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一種打撈渣斗式清污格柵的制作方法

文檔序號:12499307閱讀:702來源:國知局
一種打撈渣斗式清污格柵的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種清污格柵,具體說是一種打撈渣斗式清污格柵。



背景技術(shù):

隨著城鎮(zhèn)人口的增多,工業(yè)逐漸的發(fā)展,大量的工業(yè)廢水,生活污水、垃圾直接或間接排放入城鎮(zhèn)河道,使河流水體的污染負荷遠遠大于水體的自凈能力,污染物、垃圾因此大量沉積下來。污染物、垃圾的日積月累(甚至幾十年的污染累積),導(dǎo)致城鎮(zhèn)內(nèi)絕大多數(shù)河流水質(zhì)急劇變差,河道底泥黑臭不堪。底泥中沉積的大量有機、無機污染物,導(dǎo)致水體中溶解氧的急劇減少,再加上部分污染物、垃圾的毒害作用,使河流水體中的動植物大量死亡,河流水體生態(tài)系統(tǒng)被嚴重破壞甚至摧毀,城鎮(zhèn)河道水體水華現(xiàn)象,黑臭現(xiàn)象頻頻發(fā)生。進入河道的污染物和垃圾的大量沉積導(dǎo)致河道淤泥層的急劇增厚,使河道水容量急劇減小,河道防洪排澇、航運功能也深受影響。因此,很多地區(qū)每年花大量財力、人力、物力用于河道的清淤和綜合整治。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,運行方便、成本低、清污效果好的打撈渣斗式清污格柵。

本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種打撈渣斗式清污格柵,包括驅(qū)動支座、電機、減速機、主軸、機架、鏈輪、傳輸鏈和導(dǎo)輪軸,支承于泵船上的驅(qū)動支座上的電機經(jīng)減速機驅(qū)動連接主軸,主軸上鏈輪驅(qū)動機架上環(huán)繞在主軸和導(dǎo)輪軸間的傳輸鏈,所述機架中部經(jīng)可調(diào)旋轉(zhuǎn)支座傾斜支承于泵船上,傳輸鏈上沿其繞轉(zhuǎn)方向上均布連接有多個沿垂直于繞轉(zhuǎn)方向延伸的渣斗,渣斗下部設(shè)有齒耙。

進一步地,所述鏈輪為梅花輪。

進一步地,所述渣斗包括渣斗框架、鋼網(wǎng)板、旋轉(zhuǎn)軸和兩聯(lián)接板,渣斗框架連接于旋轉(zhuǎn)軸上,鋼網(wǎng)板經(jīng)螺栓鎖緊壓接在渣斗框架上,旋轉(zhuǎn)軸的兩端穿接在兩聯(lián)接板上,兩聯(lián)接板沿傳輸鏈垂直于繞轉(zhuǎn)方向連接在傳輸鏈上。

進一步地,齒耙設(shè)置于旋轉(zhuǎn)軸上。

進一步地,所述傳輸鏈限位設(shè)置于傳輸鏈導(dǎo)軌上,傳輸鏈導(dǎo)軌經(jīng)工字槽鋼連接機架上。

打撈渣斗式格柵用于泵船上,當(dāng)需要打撈時,通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)支座使機架旋轉(zhuǎn),格柵機架旋轉(zhuǎn)到傾斜位置打撈垃圾,當(dāng)不需要打撈時,可以通過旋轉(zhuǎn)支座使機架旋轉(zhuǎn)到水平放到船上,減少泵船行走的阻力。格柵機架為工字槽鋼復(fù)合焊接,整體強度高,確保格柵機架在運輸安裝和使用階段均不會發(fā)生扭曲變形現(xiàn)象。渣斗隨傳輸鏈繞主軸和導(dǎo)輪軸旋轉(zhuǎn)使,結(jié)合渣斗下部的齒耙,能全面清理打撈河面廢棄漂浮物,又能清除河底堆集垃圾、淤泥的同時使河道暢通,清污效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中A向視圖;

圖3為圖1中I-I剖視圖;

圖4為渣斗結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為圖4的右視圖。

圖中:驅(qū)動支座1,減速機2,電機3,滾子鏈4,鏈輪組5,主軸6,梅花輪7,傳輸鏈8,傳輸鏈導(dǎo)軌9,工字槽鋼10,機架11,渣斗12,渣斗框架13,鋼網(wǎng)板14,旋轉(zhuǎn)軸15,齒耙16,聯(lián)接板17,導(dǎo)輪軸18,旋轉(zhuǎn)支座19。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例作進一步說明。

