǔn)化;采用可回收模塊施工,無需使用大量鋼筋、水泥和砂石料現(xiàn)場(chǎng)制作樁或現(xiàn)澆樁,減少了水泥、砂石及鋼筋等不可回收的材料的利用,減少深基坑支護(hù)費(fèi)用,降低施工成本;由于采用模塊施工,減少了水泥、砂石的拌合,濕作業(yè)減少,實(shí)現(xiàn)了綠色施工,有利于保護(hù)環(huán)境。
其中,錨索孔的孔徑優(yōu)選為100mm、150mm等。
進(jìn)一步地,請(qǐng)一并參閱圖1至圖2,作為本發(fā)明提供的可回收模塊化深基坑施工工藝的一種具體實(shí)施方式,步驟一中,下挖基坑深h毫米;
步驟二中,基坑頂面以下深h毫米的位置,沿基坑四周內(nèi)壁同一水平面設(shè)置多個(gè)所述第一道錨索孔,并使同一內(nèi)壁上相鄰的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心距均為l毫米,同一內(nèi)壁上最外側(cè)的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心分別與相鄰的兩內(nèi)壁的相交線的距離為s毫米,每一個(gè)所述第一道錨索孔內(nèi)分別設(shè)置所述第一道錨索;
步驟三中,距第一道錨索孔的中心m毫米的位置,沿基坑四周內(nèi)壁同一水平面設(shè)置與所述第一道錨索孔一一對(duì)應(yīng)的所述第二道錨索孔,每一個(gè)所述第二道錨索孔內(nèi)分別設(shè)置所述第二道錨索;
步驟四中,所述模塊1的尺寸為l×m毫米,支護(hù)于相鄰的兩個(gè)所述第一道錨索和一一對(duì)應(yīng)的所述第二道錨索構(gòu)成的四方形內(nèi)壁上,所述模塊1通過錨頭和連接扣件緊固;
步驟六中,邊開挖邊支護(hù),每次開挖深度為m毫米,直至基坑設(shè)計(jì)深度,形成多層模塊支護(hù)。
上述中各尺寸均可根據(jù)深基坑設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,在支護(hù)時(shí)要保證內(nèi)壁不留余角和縫隙,完全被模塊支護(hù)。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖1至圖2,作為本發(fā)明提供的可回收模塊化深基坑施
工工藝的一種具體實(shí)施方式,步驟一中,下挖基坑深h為4000-4500mm;
步驟二中,基坑頂面以下深h為100-200毫米,同一內(nèi)壁上相鄰的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心距l(xiāng)均為1000-3000mm毫米,同一內(nèi)壁上最外側(cè)的兩個(gè)所述第一道錨索孔的中心分別與相鄰的兩內(nèi)壁的相交線的距離s為400-500毫米;
步驟六中,每次開挖深度m為1000-4000mm,且形成的最后一道錨索距離基坑底部100-200毫米。這里,最后一道錨索與基坑底部預(yù)留一定的距離,是便于最后一道錨索孔的制備、最后一層支護(hù)的安裝,同理,例如,在第一層支護(hù)中,第二道錨索孔與對(duì)應(yīng)的開挖基坑的底面之間也需要留有一定的距離,以便于第二道錨索孔的制備及第一層的模塊1的安裝。
進(jìn)一步地,參閱圖1及圖2,作為本發(fā)明提供的可回收模塊化深基坑施工工藝的一種具體實(shí)施方式,步驟五中,對(duì)第一道錨索施加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)值的105%-110%,對(duì)第二道錨索施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值的30%;第二層支護(hù)時(shí),對(duì)第二道錨索施加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)值的105%-110%,對(duì)第三道錨索施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值的30%,以后每一層支護(hù)依次類推。這里,由于第二層模塊還沒有支護(hù),但也需要將第一層的模塊固定一下,需要給第二道錨索一定的預(yù)應(yīng)力,待第二層模塊支護(hù)后,用連接扣件壓住四角,再施加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)值的105%-110%。
