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可調(diào)式、定位及自動(dòng)緩沖回復(fù)的門用控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):2121692閱讀:275來源:國(guó)知局
專利名稱:可調(diào)式、定位及自動(dòng)緩沖回復(fù)的門用控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于家用物品領(lǐng)域,尤其涉及可將門開啟后定位于二確定角度的位置,且在門關(guān)閉時(shí)可自動(dòng)回復(fù)的且有緩沖關(guān)閉的裝置。
常規(guī)的門用控制裝置大多訴求可定位及自動(dòng)回復(fù)等功能,經(jīng)使用后才發(fā)覺它容易損耗,原因在于彈力疲乏、彈簧斷裂與缺陷,一經(jīng)查出是零件的問題時(shí)卻無(wú)法更換零件而須將整體換新裝置,且該常規(guī)裝置也無(wú)回復(fù)緩沖的設(shè)計(jì),使門板常以相當(dāng)大的力關(guān)閉,此缺陷也長(zhǎng)久存在于一般的門用控制裝置中,舉例而言,如

圖1和圖2所示,它為常規(guī)自回鉸鏈裝置的立體分解圖及組合剖視圖,該常規(guī)自回鉸鏈8是由方罩81、轉(zhuǎn)動(dòng)體82、壓縮彈簧83、軸桿84、移動(dòng)體85、彈簧86、定位塊87、墊體9及底座88等所組成,其中,將定位塊87置于底座88上方,使定位塊87頂部有彈簧86及移動(dòng)體85放置其上,而在軸桿84的桿體穿入移動(dòng)體85中央的圓孔、彈簧86而至定位塊87內(nèi),另在軸桿84的桿體套入一壓縮彈簧83、轉(zhuǎn)動(dòng)體82(該轉(zhuǎn)動(dòng)體82與定位塊87是呈上、下顛倒設(shè)置的相同型體)、令壓縮彈簧83頂?shù)锥说耐箺U830各套入轉(zhuǎn)動(dòng)體82及軸桿84圓體的穿孔820、840,之后再覆蓋方罩81,即形成常規(guī)自由鉸鏈8的整體結(jié)構(gòu);當(dāng)常規(guī)自回鉸鏈8裝置在門框而開啟門板時(shí),令該方罩81受門板的角度旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)體82、軸桿84,同時(shí)壓迫套于圓體上端且已稍微壓緊的壓縮彈簧83,進(jìn)而使移動(dòng)體85向上移動(dòng),此時(shí)該軸桿84圓體底端的錐體841斜面上揚(yáng)而至錐體841另端斜面卡掣,令門板可旋轉(zhuǎn)至90度或旋轉(zhuǎn)至210度的定位狀態(tài);而當(dāng)關(guān)閉門板時(shí),經(jīng)手推門板,使方罩81內(nèi)的壓縮彈簧83即產(chǎn)生伸張作用推擠移動(dòng)體85向下移動(dòng),令軸桿84的錐體841則隨移動(dòng)體85錐體850的另端斜面下滑退至錐體850斜面處,使門板立即關(guān)閉。
然而,常規(guī)自回鉸鏈8雖可達(dá)到其所訴求的效果,但其另件頗多,且各個(gè)零件的加工過程繁瑣,因而提高成本,為缺點(diǎn)一;另外,位于轉(zhuǎn)動(dòng)體82與軸桿84間的壓縮彈簧83,是將門板開啟后轉(zhuǎn)動(dòng)的扭力是循勢(shì)壓縮彈簧83的環(huán)徑而產(chǎn)生“順向扭力”,也即將壓縮彈簧83向外撐開而間接開啟門板至定位的力道(如施以旋轉(zhuǎn)力道于彈簧而產(chǎn)生的扭力可分為“順向扭力”及“逆向扭力”)因順向扭力是為向外撐開壓縮彈簧83的本體,壓縮彈簧83遂產(chǎn)生反抗的反作用力,即為使門板自動(dòng)回復(fù)關(guān)閉的力道,但是,經(jīng)長(zhǎng)期使用下,會(huì)導(dǎo)致其彈性疲乏,間接影響門板開、關(guān)的扭力及回復(fù)力,且該壓縮彈簧83并無(wú)設(shè)置可調(diào)整其扭力的結(jié)構(gòu),最終則使壓縮彈簧83斷裂而失去回復(fù)力,是為缺點(diǎn)二;因常損壞的零件為壓縮彈簧83較多,且常規(guī)自回鉸鏈8整體為封閉性而無(wú)法拆解更換,需整組換新相當(dāng)不便,無(wú)法更換零件,為缺點(diǎn)三;另外,常規(guī)自回鉸鏈8在門板自動(dòng)回復(fù)時(shí)無(wú)緩沖裝置,常使門板關(guān)閉后的力道產(chǎn)生撞擊的聲音,此均會(huì)間接影響門框的結(jié)構(gòu)及一般人瞬間的驚嚇度,為缺點(diǎn)四;再則,常規(guī)自回鉸鏈8可使門板10定位至90度及210度,因90度的門板在搬運(yùn)進(jìn)出物品時(shí)容易碰觸或卡住物品,當(dāng)門板開啟至210度時(shí),其角度過于偏大,而容易造成其內(nèi)部的彈簧86或壓縮彈簧83的斷裂或過于疲乏,故該角度均不符合人體工學(xué)(90度)及材科力學(xué)(210度)使用較為不便,為缺點(diǎn)五;以上所說的缺點(diǎn)為常規(guī)自回鉸鏈或一般門控鉸鏈裝置經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的目的在于提出一種由門框固定架、制動(dòng)連桿、調(diào)整卡環(huán)體、彈簧、移動(dòng)器、定位緩沖裝置及圓筒控制器所組成的可調(diào)式、定位及自動(dòng)緩沖回復(fù)的門用控制裝置,它可以調(diào)整彈簧扭力、減少振動(dòng)的機(jī)率,以及零件較少,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案在于它由一門框固定架、一制動(dòng)連桿、調(diào)整卡環(huán)體、一彈簧、一移動(dòng)器、一定位緩沖裝置及一圓筒控制器所組成;其中該門框固定架是由多邊形板及長(zhǎng)方形板一體成型制成,該多邊形板上末緣鑿有方形結(jié)合孔,可與制動(dòng)連桿的方形固定板藉由螺帽結(jié)合而固定,而長(zhǎng)方形板的為固定于門框的結(jié)構(gòu);該制動(dòng)連桿由上至下是由螺桿、方形固定板、圓環(huán)體、大圓桿、方形桿及小圓桿等所組成,該方形固定板向上套入于門框固定架的方形結(jié)合孔內(nèi),再由一螺帽鎖固于螺桿而固定,該圓環(huán)體的環(huán)周適當(dāng)處鑿設(shè)一圓孔,而圓環(huán)體是置于調(diào)整卡環(huán)體的置入槽,并使圓孔與調(diào)整卡環(huán)體的其一調(diào)整孔對(duì)應(yīng)后藉由一固定卡栓固定,可由此調(diào)整彈簧的扭力大小,而大圓桿是套置于移動(dòng)器的連桿孔內(nèi),其下的方形桿及小圓桿是直接套置于定位緩沖裝置的方形連桿孔及小圓桿孔內(nèi);該調(diào)整卡環(huán)體是呈大小圓體的結(jié)構(gòu),其頂端設(shè)有一置入槽,是供制動(dòng)連桿的圓環(huán)體置入,其周緣鑿穿數(shù)調(diào)整孔,是為調(diào)整彈簧的扭力大小,而置入槽之下設(shè)有較置入槽內(nèi)徑為小的連桿孔,為大圓桿穿設(shè)的區(qū)域,另在該調(diào)整卡環(huán)體的底面近連桿孔處鑿設(shè)一插孔,為彈簧的固定桿插置的孔;該彈簧的頂、底部各設(shè)有直立的固定桿,該固定桿是插置于調(diào)整卡環(huán)體及移動(dòng)器的插孔,由固定桿順勢(shì)環(huán)繞的段落是為二環(huán)相疊的疊簧環(huán),使調(diào)整卡環(huán)體及移動(dòng)器相互壓制彈簧,而不使彈簧傾斜而變形;該移動(dòng)器的頂端可套入于彈簧內(nèi),其向下延伸的大圓面上鑿有一插孔,是供彈簧的固定桿插入,該大圓管的二側(cè)各設(shè)有滑動(dòng)銷,該滑動(dòng)銷可在圓筒控制器內(nèi)的滑動(dòng)槽滑動(dòng)用,在移動(dòng)器的內(nèi)中央貫穿一連桿孔;所說的定位緩沖裝置為一圓筒體,其結(jié)構(gòu)也可為任何形式,以達(dá)到門板開啟定位至110度、180度及回復(fù)緩沖的結(jié)構(gòu)。