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登高小車的制作方法

文檔序號:2196684閱讀:420來源:國知局
登高小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種登高小車,其包括:底支撐架,站立平臺,階梯部分以及伸縮支架。本實(shí)用新型的登高小車可方便地在車間等現(xiàn)場移動,其架設(shè)穩(wěn)固,安全可靠,可在常規(guī)人字梯和登高梯無法使用的環(huán)境下使用。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種登高工具,更具體地,本實(shí)用新型涉及一種便于移動的登高 小車。 登高小車

【背景技術(shù)】
[0002] 常規(guī)的登高工具包括人字梯和登高梯等等。盡管常規(guī)人字梯和登高梯結(jié)構(gòu)簡單, 但其在使用中不易移動,并且也不具有保護(hù)設(shè)施,可能存在從其上跌落的隱患。進(jìn)一步地, 在車間現(xiàn)場等實(shí)際應(yīng)用中,特別在維修設(shè)備或更換設(shè)備耗材時(shí)(例如,更換流化床腔內(nèi)的過 濾袋等等),現(xiàn)場地面可能存在狹窄的凸臺或設(shè)備本身會妨礙到人字梯或登高梯的架設(shè),在 這些情況下傳統(tǒng)的人字梯和登高梯也無法使用。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于移動且適用于現(xiàn)場的登高小車, 進(jìn)一步地,該登高小車能夠提供對登高人員的保護(hù)并且能在具有狹窄凸臺的現(xiàn)場環(huán)境下方 便地架設(shè)使用。
[0004] 本實(shí)用新型提供了一種登高小車,其包括:
[0005] 底支撐架,所述底支撐架為矩形,并由分別設(shè)置在所述底支撐架之上的前支腳和 后支腳支撐在第一水平高度上,在所述前支腳下部附接有前輪,在所述后支腳下部附接有 后輪,所述前輪和所述后輪均具有鎖定其旋轉(zhuǎn)的鎖定裝置,并且所述前支腳能與所述前輪 一起收起至所述第一水平高度或以上;
[0006] 站立平臺,其通過縱向延伸的支柱支撐在所述底支撐架上,并處于比所述第一水 平高度高的第二水平高度上;
[0007] 階梯部分,所述階梯部分通過與所述底支撐架以及所述站立平臺連接來固定,并 且所述階梯部分包括攀爬者能容易爬上的下部以及與所述站立平臺連接的上部;以及
[0008] 伸縮支架,所述伸縮支架能在附接在所述底支撐架上的橫向滑軌中滑動,借助于 所述橫向滑軌,所述伸縮支架能從所述登高小車橫向地向前伸展出,并且在所述伸縮支架 的遠(yuǎn)離登高小車的一端附接有支撐墊。
[0009] 可選地,所述前支腳與所述前輪通過繞所述前支腳與所述底支撐架的附接點(diǎn)做 90°樞轉(zhuǎn)來收起至所述第一水平高度或以上。
[0010] 可選地,所述前支腳與所述前輪通過設(shè)置在所述支柱上的滑道來滑移至所述第一 水平高度或以上。
[0011] 可旋地,所述前輪和后輪為萬向輪。
[0012] 可旋地,在所述階梯部分設(shè)有防護(hù)扶手。
[0013] 可選地,所述登高小車設(shè)有圍繞所述站立平臺的伸縮式防護(hù)扶手。
[0014] 可選地,所述支撐墊的高度可被調(diào)節(jié)。
[0015] 可選地,所述底支撐架的形狀為矩形,并且所述前支腳和所述后支腳分別設(shè)置在 所述底支撐架的四個(gè)角上。
[0016] 可選地,所述橫向滑軌附接在所述底支撐架的兩側(cè)。
[0017] 所提供的登高小車帶來的有益效果是其可方便地在車間等現(xiàn)場移動,并且進(jìn)一步 地,其架設(shè)穩(wěn)固,安全可靠,可在常規(guī)人字梯和登高梯無法使用的環(huán)境下使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 參照附圖,本實(shí)用新型的公開內(nèi)容將變得更易理解。本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的 是:這些附圖僅僅用于說明的目的,而并非意在對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。圖中:
[0019] 圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的登高小車1儲存時(shí)或在平地使用時(shí)的側(cè)視圖;
[0020] 圖2至圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的登高小車1在具有凸臺100的現(xiàn)場環(huán)境中使 用時(shí)的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】 [0021] :
