本實(shí)用新型屬于城市道路污水排水管網(wǎng)的井口裝置領(lǐng)域，具體涉及一種防墜落溢流井口裝置。

背景技術(shù)：

如圖1至圖2所示，現(xiàn)有城市道路污水排水管網(wǎng)的井口裝置通常包括井蓋1和井蓋基座2，井蓋1包括一體成型的井蓋盤1-1和井蓋環(huán)臺(tái)1-2，井蓋基座2坐落于井口之上，其上端面與路面平齊，基座底盤2-1由路面基石壓緊在路面以下，井蓋1依靠自身重力同軸坐落于井蓋基座2上。井蓋基座2包括一體成型的基座底盤2-1、基座環(huán)臺(tái)2-2和井蓋環(huán)臺(tái)支座2-3，井蓋環(huán)臺(tái)支座2-3同軸固連于基座環(huán)臺(tái)2-2的內(nèi)側(cè)壁上，基座環(huán)臺(tái)2-2的上端面用于支撐井蓋盤1-1，井蓋環(huán)臺(tái)1-2的外側(cè)壁同軸嵌套在基座環(huán)臺(tái)2-2內(nèi)，井蓋環(huán)臺(tái)1-2的下端面坐落于井蓋環(huán)臺(tái)支座2-3上。為了避免污水管網(wǎng)的井口的污濁空氣外溢，部分井蓋1僅是一個(gè)封蓋結(jié)構(gòu)而并不具有向井下漏水的篩孔結(jié)構(gòu)，尤其是專門用于檢修井口裝置，其井蓋盤1-1上僅保留有用于開啟井蓋的撬杠插孔1-1-1。

然而，在城市內(nèi)的低洼地段，其道路排水管網(wǎng)的井口處于相對(duì)低位，當(dāng)城市因暴雨或洪災(zāi)引發(fā)內(nèi)澇時(shí)，來自排水管網(wǎng)自高處的水流匯聚于低洼地段，水流可以充滿管網(wǎng)甚至可以從井口噴涌而出，形成溢流。在一些極端的特殊情況下，由井口溢流的強(qiáng)大水壓甚至可以將井蓋1從井蓋基座2上完全沖走，此時(shí)，路面也可能完全淹沒在水面之下，而缺失井蓋的井蓋基座2完全裸露與水下，對(duì)車輛和行人均構(gòu)成安全威脅。

為確保井蓋1不會(huì)與井蓋基座2脫離，現(xiàn)有的井口裝置通常采用固定鎖緊機(jī)構(gòu)將其二者可靠固連，但這同時(shí)也將污水排水管網(wǎng)的井口裝置完全固定在路面上，且無法對(duì)管網(wǎng)內(nèi)部的流水產(chǎn)生溢流和泄壓作用，因此，這種完全封堵井口的方式容易對(duì)污水管網(wǎng)的其它環(huán)節(jié)產(chǎn)生更大的壓力破壞作用，形成新的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有的井口裝置通常采用固定鎖緊機(jī)構(gòu)將井蓋與井蓋基座可靠固連，其不具備洼地污水井管網(wǎng)水壓溢流減壓防護(hù)功能，這種完全封堵井口的方式容易對(duì)污水管網(wǎng)的其它環(huán)節(jié)產(chǎn)生更大的壓力破壞作用，形成新的安全隱患的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種防墜落溢流井口裝置。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下：

一種防墜落溢流井口裝置，其包括溢流井蓋和溢流井蓋基座；溢流井蓋包括溢流井蓋盤、溢流井蓋環(huán)臺(tái)、多個(gè)鎖緊塊和導(dǎo)流體，溢流井蓋盤設(shè)有兩個(gè)鉤孔，溢流井蓋環(huán)臺(tái)固定在溢流井蓋盤下端面圓周上，多個(gè)鎖緊塊分別固定在位于溢流井蓋環(huán)臺(tái)內(nèi)側(cè)的溢流井蓋盤下端面圓周上，導(dǎo)流體固定在位于多個(gè)鎖緊塊內(nèi)側(cè)的溢流井蓋盤下端面圓周上；溢流井蓋蓋在溢流井蓋基座上，并通過多個(gè)鎖緊塊與溢流井蓋基座限位連接。