該筒體內(nèi)部中央鑿設(shè)有一方形連桿孔及小圓桿孔,是供制動(dòng)連桿的方形桿及小圓桿插設(shè)之用,其底面削設(shè)一弧斜面后有一凹槽橫斷;該弧斜面的另側(cè)邊是削設(shè)有一停頓面,以凹槽另端的弧面設(shè)有一向下凸起的凸卡板;該圓筒控制器的頂端結(jié)合一鎖固座,其上的結(jié)合孔是鎖固于門板的底緣,該圓筒座的內(nèi)部二側(cè)鑿有適當(dāng)長(zhǎng)度的滑動(dòng)槽,其寬度可容置移動(dòng)器的滑動(dòng)銷,滑動(dòng)槽之下為止動(dòng)處,沿筒底中央設(shè)有一隆起的連桿孔,由連桿孔二側(cè)向筒壁各展設(shè)有直立板,該直立板頂端為尖錐體,它可配合定位緩沖裝置的凹槽底面結(jié)構(gòu),使門板產(chǎn)生二段式定位及回復(fù)緩沖的關(guān)鍵結(jié)構(gòu);本實(shí)用新型的工作過程為主要將制動(dòng)連桿插入于調(diào)整卡環(huán)體內(nèi),由一固定卡栓穿插于調(diào)整孔至圓孔內(nèi),再由一彈簧的上、下固定桿插入于調(diào)整卡環(huán)體的插孔及移動(dòng)器的插孔內(nèi),并在移動(dòng)器的底面定位緩沖裝置,使制動(dòng)連桿插設(shè)至此,再將上述零件一齊置入于圓筒控制器內(nèi),此時(shí)需將移動(dòng)器的滑動(dòng)銷對(duì)應(yīng)圓筒控制器內(nèi)的滑動(dòng)槽使之固定,將制動(dòng)連桿所屬的大圓桿末端的卡掣槽槽緣向圓筒控制器底面的連桿孔向上彎折并套入一華司而使制動(dòng)連桿確定固定于圓筒控制器且并可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)構(gòu),另將門框固定架末端的方形結(jié)合孔套于制動(dòng)連桿頂端的方形固定板中,使螺桿顯露于上,再由一螺帽鎖于該螺桿內(nèi)而使門框固定架結(jié)合于制動(dòng)連桿上。當(dāng)該門用裝置的門框固定架鎖置于門框,令圓筒控制器隱藏于門板內(nèi),當(dāng)門板開啟,圓筒控制器及鎖固座隨門板同步轉(zhuǎn)動(dòng),并同步帶動(dòng)移動(dòng)器及彈簧的轉(zhuǎn)動(dòng),該彈簧的轉(zhuǎn)動(dòng)而形成反作用的扭轉(zhuǎn)力,同時(shí)往下推壓移動(dòng)器移動(dòng)于圓筒控制器內(nèi)的滑動(dòng)槽,當(dāng)門板轉(zhuǎn)至約110度或180度,圓筒控制器內(nèi)底部的直立板適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)至并卡入于定位緩沖裝置底面的凹槽及靠于凸卡板而定位,即為門板二段式定位。當(dāng)關(guān)閉門板,該門板受彈簧的逆向扭力,令圓筒控制裝置的直立板即轉(zhuǎn)至定位緩沖裝置的弧斜面,而使直立板間接于定位緩沖裝置的弧斜面及停頓面行徑回復(fù),即令門板輕緩關(guān)上,以減少關(guān)閉的震蕩力及噪聲,再者,該調(diào)整卡環(huán)體可自行抽起,便于更換零件,或而更換固定卡拴插置于調(diào)整卡環(huán)體鎖屬調(diào)整孔的適當(dāng)孔位,可改變彈簧的扭力大小,進(jìn)而改變門板轉(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)?shù)乃删o度。