圖1-5所示:一種打撈渣斗式清污格柵包括驅(qū)動支座1,減速機2,電機3,滾子鏈4,鏈輪組5,主軸6,導(dǎo)輪軸18,梅花輪7,傳輸鏈8,傳輸鏈導(dǎo)軌9,工字槽鋼10,機架11,渣斗12,齒耙16和旋轉(zhuǎn)支座19。支承于泵船上的驅(qū)動支座1上的電機3經(jīng)減速機2帶動滾子鏈4和鏈輪組5驅(qū)動連接主軸6,主軸6上經(jīng)梅花輪7驅(qū)動機架11上環(huán)繞在主軸6和導(dǎo)輪軸18間的傳輸鏈8,機架11中部經(jīng)可調(diào)旋轉(zhuǎn)支座19傾斜支承于泵船上,傳輸鏈8上沿其繞轉(zhuǎn)方向上均布連接有多個沿垂直于繞轉(zhuǎn)方向延伸的渣斗12,渣斗12包括渣斗框架13、鋼網(wǎng)板14、旋轉(zhuǎn)軸15和兩聯(lián)接板17,渣斗框架連接于旋轉(zhuǎn)軸上,鋼網(wǎng)板經(jīng)螺栓鎖緊壓接在渣斗框架上,旋轉(zhuǎn)軸的兩端穿接在兩聯(lián)接板上,兩聯(lián)接板沿傳輸鏈垂直于繞轉(zhuǎn)方向連接在傳輸鏈上,齒耙16設(shè)置于旋轉(zhuǎn)軸15上。傳輸鏈8限位設(shè)置于傳輸鏈導(dǎo)軌9上,傳輸鏈導(dǎo)軌9經(jīng)工字槽鋼10連接機架11上。

三、附圖說明:

1.圖1為主視圖,序號1斜齒輪減速機,為傳動系統(tǒng);序號2機架,機身為工字槽鋼復(fù)合焊接,保證強度;序號3渣斗,打撈垃圾;序號4為減速機支座(用于泵船上打撈時,支座安裝在船的甲板上);序號5旋轉(zhuǎn)支座(用于泵船上打撈時,支座安裝在船的甲板上),可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度,根據(jù)打撈需要,調(diào)整到所需的角度;序號6導(dǎo)輪支軸組合件。

2.圖2左視圖(圖1的A向視圖)序號7主軸;序號8梅花輪1;序號9梅花輪2;序號10標(biāo)準(zhǔn)三排滾子鏈。減速機旋轉(zhuǎn),通過滾子鏈帶動梅花輪2,梅花輪2帶動主軸梅花輪1旋轉(zhuǎn), 梅花輪1旋轉(zhuǎn)后帶動傳輸鏈行走,而序號3渣斗安裝在傳輸鏈上,所有渣斗作同步運動,打撈垃圾。

3.圖3為I-I剖視圖,序號11傳輸鏈,采用套筒式平板滾子鏈,考慮到清污格柵工作環(huán)境較為惡劣,鏈條長年浸于水體中,銷軸選用高強度不銹鋼制成,且全部經(jīng)固溶處理,為防止鏈條跑偏而引起脫軌,采用帶錐角的滾輪,軌距偏差而引起鏈條軸向竄位時靠滾輪本身獨特的設(shè)計來彌補使之復(fù)位。滾輪采用強度和耐磨性好的不銹鋼;序號12傳輸鏈導(dǎo)軌;序號13機身(工字槽鋼),導(dǎo)軌截面為矩形焊接在工字槽鋼上,形成一個剛性支承結(jié)構(gòu)。

4.圖4渣斗結(jié)構(gòu)示意圖:序號3.1渣斗框架;序號3.2鋼網(wǎng)板,用螺栓固定在渣斗框架上,方便以后可以更換鋼網(wǎng)板;序號3.3旋轉(zhuǎn)軸;序號3.4齒耙;序號3.5兩側(cè)聯(lián)接板,聯(lián)接板裝在鏈條上,鏈條帶動渣斗一起運動。

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