所述的溢流井蓋盤、溢流井蓋環(huán)臺(tái)和導(dǎo)流體三者一體成型或焊接。

所述的導(dǎo)流體為圓錐體，其圓錐頂角的角度范圍是30～150度。

所述的鎖緊塊包括L形板和磁鐵塊，L形板豎直段的頂端固定在溢流井蓋盤下端面圓周上，磁鐵塊固定在L形板水平段的側(cè)面。

所述的溢流井蓋基座包括溢流井蓋基座底盤、溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)、限位結(jié)構(gòu)和多個(gè)缺口，溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)固定在溢流井蓋基座底盤上，溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)有溢流井蓋環(huán)臺(tái)支座；限位結(jié)構(gòu)包括多個(gè)防脫板和多個(gè)鐵擋板，多個(gè)鐵擋板一一對(duì)應(yīng)垂直固定在多個(gè)防脫板的一端，多個(gè)防脫板分別固定在溢流井蓋環(huán)臺(tái)支座的內(nèi)側(cè)面圓周上，多個(gè)缺口一一對(duì)應(yīng)設(shè)在相鄰兩個(gè)防脫板之間，每個(gè)缺口的寬度等于L形板的寬度。

所述的L形板豎直段的高度小于鐵擋板的高度，L形板水平段的上端面與防脫板的下端面的間距變化范圍是0～50mm。

所述的溢流井蓋基座底盤和溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)二者一體成型或焊接。

本實(shí)用新型的有益效果是：該防墜落溢流井口裝置通過溢流井蓋基座上的防脫板對(duì)溢流井蓋下端的多個(gè)鎖緊塊進(jìn)行垂向限位，使得溢流井蓋與溢流井蓋基座二者之間具有一定高度的垂向自由度，溢流井蓋可以在井口溢流時(shí)沿垂向 升高至固定的高度，形成新的溢流縫隙，對(duì)水流進(jìn)行溢流和泄壓疏導(dǎo)，降低水流對(duì)溢流井蓋的壓力，避免溢流井蓋因水流沖擊而丟失或遭到破壞。利用磁鐵塊與其對(duì)應(yīng)的垂向鐵擋板之間的磁力作用使得其二者之間僅能發(fā)生豎直方向上的相對(duì)滑動(dòng)，但不會(huì)沿水平方向彼此分離，從而使得各個(gè)L形板不會(huì)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的缺口附近，更不會(huì)從缺口中滑脫，L形板的上端面能夠始終受到防脫板下端面的垂向限位阻擋，保障溢流井蓋與溢流井蓋基座之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而確保其二者始終不會(huì)完全脫離，在保護(hù)井口裝置免遭破壞的同時(shí)，也保障了途經(jīng)的行人和車輛不會(huì)墜入失去井蓋防護(hù)的井口中。

此外該防墜落溢流井口裝置還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，操作方便，成本低廉，便于推廣普及等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是舊有井口裝置的立體圖；

圖2是圖1的爆炸示意圖；

圖3本實(shí)用新型一種防墜落溢流井口裝置的立體圖；

圖4本實(shí)用新型中溢流井蓋和溢流井蓋基座的裝配示意圖；

圖5是圖4俯視角度下的立體圖；

圖6是圖4仰視角度下的立體圖；

圖7是圖5中I部分的局部放大圖；

圖8是圖5中II部分的局部放大圖；

圖9是本實(shí)用新型中溢流井蓋基座的仰視圖；

圖10是圖4的軸向剖面圖；

圖11是本實(shí)用新型一種防墜落溢流井口裝置在常規(guī)狀態(tài)下的軸向剖視圖；

圖12是圖11中III部分的局部放大圖；

圖13是本實(shí)用新型一種防墜落溢流井口裝置在溢流狀態(tài)下的軸向剖視圖；

圖14是圖13中IV部分的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖3至圖10所示，本實(shí)用新型的一種防墜落溢流井口裝置包括溢流井蓋 3和溢流井蓋基座4。溢流井蓋3包括溢流井蓋盤3-1、溢流井蓋環(huán)臺(tái)3-2、四個(gè)鎖緊塊3-3和導(dǎo)流體3-4，溢流井蓋盤3-1設(shè)有兩個(gè)鉤孔3-1-1，溢流井蓋環(huán)臺(tái)3-2固定在溢流井蓋盤3-1下端面圓周上，四個(gè)鎖緊塊3-3分別固定在位于溢流井蓋環(huán)臺(tái)3-2內(nèi)側(cè)的溢流井蓋盤3-1下端面圓周上，導(dǎo)流體3-4固定在位于四個(gè)鎖緊塊3-3內(nèi)側(cè)的溢流井蓋盤3-1下端面圓周上。溢流井蓋3蓋在溢流井蓋基座4上，并通過四個(gè)鎖緊塊3-3與溢流井蓋基座4限位連接。

