一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其包括依次層疊且相互滑動的外軌,中軌及內(nèi)軌,外軌尾部安裝有緩沖器本體,緩沖器本體上前后滑動式安裝有滑動板,滑動板前端可與中軌對接,并設(shè)置有卡扣裝置與內(nèi)軌掛扣,所述的緩沖器本體與滑動板之間設(shè)置有反彈裝置;所述的反彈裝置為設(shè)置在滑動板與緩沖器本體之間的彈簧推桿,彈簧推桿產(chǎn)生推力始終向外推動滑動板,使其保持外伸狀態(tài);還包括設(shè)置在滑動板上的掛針及與其配合的掛針器,掛針器包括可拆卸式安裝在緩沖器本體上的主滑板,主滑板上設(shè)置有掛針槽,掛針通過與掛針槽的掛扣與分離,實現(xiàn)控制滑動板處于內(nèi)縮狀態(tài)或是彈出狀態(tài)。本實用新型的有益效果是:1、結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便,生產(chǎn)成本低,提高市場競爭力;2、在緩沖器本體與滑動板之間設(shè)置有反彈裝置,能起到鎖止抽屜的作用,避免其在非操作的情況下打開;3、反彈裝置中的主滑板可拆卸式的安裝在緩沖器上,合理的避免了與同步裝置沖突,且可拆式結(jié)構(gòu)方便后期的維修保養(yǎng);4、通過設(shè)置在滑動板與緩沖器本體之間的同步裝置,能使得左右兩導軌上的滑動板同步運動,從而避免抽屜在關(guān)閉過程及打開時發(fā)生因受力不均勻?qū)е屡芷蚴强ㄋ馈?br>【專利說明】
一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種抽屜導軌,具體是一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,各種辦公桌的抽屜都安裝了滑動自如的抽屜導軌。為了使抽屜關(guān)閉后能緊貼辦公桌,顯得整齊美觀?,F(xiàn)有技術(shù)的方法是采用國際通用設(shè)計的自關(guān)角度型導軌,在固定軌的后端設(shè)有一段向下稍微傾斜的導軌,讓裝在抽屜上的滑動軌的前滾輪行走至傾斜段時在自重的作用下自動往下滑,從而保證抽屜完全關(guān)閉。然而,這種自關(guān)角度型導軌一直存在如下不足之處:1、當滑動軌的滾輪推至下滑端時,單靠抽屜的自重使?jié)L輪只有2.5度至3度的斜面下滑,下滑關(guān)閉不明顯,使用效果非常不理想;2、由于彎曲的角度小,當抽屜向外略有傾斜,就有滑出而掉地的情況;3、由于結(jié)構(gòu)的原因,固定滑軌彎曲時,在彎曲點不可能連接平順,因此抽屜推拉時,總有上坡后下坡的感覺,這樣難于滿足用戶的要求;4、由于抽屜沒有自鎖功能,在搬動桌子時,抽屜容易在自重作用下滑移出來,造成搬動不方便。
[0003]因此本
【申請人】呈申請了201220654746.0,名為耐用型按壓反彈式緩沖抽屜導軌,其在動滑軌和靜滑軌間設(shè)置緩沖反彈機構(gòu),使得用戶在打開導軌時需要向內(nèi)按壓一次抽屜,抽屜在反彈機構(gòu)的作用下才能向外打開,很大程度上方便了用戶的使用。但是,在后期的使用過程中本
【申請人】發(fā)現(xiàn),這種反彈式的導軌只能用于小型抽屜使用,一旦運用在大型或是重型的導軌上,就會發(fā)生因為作用兩側(cè)的導軌反彈速度及力度不同,導致導軌跑偏,甚至是卡死,從而導致導軌運行不暢順或是無法運行,因此有必要對現(xiàn)有的反彈式抽屜導軌作進一步改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,生產(chǎn)成本低,使用壽命長的一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型目的是用以下方式實現(xiàn)的:一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其包括依次層疊且相互滑動的外軌,中軌及內(nèi)軌,外軌尾部安裝有緩沖器本體,緩沖器本體上前后滑動式安裝有滑動板,滑動板前端可與中軌對接,并設(shè)置有卡扣裝置與內(nèi)軌掛扣,其特征在于:所述的緩沖器本體與滑動板之間設(shè)置有反彈裝置及同步裝置;
