專利名稱：便攜式折疊鋁梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種便攜式折疊鋁梯。
梯子在人們?nèi)粘Ｉ钪羞\(yùn)用的范圍相當(dāng)?shù)膹V，在最早期的木梯、竹梯等結(jié)構(gòu)運(yùn)用時(shí)，其均無法加以折疊，因而造成攜帶及收藏上相當(dāng)大的困擾，尤其是梯子愈長(zhǎng)該問題即愈嚴(yán)重，同時(shí)其重量也會(huì)相對(duì)的增加，甚至于一長(zhǎng)梯必須由二人或二人以上來進(jìn)行搬移，在相關(guān)業(yè)者長(zhǎng)期使用上更形成一作業(yè)上的障礙。
直到鋁梯型被發(fā)展完成后，即有重量極輕而結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也甚佳的鋁梯問世，此種由于材料上的改進(jìn)所獲致的成果，為使用者帶來莫大的便利，又經(jīng)過相關(guān)業(yè)者研究改良后，又發(fā)展出了具有關(guān)節(jié)而可折疊的鋁梯結(jié)構(gòu)，該關(guān)節(jié)已有相當(dāng)多種的結(jié)構(gòu)在世界各國(guó)獲準(zhǔn)專利，其確為一相當(dāng)優(yōu)異的設(shè)計(jì)，但該種折疊式鋁梯在收折時(shí)僅能夠依其關(guān)節(jié)設(shè)置位置折疊三、四次，也即其在折疊后仍具有相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度及厚度，在收藏及攜帶時(shí)仍諸多不便，尤其是一般相關(guān)業(yè)者將其綁縛在摩托車后座上時(shí)，將其豎立則高于騎乘者頭部，又將其平放又凸伸于摩托車后端，顯然造成使用者不必要的困擾。
為克服該類折疊式鋁梯在收折后體積過大而攜帶、收藏不便的困擾，又有人發(fā)展出了如同臺(tái)灣專利第七九二0九三六三號(hào)“可折合成如一棍棒狀的梯子”結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)則為一較新穎的設(shè)計(jì)，其可在鋁梯不使用時(shí)，將其折合成如一棍棒狀，讓其在收藏及攜行時(shí)均要方便得多，但該類鋁梯有其長(zhǎng)度的限制，當(dāng)長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，又會(huì)造成現(xiàn)有相同的問題，尤其是長(zhǎng)過某一程度時(shí)，即不可能由摩托車來載運(yùn)攜行，顯然其仍有改進(jìn)的必要。
另也曾見到臺(tái)灣專利第七六二0三八六七號(hào)“簡(jiǎn)便式折合梯”，其即屬另一型式的折合鋁梯結(jié)構(gòu)，其主要是采用多個(gè)斷面呈冂型的擎立桿及多個(gè)斷面呈方形的橫跨桿，而以活頁板配合鉚釘串接擎立桿及橫跨桿與擎立桿連接處，并藉由公閂與母扣的扣合脫離，達(dá)到使折合梯展開使用與收藏的功效，其構(gòu)想立意甚佳，但該專利批準(zhǔn)迄今多年，仍未能夠上市，主要即是因?yàn)槠湟曰钊~片鉚接擎立桿的結(jié)構(gòu)過于脆弱，而會(huì)在展開后形成結(jié)構(gòu)上的死角，一旦負(fù)荷較重，即有變形甚至于毀損的可能，顯然該構(gòu)想在實(shí)施時(shí)仍有問題。
本實(shí)用新型的首要目的在于提供一種便攜式折疊鋁梯，其是將鋁梯兩側(cè)豎桿采樞接式設(shè)計(jì)，而可將其展開豎立或折疊收合，而達(dá)方便運(yùn)用與收藏、攜帶的功效，其特色在于其折疊及展開的控制結(jié)構(gòu)，其在每?jī)上噜徧ぐ彘g以樞接軸相樞接，并在各踏板兩端分別設(shè)置有控制座，控制座中設(shè)有樞接軸及卡合桿，藉此可在鋁梯展開時(shí)由該控制座來將樞接的鋁梯豎桿加以卡合固定，并可在收折時(shí)，將卡合桿移位后加以折疊。
本實(shí)用新型的次一目的在于提供一種便攜式折疊鋁梯，其豎桿兩側(cè)緣設(shè)有組裝管，而可在其中組裝樞接用的樞接塊，如此即可由樞接塊與樞接軸相配合，而獲致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)異的樞接效果。