所說的定位緩沖裝置,其結(jié)構(gòu)可為任何形式,以達(dá)到門板開啟定位至110度、180度及回復(fù)緩沖的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于它可利用圓筒控制器內(nèi)的調(diào)整卡環(huán)體及固定卡栓來調(diào)整彈簧扭力的大小,以彈簧可在一定扭力范圍內(nèi)而令門板順利開啟、自動(dòng)緩沖回復(fù)關(guān)閉;它可作二段式定位及回復(fù);它可降低門板關(guān)閉的音量及減少關(guān)門后使門框產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)率,并使一般人免除瞬間的驚嚇。
圖1為常規(guī)自回鉸鏈的零件分解圖。
圖2為常規(guī)自回鉸鏈的組合剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型的外觀立體圖。
圖4為本實(shí)用新型的零件分解圖。
圖5為本實(shí)用新型組合后呈關(guān)閉狀態(tài)的剖視圖。
圖6為本實(shí)用新型所屬圓筒控制器的部分剖視立體圖。
圖7為本實(shí)用新型的內(nèi)部動(dòng)作圖(一)。
圖8為本實(shí)用新型的內(nèi)部動(dòng)作圖(二)。
圖9為本實(shí)用新型的內(nèi)部動(dòng)作圖(三)。
圖10為本實(shí)用新型所屬調(diào)整卡環(huán)體、彈簧及移動(dòng)器的調(diào)整關(guān)系的立體圖。
圖11為本實(shí)用新型所屬定位緩沖裝置的動(dòng)作解說圖。
圖12為本實(shí)用新型配合門板開啟的二段式定位的實(shí)施例圖。
圖13為本實(shí)用新型配合門板關(guān)閉的自動(dòng)回復(fù)及緩沖的實(shí)施例圖。
現(xiàn)在結(jié)合上述各附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,如圖3至圖5所示,本實(shí)用新型由一門框固定架1、一制動(dòng)連桿2、一調(diào)整卡環(huán)體3、一彈簧4、一移動(dòng)器5、一定位緩沖裝置6及一圓筒控制器7等所組成,如圖4所示,其中一門框固定架1是由多邊形板11及長(zhǎng)方形板14一體成型制成的,該多邊形板11上末緣鑿有方形結(jié)合孔13,可與制動(dòng)連桿2的方形固定板22藉由螺帽12結(jié)合而固定,而長(zhǎng)方形板14是固定于門框的結(jié)構(gòu)。
一制動(dòng)連桿2由下至上是由螺桿21、方形固定板22、圓環(huán)體23、大圓桿24、方形桿25及小圓桿26所組成,該方形固定板22向上套入門框固定架1的方形結(jié)合孔13內(nèi),再由一螺帽12鎖固于螺桿21而固定,該圓環(huán)體23的環(huán)周適當(dāng)處鑿設(shè)一圓孔231,而圓環(huán)體23是置于調(diào)整卡環(huán)體3的置入槽31,并使圓孔231與調(diào)整卡環(huán)體3的其一調(diào)整孔32對(duì)應(yīng)后藉由一固定卡栓27固定,可由此調(diào)整彈簧4的扭力大小,而大圓桿24是套入于移動(dòng)器5的連桿孔51內(nèi),其下的方形桿25及小圓桿26是直接套置于定位緩沖裝置6的方形連桿孔64及小圓桿孔65內(nèi)。
一調(diào)整卡環(huán)體3是呈大小圓體的結(jié)構(gòu),其頂端設(shè)有一置入槽31,是供制動(dòng)連桿2的圓環(huán)體23置入,其周緣鑿穿數(shù)調(diào)整孔32,是為調(diào)整彈簧4的扭力大小,而置入槽31的下設(shè)有較置入槽31內(nèi)徑為小的連桿孔33,為大圓桿24穿插的區(qū)域,另在該調(diào)整卡環(huán)體3的底面近連桿孔33處鑿設(shè)一插孔34,為彈簧4的固定桿41插置的孔。
