后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈本體，所述鉸鏈本體根部設(shè)置有鉸鏈連接部，所述鉸鏈本體和密封條之間通過(guò)鉸鏈連接部連接，所述鉸鏈連接部由硬膠和包覆在硬膠表面的軟膠組成，所述鉸鏈連接部的硬膠上設(shè)置有連接凹槽。該鉸鏈結(jié)構(gòu)可解決現(xiàn)有鉸鏈結(jié)構(gòu)存在的在反復(fù)彎曲處開裂的或折斷的問(wèn)題，有效提高了裝配質(zhì)量和裝配合格率。
【專利說(shuō)明】
后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種用于后車門前平齊密封條裝配的鉸鏈結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]后車門前平齊密封條裝配在后車門的前側(cè)上部位置，主要起密封、減小開關(guān)車門時(shí)的噪音及外觀裝飾作用。后車門前平齊密封條上設(shè)計(jì)有三個(gè)鉸鏈結(jié)構(gòu)，在每個(gè)鉸鏈結(jié)構(gòu)上分別各安裝一個(gè)塑料卡子，通過(guò)塑料卡子將前平齊密封條固定連接在車門上。鉸鏈結(jié)構(gòu)在注塑成型時(shí)鉸鏈與裝配方向呈90°，而裝車后鉸鏈需要旋轉(zhuǎn)90°至裝車狀態(tài)；鉸鏈在多次翻轉(zhuǎn)后容易出現(xiàn)開裂或折斷的情況，導(dǎo)致零件無(wú)法使用，甚至報(bào)廢。如圖1和2所示，通過(guò)對(duì)鉸鏈?zhǔn)闆r進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，主要原因?yàn)?1)鉸鏈根部的軟、硬膠料厚尺寸太厚，其中硬膠厚度為1.52mm，軟膠厚度為0.91mm ；2)鉸鏈根部硬膠反復(fù)彎折處無(wú)間隙，旋轉(zhuǎn)后硬膠會(huì)在反復(fù)彎曲處發(fā)生干涉，影響鉸鏈的壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可解決原有鉸鏈結(jié)構(gòu)存在的在反復(fù)彎曲處容易開裂的或折斷的問(wèn)題，提高裝配質(zhì)量和裝配合格率的后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了一種后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈本體，所述鉸鏈本體根部設(shè)置有鉸鏈連接部，所述鉸鏈本體和密封條之間通過(guò)鉸鏈連接部連接，所述鉸鏈連接部由硬膠和包覆在硬膠表面的軟膠組成，所述鉸鏈連接部的硬膠上設(shè)置有連接凹槽。
[0005]所述連接凹槽的寬度為I?1.5mm。
[0006]所述連接凹槽處的硬膠厚度為0.3?0.4mm,軟膠厚度為0.5?0.6mm。
[0007]本實(shí)用新型具有的有益效果:
[0008]I)通過(guò)在鉸鏈連接部上設(shè)置連接凹槽，可有效防止密封條安裝時(shí)在鉸鏈彎折處硬膠之間產(chǎn)生的干涉，既可提高鉸鏈的使用壽命，還可減輕密封條安裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0009]2)可有效防止鉸鏈在反復(fù)彎折時(shí)發(fā)生開裂和折斷，從而提高密封條的裝配質(zhì)量，使密封條的裝配合格率達(dá)100%。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是前平齊密封條和鉸鏈連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1中A-A向前平齊密封條和現(xiàn)有鉸鏈連接示意圖。
[0012]圖3是圖1中A-A向前平齊密封條和本實(shí)用新型鉸鏈結(jié)構(gòu)連接示意圖。
[0013]圖4是圖3中I處局部示意圖。
[0014]圖中:1、密封條，2、鉸鏈，3、鉸鏈本體，4、鉸鏈連接部，5、連接凹槽，6、硬膠，7、軟膠，L、連接凹槽的寬度，a、連接凹槽處的硬膠厚度，b、連接凹槽處的軟膠厚度。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0016]如圖3所示，為一種后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈本體3，所述鉸鏈本體3根部設(shè)置有鉸鏈連接部4，所述鉸鏈本體3和密封條I之間通過(guò)鉸鏈連接部4連接，所述鉸鏈連接部4由硬膠6和包覆在硬膠6表面的軟膠7組成，所述鉸鏈連接部4的硬膠6上設(shè)置有連接凹槽5。
[0017]如圖4所示，所述連接凹槽的寬度為I?1.5mm。所述連接凹槽5處的硬膠6厚度為0.3?0.4mm,軟膠7厚度為0.5?0.6mm。
[0018]通過(guò)在鉸鏈連接部3上設(shè)置連接凹槽5，可有效防止密封條I安裝時(shí)在鉸鏈2彎折處硬膠6之間產(chǎn)生的干涉，既可提高鉸鏈2的使用壽命，還可減輕密封條I安裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度；并可有效防止鉸鏈2在反復(fù)彎折時(shí)發(fā)生開裂和折斷，從而提高密封條I的裝配質(zhì)量，使密封條I的裝配合格率達(dá)100%。
【權(quán)利要求】
1.后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈本體(3)，其特征在于:所述鉸鏈本體(3)根部設(shè)置有鉸鏈連接部(4)，所述鉸鏈本體(3)和密封條(I)之間通過(guò)鉸鏈連接部(4)連接，所述鉸鏈連接部(4)由硬膠(6)和包覆在硬膠(6)表面的軟膠(7)組成，所述鉸鏈連接部⑷的硬膠(6)上設(shè)置有連接凹槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接凹槽(5)的寬度L為I?1.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的后車門前平齊密封條鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接凹槽(5)處的硬膠(6)厚度a為0.3?0.4mm,軟膠(7)厚度b為0.5?0.6mm。
【文檔編號(hào)】E05D11/00GK204098668SQ201420566223
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】唐芳, 袁偉, 安建國(guó), 黃崇邦 申請(qǐng)人:成都航天模塑股份有限公司