[0022] 容易理解,根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案,在不變更本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神下,本領(lǐng)域 的一般技術(shù)人員可以提出可相互替換的多種結(jié)構(gòu)方式以及實(shí)現(xiàn)方式。因此,以下具體實(shí)施 方式以及附圖僅是對本實(shí)用新型的技術(shù)方案的示例性說明,而不應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的全 部或者視為對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定或限制。
[0023] 在本說明書中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、頂部、底部等 方位用語是相對于各附圖中所示的構(gòu)造進(jìn)行定義的,它們是相對的概念,因此有可能會根 據(jù)其所處不同位置、不同使用狀態(tài)而進(jìn)行相應(yīng)地變化。所以,也不應(yīng)當(dāng)將這些或者其他的方 位用語解釋為限制性用語。
[0024] 圖1-4為根據(jù)本實(shí)用新型的登高小車1的具體實(shí)施例的側(cè)視圖,在這些圖中相同 的數(shù)字代表相同的部件。應(yīng)當(dāng)理解的是提供這些視圖僅出于方便理解技術(shù)方案的目的,并 且不對本實(shí)用新型產(chǎn)生任何限制作用。另外,盡管圖1-4中僅示出了側(cè)視圖,但應(yīng)當(dāng)理解根 據(jù)本實(shí)用新型的登高小車1具有便于攀爬者攀爬、站立及操作的一定寬度。
[0025] 如圖所示,登高小車1包括:底支撐架10,所述底支撐架10由分別設(shè)置在所述底 支撐架10上的前支腳11和后支腳12支撐在第一水平高度上,優(yōu)選地,所述底支撐架10可 為矩形形狀,而前支腳11和后支腳12設(shè)置在底支撐架的四個(gè)角上,在所述前支腳11下部 附接有前輪13,在所述后支腳12下部附接有后輪14,所述前輪13和后輪14均具有鎖定其 旋轉(zhuǎn)的鎖定裝置,并且所述前支腳11能與所述前輪13 -起收起至所述第一水平高度或以 上;站立平臺20,其通過縱向延伸的支柱21、22支撐在所述底支撐架10上,并處于比所述 第一水平高度高的第二水平高度上;階梯部分30,所述階梯部分30通過與所述底支撐架10 以及所述站立平臺20連接來固定,并且所述階梯部分30包括攀爬者能容易爬上的下部以 及與所述站立平臺20連接的上部;以及伸縮支架40,所述伸縮支架40能在附接在所述底 支撐架10上的橫向滑軌中滑動,優(yōu)選地,橫向滑軌設(shè)置在底支撐架10兩側(cè),借助于所述橫 向滑軌,所述伸縮支架40能從所述登高小車1橫向地向前伸展,在所述伸縮支架40的遠(yuǎn)離 登高小車1的一端附接有支撐墊41。
[0026] 進(jìn)一步地,參考圖2和圖3,前支腳11能與前輪13-起通過繞前支腳11與底支 撐架10的附接點(diǎn)做90°樞轉(zhuǎn)來收起至第一水平高度或以上。在備選實(shí)施例中,前支腳11 與前輪13還可通過設(shè)置在支柱21上的滑道來沿堅(jiān)直方向滑移至第一水平高度或以上。本 領(lǐng)域技術(shù)人員在以上公開的基礎(chǔ)上還可想到許多其他的等同實(shí)施方式來實(shí)現(xiàn)將前支腳11 與前輪13收起至第一水平高度以上,這些實(shí)施方式也應(yīng)被視為在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。 圖1-4中還示出設(shè)置在階梯部分30兩側(cè)的防護(hù)扶手31,其在攀爬者攀爬過程中起到保護(hù) 作用。另外,圍繞站立平臺20周圍設(shè)置有防護(hù)扶手23 (如圖4所示),其在攀爬者爬上站立 平臺20后進(jìn)行各種操作時(shí)起保護(hù)作用。在一個(gè)實(shí)施例中,防護(hù)扶手23在堅(jiān)直方向上是可 伸縮的,從而減小登高小車在平時(shí)移動和儲存時(shí)所占的體積,使其便于移動和儲存。此外, 值得注意的是,前輪13和后輪14可為普通前后向的輪子,但在優(yōu)選實(shí)施例中,前輪13和后 輪14兩者可均為萬向輪。另外,支撐墊41的高度是可調(diào)節(jié)的,從而使支撐墊41可適用于 不同高度的凸臺100。
[0027] 接下來將參考圖1-4來描述根據(jù)本實(shí)用新型的登高小車1的具體使用過程。圖1 示出了根據(jù)本實(shí)用新型的登高小車1儲存時(shí)或在平地使用時(shí)的側(cè)視圖。如圖1所示,在平 地上,工人可容易地推動小車到需要登高的位置,然后鎖定前輪13和后輪14,并將防護(hù)扶 手23如圖4中所示的那樣升起。工人從階梯部分30容易地爬上站立平臺20。在站立平臺 20上,工人可安全地進(jìn)行各種操作,包括設(shè)備維護(hù)、耗材替換,例如,更換流化床腔內(nèi)的過濾 袋等等。
