多功能兒童車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能兒童車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的學(xué)步車，一般包括底部裝有車輪的底座、位于底座上方并與底座相連接的托盤，托盤具有供兒童乘坐的容納空間。這種學(xué)步車僅供兒童學(xué)步用，功能較單一，當(dāng)兒童學(xué)會(huì)走步后，學(xué)步車就不會(huì)再被使用，其使用期限較短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能兒童車，以延長其使用期限。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種多功能兒童車，它包括底部裝有車輪的底座、具有一供兒童乘坐的容納空間的托盤、背板，兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，托盤位于底座上方且托盤的底部與底座的上部相連接，所述的背板位于托盤的上方并與托盤的后部相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，托盤與底座和背板相脫離，背板作為座位連接于底座上，背板前方設(shè)有連接在底座上的手把。本實(shí)用新型主要對(duì)現(xiàn)有的兒童車進(jìn)行了結(jié)構(gòu)上的改變，當(dāng)兒童車在第一工作狀態(tài)時(shí)，即為一個(gè)完整的學(xué)步車，當(dāng)其在第二工作狀態(tài)時(shí)，即可作為助載車使用，通過改變底座、托盤以及背板之間的連接關(guān)系，可以實(shí)現(xiàn)學(xué)步車和助載車的相互轉(zhuǎn)換。助載車為一種兒童車，兒童坐于助載車上，可自己用腳蹬地前進(jìn)，也可由大人推著前進(jìn)。
[0005]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，底座的前部具有一向上延伸的撐架，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，托盤的底部與撐架相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，背板的前部與撐架相連接。在這種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，兒童車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為合理，不管是作為學(xué)步車還是助載車使用時(shí)，都可以做到結(jié)構(gòu)可靠、乘坐舒適，在進(jìn)行學(xué)步車和助載車的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換時(shí)也更為方便。
[0006]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，托盤的后部具有與背板可脫離地插接的第一插槽，撐架的中部具有與背板的前部可脫離地插接的第二插槽。在這種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，插接的連接方式使得部件之間的連接和拆卸更為方便，學(xué)步車和助載車在進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換時(shí)更為快捷。
[0007]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，背板具有與第一插槽和第二插槽可脫離地相插接的插桿、與插桿相固定連接的可作為座位的座板，插桿即為上述的背板的前部。在這種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，兒童車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加簡單合理。
[0008]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，撐架的上部具有手把，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，手把與托盤的底部相連接。在這種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，兒童車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為合理，當(dāng)作為學(xué)步車使用時(shí)，手把作為連接部件，當(dāng)作為助載車使用時(shí)，托盤被拆除，兒童則可扶握該手把。
[0009]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，托盤的后部具有向下延伸的撐桿，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，撐桿的下部與底座的后部相連接。在這種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，當(dāng)作為學(xué)步車使用時(shí)，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固可靠。
[0010]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，背板具有用于與托盤和底座相連接的插桿及與插桿相固定連接的可作為座位的座板。
[0011]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，底座包括沿前后方向設(shè)置兩根桿，車輪設(shè)于底座的前后兩端。
[0012]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，底座的前端具有向上延伸的撐架，撐架上設(shè)有連接件，手把與撐架通過連接件連接。
[0013]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，插桿與托盤相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，插桿與連接件相連接。
[0014]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型多功能兒童車與現(xiàn)有技術(shù)相比，使用更加方便，實(shí)現(xiàn)了學(xué)步車和助載車之間的相互轉(zhuǎn)換，兒童學(xué)會(huì)走步后仍可使用，延長了學(xué)步車的使用期限，且打包體積小。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型多功能兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖2為本實(shí)用新型多功能兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)號(hào)為:
[0018]1、底座；2、托盤；3、背板；4、容納空間；5、撐架；6、第一插槽；7、第二插槽；8、撐桿；9、手把；10、插桿；11、座板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0020]從附圖1至附圖2的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本實(shí)用新型提供了一種多功能兒童車，它包括底部裝有車輪的底座1、具有一供兒童乘坐的容納空間4的托盤2、背板3。
[0021]兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，托盤2位于底座I上方且托盤2的底部與底座I的上部相連接，背板3位于托盤2的上方且背板3沿上下方向設(shè)置，背板3的下部與托盤2的后部相連接，此狀態(tài)下，即為一個(gè)完整的學(xué)步車，兒童乘坐于托盤2的容納空間4內(nèi)，背板3既可作為靠背，大人也可以扶著背板3進(jìn)行推行；當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，托盤2與底座I和背板3相脫離，背板3作為座位并位于底座I的上方，背板3大致沿前后方向設(shè)置，背板3的前部與底座I的前部相連接，此狀態(tài)下，即可作為助載車使用，兒童乘坐于作為座位的背板3上。本兒童車通過改變底座、托盤以及背板之間的連接關(guān)系，可以實(shí)現(xiàn)學(xué)步車和助載車的相互轉(zhuǎn)換。因此與現(xiàn)有技術(shù)相比，本多功能兒童車使用更加方便，實(shí)現(xiàn)了學(xué)步車和助載車之間的相互轉(zhuǎn)換，兒童學(xué)會(huì)走步后仍可使用，延長了學(xué)步車的使用期限。