本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種便攜式折疊鋁梯，其中控制座中設(shè)有樞接軸，而可穿設(shè)在上下兩豎桿端部的樞接塊樞接孔中，提供一份樞接作用，又控制座中也設(shè)有一卡合桿，而可藉以卡合于樞接塊的卡合槽中，以達(dá)到卡合固定的作用。
本實(shí)用新型的又一目的在于提供一種便攜式折疊鋁梯，其中控制座中設(shè)有組裝卡合桿的長(zhǎng)桿孔，而卡合桿可配合管制環(huán)、管制板及管制彈簧，獲得一份適當(dāng)?shù)膹?fù)位力量，而可保持在扣合位置。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種便攜式折疊鋁梯，其中控制座外側(cè)設(shè)有銜接撥板的控制片，而可由該撥板來撥動(dòng)控制片帶動(dòng)卡合桿位移，藉以達(dá)到釋放卡合桿的功效。
本實(shí)用新型提供一種便攜式折疊鋁梯，包括相樞接組合的鋁梯兩側(cè)的豎桿和踏板，其特征在于每?jī)上噜徧ぐ彘g的兩截豎桿以樞接軸相樞接，并在各踏板兩端分別設(shè)置有控制座，控制座中設(shè)有樞接軸及可移位的卡合桿。
本實(shí)用新型的目的還可以如下方式達(dá)到所述的便攜式折疊鋁梯結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的豎桿是由中間的連接板與兩側(cè)的組裝管一體構(gòu)成。
所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于在所述連接板的一端部設(shè)有與踏板相配合，并架設(shè)于踏板上的定位缺口，又在所述組裝管側(cè)面設(shè)有鉚接孔，在其組裝管中組裝有樞接所述樞接軸的樞接塊。
所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于樞接塊由兩片外鋼片與兩片內(nèi)鋼片所構(gòu)成，在該樞接塊上設(shè)有與豎桿鉚接孔相配合的鉚接孔，而將樞接塊固定組裝于豎桿組裝管的端部，又在兩外鋼片或內(nèi)鋼片的端部延伸有樞接端，該樞接端上設(shè)有供樞接軸穿設(shè)樞接的樞接孔，同時(shí)在一側(cè)邊緣設(shè)有凹入供卡合桿卡合的卡合槽，又在該卡合槽側(cè)的樞接塊邊緣設(shè)置成圓弧邊。
所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于所述的控制座是由上、下兩塊對(duì)稱的塊體結(jié)合構(gòu)成，該二塊體相貼合，其內(nèi)端穿設(shè)組裝在呈管狀結(jié)構(gòu)的踏板端部中，在控制座中橫向設(shè)置有供樞接軸穿設(shè)組裝的圓軸孔及供卡合桿組裝的長(zhǎng)桿孔，又在該控制座內(nèi)端兩側(cè)縱向設(shè)置有管制槽，于管制槽中安裝有管制環(huán)，該管制環(huán)外端套設(shè)在卡合桿上，中段越過樞接軸，內(nèi)端穿出管制槽并結(jié)合一管制板，在該管制板與控制座內(nèi)端面間組裝有一保持卡合桿位于控制座長(zhǎng)桿孔內(nèi)端位置上的管制彈簧。
所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于控制座外端處設(shè)有控制槽，在該控制槽中組裝有控制片，該控制片上設(shè)有穿套于卡合桿上的桿孔及銷孔，該控制片穿出控制座外端面處以樞鈕樞設(shè)一具樞鈕孔的撥板，該撥板貼合在控制座外端面的撥板槽中。
所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于在樞接軸的兩端處分別設(shè)有配合C型扣環(huán)扣合定位的扣槽，在卡合桿的中央設(shè)有一環(huán)凸出的限制凸環(huán)，而控制座中設(shè)有一卡制卡合桿限制凸環(huán)的限制槽。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡(jiǎn)要說明


圖1為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例外觀示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例控制座部份的元件分解示意圖。
圖3、圖4為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例控制座部份的組合剖面動(dòng)作示意圖。