一彈簧4的頂、底部各設(shè)有直立的固定桿41,該固定桿41是插置于調(diào)整卡環(huán)體3及移動(dòng)器5的插孔34、53,由固定桿41順勢(shì)環(huán)繞的段落是為二環(huán)相疊的疊簧環(huán)42,其目的在使調(diào)整卡環(huán)體3及移動(dòng)器5相互壓制彈簧4時(shí)而不使彈簧4傾斜而變形。
一移動(dòng)器5的頂端可套入于彈簧4內(nèi),其向下延伸的大圓面上鑿有一插孔53,是供彈簧4的固定桿41插入,該大圓管的二側(cè)各設(shè)有滑動(dòng)銷52,該滑動(dòng)銷52可在圓筒控制器7內(nèi)的滑動(dòng)槽721滑動(dòng),在移動(dòng)器5的內(nèi)中央貫穿一連桿孔51。
一定位緩沖裝置6是一圓筒體,該筒體內(nèi)部中央鑿設(shè)有一方形連桿孔64及小圓桿孔65,是供制動(dòng)連桿2的方形桿25及小圓桿26插設(shè),其底面削設(shè)一弧斜面61后由一凹槽62橫斷,該弧斜面61的另側(cè)邊削設(shè)一停頓面66,以凹槽62另端的弧面設(shè)有一向下凸起的凸卡板63。
一圓筒控制器7的頂端結(jié)合一鎖固座71,其上的結(jié)合孔711是可鎖固于門板10的底緣,該圓筒座72的內(nèi)部,如圖6所示,其二側(cè)鑿有適當(dāng)長(zhǎng)度的滑動(dòng)槽721,其寬度可容置移動(dòng)器5的滑動(dòng)銷52,滑動(dòng)槽721之下為止動(dòng)處722,沿筒底中央處設(shè)有一隆起的連桿孔724,由連桿孔724的二側(cè)向筒壁各展設(shè)有直立板723,該直立板723頂端為尖錐體,它可配合定位緩沖裝置6的凹槽62的底面結(jié)構(gòu),使門板10產(chǎn)生二段式定位及回復(fù)緩沖的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。
藉由上述各零件,主要將制動(dòng)連桿2置入于調(diào)整卡環(huán)體3內(nèi),藉由一固定卡栓27穿插于調(diào)整孔32至圓孔231內(nèi),再由一彈簧4的上、下固定桿41各插入于調(diào)整卡環(huán)體3的插孔34及移動(dòng)器5的插孔53內(nèi),并在移動(dòng)器5的底面結(jié)合定位緩沖裝置6,使制動(dòng)連桿2插設(shè)于此,再將上述零件一齊置入于圓筒控制器7內(nèi),此時(shí)需將移動(dòng)器5的滑動(dòng)銷52對(duì)應(yīng)圓筒控制器7內(nèi)的滑動(dòng)槽721使之固定,將制動(dòng)連桿2所屬的小圓桿26末端的卡掣槽261槽緣向圓筒控制器7底面的連桿孔724向上彎折并套入一華司73而使制動(dòng)連桿2確定固定于圓筒控制器7且并可轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)(該華司73可避免制動(dòng)連桿2末端的卡掣槽261在圓筒控制器7旋轉(zhuǎn)時(shí)而刮傷其底面),另將門框固定架1末端的方形結(jié)合孔13套于制動(dòng)連桿2頂端的方形固定板22中,使螺桿21顯露于上,再藉由一螺帽12鎖于該螺桿21內(nèi)而使門框固定架1結(jié)合于制動(dòng)連桿2上,即為本實(shí)用新型可調(diào)式、定位及自動(dòng)緩沖回復(fù)的門用控制裝置整體結(jié)構(gòu),如圖3至圖5所示。
