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海洋平臺掣錨索的制作方法

文檔序號:2235876閱讀:502來源:國知局
海洋平臺掣錨索的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自升式鉆井平臺,特別涉及一種海洋平臺掣錨索。該裝置由鋼絲繩、眼板、開式索具螺旋扣Ⅰ、卸扣和開式索具螺旋扣Ⅱ組成;鋼絲繩、眼板、卸扣和開式索具螺旋扣Ⅰ順次相連,開式索具螺旋扣Ⅱ與鋼絲繩的另一端相連。本實用新型實現(xiàn)了便于收錨的同時也減少錨絞車受力,保護錨絞車,延長錨絞車使用周期??朔爽F(xiàn)有錨絞車長期受力,縮短使用壽命的不足。
【專利說明】海洋平臺掣錨索【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及一種自升式鉆井平臺,特別涉及一種海洋平臺掣錨索。
【背景技術】:
[0002]現(xiàn)有的自升式鉆井平臺,主要靠錨絞車收放鋼絲繩來下放錨。當錨收起時,錨絞車仍受到錨及鋼絲繩的拉力。錨絞車長期受力,不但影響錨絞車壽命,一旦絞車剎車失靈,錨及鋼絲繩將會沉入海中。
實用新型內容:
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種海洋平臺掣錨索,該裝置實現(xiàn)了便于收錨的同時也減少錨絞車受力,保護錨絞車,延長錨絞車使用周期??朔爽F(xiàn)有錨絞車長期受力,縮短使用壽命的不足。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:一種海洋平臺掣錨索,由鋼絲繩、眼板、開式索具螺旋扣1、卸扣和開式索具螺旋扣II組成;鋼絲繩、眼板、卸扣和開式索具螺旋扣I順次相連,開式索具螺旋扣II與鋼絲繩的另一端相連。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型實現(xiàn)了便于收錨的同時也減少錨絞車受力,保護錨絞車,延長錨絞 車使用周期。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0006]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】:
[0008]如圖1所示,一種海洋平臺掣錨索,由鋼絲繩1、眼板2、開式索具螺旋扣I 3、卸扣
4和開式索具螺旋扣II 5組成;鋼絲繩1、眼板2、卸扣4和開式索具螺旋扣I 3順次相連,開式索具螺旋扣II 5與鋼絲繩I的另一端相連。
[0009]可以理解的是,以上關于本實用新型的具體描述,僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換,以達到相同的技術效果;只要滿足使用需要,都在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種海洋平臺掣錨索,由鋼絲繩⑴、眼板(2)、開式索具螺旋扣I (3)、卸扣(4)和開式索具螺旋扣II (5)組成;其特征在于:鋼絲繩(I)、眼板(2)、卸扣(4)和開式索具螺旋扣I (3)順次相連,開式索具螺旋扣II (5)與鋼絲繩(I)的另一端相連。
【文檔編號】E02B17/06GK203808036SQ201320793620
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權日:2013年12月3日
【發(fā)明者】于明陽, 戴克文, 趙云鶴, 張文恒 申請人:中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司, 渤海裝備遼河重工有限公司
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