圖5～圖7為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例部份鋁梯的折疊動(dòng)作流程示意圖。
圖8為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例折疊后的斷面示意圖。
圖9為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例腳墊部份元件分解示意圖。
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圖1所示，其為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例外觀示意圖，為使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)較易被了解，故在本實(shí)用新型的圖面中均以單面梯為例作說明，然其并非用以限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，其也可實(shí)施于馬梯、A型梯或其他相關(guān)的鋁梯結(jié)構(gòu)上，此圖中可以見到本實(shí)用新型的鋁梯主要是由豎桿10與踏板15所樞接組合而成，在每?jī)上噜徧ぐ?5間的豎桿10外側(cè)是以樞接軸30相樞接，而在踏板15兩端處則是在豎桿10內(nèi)側(cè)以樞接軸30相樞接，同時(shí)在踏板15兩端處的豎桿10外側(cè)可以見到設(shè)置有控制座20，在控制座20側(cè)又露出有撥板44，另在豎桿10的上、下端分別設(shè)置有橡膠制的腳墊16。
由圖2的本實(shí)用新型較佳實(shí)施例控制座20部份的元件分解示意圖觀之，當(dāng)可了解有關(guān)本實(shí)用新型控制座20及相關(guān)部份的詳細(xì)結(jié)構(gòu)，首先可以見到本實(shí)用新型的豎桿10是由中間的連接板11與兩側(cè)的組裝管12一體構(gòu)成，在連接板11的一端部設(shè)有展開時(shí)與踏板15相配合，并架設(shè)于踏板15上的定位缺口13，又在組裝管12側(cè)面設(shè)有鉚接孔14；本實(shí)用新型的控制座20是由上、下兩塊對(duì)稱的塊體結(jié)合構(gòu)成，其在二塊體相貼合后可使其內(nèi)端穿設(shè)組裝入呈管狀結(jié)構(gòu)的踏板15端部中，在控制座20中橫向設(shè)置有圓軸孔21及長(zhǎng)桿孔22，又在該控制座20內(nèi)端兩側(cè)縱向設(shè)置有管制槽23，沿著該管制槽23的控制座20外端處則設(shè)有較寬的控制槽24，又在兩控制槽24間設(shè)有一縱向的限制槽25，另在該控制座20的外端面上設(shè)有一凹入的撥板槽26。
在控制座20的圓軸孔21中組裝有一樞接軸30，在該樞接軸30的兩端處分別設(shè)有一扣槽31，而可在樞接兩豎桿10及踏板15后以C型扣環(huán)32來加以扣合定位，又在控制座20長(zhǎng)桿孔22中組裝有一卡合桿33，該卡合桿33的中央設(shè)有一環(huán)凸出的限制凸環(huán)34，其可在卡合桿33組裝在控制座20長(zhǎng)桿孔22中時(shí)，卡合在限制槽25內(nèi)，使該卡合桿不會(huì)由控制座20長(zhǎng)桿孔22側(cè)脫出，在控制座20管制槽23中組裝有管制環(huán)35，該管制環(huán)35外端套設(shè)在卡合桿33上，內(nèi)端則穿出控制座20管制槽23內(nèi)端，而在控制座20內(nèi)側(cè)與一管制板36相結(jié)合，該管制板36兩側(cè)分別設(shè)有供管制環(huán)35卡制結(jié)合的卡溝37，并在中央外側(cè)面設(shè)有一凹入的定位槽38，其可在管制板36組裝于控制座20內(nèi)側(cè)定位時(shí)，在該管制板36與控制座20內(nèi)端面間夾設(shè)組裝一管制彈簧39，在控制座20的控制槽24中則組裝有控制片40，該控制片40上穿設(shè)有供卡合桿33卡合的桿孔41并在近外端處設(shè)有一向內(nèi)凸出的樞鈕42，其可與撥板44上的樞鈕孔45相樞接。
