專利名稱:液壓起閘機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種高效率的液壓起閘機。
背景技術:
在污水處理廠,需應用許多處理池及閘門。從目前使用情況來,基本上都為齒輪齒條傳動、蝸桿蝸輪傳動、齒輪螺桿傳動等機構的起閘機,該類起閘機有以下缺點(1)普遍采用齒輪齒條傳動、蝸桿蝸輪傳動或者齒輪螺桿傳動,其傳送效率低,最高僅達65%。在人工操作時,勞動強度大,時間長,而如果使用電動操作時,則耗能大。
(2)由于采用的是齒輪齒條傳動、蝸桿蝸輪傳動、齒輪螺桿傳動,齒條、蝸桿、螺桿等開式部件在有腐蝕性氣體和液體的場合,極易被腐蝕,使起閘機使用壽命縮短,增加了平時的維修工作量。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種高效率的液壓起閘機。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下的技術方案來實現的一種液壓起閘機,機箱內裝有油箱、油泵、油缸、活塞桿接頭;油箱有管道與油泵的入口連接,油泵的出口有管道與油缸連接,油缸與活塞桿接頭連接,油缸設有液控閥。
所述的油泵與機箱外部的手輪連接,或者與機箱外部的電動裝置連接。
本實用新型所述的一種液壓起閘機,其油缸、油泵及液控閥均為密封式結構,支架、外罩及有關部件均用不銹鋼制造,具有耐腐蝕、耐酸堿等性能。因此特別適用于有腐蝕性氣體和液體的地方。本實用新型是一種高效率的機械,其效率可高達95%,比齒輪齒條傳動、蝸桿蝸輪傳動、齒輪螺桿傳動等機構的效率高很多,因此操作更為省力。操作力小于10公斤,這是本實用新型的一大特點。本實用新型操作簡單,左、右轉動手輪便可輕易地打開或者閉合閘門,而且開閉速度快。手輪平均每轉一轉,升程為5.5mm。本實用新型結構簡單,維修方便。平時使用時,注意油箱加油即可。本實用新型還設有特殊的安全保險裝置通過手動鎖緊機構,如調節(jié)液控閥,可以防止油缸意外滲漏而導致的閘門下滑;如果閘門生銹,起閘力增加時,油泵也有承受超載的能力。
本實用新型所述的機箱上還可以設有標尺。這樣,在升降閘門時可以觀察標尺高度,避免了誤操作。
圖1為本實用新型所述的液壓起閘機的結構示意圖。
圖2為本實用新型所述的液壓起閘機的外觀示意圖。
圖3為本實用新型所述的液壓起閘機的原理示意圖。
圖4為本實用新型所述的液壓起閘機的結構示意圖。
圖5為本實用新型所述的液壓起閘機的電動原理示意圖。
具體實施方式
實施例一本實用新型所述的一種液壓起閘機,如圖1所示,機箱1內裝有油箱2、油泵3、油缸4、活塞桿接頭5;油箱2有管道與油泵3的入口連接,油泵3的出口有管道與油缸4連接,油缸4與活塞桿接頭5連接,油缸4設有液控閥6。
如圖1所示,所述的油泵3與機箱1外部的手輪7連接。
如圖2所示,所述的機箱1上設有標尺9。
本實施例的原理,如圖3所示,通過手輪7帶動機箱1內的油泵3,使油箱2中的油泵入油缸4中,通過油缸4帶動下方的活塞桿接頭5實現閘門開閉,有液控閥6防止油缸意外滲漏。
實施例二本實用新型所述的一種液壓起閘機,如圖4所示,機箱1內裝有油箱2、油泵3、油缸4、活塞桿接頭5;油箱2有管道與油泵3的入口連接,油泵3的出口有管道與油缸4連接,油缸4與活塞桿接頭5連接,油缸4設有液控閥6。
如圖2所示,所述的機箱1上設有標尺9。
本實施例的原理,如圖5所示,通過電動裝置8帶動機箱1內的油泵3,使油箱2中的油泵入油缸4中,通過油缸4帶動下方的活塞桿接頭5實現閘門開閉,有液控閥6防止油缸意外滲漏。
權利要求1.一種液壓起閘機,其特征在于機箱(1)內裝有油箱(2)、油泵(3)、油缸(4)、活塞桿接頭(5);油箱(2)有管道與油泵(3)的入口連接,油泵(3)的出口有管道與油缸(4)連接,油缸(4)與活塞桿接頭(5)連接,油缸(4)設有液控閥(6)。
2.根據權利要求1所述的液壓起閘機,其特征在于所述的油泵(3)與機箱(1)外部的手輪(7)連接。
3.根據權利要求1所述的液壓起閘機,其特征在于所述的油泵(3)與機箱(1)外部的電動裝置(8)連接。
4.根據權利要求1、2或3所述的液壓起閘機,其特征在于所述的機箱(1)上設有標尺(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種高效率的液壓起閘機。本實用新型所述的一種液壓起閘機,機箱內裝有油箱、油泵、油缸、活塞桿接頭;油箱有管道與油泵的入口連接,油泵的出口有管道與油缸連接,油缸與活塞桿接頭連接,油缸設有液控閥。本實用新型是一種高效率的機械,其效率可高達95%,比齒輪齒條傳動、蝸桿蝸輪傳動、齒輪螺桿傳動等機構的效率高很多,因此操作更為省力。本實用新型結構簡單,維修方便。
文檔編號E02B7/36GK2672162SQ20032011757
公開日2005年1月19日 申請日期2003年10月31日 優(yōu)先權日2003年10月31日
發(fā)明者曹金漢 申請人:曹金漢