本實(shí)用新型涉及到廂式作業(yè)車領(lǐng)域，是一種廂式作業(yè)車的內(nèi)藏工作梯裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，各種各樣的專用作業(yè)車也是應(yīng)運(yùn)而生，有些專用作業(yè)車需要工作人員在車內(nèi)工作，上下車頻率較高，人員進(jìn)出車內(nèi)需要使用上車梯，上車梯要安全可靠。采用固定式踏步，上下車時(shí)放在車門處，使用不方便，且行駛時(shí)放于車內(nèi)占用車內(nèi)空間；采用簡易掛梯不安全，易發(fā)生安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是要提供一種內(nèi)藏式上下車工作梯，在車輛行駛過程中將工作梯收起藏于廂體底架副梁內(nèi)，并采用彈簧插銷鎖止；在駐車使用時(shí)，打開彈簧插銷，將工作梯從副梁內(nèi)拉出放置地面，踏板將處于水平位置，方便人員上下。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種廂式作業(yè)車的內(nèi)藏工作梯裝置，其特征上支腿、下支腿分別通過支腿與上支腿與小車縱梁連接銷軸、下支腿與小車縱梁連接銷軸連接，踏板通過踏板與支腿連接銷軸與下支腿連接，踏板的數(shù)量根據(jù)作業(yè)高度確定；小車縱梁上安裝有小車滾動(dòng)軸承，下支腿上安裝有下支腿滾動(dòng)軸承，上支腿上安裝有彈簧插銷，小車縱梁上有軌道。

由于采用了上述技術(shù)方案，此裝置結(jié)構(gòu)簡單，可以在車輛行駛過程中將工作梯收起藏于廂體底部，在駐車使用時(shí)輕松拉出放至地面，使用方便、安全可靠。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖中：1、上支腿；2、下支腿；3、踏板；4、踏板與支腿連接銷軸；5、下支腿滾動(dòng)軸承；6、彈簧插銷；7、上支腿與小車縱梁連接銷軸；8、小車縱梁；9、下支腿與小車縱梁連接銷軸；10、小車滾動(dòng)軸承；11、軌道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

在圖1中，上支腿1、下支腿2分別通過支腿與上支腿與小車縱梁連接銷軸7、下支腿與小車縱梁連接銷軸9連接，踏板3通過踏板與支腿連接銷軸4與下支腿2連接，踏板的數(shù)量根據(jù)作業(yè)高度確定；小車縱梁8上安裝有小車滾動(dòng)軸承10，下支腿2上安裝有下支腿滾動(dòng)軸承5，上支腿1上安裝有彈簧插銷6，小車縱梁8上有軌道11。

將小車滾動(dòng)軸承10放入軌到11內(nèi)，抬起彈簧插銷6，抬起過程中上支腿1、下支腿2中間間距將會(huì)自動(dòng)縮小，踏板3也將由水平狀態(tài)變?yōu)閮A斜狀態(tài)，當(dāng)下支腿2與軌道11處于同一高度時(shí)，梯子即處于完全閉合狀態(tài)，向前推梯子，小車縱梁滾動(dòng)軸承10在軌道11內(nèi)滾動(dòng)，下支腿滾動(dòng)軸承5在推力作用下也會(huì)進(jìn)入軌道11內(nèi)，梯子完全進(jìn)入軌道后，將彈簧插銷6彈出，防止在行駛過程中梯子滑出。使用梯子時(shí)，打開彈簧插銷6，手握彈簧插銷6外拉，到地面輕放，在下落過程中上支腿1與下支腿2由合攏狀態(tài)逐漸成平行狀態(tài)，上下支腿底角完全與地面接觸后，踏板3將會(huì)呈完全水平狀態(tài)，此時(shí)即可安全使用。