如圖7至圖9所示,是本實(shí)用新型的內(nèi)部動(dòng)作圖。其中,當(dāng)圓筒控制器7的鎖固座71鎖于門板10上而未開啟門板10時(shí),即如圖7所示的內(nèi)部零件的位置,當(dāng)門板10開啟后,圓筒控制器7及鎖固座71隨門板10同步轉(zhuǎn)動(dòng),因而同步帶動(dòng)移動(dòng)器5及彈簧4的轉(zhuǎn)動(dòng)及扭轉(zhuǎn),而定位緩沖裝置6是為不能轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu),同樣的,調(diào)整卡環(huán)體3受固定卡栓27卡固于制動(dòng)連桿2的圓孔231內(nèi),以及其方形固定板22套入門框固定架1的方形結(jié)合孔13的結(jié)構(gòu),均為不轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu),另外,該彈簧4下端的固定桿41也隨移動(dòng)器5轉(zhuǎn)動(dòng)方向而行扭轉(zhuǎn)的動(dòng)作,使彈簧4上端固定桿41即形成反作用的扭轉(zhuǎn)力(逆向扭轉(zhuǎn)),同時(shí)往下推壓移動(dòng)器5移動(dòng)位于圓筒控制器7內(nèi)底部的直立板723適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)至并卡入定位緩沖裝置6底面的凹槽62而定位,此即為門板10第一段定位,如圖8及圖12的b路徑所示。
當(dāng)欲開啟最大角度的門板10時(shí),圓筒控制器7底部的直立板723則轉(zhuǎn)至定位緩沖裝置6的凸卡板63而卡住,此時(shí),門板10的角度約180度,彈簧4的逆向扭力相當(dāng)大,即為門板10第二段定位,如圖9及圖12的C路徑所示。
如圖11至圖13所示,其中,該定位緩沖裝置6底面的特征是配合圓筒控制器7的直立板723方可使門板10產(chǎn)生二段式定位及自動(dòng)回復(fù)、緩沖的功能,如圖11所示。該直立板723是以分線表示,并以a、b、c、d的路徑來代表直立板723轉(zhuǎn)動(dòng)的示意圖,其a路徑是門板關(guān)閉狀態(tài),如圖12所示,在門板10開啟后至第一段定位是為b路徑,門板10第二段定位是為c路徑,此為門板10開啟后的二段式定位當(dāng)門板10關(guān)閉時(shí),如圖13所示,其門板10是受彈簧4相當(dāng)大的逆向扭力且欲回復(fù)的力道影響,是由c路徑至b路徑,再由b路徑至d路徑時(shí),該圓筒控制器7的直立板723即轉(zhuǎn)至定位緩沖裝置6的弧斜面61,因彈簧4的扭力大于推力于移動(dòng)器5上,使直立板723間接在定位緩沖裝置6的弧斜面61上路徑回復(fù)至停頓面66而暫停頓,其速度相當(dāng)緩慢,如圖11的虛線所示,也就是,原本回復(fù)力大,至弧斜面61則緩沖之,該停頓面66可令門板10暫時(shí)停頓后再而將門板10徐緩關(guān)上,以減少關(guān)閉的震蕩力及噪聲。
參閱圖10,其中,當(dāng)彈簧4本體的扭力較一般為緊時(shí),可將調(diào)整卡環(huán)體3抽起而更換固定卡栓27插置于調(diào)整孔32的適當(dāng)孔位,或當(dāng)彈簧4因使用一段時(shí)間而稍有疲乏之際,也可利用固定卡栓27與調(diào)整孔32來調(diào)整位置,進(jìn)而改變扭力的大小而使門板10轉(zhuǎn)動(dòng)的適當(dāng)松緊度,另外,欲更換零件時(shí),即可拆起螺帽12而將其內(nèi)部的零件抽取而更換,它是本實(shí)用新型可調(diào)整及可更換零件的特征。