[0028] 參考圖2、3和4,其示出了根據(jù)本實(shí)用新型的登高小車1在具有狹窄凸臺100的現(xiàn) 場環(huán)境中使用的側(cè)視圖。凸臺1〇〇可能是本身存在于現(xiàn)場的或是某些設(shè)備的一部分。通過 圖2、3和4,登高小車的具體操作變得顯而易見。首先,如圖2所示,在登高小車1推至接 近凸臺100后,伸縮支架40借助于在所述底支撐架10兩側(cè)的橫向滑軌中滑動來橫向地向 前展開至如圖2所示的狀態(tài)。與此同時(shí),使伸縮支架端部的支撐墊41支撐在凸臺100上, 如需要可微調(diào)支撐墊41的高度,使支撐墊41與凸臺100緊密接觸。同樣如圖2中箭頭所 示,登高小車1的前支腳11連同前輪13可繞所述前支腳11與所述底支撐架10的附接點(diǎn) 做90°樞轉(zhuǎn)來收起至如圖3中所示的水平位置。在備選實(shí)施例中,該前支腳11可以其他方 式收起,例如通過沿設(shè)在支柱21上的堅(jiān)直方向的滑道收起等等。在上述工作完成后,即前 支腳11的收起以及伸縮支架40的設(shè)置完成后,可將小車向前推行,同時(shí)使伸縮支架40相 對地重新滑入設(shè)置在底支撐架10兩側(cè)的滑軌中來達(dá)到如圖3中所示的位置。在該位置處, 將后輪14的鎖定裝置鎖定從而使登高小車1不會滑動。參考圖4,使防護(hù)扶手23堅(jiān)直上升 以圍繞站立平臺20,從而起到保護(hù)作用。工人通過階梯部分30爬上站立平臺20,并如圖4 中所示的那樣,站立在站立平臺20上進(jìn)行各種操作。在根據(jù)本實(shí)用新型的登高小車上進(jìn)行 設(shè)備維護(hù)、耗材替換等操作是方便且安全的。
[0029] 以上所描述的具體實(shí)施例僅為了更清楚地描述本實(shí)用新型的原理,其中清楚地示 出或描述了各個(gè)部件而使本實(shí)用新型的原理更容易理解。在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情 況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可容易地對本實(shí)用新型進(jìn)行各種修改或變化。故應(yīng)當(dāng)理解的是,這 些修改或者變化均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種登高小車(1),其特征在于,它包括: 底支撐架(10),所述底支撐架(10)由分別設(shè)置在所述底支撐架(10)上的前支腳(11) 和后支腳(12)支撐在第一水平高度上,在所述前支腳(11)下部附接有前輪(13),在所述后 支腳(12)下部附接有后輪(14),所述前輪(13)和后輪(14)均具有鎖定其旋轉(zhuǎn)的鎖定裝 置,并且所述前支腳(11)能與所述前輪(13) -起收起至所述第一水平高度或以上; 站立平臺(20),其通過縱向延伸的支柱(21、22)支撐在所述底支撐架(10)上,并處于 比所述第一水平高度高的第二水平高度上; 階梯部分(30),所述階梯部分(30)通過與所述底支撐架(10)以及所述站立平臺(20) 連接來固定,并且所述階梯部分(30)包括攀爬者能容易爬上的下部以及與所述站立平臺 (20)連接的上部;以及 伸縮支架(40),所述伸縮支架(40)能在附接在所述底支撐架(10)上的橫向滑軌中滑 動,借助于所述橫向滑軌,所述伸縮支架(40)能從所述登高小車(1)橫向地向前伸展出,并 且在所述伸縮支架(40)的遠(yuǎn)離登高小車(1)的一端附接有支撐墊(41)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高小車,其特征在于,所述前支腳(11)與所述前輪(13)通 過繞所述前支腳(11)與所述底支撐架(10)的附接點(diǎn)做90°樞轉(zhuǎn)來收起至所述第一水平高 度或以上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高小車,其特征在于,所述前支腳(11)與所述前輪(13)通 過設(shè)置在所述支柱(21)上的滑道來滑移至所述第一水平高度或以上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的登高小車,其特征在于,所述前輪(13)和后輪(14)為 萬向輪。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的登高小車,其特征在于,在所述階梯部分(30)設(shè)有防 護(hù)扶手(31)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的登高小車,其特征在于,所述登高小車⑴還設(shè)有圍繞 所述站立平臺(20)的伸縮式防護(hù)扶手(23)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高小車,其特征在于,所述支撐墊(41)的高度可調(diào)節(jié)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高小車,其特征在于,所述底支撐架(10)的形狀為矩形,并 且所述前支腳(11)和所述后支腳(12)分別設(shè)置在所述底支撐架(10)的四個(gè)角上。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高小車,其特征在于,所述橫向滑軌附接在所述底支撐架 (10)的兩側(cè)。
【文檔編號】E06C1/397GK203891750SQ201420150010
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】樂楊寶, 郁關(guān)平 申請人:中美上海施貴寶制藥有限公司
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