本實(shí)用新型屬于工程用錨桿結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種可拆除生態(tài)環(huán)保型錨桿。

背景技術(shù)：

隨著大型交通水利工程、工業(yè)建筑、高層和超高層建筑和城市地下工程的建設(shè)，將出現(xiàn)大量的公路邊坡及深基坑邊坡工程。特別是在城市建設(shè)中，一些臨時(shí)性的開(kāi)挖需要進(jìn)行錨索支護(hù)，這些錨桿索的存在不僅對(duì)基礎(chǔ)地下環(huán)境造成了一定影響，另外還極大地影響了周邊建筑物的后期建設(shè)；同時(shí)需要消耗大量的鋼（筋）絞線、鑄鐵錨頭以及水泥漿等材料。這些臨時(shí)設(shè)施中的錨桿索通常是不能夠回收的，在工程建設(shè)期間浪費(fèi)大量物資，增加大量工程建設(shè)費(fèi)用。工程師們也想出很多辦法，開(kāi)發(fā)出一些可回收的錨桿技術(shù)。目前，傳統(tǒng)的可回收錨桿技術(shù)存在較多問(wèn)題：1）機(jī)械式可回收錨桿技術(shù)，機(jī)械聯(lián)結(jié)器承受力有限，導(dǎo)致錨桿提供的錨固力有限；2）化學(xué)式可回收錨桿技術(shù)，回收不充分導(dǎo)致部分錨桿殘留在土體中，而且該項(xiàng)技術(shù)采用的化學(xué)物對(duì)基坑周邊環(huán)境產(chǎn)生污染；3）學(xué)式可回收錨桿技術(shù)，錨桿回收過(guò)程中桿材突然斷裂容易產(chǎn)生安全事故。因此，有必要設(shè)計(jì)一種更好的可回收錨桿結(jié)構(gòu)，以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題采用的技術(shù)方案如下：

一種可拆除生態(tài)環(huán)保型錨桿，包括錨桿主體及其中心桿體，其特征在于：所述的錨桿主體包括錨桿錨固段1a和錨桿自由段1b，所述的中心桿體包括桿體錨固段2a和桿體自由段2b，所述的錨桿錨固段1a包括桿體錨固段2a、套設(shè)在桿體錨固段2a外部的套筒3和填充在套筒與桿體錨固段之間的錨固砂漿4，所述的桿體錨固段2a上環(huán)繞有加熱鎢絲6，所述的錨桿自由段1b包括桿體自由段2b、與桿體自由段并行設(shè)置的電源導(dǎo)線7和套設(shè)在桿體自由段外的隔離管5，隔離管5外端設(shè)置有錨板8，錨板8上設(shè)置有供桿體自由段2b和電源導(dǎo)線7穿過(guò)的孔洞，所述的電源導(dǎo)線7與電熱鎢絲6連接。

所述的中心桿體由單根或多根的螺紋鋼或鋼絞線制成，所述中心桿體的直徑為15-50mm。

所述的套筒3為鋼制套筒，所述套筒3壁厚不小于10mm，套筒內(nèi)徑比中心桿體直徑大5-10cm，套筒外徑不小于3倍中心桿體直徑，套筒3長(zhǎng)度不小于10倍中心桿體直徑。

所述的錨固砂漿4為由硫磺、砂漿、環(huán)氧樹(shù)脂等按一定比例形成的環(huán)氧硫磺砂漿，錨固砂漿在加熱時(shí)呈流塑狀態(tài)，冷卻后呈堅(jiān)硬的固態(tài)，抗壓抗剪承載力高，能滿足工程需要。

所述的隔離管5內(nèi)徑比中心桿體直徑大10mm，隔離管5套設(shè)在桿體自由段2b上，用于隔離外側(cè)山體與桿體自由段2b的連接。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型中公布的結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)的可回收錨桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，材料性能穩(wěn)定，成本低廉，現(xiàn)場(chǎng)施工方便，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型錨桿構(gòu)造示意圖；

圖2為本實(shí)用新型錨桿錨固段截面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型錨桿自由段截面示意圖；

