專利名稱：沉船造地的制作方法
本項目是一種填海造地的方法。
我國有著漫長的海岸線，散布著許多大大小小的島嶼、礁石和礁盤，由于所處的地理位置所具有的優(yōu)越條件，往往需要在其上建造各種類型的工作站、點等。由于一些島、礁等的面積太小，常給建造工作帶來困難，并且使日常的工作及生活受到嚴重的限制，很是不便，因此非常需要擴大使用面積，但是通常的方法往往因為周期長、成本高而造成擴建事務上的困難。隨著現代工業(yè)生產的發(fā)展，船隊的數量隨之驟增，每年報廢的舊船的數量也越來越多，因此利用報廢的舊船擴大島、礁等的使用面積是一個較好的辦法。
本方法的目的在于提供一種沉船造地的方案。
實施的方案選用合適的報廢船體并對其進行予先處理，將艙內和甲板上的多余物和障礙物盡可能的清除掉，保存艙內有用的空間和甲板上的有用物體并對必要的構件進行改建構建，艙內多余的空間填入石塊砂礫等物，將船拖至預設位置，并作一些必要的工程挖掘出坐坑，使船到位沉之，以工程機械進行圍填培固，完成甲板上的場地平整，并與島嶼、島礁、礁盤等物的連接事項。
優(yōu)點在于1、使用報廢船只構造平臺成本低、速度快、施工周期短，擴大島、礁等的使用面積快捷方便，能夠為其工作和生活提議充裕的平臺；2、可以充分的利用船內的空間及有用設施為工作站、臺等再次服務，其中作出一些調整即有可能適合于工作站、臺等的運作需要，可以使原資源得到充分的再利用；3、多余船只并聯起來，也可以串聯起來，即可以按照需要構造較大的使用面積，滿足使用的需要；4、此方案還可以用于沉陸地海岸的小規(guī)模的填海造地；5、使用時間較長，如果使用結束，可以將其打撈拆除，恢復原來的生態(tài)狀況。
進一步說明在島嶼、礁石、礁盤的近旁預先選擇好位置，選出適合的報廢船只，例如根據不同的水深選擇船體高度，并且對其進行預先處理，將艙內和甲板上的障礙物、多余物盡可能的清除或是拆除，保存艙內有用的孔、洞空間和甲板上的有用物體等，并且對其做相應的改造，使適合于工作性質的需要，例如油船的油倉、泵、管等物適合于油料庫或油料中轉站、淡水箱等事務，也可以作為裝設水下設施的空間，上層的船樓可以留用做為宿舍房間、機房等，貸船的起重機能夠為工作站、臺等提供裝卸物資的服務，清理出的甲板可以作為平臺等。船體的其余空間盡可能裝入石塊、砂礫等填充物，將其拖至預定位置，并在其位置處作一些必要的挖掘成為坐坑，打開水閥使其沉入，作一些圍填培固，也可以輔助一些護圍工程，最后完成上層場地的最后的平整并與島礁等的連接事項。也可以在平面上敷設出混凝土平臺滿足使用需要，船體與船體與島、礁等物體間的空隙可以構造成水下的或是地下空間，它們之間可以用梁、柱連接起來并在其上制成鋼板的或是混凝土的平臺，也可以是簡單的通行道連接，因此，幾條船只串聯或是并聯起來能夠形成一個較大面積的平臺，以便滿足對不同的使用面積的需要。它也可以用在陸地沿岸的小規(guī)模的填海造地領域。
權利要求
一種沉船造地的方案，其特征在于選用合適的報廢船體，對其進行預先處理，將艙內和甲板上的多余物、障礙物盡可能的清除掉，保存艙內有用的空間和甲板上的有用物體并對必要的構件進行改建構建，艙內多余的空間填入石塊砂礫等物，將船拖至預設位置，并作一些必要的工程挖掘出沉船的座坑，使船到位沉之，以工程機械進行圍填培固，并將甲板上制成平整的場地并與島嶼、礁石、礁盤等用梁、柱連接起來，制成完整的平臺，也可以用簡單的通道將其連接起來。
全文摘要
是一種快速方便的填海造地的方案，將報廢的舊船進行必要的拆除和改建處理后，拖至島嶼、礁石、礁盤等處預先選好的位置，將其沉入并座底，用梁、柱互相連接起來并且在其上面制成所需要的生活，工作和設備裝置的平臺，滿足對于島、礁等使用面積的需要，使用結束后，可以將其打撈拆除，恢復原來的狀況。
文檔編號E02B3/18GK101086157SQ200610092130
公開日2007年12月12日 申請日期2006年6月5日 優(yōu)先權日2006年6月5日
發(fā)明者隋承進 申請人:隋承進