[0006]所述的反彈裝置為設(shè)置在滑動板與緩沖器本體之間的彈簧推桿,彈簧推桿產(chǎn)生推力始終向外推動滑動板,使其保持外伸狀態(tài);
[0007]還包括設(shè)置在滑動板上的掛針及與其配合的掛針器,掛針器包括可拆卸式安裝在緩沖器本體上的主滑板,主滑板上設(shè)置有掛針槽,掛針通過與掛針槽的掛扣與分離,實現(xiàn)控制滑動板處于內(nèi)縮狀態(tài)或是彈出狀態(tài)。
[0008]所述的主滑板的底部設(shè)置連接板,連接板上開設(shè)有若干固定孔,固定孔卡扣入設(shè)置在緩沖器本體上的定位臺外固定。
[0009]所述的掛針槽由主滑板的右端面向其左端面延伸,包括依次貫通的導向槽,掛扣槽、復位槽,復位槽的尾部與導向槽連接。
[0010]所述的導向槽截面呈“< ”符號狀。
[0011 ]所述的掛扣槽設(shè)置有最少兩級以上,呈串聯(lián)分布在主滑板上。
[0012]所述的緩沖器本體與滑動板之間設(shè)置有同步裝置,所述的同步裝置為設(shè)置在滑動板上的滑塊及設(shè)置在緩沖器本體上的滑道,滑塊上設(shè)置有齒輪孔,滑道內(nèi)設(shè)置有齒條,齒輪孔內(nèi)可轉(zhuǎn)動式安裝有同步齒輪與齒條嚙合。
[0013]所述的齒輪孔內(nèi)設(shè)置有軸孔,設(shè)置在同步齒輪后端的齒輪軸穿過該軸孔與連桿裝置對接,連桿裝置與另一側(cè)導軌上的同步裝置連接。
[0014]本實用新型的有益效果是:1、結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便,生產(chǎn)成本低,提高市場競爭力;
2、在緩沖器本體與滑動板之間設(shè)置有反彈裝置,能起到鎖止抽屜的作用,避免其在非操作的情況下打開;3、反彈裝置中的的主滑板可拆卸式的安裝在緩沖器上,合理的避免了與同步裝置沖突,且可拆式結(jié)構(gòu)方便后期的維修保養(yǎng);4、通過設(shè)置在滑動板與緩沖器本體之間的同步裝置,能使得左右兩導軌上的滑動板同步運動,從而避免抽屜在關(guān)閉過程及打開時發(fā)生因受力不均勻?qū)е屡芷蚴强ㄋ馈?br>【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型左右導軌裝配使用效果圖。
[0016]圖2、3為本實用新型中滑動板打開后效果示意圖。
[0017]圖4、5為本實用新型中滑動板關(guān)閉后效果示意圖。
[0018]圖6、7、8為本實用新型結(jié)構(gòu)裝配圖。
[0019]圖9為本實用新型中滑動板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖10為本實用新型中滑動板與掛針器裝配圖。
[0021]圖11、12為本實用新型中掛針器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖13為本實用新型中連桿裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型作具體進一步的說明。一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其包括依次層疊且相互滑動的外軌I,中軌2及內(nèi)軌3,外軌I尾部安裝有緩沖器本體4,緩沖器本體4上前后滑動式安裝有滑動板5,滑動板5前端可與中軌2對接,并設(shè)置有卡扣裝置與內(nèi)軌3掛扣,其特征在于:所述的緩沖器本體4與滑動板5之間設(shè)置有反彈裝置;
[0024]所述的反彈裝置為設(shè)置在滑動板5與緩沖器本體4之間的彈簧推桿8,彈簧推桿8產(chǎn)生推力始終向外推動滑動板5,使其保持外伸狀態(tài);
[0025]還包括設(shè)置在滑動板5上的掛針6及與其配合的掛針器9,掛針器9包括可拆卸式安裝在緩沖器本體4上的主滑板91,主滑板91上設(shè)置有掛針槽92,掛針6通過與掛針槽92的掛扣與分離,實現(xiàn)控制滑動板5處于內(nèi)縮狀態(tài)或是彈出狀態(tài)。