[0022]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，底座I包括沿前后方向設(shè)置兩根桿，車輪設(shè)于底座I的前后兩端。底座I的前部具有一向上延伸的撐架5，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，托盤2的底部與撐架5的上部相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，背板3的前部與撐架5的中部相連接。更具體的方案為，托盤2的后部具有與背板3可脫離地插接的第一插槽6，撐架5的中部具有與背板3的前部可脫離地插接的第二插槽7，背板3具有與第一插槽6和第二插槽7可脫離地相插接的插桿10，上述的兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)的背板3的上部和兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)的背板3的前部均為插桿10。通過采用本實(shí)施例的方案，插接的連接方式使得部件之間的連接和拆卸更為方便，學(xué)步車和助載車在進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換時(shí)更為快捷。
[0023]背板3還包括與插桿10相固定連接的可作為座位的座板11。
[0024]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，撐架5的上部具有手把9，具體地，撐架5上設(shè)有連接件，手把9與撐架5通過連接件連接，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，手把9與托盤2的前部下方相連接。通過采用本實(shí)施例的方案，兒童車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為合理，當(dāng)作為學(xué)步車使用時(shí)，手把作為連接部件，當(dāng)作為助載車使用時(shí)，托盤被拆除，兒童則可扶握該手把。
[0025]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，插桿10與托盤2相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，插桿10與連接件相連接。
[0026]在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，托盤2的后部具有向下延伸的撐桿8，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，撐桿8的下部與底座I的后部相連接。在這種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，當(dāng)作為學(xué)步車使用時(shí)，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固可靠。
[0027]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能兒童車，其特征在于:它包括底部裝有車輪的底座(I)、具有一供兒童乘坐的容納空間(4)的托盤(2)、背板(3)，所述的兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述的托盤(2 )位于底座(I)上方且托盤(2 )的底部與底座(I)的上部相連接，所述的背板(3)位于托盤(2)的上方并與托盤(2)的后部相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，所述的托盤(2)與底座(I)和背板相脫離，所述的背板(3)作為座位連接于底座(I)上，所述背板(3 )前方設(shè)有連接在底座(I)的手把(9 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能兒童車，其特征在于:所述的底座(I)的前部具有一向上延伸的撐架(5)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述的托盤(2)的底部與撐架(5)相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，所述的背板(3)的前部與撐架(5)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能兒童車，其特征在于:所述的托盤(2)的后部具有與背板(3)可脫離地插接的第一插槽(6)，所述的撐架(5)的中部具有與背板(3)的前部可脫離地插接的第二插槽(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能兒童車，其特征在于:所述的背板(3)具有與第一插槽(6)和第二插槽(7)可脫離地相插接的插桿(10)、與插桿(10)相固定連接的可作為座位的座板(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能兒童車，其特征在于:所述的手把(9)連接在撐架(5)的上部，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述的手把(9)與托盤(2)的前部相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能兒童車，其特征在于:所述的托盤(2)的后部具有向下延伸的撐桿(8)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述的撐桿(8)的下部與底座(I)的后部相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能兒童車，其特征在于:所述的背板(3)具有用于與托盤(2 )和底座(I)相連接的插桿(10 )及與插桿(10 )相固定連接的可作為座位的座板(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能兒童車，其特征在于:所述底座(I)包括沿前后方向設(shè)置兩根桿，所述車輪設(shè)于底座(I)的前后兩端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多功能兒童車，其特征在于:所述底座(I)的前端具有向上延伸的撐架(5 )，所述撐架(5 )上設(shè)有連接件，所述手把(9 )與所述撐架(5 )通過所述連接件連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多功能兒童車，其特征在于:當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述的插桿(10)與托盤(2)相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，所述的插桿(10)與所述連接件相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能兒童車，它包括底部裝有車輪的底座、具有一供兒童乘坐的容納空間的托盤、背板，兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，托盤位于底座上方且托盤的底部與底座的上部相連接，背板位于托盤的上方且背板與托盤的后部相連接，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，托盤與底座和背板相脫離，背板作為座位連接底座上。本實(shí)用新型主要對(duì)現(xiàn)有的兒童車進(jìn)行了結(jié)構(gòu)上的改變，當(dāng)兒童車在第一工作狀態(tài)時(shí)，即為一個(gè)完整的學(xué)步車，當(dāng)其在第二工作狀態(tài)時(shí)，即可作為助載車使用，通過改變底座、托盤以及背板之間的連接關(guān)系，可以實(shí)現(xiàn)學(xué)步車和助載車的相互轉(zhuǎn)換。
【IPC分類】A47D11-00, B62B7-12, A47D13-04
【公開號(hào)】CN204306478
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420770799
【發(fā)明人】林貴榮, 盛國祥
【申請(qǐng)人】好孩子兒童用品有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日