專利名稱：自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種固定式自行車鎖的結(jié)構(gòu)改進。
現(xiàn)有的大部分自行車鎖，其固定鎖鉤的鎖片易受沖擊破壞，防盜能力較差，CN89217297.5提出了一種自行車鎖的新結(jié)構(gòu)，該鎖可把鎖鉤直接插入鎖頭內(nèi)上鎖，鎖片在鎖頭內(nèi)，因而有較強抗破壞能力。但該鎖在結(jié)構(gòu)上仍有較大的缺陷，一是鎖鉤和鎖頭是分離的，往往鎖鉤難以進入鎖頭的上鎖孔，致使上鎖困難，二是鎖鉤不能直接控制鎖頭鎖舌的運動，造成鎖頭留匙性能不穩(wěn)定。
本實用新型的目的在于克服上述自行車鎖的結(jié)構(gòu)上的缺點而提出一種既保持牢固，防盜性能好，又易于上鎖且有穩(wěn)定良好的留匙性能的結(jié)構(gòu)更為合理的新型自行車防盜鎖。
本實用新型的目的可采用下述措施予以實現(xiàn)，在圓弧形鎖套內(nèi)裝設(shè)鎖鉤和鎖鉤回位彈簧，在鎖套的一端安裝一個殼體為硬質(zhì)合金的彈珠鎖，鎖套的另一端則設(shè)有鎖鉤插入孔。所說的彈珠鎖的殼體上加工一個孔直徑稍大于鎖鉤直徑的弧形或近似弧形通孔，該弧形通孔與鎖套的內(nèi)孔相通，鎖鉤的頭部經(jīng)過鎖套的內(nèi)孔伸入并穿過彈珠鎖殼體的弧形通孔，彈珠鎖的鎖舌伸入到該鎖殼體的弧形通孔內(nèi)并頂在鎖鉤的外圓面，在鎖鉤的中部有一個與鎖舌相配合的凹槽，當裝在鎖鉤尾部的鎖鉤手把通過鎖套的手把活動導槽拉動鎖鉤在鎖套中沿圓周移動時，鎖鉤穿過彈珠鎖殼體上的弧形通孔以后伸入鎖套另一端的鎖鉤插入孔，這時鎖鉤上的凹槽正好移到彈珠鎖的鎖舌部位，鎖舌在彈珠鎖中的壓力彈簧的作用下，頂入鎖鉤凹槽，從而把鎖鉤卡住，形成關(guān)鎖狀態(tài)。所說的鎖鉤回位彈簧為一壓力彈簧，該彈簧裝在鎖套和鎖鉤之間的空隙處，其一端頂在鎖套與彈珠鎖的連接處附近，另一端頂在鎖鉤上的擋銷處，當車鎖鎖合時，鎖鉤回位彈簧處于受壓縮狀態(tài)，這時如開啟彈珠鎖，將鎖舌從鎖鉤凹槽撥開，鎖鉤在回位彈簧的作用下將彈回初始位置，車鎖即被打開。
本自行車鎖的鎖套可以由一般鋼管彎曲而成，特別是可以用不銹鋼管彎曲而成，以便增強鎖套的牢固度。
本自行車鎖的手把活動導槽可以開在鎖套的背側(cè)面上，也可以開在鎖套的外緣環(huán)面上，為使上鎖順暢，用戶操作順手，同時防止雨水進入彈珠鎖的鎖芯，將鎖鉤手把設(shè)在靠近鎖鉤插孔的一端，同時使加工的手把活動導槽不超過鎖套的中心頂點，即不超過本自行車鎖垂直安裝時的最高部位。
本自行車鎖的鎖鉤手把與鎖鉤之間采用活動連接，平時可貼垂向鎖套，進行關(guān)鎖動作時可以使其豎立起來，這樣將使車鎖更為美觀，也可防止外力沖擊破壞。
本實用新型由于鎖鉤是從彈珠鎖中穿過的，從而克服了由于鎖鉤難以進入鎖頭而不能上鎖的困難，同時由于鎖鉤的外圓面直接控制彈珠鎖的鎖舌運動，鎖頭留匙問題也迎刃而解了。本實用新型結(jié)構(gòu)更為合理、牢靠、美觀實用，是目前較為理想的自行車防盜鎖。
本實用新型附圖圖面說明如下
圖1為本自行車防盜鎖開啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本自行車防盜鎖上鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖祥述本實用新型的結(jié)構(gòu)細節(jié)。車鎖的鎖套(1)用優(yōu)質(zhì)無縫鋼管彎曲而成，鎖套的一端用雙鉚釘(9)鉚合固定彈珠鎖(3)，彈珠鎖的外殼弧形通孔(4)與鎖套的內(nèi)孔相通。鎖套的另一端設(shè)有鎖鉤插入孔，在鎖鉤插入孔的端口安裝一個套嘴(10)，向鎖套與彈珠鎖的連接端裝入壓力彈簧(7)——鎖鉤回位彈簧，再將中部有一凹槽(6)、凹槽(6)和手把(8)之間有擋銷(11)的鎖鉤壓入鎖套，使鎖鉤的頭部伸入并穿過彈珠鎖的外殼弧形通孔(4)，同時使彈珠鎖(3)的鎖舌(5)伸入弧形通孔(4)頂在鎖鉤的外圓面上，這時鎖鉤回位彈簧一端頂在鎖套(1)與彈珠鎖(3)連接處附近，另一端頂在擋銷(11)上。在鎖鉤的尾部裝上活動連接的鎖鉤手把(8)，鎖鉤的尾部在靠近鎖鉤插入孔的部位，鎖套的外緣環(huán)面上鎖鉤手把活動的相應(yīng)部位開有一條手把活動導槽，該導槽不超過鎖套的中心頂點(0)，當推動鎖鉤手把使鎖鉤沿鎖套圓周移動，使鎖鉤的頭部伸入套嘴(10)時，鎖鉤的凹槽(6)正好與彈珠鎖的鎖舌(5)接合，鎖舌頂入凹槽內(nèi)，卡住鎖鉤，車鎖即被鎖上(如圖2所示)，當彈珠鎖(3)被車匙(18)開啟，鎖舌離開鎖鉤凹槽，鎖鉤在壓力彈簧(7)的作用下彈回被始狀態(tài)，在接近鎖鉤插入端的套嘴(10)附近部位還設(shè)有一鎖鉤擋銷(12)，用以擋住回彈的鎖鉤，這時車鎖即開啟，彈珠鎖的鎖舌頂在鎖鉤的外圓面，車匙被留在車鎖上(如
圖1所示)。
圖1和圖2中(13、14、15)為焊接在鎖套上的套耳，用于把車鎖固定在自行車架上。
圖1中(16)為彈珠鎖(3)的鎖芯，(17)為鎖舌(5)的壓力彈簧，(18)為鎖芯彈子，(19)為鎖芯彈子壓力彈簧。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜鎖，在圓弧形鎖套內(nèi)裝有鎖鉤和鎖鉤回位彈簧，鎖套的一端安裝固定一個殼體為硬質(zhì)合金的彈珠鎖，鎖套的另一端具有鎖鉤插入孔，通過位于鎖套上的手把活動導槽中的鎖鉤手把可拉動鎖鉤在鎖套中沿圓周移動，其特征在于彈珠鎖(3)殼體上加工有一個孔直徑稍大于鎖鉤(2)直徑且與鎖套(1)內(nèi)孔相通的弧形或近似弧形通孔(4)，鎖鉤的頭部經(jīng)過鎖套(1)內(nèi)孔伸入并穿過通孔(4)，彈珠鎖(3)的鎖舌(5)伸入通孔(4)并頂在鎖鉤(2)的外圓面，在鎖鉤的中部有一個與鎖舌相配合的凹槽(6)，鎖鉤回位彈簧(7)為壓力彈簧，裝在鎖套(1)和鎖鉤(2)之間的空隙處，其一端頂在鎖套(1)和彈珠鎖(3)的連接處附近，另一端頂在鎖鉤(2)上的擋銷(11)，鎖鉤手把(8)裝在鎖鉤的尾部。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于鎖套(1)是由不銹鋼管彎曲而成的。
3.按權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于鎖鉤手把(8)設(shè)在靠近鎖鉤插入孔的一端，手把活動導槽不超過鎖套的中心頂點(0)。
4.按權(quán)利要求1或3所述的自行車防盜鎖，其特征在于鎖鉤手把與鎖鉤之間是活動連接。
5.按權(quán)利要求1、2或3所述的自行車防盜鎖，其特征在于手把活動導槽開在鎖套的背側(cè)面上。
6.按權(quán)利要求1、2或3所述的自行車防盜鎖，其特征在于手把活動導槽開在鎖套的外緣環(huán)面上。
專利摘要一種自行車防盜鎖，該鎖的鎖套一端固定一個彈珠鎖，另一端設(shè)鎖鉤插入孔，鎖套中裝有中部具有凹槽的鎖鉤和鎖鉤回位壓力彈簧，鎖鉤的頭部從彈珠鎖的弧形通孔穿過，并讓彈珠鎖的鎖舌頂住鎖鉤的外圓面，從而從鎖鉤的外圓面能直接控制彈珠鎖鎖舌的運動，因而不但上鎖順暢，而且留匙可靠。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，防盜性能好，外形美觀，是新一代的自行車防盜鎖。
文檔編號E05B71/00GK2091923SQ9120706
公開日1992年1月1日 申請日期1991年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月26日
發(fā)明者蔡永洪 申請人:廣東省三水縣蘆苞鋁合金制品廠