在本實(shí)用新型鋁梯豎桿10的兩側(cè)組裝管12端部分別組有一樞接塊50，該樞接塊50可由兩片外鋼片51與兩片內(nèi)鋼片52所構(gòu)成，在該樞接塊50上設(shè)有與豎桿10鉚接孔14相配合的鉚接孔53，而可將樞接塊50以鉚釘穩(wěn)固的組裝于豎桿10組裝管12的端部，又在兩外鋼片51或內(nèi)鋼片52的端部延伸有樞接端54，該樞接端54上設(shè)有供樞接軸30穿設(shè)樞接的樞接孔55，同時(shí)在一側(cè)邊緣設(shè)有凹入供卡合桿33卡合的卡合槽56，又在該卡合槽56側(cè)的樞接塊50邊緣設(shè)置成圓弧邊57。
于圖3、圖4中所示，為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例控制座20部份的組合剖面動(dòng)作示意圖，其中可以見到當(dāng)控制座20組裝完成時(shí)，其內(nèi)端穿入呈管狀結(jié)構(gòu)的踏板15端部中，樞接軸30穿設(shè)于圓軸孔21中，卡合桿33穿設(shè)于長(zhǎng)桿孔22中，安裝于管制槽23中的管制環(huán)35外端套設(shè)在卡合桿33上，其中段越過樞接軸30，內(nèi)端則穿出管制槽23后結(jié)合一管制板36，同時(shí)在管制板36與控制座20內(nèi)端面間組裝有一管制彈簧39，其可保持卡合桿33位于圖3中所示的長(zhǎng)桿孔22內(nèi)端位置，穿套在卡合桿33上的控制片40則以樞鈕42樞設(shè)撥板44側(cè)，而使該撥板44貼合在控制座20外端面的撥板槽26中；當(dāng)使用者撥動(dòng)撥板44時(shí)，即會(huì)使控制片40被向外拉，因而會(huì)使得組裝于控制座20長(zhǎng)桿孔22中的卡合桿33被向外位移，此時(shí)即如圖4中所示，由管制環(huán)35將管制板36向外移，而使管制彈簧39被壓縮。
配合圖5～圖7中所示的本實(shí)用新型較佳實(shí)施例部份鋁梯的折疊動(dòng)作流程示意圖觀之，當(dāng)本實(shí)用新型的鋁梯位于展開位置時(shí)，即如圖5中所示，其中樞接軸30將兩截豎桿10端部的樞接塊50加以樞接，而卡合桿33又卡合在兩樞接塊50的卡合槽56中，使其保持在一展開的位置上，而當(dāng)使用者欲將本實(shí)用新型收合時(shí)，可將撥板44向外撥動(dòng)，如此即可使卡合桿33脫離樞接塊50的卡合槽56中，此時(shí)該豎桿10即可進(jìn)行折疊，其折疊時(shí)是將兩踏板15間的豎桿10樞接軸30處如圖6中所示的向內(nèi)推，即可使各截豎桿10疊合至內(nèi)側(cè)，而包覆在踏板15的外側(cè)，當(dāng)折疊完成時(shí)，本實(shí)用新型的豎桿10與踏板15間的相對(duì)位置即如圖8中所示，其可讓豎桿10的斷面略呈弧形的連接板11恰貼合在踏板15外側(cè)，而可使整體鋁梯的體積縮減至最小的程度，以利于使用者攜行或收藏。
再由圖9觀之，其為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例腳墊16部份元件分解示意圖，其中可以看出本實(shí)用新型的腳墊16是在其內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩塊與豎桿10組裝管12相配合的組裝塊17，因而在組裝時(shí)僅需將該組裝塊17塞入豎桿10組裝管12的末端即可，在組裝時(shí)相當(dāng)方便，當(dāng)然也可依需要方便的加以更換。
由以上的說明可知，本實(shí)用新型的效果是在折疊時(shí)，僅需將撥板44向外側(cè)撥起，即可經(jīng)由控制片40使卡合桿33在控制座20長(zhǎng)桿孔22中向外位移，而脫離樞接塊50上的卡合槽56，即可讓豎桿10進(jìn)行折疊，操作相當(dāng)方便，當(dāng)折疊完成后由于其整體體積非常小巧，故可以彈性繩(一般摩托車用的綁縛繩索)來加以綁縛攜行，又當(dāng)欲展開時(shí)，僅需握持第一截豎桿10或是踏板15，而使下方各截豎桿10及踏板15依其本身重量向下墜落，其豎桿10組裝管12端部中組裝的樞接塊50樞接端54卡合槽56側(cè)的圓弧邊57即會(huì)將卡合桿33向外側(cè)推頂，而當(dāng)豎桿10展開至定位時(shí)，卡合桿33恰對(duì)正于樞接塊50的卡合槽56處，而可由管制彈簧39的作用力卡合入該卡合槽56中，達(dá)到展開定位并卡合固定的功效，其操作上相當(dāng)方便。