[0026]所述的主滑板91的底部設(shè)置連接板93,連接板93上開設(shè)有若干固定孔94,固定孔94卡扣入設(shè)置在緩沖器本體4上的定位臺56外固定。
[0027]所述的掛針槽92由主滑板91的右端面向其左端面延伸,包括依次貫通的導向槽921,掛扣槽922、復位槽923,復位槽923的尾部與導向槽921連接。
[0028]所述的導向槽921截面呈“<”符號狀。
[0029]所述的掛扣槽922設(shè)置有最少兩級以上,呈串聯(lián)分布在主滑板91上。
[0030]所述的緩沖器本體4與滑動板5之間設(shè)置有同步裝置,所述的同步裝置為設(shè)置在滑動板5上的滑塊51及設(shè)置在緩沖器本體4上的滑道41,滑塊51上設(shè)置有齒輪孔52,滑道41內(nèi)設(shè)置有齒條43,齒輪孔52內(nèi)可轉(zhuǎn)動式安裝有同步齒輪53與齒條43嚙合。
[0031]所述的齒輪孔52內(nèi)設(shè)置有軸孔54,設(shè)置在同步齒輪53后端的齒輪軸54穿過該軸孔55與連桿裝置7對接,連桿裝置7與另一側(cè)導軌上的同步裝置連接。
[0032]工作原理:本案中,在滑動板5上設(shè)置有滑塊51,在緩沖器本體4上設(shè)置有滑道41,常態(tài)下,滑動板通過滑塊51在滑道內(nèi)滑動。在抽屜關(guān)閉時,導軌上的中軌或是內(nèi)軌與滑動板接觸,并推動滑動板向內(nèi)運動?;瑒影迮c緩沖器本體之間設(shè)置的彈簧推桿首先起到緩沖作用,避免抽屜導軌關(guān)閉時,內(nèi)軌或是中軌直接與限位裝置撞擊導致產(chǎn)生異響或是機械磨損。當需要完全關(guān)閉抽屜,用戶只需要用力向內(nèi)推動抽屜,使得彈簧推桿屈服向內(nèi)回縮。同時,掛針6從導向槽921處進入到掛扣槽922內(nèi),當用戶松開施加的外力時,彈簧推桿向外推動滑動板5,使其稍微后退小段距離,使得掛針掛扣到當掛扣槽922內(nèi)固定,起到防止抽屜自動打開的目的。
[0033]當用戶需要打開抽屜時,向內(nèi)按壓抽屜,使得掛針繼續(xù)向后運動,從掛扣槽922進入到復位槽923內(nèi),使得掛針脫離掛扣槽,最終從復位槽內(nèi)滑出,導軌在彈簧推桿的作用下自動彈出,起到自動打開抽屜的作用。
[0034]進一步的:其中為了使得抽屜關(guān)閉時可以選擇半開或是全關(guān),本案中掛扣槽922設(shè)置有最少兩級以上,呈串聯(lián)分布在主滑板91上。掛針6通過與不同位置的掛扣槽掛扣,就能實現(xiàn)不同位置的掛扣,方便用戶自行選擇使用。
[0035]進一步的,滑塊上設(shè)置有齒輪孔52,滑道41內(nèi)設(shè)置有齒條43,齒輪孔52內(nèi)可轉(zhuǎn)動式安裝有同步齒輪53與齒條43嚙合。因此滑動板在運動過程中,均會驅(qū)動同步齒輪轉(zhuǎn)動。當本導軌在與抽屜裝配使用時,在左右兩導軌間設(shè)置有連桿裝置,將左右兩同步齒輪連接在一起,因此無論左、右那個齒輪轉(zhuǎn)動,均可通過連桿裝置帶動另一側(cè)的齒輪轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)滑動板同步運動的目的。其中需要說明的是:由于滑動板于緩沖器間設(shè)置有同步齒輪,且左右兩導軌上的同步齒輪通過連桿裝置連接在一起,因此無論導軌在關(guān)閉或是打開過程中,都能實現(xiàn)滑動板同步運動,避免發(fā)生因左右兩導軌滑板運動速度不同步導致導軌卡死或是跑偏,從而有利于抽屜導軌安靜、平穩(wěn)的長時間工作。