以上已將本實(shí)用新型作一詳細(xì)說明,但以上所說的,僅為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍,即凡依本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍所作的變化或修飾,均應(yīng)仍屬本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式、定位及自動(dòng)緩沖回復(fù)的門用控制裝置,其特征在于,它由一門框固定架、一制動(dòng)連桿、一調(diào)整卡環(huán)體、一彈簧、一移動(dòng)器、一定位緩沖裝置及一圓筒控制器所組成,其中該門框固定架是由多邊形板及長(zhǎng)方形板一體成型制成,該多邊形板上末緣鑿有方形結(jié)合孔;該制動(dòng)連桿由上至下是由螺桿、方形固定板、圓環(huán)體、大圓桿、方形桿及小圓桿所組成,該方形固定板向上套入于門框固定架的方形結(jié)合孔內(nèi),再由一螺帽鎖固于螺桿而固定,該圓環(huán)體的環(huán)周適當(dāng)處鑿設(shè)一圓孔,而圓環(huán)體是置于調(diào)整卡環(huán)體的置入槽,并使圓孔與調(diào)整卡環(huán)體的其一調(diào)整孔對(duì)應(yīng)后由一固定卡栓固定,可由此調(diào)整彈簧的扭力大小,而大圓桿是套置于移動(dòng)器的連桿孔內(nèi),其下的方形桿及小圓桿是直接套置于定位緩沖裝置的方形連桿孔及小圓桿孔內(nèi);該調(diào)整卡環(huán)體是呈大小圓體的結(jié)構(gòu),其頂端設(shè)有一置入槽,其周緣鑿穿數(shù)調(diào)整孔,而置入槽之下設(shè)有較置入槽內(nèi)徑為小的連桿孔,另在該調(diào)整卡環(huán)體的底面近連桿孔處鑿設(shè)一插孔,為彈簧的固定桿插置的孔;該彈簧的頂、底部各設(shè)有直立的固定桿,該固定桿是插置于調(diào)整卡環(huán)體及移動(dòng)器的插孔,由固定桿順勢(shì)環(huán)繞的段落是為二環(huán)相疊的疊簧環(huán);該移動(dòng)器的頂端可套入于彈簧內(nèi),其向下延伸的大圓面上鑿有一插孔,該大圓管的二側(cè)各設(shè)有滑動(dòng)銷,在移動(dòng)器的內(nèi)中央貫穿一連桿孔;所說的定位緩沖裝置為一圓筒體,該筒體內(nèi)部中央鑿設(shè)有一方形連桿孔及小圓桿孔,其底面削設(shè)一弧斜面后有一凹槽橫斷;該弧斜面的另側(cè)邊是削設(shè)有一停頓面,以凹槽另端的弧面設(shè)有一向下凸起的凸卡板;該圓筒控制器的頂端結(jié)合一鎖固座,其上的結(jié)合孔是鎖固于門板的底緣,該圓筒座的內(nèi)部二側(cè)鑿有適當(dāng)長(zhǎng)度的滑動(dòng)槽,其寬度可容置移動(dòng)器的滑動(dòng)銷,滑動(dòng)槽之下為止動(dòng)處,沿筒底中央設(shè)有一隆起的連桿孔,由連桿孔二側(cè)向筒壁各展設(shè)有直立板,該直立板頂端為尖錐體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)式、定位及自動(dòng)緩沖回復(fù)的門用控制裝置。它由門框固定架與一圓筒控制器所構(gòu)成,其中,門框固定架是固定于門框之上,而圓筒控制器則隱藏于門頂之中,二者由一制動(dòng)連桿及螺帽結(jié)合,并利用圓筒控制器內(nèi)的調(diào)整卡環(huán)體、彈簧、移動(dòng)器及定位緩沖裝置配合圓筒控制內(nèi)底部的直立板特殊結(jié)構(gòu)。另外,調(diào)整卡環(huán)體可由固定卡栓調(diào)整它與移動(dòng)器間連接的扭力,可隨時(shí)調(diào)整整體裝置。
文檔編號(hào)E05F5/08GK2368946SQ9821826
公開日2000年3月15日 申請(qǐng)日期1998年8月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月21日
發(fā)明者李怡瑩 申請(qǐng)人:李怡瑩
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