本發(fā)明的目的還在于提供一種可回收模塊,請(qǐng)參閱圖3至圖27,用于上述任一項(xiàng)所述的可回收模塊化深基坑施工工藝,包括中間模塊,所述中間模塊和所述邊模塊均包括鋼板和焊接于所述鋼板11同一面且縱橫布設(shè)的加強(qiáng)筋12,所述鋼板的長(zhǎng)寬尺寸為l×m毫米,所述鋼板的四角設(shè)有用于錨索通過的缺口5。其中,缺口處用于錨索穿過,可方便緊固。
本發(fā)明提供的可回收模塊的有益效果在于:用于基坑土體支護(hù),能夠回收和重復(fù)利用,大大減少了材料的浪費(fèi)和降低了施工成本,且由于模塊化施工,操作簡(jiǎn)單方便,施工省時(shí)省力,縮短了施工工期。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖3至圖27,所述鋼板的尺寸l×m為3000×4000mm(見圖3-圖7)、3000×3000mm(見圖8-圖12)、2000×3000mm(見圖13-圖17)、1000×3000mm(見圖20-圖24)中的任一種,附圖還提供了3000×2000mm(見圖18-圖20)、3000×1000mm(見圖25-圖27)規(guī)格的模塊。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖3至圖27,所述加強(qiáng)筋為工字鋼。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖3至圖27,所述缺口為正方形結(jié)構(gòu),邊長(zhǎng)為100-200毫米。優(yōu)選缺口的邊長(zhǎng)為100mm。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖3至圖27,還包括用于支護(hù)于內(nèi)壁四周邊緣的上邊模塊、下邊模塊、左邊模塊、右邊模塊、左上角模塊、左下角模塊、右上角模塊和右下角模塊,各所述模塊均包括鋼板和焊接于所述鋼板同一面且縱橫布設(shè)的加強(qiáng)筋,所述鋼板的長(zhǎng)寬尺寸為l×m毫米。其中,對(duì)于這些要安裝在內(nèi)壁左右兩邊的模塊,為了方便打錨索孔和便于安裝,在邊側(cè)打的錨索孔與內(nèi)壁豎向的左右兩邊保持一定的間距;而且,對(duì)于用于安裝在內(nèi)壁四周邊沿的模塊,其邊緣處可設(shè)置便于錨索穿過預(yù)留孔6。
本發(fā)明的目的還在于提供一種深基坑支護(hù),參見圖1及圖2,包括多個(gè)成行列矩陣支護(hù)于深基坑四周內(nèi)壁的模塊1,相鄰的模塊1相切布設(shè),同一內(nèi)壁左右兩側(cè)的兩列模塊1與相鄰的兩內(nèi)壁的相交線相切,每一個(gè)所述缺口5處均設(shè)置有垂直置入內(nèi)壁的錨索4,四角相對(duì)的四個(gè)模塊1采用一個(gè)錨頭2和一個(gè)連接扣件3固定于內(nèi)壁上,同一內(nèi)壁上下相鄰的模塊采用一個(gè)錨頭和一個(gè)連接扣件壓緊且固定于內(nèi)壁上。
這里還需要說明的是,以3000×4000mm規(guī)格的模塊為例,從圖1、圖3和圖6中可以看出,第一層支護(hù)的上邊模塊中,第一道錨索孔處于缺口的中間位置,而第二道錨索孔處于上下兩層的模塊的相交的位置,因此,第一道錨索孔和第二道錨索孔的孔心距小于4000mm,而是4000mm減去缺口中心至模塊上邊沿的距離,最后一層的支護(hù)與第一層支護(hù)相同,而中間支護(hù)的模塊,錨索孔之間的孔心距均為4000mm。這是因?yàn)椋幱谥虚g位置的模塊,是一個(gè)連接扣件壓四個(gè)模塊,而上下邊的模塊,例如第一道錨索和最后一道錨索,如果設(shè)置在模塊的邊沿上,則壓緊的效果會(huì)差些,而設(shè)置在缺口內(nèi),則連接扣件與模塊的接觸面會(huì)比較大,壓緊的效果會(huì)好些。