其中：1a-錨桿錨固段，1b-錨桿自由段，2a-桿體錨固段，2b-桿體自由段，3-套筒，4-錨固砂漿，5-隔離管，6-鎢絲，7-導(dǎo)線，8-錨板。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明，如圖1-3所示，一種可拆除生態(tài)環(huán)保型錨桿，包括錨桿主體及其中心桿體，其特征在于：所述的錨桿主體包括錨桿錨固段1a和錨桿自由段1b，所述的中心桿體包括桿體錨固段2a和桿體自由段2b，所述的錨桿錨固段1a包括桿體錨固段2a、套設(shè)在桿體錨固段2a外部的套筒3和填充在套筒與桿體錨固段之間的錨固砂漿4，所述的桿體錨固段2a上環(huán)繞有加熱鎢絲6，套筒3、桿體錨固段2a與加熱鎢絲6之間通過(guò)具有熱熔性的錨固砂漿4連接固定，拆除時(shí)通過(guò)加熱錨固砂漿4，減小砂漿粘結(jié)力，將桿體與擴(kuò)大頭套筒3粘結(jié)解除，實(shí)現(xiàn)解錨；

錨桿自由段1b包括桿體自由段2b、與桿體自由段并行設(shè)置的電源導(dǎo)線7和套設(shè)在桿體自由段外的隔離管5，隔離管5外端設(shè)置有錨板8，錨板8與桿體自由段2b外側(cè)端頭通過(guò)螺栓組件固定連接，錨板8上設(shè)置有供桿體自由段2b和電源導(dǎo)線7穿過(guò)的孔洞，所述的電源導(dǎo)線7與電熱鎢絲6連接，電源導(dǎo)線7沿桿體平行并置，一并穿入隔離管5內(nèi)，工作時(shí)借助隔離管5解除桿體自由段2b與山體的粘結(jié)，形成自由伸縮結(jié)構(gòu)。

中心桿體分桿體錨固段2a和桿體自由段2b兩部分，分別對(duì)應(yīng)置于錨桿錨固段1a和錨桿自由段1b內(nèi)，材料可為工程上所允許的任何抗拉材料，多為螺紋鋼或者鋼絞線，可為單根或多根組成一束，最佳尺寸為 15-50mm。

套筒3為鋼制套筒，壁厚可根據(jù)錨桿1承載力確定，壁厚一般不小于10mm，套筒內(nèi)徑比中心桿體直徑大5-10cm，套筒外徑不小于3倍中心桿體直徑，套筒3長(zhǎng)度不小于10倍中心桿體直徑。

錨固砂漿4為由硫磺、砂漿、環(huán)氧樹(shù)脂等按一定比例形成的環(huán)氧硫磺砂漿，錨固砂漿在加熱時(shí)呈流塑狀態(tài)，冷卻后呈堅(jiān)硬的固態(tài)，抗壓抗剪承載力高，能滿足工程需要。

隔離管5內(nèi)徑比中心桿體直徑大10mm，隔離管5套設(shè)在桿體自由段2b上，用于隔離外側(cè)山體與桿體自由段2b的連接。

本實(shí)用新型中的可拆除型錨桿在工程應(yīng)用中的具體使用方式如下：

1）鉆進(jìn)成孔：在基坑側(cè)壁鉆進(jìn)成孔（復(fù)雜地層采用跟管技術(shù)），達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后，取出鉆桿，撤離鉆機(jī)，孔徑、孔深按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行；

2）制作和安裝熱熔式可回收錨桿：首先選取中心桿體，將桿體自由段2b連同電源線并置套上隔離管5形成錨桿自由段1b，桿體錨固段2a環(huán)繞加熱鎢絲，穿入擴(kuò)大頭套筒3內(nèi)，并將加熱形成流塑態(tài)的錨固砂漿4灌入擴(kuò)大頭套筒3與桿體錨桿段2a之間間隙，冷卻形成錨桿錨固段1a，最后將電源導(dǎo)線7與加熱鎢絲6連接，完成錨桿制作；

3）錨桿安放：將制作好的熱熔式可回收錨桿1安放到鉆孔中，并拔出跟進(jìn)套管；

4）錨桿注漿、張拉、鎖定：開(kāi)動(dòng)注漿泵，通過(guò)預(yù)埋的注漿管將調(diào)制好的漿液按照設(shè)計(jì)壓力、流速、流量向錨桿錨固段1a注漿 , 漿液達(dá)到齡期 28d 后進(jìn)行張拉、鎖定；

5）錨桿拆除回收：錨桿完成使用周期后，通電使鎢絲加熱錨固砂漿4，使錨固砂漿4由固態(tài)變?yōu)榱魉軕B(tài)，減低錨固砂漿4粘結(jié)力，加力拔出錨桿，完成拆除。

本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于上述的實(shí)施例，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變形而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍內(nèi)，則本實(shí)用新型的意圖也包含這些改動(dòng)和變形在內(nèi)。