綜上所述，本實(shí)用新型以控制座20及樞接軸30搭配豎桿10及踏板15，構(gòu)成一可折疊成極小體積的鋁梯，其不單操作極為簡(jiǎn)便，同時(shí)在折疊后可使整體體積縮減至最小程度，讓使用者方便的加以攜行或收藏，又其展開時(shí)，也可依需要展開適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，無需同時(shí)將整個(gè)鋁梯完全展開，而可讓使用者方便的加以運(yùn)用，其確為一創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種便攜式折疊鋁梯，包括相樞接組合的鋁梯兩側(cè)的豎桿和踏板，其特征在于每?jī)上噜徧ぐ彘g的兩截豎桿以樞接軸相樞接，并在各踏板兩端分別設(shè)置有控制座，控制座中設(shè)有樞接軸及可移位的卡合桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊鋁梯結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的豎桿是由中間的連接板與兩側(cè)的組裝管一體構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于在所述連接板的一端部設(shè)有與踏板相配合，并架設(shè)于踏板上的定位缺口，又在所述組裝管側(cè)面設(shè)有鉚接孔，在其組裝管中組裝有樞接所述樞接軸的樞接塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于樞接塊由兩片外鋼片與兩片內(nèi)鋼片所構(gòu)成，在該樞接塊上設(shè)有與豎桿鉚接孔相配合的鉚接孔，而將樞接塊固定組裝于豎桿組裝管的端部，又在兩外鋼片或內(nèi)鋼片的端部延伸有樞接端，該樞接端上設(shè)有供樞接軸穿設(shè)樞接的樞接孔，同時(shí)在一側(cè)邊緣設(shè)有凹入供卡合桿卡合的卡合槽，又在該卡合槽側(cè)的樞接塊邊緣設(shè)置成圓弧邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于所述的控制座是由上、下兩塊對(duì)稱的塊體結(jié)合構(gòu)成，該二塊體相貼合，其內(nèi)端穿設(shè)組裝在呈管狀結(jié)構(gòu)的踏板端部中，在控制座中橫向設(shè)置有供樞接軸穿設(shè)組裝的圓軸孔及供卡合桿組裝的長(zhǎng)桿孔，又在該控制座內(nèi)端兩側(cè)縱向設(shè)置有管制槽，于管制槽中安裝有管制環(huán)，該管制環(huán)外端套設(shè)在卡合桿上，中段越過樞接軸，內(nèi)端穿出管制槽并結(jié)合一管制板，在該管制板與控制座內(nèi)端面間組裝有一保持卡合桿位于控制座長(zhǎng)桿孔內(nèi)端位置上的管制彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于控制座外端處設(shè)有控制槽，在該控制槽中組裝有控制片，該控制片上設(shè)有穿套于卡合桿上的桿孔及銷孔，該控制片穿出控制座外端面處以樞鈕樞設(shè)一具樞鈕孔的撥板，該撥板貼合在控制座外端面的撥板槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊鋁梯，其特征在于在樞接軸的兩端處分別設(shè)有配合C型扣環(huán)扣合定位的扣槽，在卡合桿的中央設(shè)有一環(huán)凸出的限制凸環(huán)，而控制座中設(shè)有一卡制卡合桿限制凸環(huán)的限制槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種便攜式折疊鋁梯，包括相樞接的鋁梯兩側(cè)的豎桿和踏板，其特征在于其折疊及展開的控制結(jié)構(gòu)，其在每?jī)上噜徧ぐ彘g以樞接軸相樞接，并在各踏板兩端分別設(shè)置有控制座，控制座中設(shè)有樞接軸及卡合桿，藉此可在鋁梯展開時(shí)由該控制座來將樞接的鋁梯豎桿加以卡合固定，并可在收折時(shí)，將卡合桿移位后加以折疊。本實(shí)用新型可使折疊后的鋁梯體積減至最小，以便于收藏和攜帶。
文檔編號(hào)E06C1/383GK2174557SQ93223590
公開日1994年8月17日 申請(qǐng)日期1993年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月13日
發(fā)明者林宗平 申請(qǐng)人:林宗平