[0036]其中需要說明的是:本案中的導軌由于設(shè)置了同步裝置,因此其與反彈裝置的設(shè)置位置有沖突,因此,本案中巧妙的在主滑板91的底部設(shè)置連接板93,連接板93上開設(shè)有若干固定孔94,固定孔94卡扣入設(shè)置在緩沖器本體4上的定位臺56外固定。這種分離式的結(jié)構(gòu)在方便用戶后期保養(yǎng)維修的同時,最主要的是可將掛針槽92設(shè)置在其底部,而非傳統(tǒng)技術(shù)中的側(cè)面,有效的將掛針相關(guān)的結(jié)構(gòu)與齒輪同步裝置相關(guān)結(jié)構(gòu)避開,實現(xiàn)兩者獨立且高效的工作。另外,分離式的結(jié)構(gòu)可使得本主滑板可采用單獨一個小型模具制造,在降低模具制造技術(shù)難度的同時,也保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定及生產(chǎn)加工的效率??蓮V泛推廣使用。
[0037]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,如同步齒輪的設(shè)置位置,左右兩導軌間的連接方式等,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其包括依次層疊且相互滑動的外軌(I),中軌(2)及內(nèi)軌(3),外軌(I)尾部安裝有緩沖器本體(4),緩沖器本體(4)上前后滑動式安裝有滑動板(5),滑動板(5)前端可與中軌(2)對接,并設(shè)置有卡扣裝置與內(nèi)軌(3)掛扣,其特征在于:所述的緩沖器本體(4)與滑動板(5)之間設(shè)置有反彈裝置; 所述的反彈裝置為設(shè)置在滑動板(5)與緩沖器本體(4)之間的彈簧推桿(8),彈簧推桿(8)產(chǎn)生推力始終向外推動滑動板(5),使其保持外伸狀態(tài); 還包括設(shè)置在滑動板(5)上的掛針(6)及與其配合的掛針器(9),掛針器(9)包括可拆卸式安裝在緩沖器本體(4)上的主滑板(91),主滑板(91)上設(shè)置有掛針槽(92),掛針(6)通過與掛針槽(92)的掛扣與分離,實現(xiàn)控制滑動板(5)處于內(nèi)縮狀態(tài)或是彈出狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的主滑板(91)的底部設(shè)置連接板(93),連接板(93)上開設(shè)有若干固定孔(94),固定孔(94)卡扣入設(shè)置在緩沖器本體(4)上的定位臺(56)外固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的掛針槽(92)由主滑板(91)的右端面向其左端面延伸,包括依次貫通的導向槽(921),掛扣槽(922)、復位槽(923),復位槽(923)的尾部與導向槽(921)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的導向槽(921)截面呈“<”符號狀。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的掛扣槽(922)設(shè)置有最少兩級以上,呈串聯(lián)分布在主滑板(91)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的緩沖器本體(4)與滑動板(5)之間還設(shè)置有同步裝置,所述的同步裝置為設(shè)置在滑動板(5)上的滑塊(51)及設(shè)置在緩沖器本體(4)上的滑道(41),滑塊(51)上設(shè)置有齒輪孔(52),滑道(41)內(nèi)設(shè)置有齒條(43),齒輪孔(52)內(nèi)可轉(zhuǎn)動式安裝有同步齒輪(53)與齒條(43)嚙合。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種反彈緩沖導軌的改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪孔(52)內(nèi)設(shè)置有軸孔(54),設(shè)置在同步齒輪(53)后端的齒輪軸穿過該軸孔與連桿裝置(7)對接,連桿裝置(7)與另一側(cè)導軌上的同步裝置連接。
【文檔編號】A47B88/04GK205493179SQ201620049811
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月19日
【發(fā)明人】陳明開
【申請人】陳明開