溢流井蓋盤3-1、溢流井蓋環(huán)臺(tái)3-2和導(dǎo)流體3-4三者一體成型，導(dǎo)流體3-4為圓錐體，其圓錐頂角的角度范圍是30～150度。鎖緊塊3-3包括L形板3-3-1和磁鐵塊3-3-2，L形板3-3-1豎直段的頂端固定在溢流井蓋盤3-1下端面圓周上，磁鐵塊3-3-2均固定在L形板3-3-1水平段的右側(cè)。

溢流井蓋基座4包括溢流井蓋基座底盤4-1、溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)4-2、限位結(jié)構(gòu)4-3和四個(gè)缺口4-4，溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)4-2固定在溢流井蓋基座底盤4-1上，其二者一體成型，溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)4-2內(nèi)側(cè)設(shè)有溢流井蓋環(huán)臺(tái)支座4-2-1。限位結(jié)構(gòu)4-3包括四個(gè)防脫板4-3-1和四個(gè)鐵擋板4-3-2，四個(gè)鐵擋板4-3-2一一對(duì)應(yīng)垂直固定在四個(gè)防脫板4-3-1的左端，四個(gè)防脫板4-3-1分別固定在溢流井蓋環(huán)臺(tái)支座4-2-1的內(nèi)側(cè)面圓周上，四個(gè)缺口4-4一一對(duì)應(yīng)設(shè)在相鄰兩個(gè)防脫板4-3-1之間，每個(gè)缺口4-4的寬度等于L形板3-3-1的寬度。L形板3-3-1豎直段的高度小于鐵擋板4-3-2的高度，L形板3-3-1從缺口4-4插入并降至防脫板4-3-1的下方，L形板3-3-1水平段的上端面與防脫板4-3-1的下端面的間距為50mm。

具體應(yīng)用本實(shí)用新型的一種防墜落溢流井口裝置時(shí)，將該防墜落井口裝置布置于易于發(fā)生內(nèi)澇和井口溢流情況的城市排水管網(wǎng)的低洼地段，如圖13至圖14所示，當(dāng)城市因暴雨或洪災(zāi)引發(fā)內(nèi)澇并導(dǎo)致管網(wǎng)內(nèi)的水位升高時(shí)，若水流從下向上對(duì)溢流井蓋3施加的壓力超過溢流井蓋3的自重，并足以進(jìn)一步克服各個(gè)磁鐵塊3-3-2及其對(duì)應(yīng)的垂向鐵擋板4-3-2之間的靜摩擦力總和時(shí)，磁鐵塊3-3-2及其對(duì)應(yīng)的垂向鐵擋板4-3-2之間將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，溢流井蓋3在水壓作用下沿其自身的豎直軸線向上抬升，直至各L形板3-3-1的上端面均與其各自對(duì)應(yīng)的防脫板4-3-1下端面相接觸時(shí)，溢流井蓋3的高度不再升高，此時(shí)，溢流井蓋盤3-1的上端面與溢流井蓋基座環(huán)臺(tái)4-2的上端面之間新產(chǎn)生50mm的溢流縫 隙，水流進(jìn)行泄壓和溢流，在該保護(hù)井口裝置免遭破壞的同時(shí)，也保障了途經(jīng)的行人和車輛不會(huì)墜入失去井蓋防護(hù)的井口中。具有圓錐結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流體3-4能對(duì)溢流井蓋3下方涌出的水流起到分流導(dǎo)向作用，緩解水流對(duì)溢流井蓋3中部的沖擊。

如圖11至圖12所示，當(dāng)城市排水管網(wǎng)中的水位下降，對(duì)溢流井蓋3形成沖擊的水壓降低后，溢流井蓋3將在其自身重力下重新回落并與溢流井蓋基座4扣合，溢流井蓋3在升高溢流和下降回落的整個(gè)過程中均無需人工干預(yù)，并且在上述過程中，磁鐵塊3-3-2及其對(duì)應(yīng)的垂向鐵擋板4-3-2之間僅能發(fā)生豎直方向上的相對(duì)滑動(dòng)，但不會(huì)沿水平方向彼此分離，確保溢流井蓋3與溢流井蓋基座4之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，各個(gè)L形板3-3-1不會(huì)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的缺口4-4附近，更不會(huì)從缺口4-4中滑脫，L形板3-3-1的上端面能夠始終受到防脫板4-3-1下端面的垂向限位阻擋，保障溢流井蓋3與溢流井蓋基座4二者不會(huì)完全脫離。