技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種加固客運(yùn)專線粉細(xì)砂地基的設(shè)備，包括敞口的無縫鋼管樁，所述無縫鋼管樁下部的管壁上設(shè)置有鏤空孔洞，所述的鏤空孔洞的開孔形狀根據(jù)粉細(xì)砂的地層情況設(shè)置為圓形或方形，且呈梅花形或方形互相交錯排列于無縫鋼管樁下部的管壁上，鏤空孔洞的總面積與樁身外表面積之比為1％～10％；在無縫鋼管樁底端安裝有樁尖，拔出無縫鋼管樁時，所述樁尖留在地基內(nèi)。通過該設(shè)備使加固深度得到顯著增加，樁內(nèi)豎向增強(qiáng)體的強(qiáng)度得到較大幅度的提高，使樁周粉細(xì)砂土層更加緊密，增強(qiáng)了粉細(xì)砂地基豎向增強(qiáng)體和復(fù)合地基的承載能力和抗壓縮性。

技術(shù)研發(fā)人員：王武剛;宋緒國
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司
文檔號碼：201621481124
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.09.12