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一種制面風(fēng)冷輸送機向內(nèi)側(cè)開啟的清潔門的制作方法

文檔序號:12921279閱讀:204來源:國知局
一種制面風(fēng)冷輸送機向內(nèi)側(cè)開啟的清潔門的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種方便面的生產(chǎn)設(shè)備,具體涉及一種用于方便面生產(chǎn)設(shè)備中的風(fēng)冷輸送機清潔門結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

目前,方便面生產(chǎn)線的風(fēng)冷輸送機是承接上工序送來的面塊,進行吹風(fēng)冷卻后同時輸送到下工序。在面塊在吹風(fēng)冷卻、輸送過程中通常有碎面脫落掉入托面網(wǎng)下層設(shè)有的接渣盤,因此,在風(fēng)冷輸送機上會設(shè)置清潔門,通過打開清潔門對機箱內(nèi)部及下層的接渣盤進行定期清潔。

現(xiàn)有的清潔門一般采用螺絲封板、向外開門或左右推拖門。這樣,可以在清潔時打開清潔門對機箱內(nèi)部和接渣盤進行清洗,但這種清潔門結(jié)構(gòu)不僅僅導(dǎo)致清潔不方便、操作不安全,且導(dǎo)致清潔門的關(guān)閉不嚴密,使風(fēng)冷輸送機機箱產(chǎn)生漏風(fēng),同時影響車間環(huán)境。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是,為了解決現(xiàn)有制面風(fēng)冷輸送機清潔門存在上述的技術(shù)缺陷,提供一種制面風(fēng)冷輸送機向內(nèi)側(cè)開啟的清潔門。

本實用新型目的可以通過以下技術(shù)方案是:

一種制面風(fēng)冷輸送機向內(nèi)側(cè)開啟的清潔門,包括有制面風(fēng)冷輸送機的機箱和清潔門,所述的清潔門為設(shè)在機箱一側(cè)或兩側(cè)的開啟門,該清潔門由設(shè)在機箱上的開口和門板組成,所述門板轉(zhuǎn)接安裝在開口上,位于開口的內(nèi)側(cè),使門板在開口內(nèi)側(cè)朝機箱內(nèi)打開。

本實用新型目的還可以通過以下技術(shù)方案是:

進一步的,所述的開口邊沿上設(shè)有密封墊。

進一步的,所述的門板通過鉸鏈或轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在開口的上方位置。

進一步的,所述的門板上設(shè)有一支撐桿,該支撐桿在門板打開時將門板固定在打開角度的位置上。

進一步的,所述的支撐桿為一伸縮桿。

進一步的,所述的支撐桿安裝在門板的一側(cè)或兩側(cè),在門板一側(cè)或兩側(cè)對應(yīng)的機箱開口側(cè)邊處有固定的支撐座,該支撐桿一端固定在門板中間位置,另一端固定在支撐座上。

進一步的,所述機箱兩側(cè)的開啟門位置對稱分布。

本實用新型的有益效果:

本實用新型風(fēng)冷輸送機清潔門的門板向內(nèi)側(cè)打開,因此可更好地為機箱內(nèi)部及接渣盤的清潔提供方便、降低勞動強度,同時避免門板向外打開存在安全隱患,同時還進一步提高風(fēng)冷輸送機機箱的密封性,提升車間環(huán)境。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖面圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

一種制面風(fēng)冷輸送機向內(nèi)側(cè)開啟的清潔門,包括有制面風(fēng)冷輸送機的機箱1和清潔門2,所述的清潔門2為設(shè)在機箱1一側(cè)或兩側(cè)的開啟門,該清潔門2由設(shè)在機箱1上的開口21和門板22組成,所述門板22轉(zhuǎn)接安裝在開口21上,位于開口21的內(nèi)側(cè),使門板22在開口21內(nèi)側(cè)朝機箱1內(nèi)打開。

具體實施中,所述機箱1兩側(cè)的開啟門位置對稱分布,在使用時,可通過打開兩側(cè)的清潔門,以便更好的對機箱內(nèi)和機箱內(nèi)的接渣盤7進行清潔。

為了防止制面風(fēng)冷輸送機使用時內(nèi)在的氣體外泄,由此而影響廠內(nèi)車間生產(chǎn)環(huán)境,在開口21邊沿上設(shè)有密封墊3,即密封墊3圍繞在開口21的邊沿位置安裝,以提高門板22關(guān)閉時密封性能,以此實現(xiàn)防止氣體外泄。

所述的門板22通過鉸鏈或轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動安裝在開口21的上方位置,打開時,門板22通過鉸鏈或轉(zhuǎn)軸4向內(nèi)擺動打開,同時為了使門板22打開后能固定在某個的角度便于清潔,在門板22上設(shè)有一支撐桿5,該支撐桿5在門板22打開時將門板22固定在打開角度的位置上,具體的,該支撐桿5為一伸縮桿,該伸縮桿作為支撐打開門板22的液壓頂桿,支撐桿5安裝在門板22的一側(cè)或兩側(cè),在門板22一側(cè)或兩側(cè)對應(yīng)的機箱開口21側(cè)邊處有固定的支撐座6,該支撐桿5一端固定在門板22中間位置,另一端固定在支撐座6上。具體的,所述的支撐座6固定在開口21的一側(cè)或兩側(cè)側(cè)邊位置,所述的支撐桿5一端固定在支撐座6上作為支撐固定點,另一端安裝在門板22中間位置作為打開門板22的活動支撐點,由此形成打開門板22的支撐機構(gòu)。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),利用上述揭示的結(jié)構(gòu)及技術(shù)內(nèi)容作出變動、修改等變化的等效實施,均屬于本實用新型的保護范圍。

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