本發(fā)明提供的模塊化可回收深基坑支護(hù)的有益效果在于:由于采用了模塊支護(hù)施工,操作簡(jiǎn)單方便,施工省時(shí)省力,縮短了施工工期;且無需使用大量鋼筋、水泥和砂石料現(xiàn)場(chǎng)制作樁或現(xiàn)澆樁,減少了水泥、砂石及鋼筋等不可再生的材料的利用,減少深基坑支護(hù)費(fèi)用,降低施工成本。
下面以12m深基坑為例,具體包括如下步驟:
步驟一、采用機(jī)械或人工開挖,每層開挖深度根據(jù)設(shè)備能力確定,開挖4000mm為一步,從基坑一側(cè)開挖,按設(shè)計(jì)角度邊挖人工邊修坡;
步驟二、采用錨索機(jī)或人工在地面以下基坑內(nèi)壁100mm位置水平向成第一道錨索孔,孔徑150mm,深度按設(shè)計(jì)要求,人工放入可回收錨索,安放止?jié){塞,灌水泥砂漿,水泥:砂的質(zhì)量比為1.2:1,水灰質(zhì)量比為1:0.4,加入10%膨脹劑,5%減水劑;
優(yōu)選的,按基坑設(shè)計(jì)深度和長(zhǎng)寬尺寸,布孔位于坡面,垂直方向,第一道錨索孔在地面位置以下100mm,基坑內(nèi)側(cè),水平成孔,傾斜為0度角,水平方向左右兩邊及上下四角附近錨索孔離邊、角距離為500mm;
步驟三、在距離地面3000mm位置成第二道錨索孔,孔徑150mm,深度按設(shè)計(jì)要求,下可回收錨索,安放止?jié){塞,灌水泥砂漿,水泥:砂質(zhì)量比為1.2:1,水灰質(zhì)量比為1:0.4,加入10%膨脹劑,5%減水劑;
優(yōu)選的是,錨索均采用鋼絞線,一般選一至三根為宜,延長(zhǎng)度方向每隔1米設(shè)圓形支架,保證錨索在孔中間位置;
其中,第一、第二道錨索孔可同時(shí)進(jìn)行,最后一道錨索應(yīng)在基坑底面以上100mm位置,以便于最后一道錨索孔的制備,最后一步土方根據(jù)基坑設(shè)計(jì)深度確定。
步驟四、安裝定型模塊和連接扣件,根據(jù)基坑尺寸,邊、角和基坑底部最后一層模塊采用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸,例如采用左上角模塊、右下角模塊、左下角模塊、右上角模塊、左右邊模塊及上下邊模塊,中間采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸3000×3000mm,根據(jù)基坑尺寸組合,模塊安裝時(shí)連接扣件同時(shí)安裝,邊安裝邊調(diào)整平整度;
步驟五、模塊調(diào)整平整后,開始施加預(yù)應(yīng)力,施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)均勻緩慢,對(duì)同一模塊上的錨索施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)同時(shí)進(jìn)行;
步驟六、重復(fù)二、三、四、五驟,形成二、三、四層模塊和三、四、五道錨索,完成基坑支護(hù)體系施工;
步驟七、待主體施工到地面以上時(shí)支撐體系就可以拆除,先回填土到第四層模塊底面,釋放第四道錨索和第五道錨索預(yù)應(yīng)力,再拆除第四層模塊,回收第五道錨索;
回填土采用灰土或素土,不含雜質(zhì),回填用土質(zhì)量要符合國家、省質(zhì)量要求,按設(shè)計(jì)配合比施工,壓實(shí)采用機(jī)械碾壓或人工夯實(shí),密實(shí)度不小于0.95;
步驟八、重復(fù)步驟七,回填土方至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
還需說明的是,開挖深度小于等于12米,適合地下水位以上,基坑坡面放坡不小于5度角,土層自立高度不小于開挖深度。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。