本發(fā)明涉及工業(yè)及民用建筑、公路橋梁、市政橋梁等樁基礎(chǔ)鋼筋籠螺旋筋加工及綁扎施工方法,具體涉及一種樁基鋼筋籠螺旋筋加工綁扎一體化的施工方法,屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在工民建、公路橋梁、市政橋梁工程領(lǐng)域,現(xiàn)澆鋼筋混凝土灌注樁極為普遍,在鋼筋籠加工制作時(shí),螺旋鋼筋的加工綁扎是一項(xiàng)必不可少且最基本的工序,傳統(tǒng)施工方法是先利用調(diào)直設(shè)備將盤圓鋼筋調(diào)直,再利用鋼筋彎曲設(shè)備將該鋼筋彎曲成設(shè)計(jì)要求直徑的環(huán),將一整套螺旋筋分部份、分組加工好,待主筋與加強(qiáng)筋骨架制作完成,將每部分(組)螺旋筋套入骨架外部,再調(diào)整間距并綁扎,這樣工序較為繁瑣,需要投入較多的人力和時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一套半自動(dòng)施工的能夠提高鋼筋籠加工制作質(zhì)量、有效的縮短施工工期,從而降低建筑成本的樁基鋼筋籠螺旋筋加工綁扎一體化的施工方法。
本發(fā)明的目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的方法如下:
1)首先修建施工場地,施工場地為長方形硬化地面,在硬化地面上設(shè)置兩行沿施工場地長度方向等間隔排列的預(yù)埋鋼套管,且兩行預(yù)埋鋼套管相互平行;
2)制作鋼筋籠骨架,鋼筋籠骨架包括等間隔分布在同一圓周上相互平行的鋼筋籠主筋,和環(huán)繞鋼筋籠主筋并與鋼筋籠主筋焊接連接的鋼筋籠加強(qiáng)筋;
3)根據(jù)鋼筋籠骨架的長度,在施工場地上以兩行預(yù)埋鋼套管之間的中心線為中軸線,在中軸線上按4-6米的間距等間隔的設(shè)置鏈條千斤頂支撐系統(tǒng);鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)由上部為圓弧面的長方形槽體構(gòu)成的配重底座、設(shè)置在配重底座內(nèi)兩端的兩臺(tái)液壓千斤頂、設(shè)置于液壓千斤頂上部的齒輪軸系、連接在齒輪軸系上的鏈條組成;
4)將鋼筋籠骨架用吊車吊至鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)上;
5)在鋼筋籠骨架的兩端分別設(shè)置一套轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)由支架、動(dòng)力裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)盤機(jī)構(gòu)構(gòu)成,支架的腿固定在相應(yīng)的預(yù)埋鋼套管中,支架的上部是一個(gè)平臺(tái),動(dòng)力裝置固定在平臺(tái)上,動(dòng)力裝置主要由電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)成,轉(zhuǎn)動(dòng)盤機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)盤和傳動(dòng)桿構(gòu)成,轉(zhuǎn)動(dòng)盤是由通過同一圓心成輻射狀等間隔分布的鋼筋組成的圓盤,傳動(dòng)桿垂直連接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤的圓心上,轉(zhuǎn)動(dòng)盤機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿與動(dòng)力裝置的輸出軸連接,使轉(zhuǎn)動(dòng)盤與對應(yīng)的鋼筋籠主筋咬合嚴(yán)密;
6)通過內(nèi)置液壓千斤頂將鋼筋籠骨架整體提升到所需高度,使得鋼筋籠骨架的中軸線與兩端動(dòng)力裝置輸出軸的中軸線三線重合;
7)用鋼筋調(diào)直設(shè)備將成卷的鋼筋調(diào)直,并通過人工將已調(diào)直鋼筋的端頭鎖定在鋼筋籠骨架的一端,隨即啟動(dòng)動(dòng)力裝置,并保證兩臺(tái)動(dòng)力裝置同步運(yùn)行,鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)輔助鋼筋籠骨架的整體轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋筋綁扎人員進(jìn)行間距控制,調(diào)直機(jī)前有專人傳遞鋼筋,螺旋筋全部繞綁完成后,最終采取綁扎或焊接方式固定螺旋鋼筋。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:采用動(dòng)力設(shè)備繞綁螺旋筋,螺旋筋與主筋間咬合嚴(yán)密,有利于鋼筋籠外徑尺寸的控制,從而保證樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量,有效利用機(jī)械化施工,大大減少施工人員數(shù)量,從而在一定程度上提高了施工效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的施工原理圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是轉(zhuǎn)動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖,本發(fā)明的方法如下:
1)首先修建施工場地,施工場地為長方形硬化地面1,在硬化地面上設(shè)置兩行沿施工場地長度方向等間隔排列的預(yù)埋鋼套管2,且兩行預(yù)埋鋼套管相互平行;
2)制作鋼筋籠骨架,鋼筋籠骨架包括等間隔分布在同一圓周上相互平行的鋼筋籠主筋7,和環(huán)繞鋼筋籠主筋并與鋼筋籠主筋焊接連接的鋼筋籠加強(qiáng)筋8;
3)根據(jù)鋼筋籠骨架的長度,在施工場地上以兩行預(yù)埋鋼套管之間的中心線為中軸線,在中軸線上按4-6米的間距等間隔的設(shè)置鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)9;鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)由上部為圓弧面的長方形槽體構(gòu)成的配重底座10、設(shè)置在配重底座內(nèi)兩端的兩臺(tái)液壓千斤頂11、設(shè)置于液壓千斤頂上部的齒輪軸系12、連接在齒輪軸系上的鏈條13組成;
4)將鋼筋籠骨架用吊車吊至鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)上;
5)在鋼筋籠骨架的兩端分別設(shè)置一套轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)由支架3、動(dòng)力裝置4、轉(zhuǎn)動(dòng)盤機(jī)構(gòu)構(gòu)成,支架的腿固定在相應(yīng)的預(yù)埋鋼套管中,支架的上部是一個(gè)平臺(tái),動(dòng)力裝置固定在平臺(tái)上,動(dòng)力裝置主要由電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)成,轉(zhuǎn)動(dòng)盤機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)盤6和傳動(dòng)桿5構(gòu)成,轉(zhuǎn)動(dòng)盤是由通過同一圓心成輻射狀等間隔分布的鋼筋組成的圓盤,傳動(dòng)桿垂直連接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤的圓心上,轉(zhuǎn)動(dòng)盤機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿與動(dòng)力裝置的輸出軸連接,并插入保險(xiǎn)銷,使轉(zhuǎn)動(dòng)盤與對應(yīng)的鋼筋籠主筋咬合嚴(yán)密;
6)通過內(nèi)置液壓千斤頂將鋼筋籠骨架整體提升到所需高度,使得鋼筋籠骨架的中軸線與兩端動(dòng)力裝置輸出軸的中軸線三線重合;
7)用鋼筋調(diào)直設(shè)備將成卷的鋼筋調(diào)直,并通過人工將已調(diào)直鋼筋的端頭鎖定在鋼筋籠骨架的一端,隨即啟動(dòng)動(dòng)力裝置,并保證兩臺(tái)動(dòng)力裝置同步運(yùn)行,鏈條千斤頂支撐系統(tǒng)輔助鋼筋籠骨架的整體轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋筋綁扎人員進(jìn)行間距控制,調(diào)直機(jī)前有專人傳遞鋼筋,螺旋筋全部繞綁完成后,最終采取綁扎或焊接方式固定螺旋鋼筋。